Innovative technology for reducing NOx in flue gas from coke ovens (Q78056)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 07:08, 18 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Innovative technology for reducing NOx in flue gas from coke ovens
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    27,833,197.17 zloty
    0 references
    6,679,967.3208 Euro
    13 January 2020
    0 references
    67,470,952.44 zloty
    0 references
    16,193,028.585599998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    41.25 percent
    0 references
    1 October 2018
    0 references
    31 October 2023
    0 references
    ARCELORMITTAL POLAND S.A.
    0 references

    50°25'13.1"N, 18°7'9.5"E
    0 references
    Jeden z priorytetów UE to redukcja niekorzystnego wpływu energetyki na środowisko, w tym redukcja emisji NOx. Prawo wymusza w ciągu 3 lat ich redukcję w spalinach z gazu koksowniczego do 100 mg/Nm3 (możliwe dalsze obniżenie limitu). W przypadku dużego źródła spalania tego gazu w Koksowni Zdzieszowice (elektrociepłownia) aktualna emisja NOx to 249 mg/Nm3 – potrzeba redukcji o min. 60%. W przemyśle stosowane są rozwiązania redukujące zawartość NOx w spalinach z węgla i gazu ziemnego do 100 mg/Nm3. Brak jednak rozwiązań dla spalin z gazu koksowniczego (wysoka zawartość pary wodnej, obecność zanieczyszczeń zatruwających katalizator m.in. HCN, CS2, alkalia, HCl). Cel projektu to opracowanie innowacyjnej technologii redukcji zawartości NOx w spalinach z dużego źródła w Koksowni Zdzieszowice (kolektor gazu, zespół 3 kotłów opalanych gazem koksowniczym, wspólny emitor spalin - ok. 450000 Nm3/h). Niezbędne badania w celu jego osiągnięcia będą prowadzone w instalacji pilotażowej. W jej skład wejdą 3 reaktory z różnymi układami katalizatorów, wytypowane w oparciu o wyniki badań wstępnych na stanowisku badawczym. Obiekt tych badań to wybrane katalizatory komercyjne dla spalin z węgla i gazu ziemnego oraz katalizatory opracowane na podstawie krajowych doświadczeń; badane też będą układy hybrydowe, tj. kombinacje w/w. Pilotażowe reaktory, ulokowane między kotłami a kominem, będą pracowały w oknie temperaturowym optymalnym dla badanego układu. Wybór układu i parametrów pracy katalizatora dokonany będzie na podstawie testów walidacyjnych, z uwzględnieniem takich kryteriów jak: aktywność, selektywność, żywotność, poślizg NH3 i koszty. Zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0496/18
    0 references