Extension of Voivodeship No. 276 in Chociule (Q100450)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:03, 29 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
Jump to navigation Jump to search
Project Q100450 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of Voivodeship No. 276 in Chociule
Project Q100450 in Poland

    Statements

    0 references
    6,366,500.0 zloty
    0 references
    1,527,960.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    7,490,000.0 zloty
    0 references
    1,797,600.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    6 June 2014
    0 references
    9 November 2020
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references
    0 references

    52°14'59.3"N, 15°31'57.0"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 276 w miejscowości Chociule od km 35+000,00 do km 35+873,00 na odcinku dł. 0,87 km. Inwestycja ma na celu doprowadzenie stanu technicznego drogi do obowiązujących przepisów, dostosowując ją do wymagań określonych dla dróg klasy tech. G oraz zwiększenie komfortu jazdy i poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu. Celem głównym projektu jest poprawiona zewnętrzna i wewnętrzna dostępność transportowa regionu w ruchu drogowym. Analizowana trasa ma bardzo duże znaczenie w układzie komunikacyjnym województwa lubuskiego, stanowiąc ważny element ruchu kołowego. Inwestycja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 276 ma na celu przede wszystkim: - zapewnienie płynnego skomunikowania z istniejącą siecią drogową regionu, w tym z siecią TEN-T, - poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, - poprawę warunków ruchu drogowego, - dostosowanie standardu trasy do aktualnego i planowanego natężenia ruchu, - zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu, - zapewnienie standardu nawierzchni zdolnej do przenoszenia ruchu pojazdów o nacisku 115 kN/oś, - poprawę obsługi ruchu turystycznego, - aktywizację terenów inwestycyjnych i rozwój ekonomiczny regionu, - zmniejszenie uciążliwości ekologicznych i społecznych, - dostosowanie infrastruktury i wyposażenia do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Interesariuszami projektu są użytkownicy dróg publicznych, w tym mieszkańcy woj. lubuskiego, głównie powiatu świebodzińskiego oraz pozostali uczestnicy ruchu drogowego. Zgodnie ze SzOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Działania 5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy.[...] (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the extension of the Voivodeship Road No. 276 in Chociule from km 35 + 000.00 to km 35 + 873.00 on the long section. It’s 0,87 miles. The purpose of the investment is to bring the technical state of the road to the existing regulations, adapting it to the requirements of the tech class roads. G and increase driving comfort and improving the safety of traffic participants. The main objective of the project is improved external and internal transport accessibility of the region in road traffic. The route analysed is very important in the Lubuskie voivodship’s communication system, which is an important element of road traffic. The investment on Voivodeship Road No. 276 is aimed primarily at: — ensuring smooth communication with the existing road network of the region, including the TEN-T network, – improving the safety of road users, – improving traffic conditions, – adapting the standard of the route to the current and planned traffic volume, – increasing the accessibility of the region, – ensuring a standard of pavement capable of transporting vehicles with a pressure of 115 kN/axis, – improving the operation of tourism, – the activation of investment areas and economic development of the region, – reducing the needs of people and ecological burdens. Stakeholders of the project are users of public roads, including residents of Lubuskie Voivodeship, mainly the district of Świbodziński and other traffic participants. According to the SzOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1‘road transport’, the target groups are not defined as groups of individuals, institutions or social groups directly benefiting from assistance.[...] (English)
    17 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPLB.05.01.01-08-0003/19
    0 references