Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Bicycle Route (WTR) – section 2: Brzeszcze – Skawina (Q112842)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q112842 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Bicycle Route (WTR) – section 2: Brzeszcze – Skawina |
Project Q112842 in Poland |
Statements
8,743,485.89 zloty
0 references
15,543,975.0 zloty
0 references
56.25 percent
0 references
27 October 2015
0 references
31 October 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Wiślana Trasa Rowerowa to trasa z grupy 8 głównych tras Małopolski wchodzących w skład zintegrowanej sieci tras rowerowych Województwa Małopolskiego. Przebiega po najbardziej atrakcyjnych terenach doliny Wisły. Długość całej trasy to około 220 km, natomiast przedmiotowy projekt obejmuje odcinek II Wiślanej Trasy Rowerowej o długości ok 87 km zlokalizowany w zachodniej i centralnej Małopolsce. WTR wytyczona została wzdłuż rzeki Wisły na odcinku od gminy Brzeszcze do gminy Skawina wraz z łącznikiem do Opactwa w Tyńcu. Szerokość trasy na wale wynosi 2,5 m. Dopuszcza się zawężenie szerokości jezdni w miejscach, gdzie geometria wału nie pozwala na wykonanie drogi rowerowej o szerokości 2,5 m. Przedmiotowa trasa rowerowa w większości wykorzystuje wały rzeki Wisły jako ekologiczny ciąg komunikacyjny pozbawiony całkowicie ruchu samochodowego, a tym samym zapewniający zdrową rekreację w czystym środowisku. Niewielkie pochylenia i różnice poziomów sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla zwykłych rowerzystów jak i dla rodzin z dziećmi a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami. Obszar w otoczeniu ścieżki charakteryzuje się występowaniem łagodnych wzniesień i płaskich obniżeń związanych z dolinami rzecznymi i starorzeczami. Odcinek od m. Brzeszcze do m. Skawina przechodzić będzie przez 4 powiaty.Wzdłuż trasy zlokalizowane zostaną Miejsca Obsługi Rowerzystów,a oznakowanie trasy wykonane zostanie zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych.Zgodnie z wymaganiami Zamawiającego dla dróg rowerowych zaprojektowano wykonanie nawierzchni asfaltowych. Projektowane nawierzchnie posadowione zostaną na podłożu G1: odpornym na działanie mrozu (Polish)
0 references
Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. It runs through the most attractive areas of the Vistula valley. The length of the entire route is about 220 km, while the project covers section II of the Vistula Bicycle Route, about 87 km long, located in western and central Małopolska. The WTR was marked along the river Vistula between Brzeszcze commune and Skawina commune with a link to Tyniec Abbey. The width of the route on the shaft is 2.5 m. It is allowed to narrow the width of the road in places where the geometry of the shaft does not allow the construction of a bicycle road with a width of 2.5 m. This cycle route mostly uses the Vistula river shafts as an ecological transport link without motor traffic, thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Slight inclinations and differences in levels make it pleasant and easy for ordinary cyclists as well as for families with children as well as cyclists with trailers or sakwami to move along this route. The area surrounding the path is characterised by mild elevations and flat reductions associated with river valleys and old river basins. The section from Brzeszcze to m. Skawina will pass through 4 districts.Along the route there will be location of the Cyclists Service Facilities, and the route marking will be carried out in accordance with the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety equipment and conditions of their placing on roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals. The designed surfaces will be positioned on the G1 substrate: frost-resistant (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.05-12-0598/16
0 references