Construction of Park-and-ride car park and access to access for the beneficiary in SL. (Q109174)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:30, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project is carried out in the municipality of Kobyłka in Mazowieckie Province, in the district of Wołomin, in the area of ITI WOF. The subject of the project: The construction of the park and the Jedź PKP Kobyłka is the construction of a three partial car park and its inclusion in a functioning P + R system. as a result of the project, there will be 286 parking spaces for cars (including 11 for disabled people) and 96 parking spaces for bi...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of Park-and-ride car park and access to access for the beneficiary in SL.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    4,506,326.4 zloty
    0 references
    1,081,518.34 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    5,632,908.0 zloty
    0 references
    1,351,897.92 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    80.0 percent
    0 references
    start time
    29 March 2017
    0 references
    end time
    30 June 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO KOBYŁKA
    0 references
    beneficiary
    Q2514966
    0 references
    coordinate location

    52°20'24.0"N, 21°11'25.8"E
    0 references
    summary
    Projekt realizowany jest na terenie Miasta Kobyłka w województwie mazowieckim, w powiecie wołomińskim, na obszarze ZIT WOF. Przedmiotem projektu pn. Budowa parkingu Parkuj i Jedź PKP Kobyłka jest budowa trzyczęściowego parkingu i włączenie go do funkcjonującego systemu P+R. W wyniku realizacji projektu powstanie 286 miejsc postojowych dla samochodów (w tym 11 dla osób niepełnosprawnych) oraz 96 miejsc postojowych dla rowerów. W ramach projektu realizowana będzie infrastruktura towarzysząca jako uzupełniający i niedominujący element projektu, bezpośrednio powiązana funkcjonalnie z podstawowymi elementami projektu. Projekt ma charakter całościowy i kompleksowy, a efektem jego realizacji jest stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury, bez konieczności realizacji dodatkowych zadań inwestycyjnych nie uwzględnionych w niniejszym projekcie. Projekt skierowany jest do: mieszkańców Miasta Kobyłka i obszaru ZIT WOF. Dzięki realizacji projektu zwiększy się liczba miejsc postojowych poprzez budowę parkingu, co przełoży się na ograniczenie podróży samochodami osobowymi, a co za tym idzie zmniejszeniu ulegnie emisja substancji szkodliwych do środowiska (CO2 oraz pyłów) na obszarze WOF. Projekt obejmuje swoim zasięgiem obszar o przekroczonych dopuszczalnych i docelowych poziomach zanieczyszczenia powietrza. Inwestycja będąca przedmiotem projektu wynika z przygotowanego przez miasto PGN w zakresie działań dotyczących mobilności miejskiej oraz Strategii ZIT WOF. Planowany do budowy parking będzie miał funkcjonalne połączenia z planowanymi ścieżkami rowerowymi.W wyniku realizacji projektu nastąpi również funkcjonalne połączenie z przystankami publicznego transportu: PKP, autobus. Projekt uwzględnia elementy wspólnego (jednolitego) oznakowania P+R. Realizacja parkingu P+R wpisuje się w realizację celów strategicznych kierunków rozwoju polityki parkingowej wskazanych w „Analizie możliwości rozwoju systemów parkingowych Parkuj i Jedź dla WOF do roku 2023". (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPMA.04.03.02-14-9190/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q109174&oldid=6446990"