Construction of a network of cycling roads in the municipality of Nadzyna under an ITI for WOF 2014-2020 + consisting of the construction of a cycle and a pedestrian and a cycle road in a lane on public roads, municipal and district roads in the municipality of Nadzyna (Q109146)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:30, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The object of the study is the construction of a bicycle and pedestrian traffic routes on the road lane of municipal and county public roads in the municipality of Nadzyna. The project will be implemented in the area of Integrated Territorial Investment of the Warsaw Functional Area (ITI WOF). The project will be carried out by the Municipality of Nadzyna. After completion of the project, its ownership will not be transferred to the institutio...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of a network of cycling roads in the municipality of Nadzyna under an ITI for WOF 2014-2020 + consisting of the construction of a cycle and a pedestrian and a cycle road in a lane on public roads, municipal and district roads in the municipality of Nadzyna
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    4,505,434.26 zloty
    0 references
    1,081,304.22 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    8,664,296.67 zloty
    0 references
    2,079,431.2 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    52.0 percent
    0 references
    start time
    14 January 2016
    0 references
    end time
    31 October 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    GMINA NADARZYN
    0 references
    coordinate location

    52°5'40.9"N, 20°48'27.0"E
    0 references
    summary
    Przedmiotem opracowania jest budowa dróg rowerowych i pieszo-rowerowych w pasie drogowym dróg publicznych gminnych i powiatowych na terenie gminy Nadarzyn. Projekt będzie realizowany w obszarze Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WOF). Przedsięwzięcie będzie realizowane przez Gminę Nadarzyn. Po zakończeniu realizacji przedsięwzięcia jego własność nie zostanie przekazana na rzecz innej niż beneficjent końcowy (Gmina Nadarzyn) instytucji. Właścicielem zrealizowanego projektu będzie Gmina Nadarzyn. Projekt skupia się na poprawie funkcjonalności systemu komunikacji zbiorowej gminy oraz obniżeniu emisyjności transportu, czemu sprzyjać będzie budowa systemu tras rowerowych na terenie gminy Nadarzyn. Realizacja projektu odpowiada na zidentyfikowane potrzeby Gminy Nadarzyn w zakresu infrastruktury rowerowej, której brak jest na terenie Gminy oraz jest reakcją na wzrost emisji CO2 spowodowanego rozwojem transportu. Celem projektu jest budowa 20.75 km ścieżek rowerowych w gminie Nadarzyn oraz 7 punktów "Bike&Ride" w których udostępnionych zostanie 70 miejsc postojowych. Dodatkowo powstaną wiaty, punkty serwisowe. Realizacja projektu, poprzez budowę ścieżek rowerowych przyczyni się również do: • zmniejszenia emisji zanieczyszczeń do środowiska powodowanych przez indywidualny transport samochodowy; • zmniejszenia hałasu akustycznego powodowanego przez indywidualny transport samochodowy; • zwiększenia poziomu bezpieczeństwa wśród rowerzystów poruszających się obecnie w pasach dróg; • usprawnienia transportu zbiorowego. Stworzenie bezpiecznej infrastruktury dla ruchu rowerowego stanowi element rozwoju zrównoważonego transportu gminy Nadarzyn, a także wywoła impuls do rozwoju i promowania transportu rowerowego. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPMA.04.03.02-14-6144/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q109146&oldid=6446873"