No label defined (Q3095704)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:48, 14 September 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project 0.33382925252760265 in Romania
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project 0.33382925252760265 in Romania

    Statements

    0 references
    758,710.37 Romanian Leu
    0 references
    151,742.074 Euro
    13 September 2021
    0 references
    892,600.44 Romanian Leu
    0 references
    178,520.088 Euro
    13 September 2021
    0 references
    0.85 percent
    0 references
    1 May 2015
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
    0 references
    0 references
    Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea competitivitatii economice a Romaniei prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Sectorul de autostrada Targu Neamt- Iasi- Ungheni (A8) constituie parte integranta a Retelei TEN – T Centrale aprobata in anul 2012 in cadrul Consiliului TTE al Comisiei Europene. Este o sectiune care trebuie executata in vederea obtinerii unei eficiente maxime a coridorului Targu Mures- Targu Neamt- Iasi- Ungheni, fapt constatat si de analiza realizata in cadrul Master Planului General de Transport, din care rezulta ca acest proiect constituie o prioritate de investitie pentru Romania. Podul peste Prut la Ungheni este un sector al autostrazii A8, care va asigura legatura Autostrazii Targu-Mures- Iasi- Ungheni (A8) cu Varianta de Ocolire a orasului Ungheni din Republica Moldova. Peroiectul va asigura crearea unei cai de comunicatie moderna cu implicatii in dezvoltarea regionala a zonei, a fluidizarii traficului, cresterii sigurantei utilizatorilor, micsorarea timpilor de parcurs, scurtarea legaturilor rutiere cu Republica Moldova. Luand in considerare aprobarea retelei TEN – T la nivel european si implicit national, se considera necesara realizarea in prima faza a revizuirii/actualizarea Studiului de Fezabilitate pentru Pod peste Prut la Ungheni. Realizarea prezentului proiect - faza Studiu de Fezabilitate al Podului peste Prut la Ungheni contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 – Cerere de finantare transmisa, spre analiza si aprobare la Organismul Independent pentru Evaluare. (Romanian)
    0 references
    Ungheni, Romania
    0 references

    Identifiers

    122606
    0 references