Modernisation of road II/536 Spišský Thursday – Kežmarok, improvement of transport mobility in the districts of Kežmarok and Levoča (Q3106591)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:05, 27 September 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Changing beneficiary name in Slovakian projects)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3106591 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
Modernisation of road II/536 Spišský Thursday – Kežmarok, improvement of transport mobility in the districts of Kežmarok and Levoča
Project Q3106591 in Slovakia

    Statements

    0 references
    1,050,612.18 Euro
    0 references
    1,236,014.33 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    3 January 2016
    0 references
    8 January 2022
    0 references
    Prešovský samosprávny kraj
    0 references
    0 references

    48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
    0 references
    Riešená cesta II/536 plní funkciu napojenia spádových obcí do okresného mesta Kežmarok v severnom smere, taktiež zabezpečuje priame napojenie mesta Spišská Nová Ves. Spojenie priľahlých miest Poprad a Levoča je zabezpečené prostredníctvom ciest I/18 a D1. Zároveň riešená cestná komunikácia je alternatívnym spojením Thermal parku Vrbov a TEN-T siete, keďže cesta II/536 je následne napojená na cesty I/18, I/66 a D1 smerujúce na súhrnnú sieť TEN-T.V rámci stavby je riešená modernizácia cesty II/536 na úseku Spišský Štvrtok – Kežmarok so začiatkom úpravy v km 32,240 a cez obce Abrahámovce, Vlková a Vrbov s koncom úpravy v km 39,972 v dĺžke 7,732 km, výstavba nového priepustu DN 800 v km 33,006 a doplnenie meteorologickej stanice v obci Vrbov. Realizáciou projektu sa eliminujú nebezpečné prvky, čo bude mať priaznivý vplyv na skrátenie doby premávky na cestnej komunikácií, prispeje sa k úspore času vrátane VOD, zlepší sa plynulosť premávky a tým jej bezpečnosť dopravy. Celkovo sa zlepšia podmienky cestnej dopravy pre obyvateľov a návštevníkov funkčného regiónu Prešov, Kežmarok a Spišská Nová Ves. Tieto skutočnosti budú úmerne vplývať na zvýšenie atraktivity regiónu, zvýši sa mobilita a ekologická doprava, čo zlepší kvalitu životného prostredia dotknutej krajiny. Výsledkom projektu je najmä rekonštrukcia a modernizácia cesty II. triedy v dĺžke 7,732 km. (Slovak)
    0 references

    Identifiers

    302011AGL3
    0 references