Construction of the N-S Routes in Ruda Śląska connecting the motorway bridge motorway from the A4 motorway — Stage II (Q124482)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:13, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The object of the project is the construction of the most recent section of the N-S route, which is aimed at creating a connecting distance between Road Routes and the A4 motorway. This section includes the construction of the N-S route with a length of 1 670 m from ul. Kotten to connect to the A4 motorway in the ‘Wirek’ node. The project provided for the construction, inter alia, of the following: — Engineering structures — elements of a syst...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the N-S Routes in Ruda Śląska connecting the motorway bridge motorway from the A4 motorway — Stage II
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    110,483,864.63 zloty
    0 references
    26,516,127.51 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    165,395,006.93 zloty
    0 references
    39,694,801.66 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    66.8 percent
    0 references
    start time
    7 October 2014
    0 references
    end time
    23 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO RUDA ŚLĄSKA
    0 references
    beneficiary
    Q2514520
    0 references
    coordinate location

    50°16'13.1"N, 18°51'51.8"E
    0 references
    summary
    Przedmiotem projektu jest budowa ostatniego odcinka trasy N-S, która ma na celu utworzenie bezkolizyjnego połączenia Drogowej Trasy Średnicowej z autostradą A4. Odcinek ten obejmuje budowę trasy N-S o długości 1670 m od ul. Kokota do połączenia z autostradą A4 w węźle „Wirek”. W ramach projektu przewidziano budowę m.in.: - obiektów inżynierskich - elementów systemu odwodnienia - chodników i ścieżek rowerowych - elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe - oświetlenia wzdłuż całej trasy - przepustów zintegrowanych z przejściem dla małych zwierząt. Celem projektu jest: - zwiększenie dostępności DTŚ i autostrady A4 - bezkolizyjne połączenie DTŚ z autostradą A4 - zwiększenie przepustowości DW 925 w kierunku pn.– pd. - zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na ul. 1 Maja - skrócenie czasu przejazdu pomiędzy pn. i pd. dzielnicami miasta oraz ul. 1 Maja - podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej terenów położonych w ciągu ul. 1 Maja i N-S (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.06.01.00-24-09EE/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q124482&oldid=6504810"