An interactive system for monitoring the transport parameters of sensitive and susceptible products, making it possible to identify and reduce losses in the distribution of goods (Q77611)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | An interactive system for monitoring the transport parameters of sensitive and susceptible products, making it possible to identify and reduce losses in the distribution of goods |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,509,015.36 zloty
0 references
2,117,934.31 zloty
0 references
71.25 percent
0 references
1 November 2017
0 references
30 October 2019
0 references
KANGUR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
50°2'46.0"N, 21°24'46.1"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem projektu jest opracowanie oraz optymalizacja systemu monitoringu parametrów transportowych żywności oraz elektroniki. Układ, składający się z sond pomiarowych, baz mobilnych, stacji dokujących oraz systemu parasolowego w ramach projektu zostanie przygotowany do ciągłego, dostępnego on-line pomiaru temperatury, wilgotności, ciśnienia, położenia oraz wstrząsów w przewozie towarów wrażliwych. W trakcie projektu wykonane zostaną testy i optymalizacja systemu dla przewozu owoców i warzyw miękkich, nabiału, mięsa świeżego oraz elektroniki. W ramach projektu, obejmującego badania przemysłowe oraz prace rozwojowe przewiduje się opracowanie konstrukcji podzespołów oraz wybór optymalnego sposobu transmisji danych pomiędzy poszczególnymi elementami całego systemu. Przewidziane testy w warunkach laboratoryjnych oraz rzeczywistych pozwolą Wnioskodawcy określić optymalne parametry systemu, tj. konstrukcję podzespołów, ilość sond niezbędną do jednoznacznego określenia parametrów transportu, sposób i częstotliwość komunikacji i przesyłu danych, a także wpływ warunków środowiskowych przewozu na pomiary. W ramach projektu przewidziana jest współpraca z dwoma jednostkami naukowymi, Uniwersytetem Rolniczym w Krakowie oraz z Akademią Górniczo - Hutnicza w Krakowie, z którymi Wnioskodawca posiada umowy o współpracy. Projekt zakłada przeprowadzenie testów pilotażowych w przedsiębiorstwie Darpol, które specjalizuje się w przewozie żywności. (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0048/17
0 references