Development of an innovative technology for a mineral/emulsion blend/emulsion (MCE +) technology with an increased modulus of firmness using recycled materials to a layer of sub-construction of a vulnerable nature in the road construction (Q94463)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:52, 15 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project involves the R & D work to develop an innovative technology for a mineral/emulsion blend/emulsion (MCE +) technology with an increased modulus of firmness using recycled materials to a layer of sub-construction of a vulnerable nature in the road construction. The aim of the project is to design and produce such a MCE + mixture with the addition of a destruction which will be characterised by an adequate level of fatigue life and fr...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of an innovative technology for a mineral/emulsion blend/emulsion (MCE +) technology with an increased modulus of firmness using recycled materials to a layer of sub-construction of a vulnerable nature in the road construction
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,164,983.8 zloty
    0 references
    279,596.11 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,223,842.0 zloty
    0 references
    533,722.08 Euro
    13 January 2020
    0 references
    52.39 percent
    0 references
    1 July 2018
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    EUROVIA POLSKA S.A.
    0 references
    0 references

    50°51'51.5"N, 16°52'5.5"E
    0 references
    Przedmiotem projektu są prace B+R zmierzające do opracowania innowacyjnej technologii mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych (MCE+) o zwiększonym module sztywności z wykorzystaniem materiałów z recyklingu do warstwy podbudowy o podatnym charakterze pracy w konstrukcji drogowej. Celem projektu jest zaprojektowanie oraz wyprodukowanie takiej mieszanki MCE+ z dodatkiem destruktu, która będzie się charakteryzowała odpowiednim poziomem trwałości zmęczeniowej i odporności na spękania. Nowa mieszanka MCE+ pozwoli zminimalizować ryzyko powstawania spękań, przy jednoczesnym uzyskaniu jak najwyższych wartości modułu sztywności odpowiednio do kategorii ruchu. Następnie, wykonane zostaną odcinki testowe dróg z warstwą podbudowy z mieszanki MCE+. Na odcinkach testowych planuje się przeprowadzenie badań zmęczeniowych, które pozwolą na wyznaczenie charakterystyk określających odporność na wczesne spękanie (charakterystyka inicjacji spękań). Odpowiedni poziomu sztywności oraz wymaganą trwałość zmęczeniową w mieszankach MCE+ planuje się osiągnąć poprzez zaprojektowanie i wyprodukowanie nowego rodzaju emulsji asfaltowej wolnorozpadowej z wykorzystaniem asfaltu o większej twardości, dedykowanej do produkcji mieszanki MCE+. Produkcja nowej emulsji będzie wymagała zastosowania odmiennych emulgatorów od klasycznie stosowanych. Im twardszy asfalt – tym trudniejszy proces emulgacji, co wymaga stosowania bardziej zaawansowanych emulgatorów i wprowadzenia odpowiednich technologii zmniejszających ryzyko samoistnego rozpadu emulsji asfaltowej. Nową mieszankę MCE+ wykorzystywać będzie zarówno Eurovia Polska S.A. podczas realizacji robót drogowych, jak i średnie i małe firmy drogowe, które będą chciały zwiększyć swoją przewagę konkurencyjną, oferując roboty drogowe z wykorzystaniem nowej mieszanki MCE+. Pośrednimi odbiorcami będą zarządcy dróg i szerzej całe społeczeństwo, gdyż nowa mieszanka MCE+ pozwoli wydłużyć żywotność drogi i znacząco przyczyni się do poprawy jakości dróg w Po (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPDS.01.02.01-02-0103/17
    0 references