Launch of a Smart Repair for innovative express repairs to blacharsko — varnishing (Q94857)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 17:33, 15 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The aim of the project is to increase the competitiveness of the company by putting in place a new service of rapid repairs to small parking spaces on the market. Many damage to the car body is the result of slight bruising resulting from the parking, reversing or over-opening of the door. They are usually repaired by overlaying the sheets, applying the twine and laying layers. It is a costly and time-consuming process, excluding an auto from...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Launch of a Smart Repair for innovative express repairs to blacharsko — varnishing
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    17,430.9 zloty
    0 references
    4,183.42 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    21,788.62 zloty
    0 references
    5,229.27 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    80.0 percent
    0 references
    start time
    16 April 2018
    0 references
    end time
    30 September 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    AUTO-NAPRAWA AUTO-HANDEL GIERA ANDRZEJ
    0 references
    beneficiary
    Q2518494
    0 references
    coordinate location

    51°4'3.7"N, 16°11'51.4"E
    0 references
    summary
    Celem projektu jest podniesienie konkurencyjności przedsiębiorstwa poprzez wprowadzenie na rynek nowej usługi polegającej na błyskawicznych naprawach drobnych szkód parkingowych. Wiele uszkodzeń karoserii samochodowych to wynik drobnych wgnieceń powstałych w trakcie parkowania, cofania czy zbyt gwałtownego otwierania drzwi. Zazwyczaj są one naprawiane poprzez wyklepywanie blachy, nakładanie szpachli i warstw lakierniczych. Jest to kosztowny i czasochłonny proces, wyłączający auto z użycia n 1-2 dni. Dodatkowe warstwy lakieru przy sprzedaży auta obniżają jego wartość jako że są uznawane za dowód wypadkowości wozu. Tymczasem wiele z tych wgnieceń można naprawić szybko i bez lakierowania metodą Smart Repair. A nawet, gdy naruszona powłoka lakieru wymaga naniesienia nowego lakieru, można to zrobić wówczas punktowo a nie przez lakierowanie całej powierzchni. Takie właśnie stanowisko Smart Repair jest przedmiotem tego projektu. Zakup podnośnika, sprężarki i specjalistycznego odkurzacza pozwolą na uruchomienie stacjonarnego stanowiska, gdzie auto zostanie szybko podniesione na odpowiednią wysokość i w przeciągu krótkiego czasu naprawi się w/w drobne uszczerbki. Gdy nie ma konieczności stosowania punktowego lakierowania, taki proces może trwać nawet tylko kilkadziesiąt minut i właściciel znów może użytkować wóz. W czasach, gdy samochód jest niezbędny do funkcjonowania wielu rodzinom, szybszy i tańszy proces naprawczy pozwoli zyskać wielu nowych klientów. Pozwoli także na znaczne oszczędności zarówno dla samej firmy (mniejsze zużycie materiałów) jak i dla środowiska naturalnego (mniej lakierów). W efekcie firma będzie mogła obsługiwać więcej klientów oraz przyciągnąć nowe grupy z dalszych obszarów województwa dolnośląskiego. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPDS.01.05.01-02-0027/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q94857&oldid=6384200"