ANACER+ combustion catalyst increases fuel combustion efficiency by optimising oxygen distribution in the combustion of fuels by using colloidal dispersion of cerium dioxide nanoparticles. (Q79954)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q79954 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ANACER+ combustion catalyst increases fuel combustion efficiency by optimising oxygen distribution in the combustion of fuels by using colloidal dispersion of cerium dioxide nanoparticles. |
Project Q79954 in Poland |
Statements
2,887,532.8 zloty
0 references
4,083,022.0 zloty
0 references
70.72 percent
0 references
1 July 2018
0 references
31 December 2020
0 references
ZAKŁAD PRODUKCJI ALTERNATYWNYCH NOŚNIKÓW ENERGII CARBONEUM SP. Z O. O.
0 references
49°59'33.7"N, 22°10'37.6"E
0 references
Projekt obejmuje przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych nad nowym typem katalizatora paliw - dodatku, poprawiającego parametry spalania dla paliw stałych (jak np. węgiel, brykiet węgla kamiennego, pelety) oraz płynnych (olej napędowy). Katalizator, dzięki wykorzystaniu m.in. nanocząsteczek ceru (tlenek ceru w formie "nano"), dodatnio wypłynie na proces spalania zachodzący przy wykorzystaniu wyżej wymienionych paliw. Dzięki temu nastąpi zmniejszenie ilości zużywanego paliwa przy zachowaniu tej samej efektywności spalania, i przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery (gazów, pyłów). Katalizator kierowany będzie przede wszystkim dla sektorów: - energetycznego (głównie elektrociepłownie, ciepłownie); - transportowego (transport towarowy-samochodowy, kolejowy). Oraz dodatkowo dla przemysłu (np. cementownie, huty stali - firmy, w których niezbędne jest funkcjonowanie dużych piecy). Zakończone sukcesem wdrożenie produkt na wskazanych rynkach ANACER+ powinno zakończyć się sukcesem, ze względu na: - przyjętą strategię marketingową, która zakłada nastawiony na klienta sposób wdrożenia produktu wzorowany na modelu "success fee"; - przeprowadzone przed złożeniem wniosku działania nastawione na zdobycie zaufania klientów, m.in. testowanie wczesnych wersji produktu na kotłach późnych klientów, prowadzone rozmowy i pozyskane listy intencyjne (por. część wniosku dot. wdrożenia). Produkt opracowany zostanie przez wnioskodawcę na bazie wcześniej prowadzonych badań, m.in. z udziałem Katedry Technologii Paliw Wydziału Energetyki i Paliw na AGH w Krakowie, a także w elektrociepłowni w Wojkowicach, elektrociepłowni w Ługańsku na Ukrainie i innych (por. punkt dot. nowości rezultatu projektu oraz opis prac B+R projektu). Obecnie produkt znajduje się na poziomie gotowości technologicznej IV. (Polish)
0 references
The project involves carrying out industrial research and development work on a new type of fuel catalyst – an additive that improves combustion parameters for solid fuels (e.g. coal, hard coal briquettes, pellets) and liquid fuels (fuel oil). The catalyst, thanks to the use of cerium nanoparticles (cerium oxide in the form of "nanoamp;quot;), will positively affect the combustion process involving the abovementioned fuels. This will reduce the amount of fuel consumed while maintaining the same combustion efficiency, while reducing the amount of pollutants emitted into the atmosphere (gases, dusts). The catalyst will be directed primarily for sectors: — energy (mainly CHPs, heat plants); — transport (freight-car, rail). And additionally for industry (e.g. cement plants, steelworks – companies where the operation of large furnaces is necessary). Successful implementation of the product in the designated markets ANACER+ should be successful due to: — an adopted marketing strategy, which assumes a customer-oriented way of implementing a product based on the "success fee; — activities carried out before submitting the application aimed at gaining customer confidence, including testing early versions of the product on boilers of late customers, conducted conversations and obtained letters of intent (cf. part of the application for implementation). The product will be developed by the applicant on the basis of previous research, among others, with the participation of the Department of Fuel Technology at the Faculty of Energy and Fuel at AGH in Krakow, as well as in the CHP plant in Wojkowice, CHP plant in Lugansk, Ukraine and others (cf. item on new project results and description of R & D works of the project). The product is currently at the level of technological readiness IV. (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0053/17
0 references