HRESS – continuous airspace monitoring system in the immediate vicinity of the landing site (Q78276)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 04:32, 29 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement)
Jump to navigation Jump to search
Project Q78276 in Poland
Language Label Description Also known as
English
HRESS – continuous airspace monitoring system in the immediate vicinity of the landing site
Project Q78276 in Poland

    Statements

    0 references
    1,049,214.97 zloty
    0 references
    251,811.59 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,388,366.4 zloty
    0 references
    333,207.94 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.57 percent
    0 references
    1 September 2017
    0 references
    15 October 2018
    0 references
    AP-TECH SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    50°43'16.7"N, 23°15'34.6"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Głównym celem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych, których rezultatem będzie nowa technologia w postaci systemu do ciągłego monitorowania przestrzeni powietrznej w bezpośrednim sąsiedztwie lądowiska (HeliPort Remote Safeguard System – HRESS). Rezultatem projektu będzie innowacja produktowa w postaci technologii, która zostanie wdrożona w działalności gospodarczej Wnioskodawcy w celu poszerzenia oferty produktowej firmy. Rezultaty projektu wykorzystywane będą do wykrywania zagrożeń oraz bieżącego informowania zarządzającego lądowiskiem oraz pilotów o dostępności lądowiska – w ramach projektu powstanie zautomatyzowany system walidacji miejsc do lądowania (ang. HP Validity System [HP-VS]), który w trybie ciągłym skanuje powierzchnię oraz przestrzeń powietrzną w poszukiwaniu możliwości ustawienia lądowiska śmigłowcowego. System określa wymagane obowiązującymi przepisami powierzchnie ograniczające oraz w czasie rzeczywistym informuje o ich naruszeniu, znacznie zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo oraz ułatwiając korzystanie z infrastruktury lądowiska i zarządzanie nią. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The main objective of the project is to carry out research and development, which will result in a new technology in the form of a continuous airspace monitoring system in the immediate vicinity of the landing site (heliport Remote Safeguard System – (HRESS). The result of the project will be a product innovation in the form of a technology that will be implemented in the business activity of the Applicant in order to expand the company’s product offer. The results of the project will be used to detect threats and to inform the airstrip manager and pilots on the availability of the landing site – as part of the project, an automated landing site validation system will be created. HP Validity System [HP-VS], which continuously scans the surface and airspace in search of a helicopter landing site. The system defines the required regulatory limiting areas and informs in real time of their breaches, thereby significantly increasing safety and facilitating the use and management of the landslide infrastructure. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0743/17
    0 references