Implementation in the manufacture of a new truck battery operated (Q87906)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation in the manufacture of a new truck battery operated |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
639,960.0 zloty
0 references
1,066,600.0 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
23 November 2015
0 references
30 June 2017
0 references
ZAKREM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Wnioskodawca posiada wyniki przeprowadzonych samodzielnie prac badawczo-rozwojowych rozumianych zgodnie z art. 2 ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki. Przeprowadzone badania naukowe i prace rozwojowe związane z budową prototypu nowego produktu doprowadziły do opracowania dokumentacji konstrukcyjno-projektowej nowego rodzaju wózka, który posiada cechy innowacyjne w skali europejskiej. Nowy produktem będzie wózek o udźwigu 600 kg: - akumulatorowy, - podnośnikowy (pozwala dostosować wysokość platformy z ładunkiem do określonych wymagań), - prowadzony (w dalszym ciągu jest wózkiem ręcznym prowadzonym i sterowanym przez pracownika). Żaden z wózków ręcznych dostępnych na rynku europejskim nie jest samojezdny i nie posiada możliwości podnoszenia przewożonego ładunku na określoną wysokość. Są to główne cechy innowacyjne produktu stworzonego przez Wnioskodawcę, które dają szereg korzyści dla grupy docelowej. Odbiorcami nowego wózka będą zakłady produkcyjne i naprawcze posiadające narzędziownie, które są odpowiedzialne za przygotowanie procesu produkcji, w tym zmianę bardzo ciężkich narzędzi w maszynach produkcyjnych typu obrabiarki, czy wtryskarki. Zakładany przez spółkę sposób wdrożenia wyników prac B+R to uruchomienie produkcji nowych wózków we własnym zakładzie produkcyjnym i włączenie ich do oferty sprzedażowej firmy. Warunkiem koniecznym do uruchomienia produkcji jest zakup dwóch głównych maszyn do przygotowywania podzespołów wózka tj. robota spawalniczego oraz giętarki CNC. Dodatkowo, aby proces produkcji nowego wózka przebiegał sprawnie, niezbędne jest dodatkowe międzyoperacyjne pole odkładcze dla elementów zespawanych. Miejscem tym będzie nowo wybudowana wiata. Szczegółowy opis projektu zawarto w punkcie XV wniosku. (Polish)
0 references
The applicant has the results of research and development carried out on its own, understood in accordance with Article 2 of the Act of 30 April 2010 on the principles of financing science. Research and development related to the construction of a prototype of a new product led to the development of the construction and design documentation of a new type of trolley, which has innovative features on a European scale. The new product will be a trolley with a lifting capacity of 600 kg: — battery, – lift (allows to adjust the height of the platform with the load to the specified requirements), – driven (it is still a hand cart driven and controlled by the employee). None of the hand trucks available on the European market are self-propelled and are not able to lift the transported load to a certain height. These are the main innovative features of the product created by the Applicant, which offer a number of benefits for the target group. The recipients of the new trolley will be production and repair plants with tools that are responsible for preparing the production process, including changing very heavy tools in machine tools type or injection moulding machines. The method of implementation of R & D results is to start the production of new trolleys in its own production plant and include them in the company’s sales offer. A prerequisite for starting production is the purchase of two main machines for the preparation of trolley components, i.e. welding robot and CNC bending machine. In addition, for the production of the new trolley to run smoothly, an additional interoperable deposition field for welded components is necessary. This place will be a newly built world. A detailed description of the project is provided in point XV of the proposal. (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POPW.01.03.01-20-0002/15
0 references