Construction of the cycle path Poznań – Tulce – Gowarzewo within the district roads 2438P, 2429P, 2489P (formerly DW 433) Municipality Kleszczewo, Powiat Poznański (Q134948)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134948 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the cycle path Poznań – Tulce – Gowarzewo within the district roads 2438P, 2429P, 2489P (formerly DW 433) Municipality Kleszczewo, Powiat Poznański |
Project Q134948 in Poland |
Statements
6,281,742.31 zloty
0 references
7,390,285.08 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 April 2018
0 references
31 December 2019
0 references
POWIAT POZNAŃSKI
0 references
Zakres projektu obejmuje budowę ścieżki rowerowej Poznań - Tulce - Gowarzewo w ciągu dróg powiatowych nr 2438P, 2429P, 2489P (była DW 433) w gminie Kleszczewo. Projektowany odcinek o dł. 7,497 km biegnie od granicy m. Poznania (Szczepankowo) poprzez m. Tulce i m. Gowarzewo, kończy się przy ul. Czereśniowej i stanowić będzie połączenie z przebudowywaną na terenie m. Poznania ul. Szczepankowo. W ramach proj. wykonane zostaną ciągi komunikacji pieszej i rowerowej o szerokościach od 1,50 m do 3,50 m. Wykonane zostanie także nowe oświetlenie energooszczędne na odcinkach od km 0+00 do km 0+500 oraz od cmentarza w m. Tulce do ul. Diamentowej. W miejscowości Tulce przy węźle przesiadkowym wybudowany zostanie parking rowerowy (B&R). Projektowana droga rowerowa stanowić będzie jednocześnie ciąg spacerowy, przy którym zostaną zlokalizowane miejsca odpoczynku. Na zakres projektu złoży się wykonanie: -nowych linii rozgraniczających dla drogi rowerowej i chodnika; -ścieżki o nawierzchni bitumicznej; -ścieżki z kostki; -korpusu drogowego dla ścieżki oraz azyli dla pieszych; -robót ziemnych związanych z wykopami i nasypami; -odwodnienia ścieżki systemem otwartych rowów drogowych; -przepustów i separatorów - odwodnienie ścieżki row.; -chodników z kostki betonowej; -sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Sportowej w Tulcach; -nowego oświetlenia; -stacji dla rowerów; -usunięcia wszystkich kolizji z urządzeniami obcymi; -kładki dla rowerów na rz. Kopel. Zakres projektu obejmuje także przeprowadzenie działań promocyjnych w zakresie mobilności zrównoważonej, w szczególności komunikacji rowerowej oraz sprawowanie nadzoru inwestorskiego.Efekty rzeczowe (produkty) realizacji projektu to: -Liczba wybudowanych obiektów "Bike&Ride" - 1 szt; -Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach "Bike&Ride" - 45 szt.; -Długość wspartej infrastruktury rowerowej - 7,497 km; -Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt; -Liczba nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych - 45. (Polish)
0 references
The scope of the project includes the construction of the cycle path Poznań – Tulce – Gowarzewo within the district roads no.2438P, 2429P, 2489P (formerly DW 433) in the municipality of Kleszczewo. The projected section is long. 7.497 km runs from the border of Poznań (Szczepankowo) through Tulce and Mt. Gowarzewo, ends at ul. Cherries and it will be a connection with rebuilt street in Poznań. It’s a pneumonia. As part of the project, a series of pedestrian and cycle communications with widths ranging from 1.50 m to 3.50 m will be made. New energy-saving lighting will also be made on sections from km 0 + 00 to km 0+ 500 and from the cemetery in Tulce to ul. It’s a diamond. In Tulce, a bicycle car park (B&R) will be built at the interchange node. At the same time, the planned bicycle road will be a walking track where resting places will be located. The scope of the project will consist of: —new demarcation lines for the cycle path and the pavement; — bituminous pavement paths; — paths from the ankle; —the road body for the path and pedestrian ailment; — earthworks related to excavations and embankments; —path drainage through open ditches; —passes and separators – drainage path row.; — pavements of concrete cube; —light signalling at the junction of ul. Sports in Tulce; —new lighting; — bicycle stations; —remove all collisions with alien devices; —bike pads for rows. It’s a Kopel. The scope of the project also includes the implementation of promotional activities in the field of sustainable mobility, in particular cycling and investor supervision.The material effects (products) of the project are: —Number of built "Bike&Ride" objects – 1 pcs; —Number of parking stations in built "Bike&Ride" facilities – 45 pieces; —Length of supported bicycle infrastructure – 7,497 km; —Number of information and promotional campaigns – 1 pcs; —Number of new/modernised light points – 45. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet comprend la construction de la piste cyclable Poznań-Tulce — Gowarzewo le long des routes de district no 2438P, 2429P, 2489P (anciennement DW 433) dans la commune de Kleszczewo. Section longue projetée. 7,497 km s’étend de la frontière de Poznań (Szczepankowo) en passant par Tulce et Gowarzewo, se terminant à ul. Chereśniowa et sera une connexion avec la reconstruction dans la région de Poznań ul. C’est Szczepankowo. Dans le cadre du projet, des pistes piétonnes et cyclables seront réalisées avec des largeurs allant de 1,50 m à 3,50 m. De nouveaux éclairages économes en énergie seront également réalisés sur des tronçons allant du km 0+ 00 au km 0+ 500 et du cimetière de Tulce à ul. C’est un diamant. À Tulce, un parking à vélos (B&R) sera construit à la jonction. Dans le même temps, la route cyclable prévue sera un sentier pédestre où se trouveront des aires de repos. La portée du projet consistera à: nouvelles lignes de démarcation pour la route cyclable et la chaussée; —chemins à surface bitumineuse; —chemins de la cheville; —corps routier pour les sentiers et les asiles pour piétons; travaux de terrassement associés aux fouilles et aux digues; déshydratation du chemin par système de fossés routiers ouverts; —passages et séparateurs — drainage du fossé; —marche avec des cubes de béton; — signalisation du trafic à l’intersection de ul. Sports à Tulce; nouvel éclairage; —station pour bicyclettes; —supprimer toutes les collisions avec des dispositifs étrangers; —Pantoufles pour vélos sur les rangées. C’EST KOPEL. Le champ d’application du projet comprend également la mise en œuvre d’activités de promotion dans le domaine de la mobilité durable, en particulier le cyclisme et la supervision des investisseurs.Les effets matériels (produits) de la mise en œuvre du projet sont: —Nombre d’objets construits «Bike&Ride» — 1 pcs; —Nombre de stations de stationnement dans le bâtiment «Bike &Ride» — 45 unités; —Longueur des infrastructures cyclables soutenues — 7,497 km; —Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 PC; —Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 45. (French)
2 December 2021
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.03-30-0022/17
0 references