No label defined (Q3754455)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 03:30, 23 November 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Targets to reduce the environmental impact of transport in Finland and the EU, in particular greenhouse gas emissions, as well as overall energy efficiency targets, are reflected in the development of urban logistics. The various measures supporting the achievement of these objectives, both for freight and passenger transport, are at the heart of this project. The development of electronic transport technologies and digitalisation offer new oppo...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3754455 in France
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q3754455 in France

    Statements

    0 references
    151,584 Euro
    0 references
    252,639.0 Euro
    0 references
    60.0 percent
    0 references
    1 March 2019
    0 references
    28 February 2022
    0 references
    Tampereen ammattikorkeakoulu Oy
    0 references
    Suomen ja EU:n liikenteen ympäristövaikutusten ja erityisesti kasvihuonepäästöjen vähentämistavoitteet sekä yleiset energiatehokkuustavoitteet heijastuvat kaupunkilogistiikan kehittämiseen. Erilaiset toimenpiteet, joilla tuetaan näiden tavoitteiden saavuttamista niin tavaraliikenteen kuin henkilöliikenteen osalta, ovat tämän hankkeen keskiössä. Sähköisen liikenteen tekniikan kehittyminen sekä digitalisoituminen tarjoavat uudenlaisia mahdollisuuksia kehittämistoimenpiteisiin niin yritys- kuin alue- ja paikallistasolla.EU:n tavoitteena on vähentää liikenteen kasvihuonepäästöjä vähintään 40 % vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä ja 80 % vuoteen 2050 mennessä. Suomen keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelmassa ja energia- ja ilmastostrategiassa tavoitteeksi on asetettu vähentää päästöjä 50 % vuoden 2005 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Päästöjen vähentämisessä korostuu paitsi energiatehokkuuden parantaminen myös uusien teknologioiden käyttöönotto. Tavoiteltujen päästövähennysten ja energiatehokkuuden parantamisen saavuttaminen edellyttää näiden käytännön toteutusta alueellisella tasolla ja ottamista merkittävinä tekijöinä huomioon alue- ja paikallishallinnon strategioissa ja toimenpiteissä.Älykäs sähköinen kaupunkilogistiikka -hanke, SeCLog, pyrkii edistämään edellä mainittujen tavoitteiden toteutumista. Hankkeessa kehitetään sähköisiin hyötyajoneuvoihin (sähköbussit, sähkökäyttöiset jakeluautot) perustuvia uusia energia- ja kustannustehokkaampia toimintatapoja ja -malleja ilmastonmuutoksen haasteisiin kaupunkilogistiikan ympäristössä. Näitä toimintatapoja ja -malleja kehitetään konkreettisten kehittämistoimenpiteiden muodossa pirkanmaalaisissa logistiikka- ja kuljetusyrityksissä yhteistyössä alueen eri toimijoiden (julkinen sektori ja yritykset) kanssa. Hankkeen tuloksena syntyy kaupunkilogistiikkaa tukevia älykkäitä sähköisiä ratkaisuja, joista pirkanmaalaiset ICT-toimijat voivat kehittää kaupallisia tuotteita ja palveluita. Hankkeen aikana ja päättyessä tuloksia viestitään laajasti ja aktiivisesti pirkanmaalaisille toimijoille. Hankkeessa järjestetään muun muassa ideariihi- ja seminaaritilaisuuksia. Hankkeessa hyödynnetään Tampereen ammattikorkeakoulun EAKR-rahoitteisessa eTruck-hankkeessa (2016-2017) kehitettyä IoT-teknologiaan perustuvaa teknologia-alustaa, joka kerää ajoneuvosta tietoja ja mahdollistaa kaksisuuntaisen reaaliaikaisen tiedonsiirron ajoneuvojen ja palvelimen välillä. eTruck-alusta mahdollistaa ajonevojen reaaliaikaisen energiankulutuksen mittaamisen ja seurannan, jolloin energiankulutuksen ja päästöjen vähentyminen voidaan tarkasti todentaa. Seurannan avulla sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen toimintavarmuutta voidaan parantaa, kun mahdolliset ongelmatilanteet ja niiden syyt voidaan havaita heti niiden syntyessä. SeCLog-hankkeessa reaaliaikaista tiedonvälitystä voidaan hyödyntää myös esimerkiksi kuljetusreittien määrittämisessä optimaalisesti huomioiden käytettävissä oleva sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri. SeCLog-hanke tuottaa kaupunkilogistiikkaa kehittäviä uudenlaisia älykkäitä digitalisuutta hyödyntäviä ja edistäviä ratkaisumalleja, joilla on mahdollista vähentää paitsi kasvihuonepäästöjä myös kehittää yritysten liiketoimintaa Pirkanmaalla. Samalla hanke tukee julkisen sektorin päästötavoitteiden saavuttamista. (Finnish)
    0 references
    Targets to reduce the environmental impact of transport in Finland and the EU, in particular greenhouse gas emissions, as well as overall energy efficiency targets, are reflected in the development of urban logistics. The various measures supporting the achievement of these objectives, both for freight and passenger transport, are at the heart of this project. The development of electronic transport technologies and digitalisation offer new opportunities for development measures at both business, regional and local level. The EU aims to reduce greenhouse gas emissions from transport by at least 40 % compared to 1990 by 2030 and 80 % by 2050. Finland’s medium-term climate plan and energy and climate strategy have set a target of reducing emissions by 50 % compared to 2005 levels by 2030. The reduction of emissions will focus not only on improving energy efficiency, but also on the introduction of new technologies. In order to achieve the desired emission reductions and energy efficiency improvements, it is necessary to implement them in practice at regional level and to take them into account as important factors in regional and local government strategies and measures.The Smart Electronic Urban Logistics project, SeCLog, aims to contribute to the achievement of the above objectives. The project will develop new more energy and cost-effective approaches and models based on electric commercial vehicles (electric buses, electric distribution vehicles) on the challenges of climate change in the urban logistics environment. These methods and models are developed in the form of concrete development measures for logistics and transport companies in Pirkanmaa, in cooperation with the various actors in the region (public sector and companies). The project will result in smart e-solutions supporting urban logistics, from which ICT operators in Pirkanmaa can develop commercial products and services. During and at the end of the project, the results will be widely and actively communicated to the Pirkanmaa actors. The project organises, among other things, ideas and seminars. The project utilises the technology platform based on IoT technology developed in the ERDF-funded eTruck project of Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), which collects vehicle data and enables two-way real-time data transfer between vehicles and servers. The eTruck platform enables real-time energy consumption of driving vehicles to be measured and monitored, so that energy consumption and emission reductions can be accurately verified. Monitoring will help to improve the operational security of electric commercial vehicles when possible problem situations and their causes can be identified as soon as they arise. In the SeCLog project, real-time communication can also be used, for example, to determine transport routes in an optimal way, taking into account the available charging infrastructure for electric vehicles. The SeCLog project produces new kinds of solutions that utilise and promote smart digital technologies to develop urban logistics, which have the potential to reduce greenhouse gas emissions, but also to develop companies’ business operations in Pirkanmaa. At the same time, the project supports the achievement of the public sector’s emission targets. (English)
    23 November 2021
    0 references

    Identifiers

    0 references