Reconstruction of Voivodeship Road No. 544 in section ul. Birch in Ostrołęki (Q109445)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:13, 1 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Le projet comprend la reconstruction de la route provinciale no 544, c’est-à-dire ul. Bouleau à Ostrołęki. Il vise à améliorer la cohérence du réseau routier régional avec l’aménagement des routes nationales. Le projet vise principalement à améliorer la sécurité routière et à augmenter la capacité de DW 544, qui est l’une des routes les plus importantes de la sous-région d’Ostroleka, qui a une connexion directe avec la route nationale no 61. La...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q109445 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of Voivodeship Road No. 544 in section ul. Birch in Ostrołęki
Project Q109445 in Poland

    Statements

    0 references
    1,049,767.38 zloty
    0 references
    251,944.17 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,312,209.23 zloty
    0 references
    314,930.22 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 June 2016
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    MIASTO OSTROŁĘKA
    0 references
    0 references

    53°4'40.8"N, 21°34'29.6"E
    0 references
    Projekt obejmuje przebudowę odcinka Drogi Wojewódzkiej nr 544 tj. ul. Brzozowej na terenie miasta Ostrołęki . Ma on na celu poprawę spójności regionalnej sieci drogowej z układem dróg krajowych. Projekt wpłynie przede wszystkim na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego a także na zwiększenie przepustowości DW 544, stanowiącej jedną z ważniejszych dróg w subregionie ostrołęckim, która ma bezpośrednie połączenie z drogą krajową nr 61. Przebudowa DW 544 spowoduje poprawę dostępności zewnętrznej i wewnętrznej miasta subregionalnego, tym samym pośrednio wpływać będzie na zwiększenie mobilności mieszkańców oraz rozwój społeczny i gospodarczy województwa. Odpowiedni stan drogi wojewódzkiej będzie miał odzwierciedlenie we wzroście konkurencyjności Mazowsza. Etapy projektu: 1.wyłonienie Wykonawcy studium wykonalności - bez stosowania ustawy. 2.wyłonienie Wykonawcy w przetargu nieograniczonym. 3. wyłonienie Inspektora nadzoru - bez stosowania ustawy. Zakres projektu obejmuje m.in. - budowę poszerzeń i wymianę istniejącej konstrukcji ulicy, - budowę zatok autobusowych o linii zatrzymania 20,00m i szer. 3,0m, - budowę ciągu pieszo-rowerowego szer. 2,00m oddzielonego od jezdni pasem zieleni szer. 2,0m, - budowę ciągu pieszo-rowerowego szer. 3,50m oddzielonego od jezdni pasem zieleni szer. 2,0m, - przebudowę istniejących wlotów ulic lokalnych, - budowę zjazdów indywidualnych szer. 4,0m. - przebudowę i budowę oświetlenia ulicznego. Grupą docelową-użytkownikami przebudowanej infrastruktury drogowej będą mieszkańcy subregionu ostrołęckiego oraz mieszkańcy z obrębu otoczenia drogi, obecni i przyszli przedsiębiorcy, turyści. Dla planowanego zakresu przebudowy odcinka DW 544 ul. Brzozowa Miasto posiada pozwolenie na budowę. (Polish)
    0 references
    The project includes the reconstruction of the section of the Provincial Road No. 544, i.e. ul. Birch in the town of Ostrołęki. It aims to improve the coherence of the regional road network with the layout of national roads. The project will in particular improve road safety and increase the capacity of DW 544, which is one of the most important roads in the Ostręłęck subregion, which has a direct connection to national road No 61. The reconstruction of DW 544 will improve the external and internal accessibility of the subregional city, thereby indirectly affecting the mobility of residents and the social and economic development of the voivodship. The appropriate state of the voivodship road will be reflected in the increase in the competitiveness of Mazovia. Stages of the project: 1.Execution of the Contractor’s feasibility study – without application of the Act. 2.Execution of the Contractor in an unlimited tender. 3. Election of the Supervisory Inspector – without the application of the Act. The scope of the project includes, among others, — construction of extensions and replacement of the existing street construction, – construction of bus bays with a stop line of 20.00 m and wide. 3.0 m, – construction of a walking-bike line wide. 2.00 m separated from the road by a strip of greenery wide. 2.0 m, – construction of a walking-bike line wide. 3.50 m separated from the road by a strip of greenery wide. 2.0 m, – reconstruction of existing inlets of local streets, – construction of individual slides wide. It’s 4 feet. — reconstruction and construction of street lighting. The target group-users of the reconstructed road infrastructure will be residents of the Ostręłka subregion and residents from the surroundings of the road, present and future entrepreneurs, tourists. For the planned scope of reconstruction of section DW 544 ul. Brzozowa Miasto has a building permit. (English)
    20 October 2020
    0 references
    Le projet comprend la reconstruction de la route provinciale no 544, c’est-à-dire ul. Bouleau à Ostrołęki. Il vise à améliorer la cohérence du réseau routier régional avec l’aménagement des routes nationales. Le projet vise principalement à améliorer la sécurité routière et à augmenter la capacité de DW 544, qui est l’une des routes les plus importantes de la sous-région d’Ostroleka, qui a une connexion directe avec la route nationale no 61. La reconstruction de DW 544 améliorera l’accessibilité externe et interne de la ville sous-régionale, augmentant ainsi indirectement la mobilité des résidents et le développement social et économique de la région. Le bon état de la route provinciale se reflétera dans l’augmentation de la compétitivité de Mazovia. Étapes du projet: 1.Établissement de l’entrepreneur avec une étude de faisabilité — sans l’application de la Loi. 2.Établissement du contractant dans le cadre d’un appel d’offres ouvert. 3. Sélection de l ' inspecteur de surveillance — sans appliquer la loi. Le champ d’application du projet comprend, entre autres: — construction d’extensions et remplacement de la structure de rue existante, — construction de baies d’autobus avec une ligne d’arrêt de 20,00 m et largeur. 3,0 m, — construction d’une poussée piétonne-vélo large. 2,00 m séparé de la route par une bande de verdure large. 2,0 m, — construction d’une poussée piétonne-vélo large. 3,50 m séparé de la route par une bande de verdure large. 2,0 m, — reconstruction des entrées existantes des rues locales, — construction de sorties individuelles larges. 4,0 m. — reconstruction et construction d’éclairage public. Les usagers cibles de l’infrastructure routière reconstruite seront les résidents de la sous-région d’Ostroleka et les habitants de la zone environnante de la route, les entrepreneurs actuels et futurs, les touristes. Pour la portée prévue de la reconstruction de la section DW 544 ul. Birch City a un permis de construire. (French)
    1 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPMA.07.01.00-14-6689/16
    0 references