Reconstruction of the commune road – section ul. John Paul II in Zatorze. (Q113019)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q113019 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the commune road – section ul. John Paul II in Zatorze. |
Project Q113019 in Poland |
Statements
1,094,451.21 zloty
0 references
1,459,268.29 zloty
0 references
75.0 percent
0 references
2 October 2017
0 references
30 September 2019
0 references
GMINA ZATOR
0 references
Przedmiotem projektu jest przebudowa odcinka drogi gminnej nr 510404K o dł. 503 mb i zmiennej szerokości jezdni od. 5,3 mb do 6,0 mb w ramach istniejącego pasa drogowego o parametrach zgodnych z isyniejącymi przepisami wraz z rozdzieleniem i przebudową kanalizacji ogólnospławnej i deszczowej, przebudową chodnika jednostronnego i oświetlenia ulicznego. Przedmiotowa inwestycja polega na: przebudowie nawierzchni jezdni bitumicznej w ciągu ul. Jana Pawła II oraz na wlotach skrzyżowań; przebudowie skrzyżowania z ulicą Słowackiego i ulicą Królewską skrzyżowanie wyniesione o nawierzchni z kostki brukowej przebudowie chodników; przebudowie prawostronnego pobocza gruntowego; przebudowie systemu odwodnienia budowie kanalizacji deszczowej; przebudowie istniejących zjazdów; wykonaniu urządzeń oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń BRD; regulacji wysokościowej i zabezpieczenia urządzeń podziemnych.Wartości parametrów niezbędnych do wykonania przedmiotowej dokumentacji projektowejprzyjmowano zgodnie z publikacjami przytoczonymi w punkcie 1 niniejszego opracowania: Kategoria drogi: gminna; Klasa drogi: Z zbiorcza; Prędkość projektowa: 40kmh; Kategoria ruchu: KR 3; Przekrój: daszkowy 2, 1x2; Szerokość pasa ruchu: 3.00m; Szerokość pobocza: 1.00m; Szerokość chodnika: 1.50 2.00m; Pochylenie poprzeczne jezdni: daszkowe 2; Pochylenie poprzeczne pobocza: 7;Zgodnie z uzgodnieniem z Zarządcą Drogi przyjęto kategorię ruchu KR3 na projektowanych odcinkach. (Polish)
0 references
The subject of the project is the reconstruction of the section of communal road No. 510404K by dł. 503 mb and variable road width from. 5.3 m to 6.0 mb within the existing road lane with parameters complying with the existing regulations, including separation and reconstruction of general and rainwater sewerage, reconstruction of one-sided pavement and street lighting. The investment in question consists of: reconstruction of the bituminous road pavement throughout the street. John Paul II and at intersection inlets; redevelopment of the junction with Słowackiego Street and Królewska Street a crossroads erected with paving stone reconstruction; reconstruction of the right-hand side of the groundside; reconstruction of the drainage system for the construction of rainwater drainage; reconstruction of existing exits; execution of vertical and horizontal marking devices and BRD devices; the values of the parameters necessary for the execution of the project documentation were adopted in accordance with the publications cited in point 1 of this study: Category of road: commune; Road class: Of aggregate; Design speed: 40kmh; Category of traffic: COR 3; A cross-section: top 2, 1x2; Lane width: 3.00 m; Width of the side: 1.00 m; Width of the pavement: 1.50 2.00 m; Lateral inclination of the road: visceral 2; Lateral inclination of the side: 7;According to the agreement with the Road Manager, the KR3 traffic category was adopted on the design sections. (English)
20 October 2020
0 references
L’objet du projet est la reconstruction de la route municipale no 510404K de long. 503 mb et largeur variable de la route à partir de. 5,3 mb à 6,0 mb à l’intérieur de la voie routière existante avec des paramètres conformes à la réglementation en vigueur, y compris la séparation et la reconstruction des systèmes de drainage commun et pluvial, la reconstruction de chaussées unilatérales et l’éclairage des rues. L’investissement en question consiste en: reconstruction de revêtements bitumineux dans la rue. Jean-Paul II et aux intersections; reconstruction de l’intersection avec la rue Słowackiego et la rue Królewska, surélevée avec le trottoir de trottoirs; reconstruction du côté droit du terrain; reconstruction du système de drainage pour la construction de l’eau de pluie; reconstruction des sorties existantes; l’exécution des dispositifs de marquage verticaux et horizontaux et des dispositifs BRD; régulation de la hauteur et protection des équipements souterrains.Les valeurs des paramètres nécessaires à l’exécution de cette documentation de conception ont été adoptées conformément aux publications citées au point 1 de la présente étude: Catégorie de route: municipal; Classe de route: Collectif; Vitesse de conception: 40 kmh; Catégorie de trafic: CDR 3; Section transversale: visière 2, 1x2; Largeur de la voie: 3,00 m; Largeur de l’épaule: 1,00 m; Largeur de la chaussée: 1,50 2,00 m; Pente latérale de la chaussée: bruyères 2; Pente latérale de l’épaule: 7;Selon accord avec le gestionnaire des routes, la catégorie de trafic KR3 sur les tronçons prévus a été adoptée. (French)
1 December 2021
0 references
Identifiers
RPMP.07.01.03-12-1068/17
0 references