Creation of conditions for the use of multimodal transport by building in the area of the railway station in Ciechanów a connecting junction with the reconstruction of the street. Sienkiewicza ( access road to the railway station ) and extension of the network of roads for bicycles and reduction of low emissions in Ciechanów through the construction of a new district road for the purpose of (Q109092)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:22, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Creation of conditions for the use of multimodal transport by building in the area of the railway station in Ciechanów a connecting junction with the reconstruction of the street. Sienkiewicza ( access road to the railway station ) and extension of the network of roads for bicycles and reduction of low emissions in Ciechanów through the construction of a new district road for the purpose of
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    33,303,221.5 zloty
    0 references
    7,992,773.16 Euro
    13 January 2020
    0 references
    41,629,026.88 zloty
    0 references
    9,990,966.45 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 February 2016
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    GMINA MIEJSKA CIECHANÓW
    0 references
    0 references

    52°54'9.7"N, 20°36'5.0"E
    0 references

    52°54'13.7"N, 20°42'51.5"E
    0 references
    Celem projektu jest stworzenie warunków do rozwoju zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej oraz zwiększenie roli transportu miejskiego jako alternatywy dla motoryzacji indywidualnej w Ciechanowie. Z uwagi na wysoki poziom emisji CO2 emitowany przez transport lokalny w Ciechanowie, Gmina Miejska Ciechanów prowadzi działania w zakresie ograniczania niskiej emisji. Projekt opiera się na wzajemnie powiązanych i uzupełniających się działaniach, których efektem będzie obniżenie CO2. W ramach projektu powstanie centrum przesiadkowe Park & Ride zlokalizowane przy dworcu PKP. Na terenie dwóch parkingów P&R powstanie łącznie 208 miejsc parkingowych, 40 stanowisk parkingowych dla rowerów, zatoki autobusowe, chodniki, ścieżki rowerowe (0,15 km) i infrastruktura towarzysząca. Równocześnie w ciągu ul. Sienkiewicza powstanie 1,32 km ścieżek rowerowych ułatwiających dojazd do P&R z wykorzystaniem transportu niezmotoryzowanego. W ramach przedmiotowego projektu powstanie nowoprojektowana obwodowa droga gminna przeznaczona do rozwoju transportu publicznego w Ciechanowie i na obszarze funkcjonalnym. W ciągu nowej drogi powstanie 6,67 km ścieżek rowerowych ułatwiających mieszkańcom nowych osiedli satelickich z terenu Gminy Miejskiej Ciechanów i Gminy Opinogóra Górna dotarcie do pracy, szkoły i obiektów użyteczności publicznej. Ponadto na potrzeby rozwoju sieci połączeń miejską komunikacją publiczną zostanie zakupiony tabór niskoemisyjny w postaci dwóch autobusów (1 o napędzie elektrycznym oraz 1 z silnikiem o normie emisji spalin Euro VI). Wniosek obejmuje dwa komplementarne projekty ujęte w Planie inwestycyjnym RIT dla subregionu ciechanowskiego znajdujące się w I wiązce projektów, w tym projekt główny . Cały przedmiotowy projekt jest zgodny z Planem Gospodarki Niskoemisyjnej dla Miasta Ciechanów przyjętym uchwałą nr 195/XVII/2016 Rady Miasta Ciechanów z dnia 25.02.2016 r. Projekt został ujęty w Lokalnym Programie Rewitalizacji wpisanym do wykazu w woj. mazowieckim. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to create the conditions for the development of sustainable multimodal urban mobility and to increase the role of urban transport as an alternative to individual motorisation in Ciechanów. Due to the high level of CO2 emissions emitted by local transport in Ciechanów, Ciechanów Municipality is working to reduce low emissions. The project is based on interconnected and complementary activities that will result in CO2 reduction. As part of the project, Park & Ride will be established at the PKP station. There will be a total of 208 parking spaces, 40 parking spaces for bicycles, bus bays, sidewalks, bicycle paths (0.15 km) and accompanying infrastructure. At the same time, on the street. Sienkiewicz will create 1.32 km of bicycle paths to facilitate access to P&R using non-motorised transport. As part of this project, a newly designed district road will be created for the development of public transport in Ciechanów and in the functional area. Within the new road there will be 6.67 km of bicycle paths which will make it easier for residents of new satellite settlements from the Municipality of Ciechanów and the commune of Opinogóra Górna to reach work, school and public utility facilities. In addition, low-emission rolling stock in the form of two buses (1 electric and 1 with an engine with Euro VI emission standard) will be purchased for the development of the public transport network. The proposal covers two complementary projects included in the RIT Investment Plan for the Cichanowski sub-region in the first bundle of projects, including the main project. The whole project is in line with the Low-Emission Economy Plan for the City of Ciechanów adopted by resolution no. 195/XVII/2016 of the Ciechanów City Council dated 25.02.2016. The project was included in the Local Programme of Regeneration entered in the Mazowieckie voivodship. (English)
    20 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-8038/17
    0 references