Development of a system to ensure ICT security in the next generation of hybrid and electric vehicles (Q77776)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:17, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of a system to ensure ICT security in the next generation of hybrid and electric vehicles
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    0 references
    14,009,698.53 zloty
    0 references
    3,362,327.65 Euro
    13 January 2020
    0 references
    31,621,823.36 zloty
    0 references
    7,589,237.61 Euro
    13 January 2020
    0 references
    44.3 percent
    0 references
    1 July 2019
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    APTIV SERVICES POLAND S.A.
    0 references
    0 references

    50°2'48.8"N, 19°59'49.9"E
    0 references
    Przedmiotem projektu są prace B+R, których celem jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnego na skalę światową systemu zapewniającego bezpieczeństwo teleinformatyczne w architekturze elektryczno-elektronicznej następnej generacji pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Projekt odpowiada trendom rozwoju motoryzacji, w szczególności zapewnienia bezpieczeństwa cybernetycznego elementom elektronicznym w samochodzi, zapewnienia ich odporności na ataki hakerskie. Zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Prace badawczo-rozwojowe przeprowadzone w projekcie składają się z jednego etapu badań przemysłowych i trzech etapów prac eksperymentalno – rozwojowych. Dotyczyć będą wykonania m.in. następujących elementów: - bezdotykowego systemu dostępu do pojazdu (ang. Vehicle access), - inteligentnego modułu centralnego ze zintegrowanym, bezpiecznym modułem komunikacyjnym (ang. Intelligent Body Control Module with Secure Gateway), - specjalizowanego modułu komunikacyjnego do połaczenia pojazdu z inteligentną siecią energetyczną (Vehicle to Grid Getaway). System bezpieczeństwa teleinformatycznego dostarczy nowe funkcjonalności takie jak: 1. Zintegrowane oprogramowanie i mechanizmy zapewniające odporność na włamania i cyberataki, 2. Komunikacja z inteligentną siecią energetyczną 3. Łatwość integracji w architekturze nowoczesnego pojazdu 4. Odporność na warunki środowiskowe panujące w pojeździe. (Polish)
    0 references
    The project focuses on R & D, which aims to develop and implement a globally innovative system that ensures ICT security in the next generation of hybrid and electric vehicles. The project corresponds to trends in the development of automotive industry, in particular to ensure cybersecurity of electronic components in cars, to ensure their resilience to hacking attacks. Pursuant to Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The research and development carried out in the project consists of one stage of industrial research and three stages of experimental and development work. The implementation will include the following elements: — A non-contact vehicle access system. Vehicle access – an intelligent central module with an integrated, secure communication module. The Intelligent Body Control Module with Secure Gateway (also known as Intelligent Body Control Module with Secure Gateway) is a specialised communication module for connecting a vehicle to an intelligent energy network (Vehicle to Grid Getaway). The ICT security system will provide new functionalities such as: 1. Integrated software and mechanisms that provide resistance to intrusion and cyber attacks, 2. Communication with intelligent energy grid 3. Ease of integration in modern vehicle architecture 4. Resistance to the environmental conditions of the vehicle. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0201/19
    0 references