Connection of the bridge over the River Odra in the town of Brzeg Dolny to national road No 94 and regional road No 340 in the area — section from provincial road No 341 to district road No 1353D in M. (Q95953)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Connection of the bridge over the River Odra in the town of Brzeg Dolny to national road No 94 and regional road No 340 in the area — section from provincial road No 341 to district road No 1353D in M. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
22,501,073.77 zloty
0 references
26,471,851.5 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
13 January 2015
0 references
16 August 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
0 references
Przedmiotem inwestycji jest budowa odcinka drogi stanowiącego „Łącznik Aglomeracyjny A4-S5" -Skomunikowanie mostu na rzece Odrze w miejscowości Brzeg Dolny z drogą krajową nr 94 i drogą wojewódzką nr 340 w zakresie – odcinek od drogi wojewódzkiej nr 341 (km 12+547,80) do drogi powiatowej nr 1353D w m. Radecz (km ok. 17+940,00) - jako kontynuacja budowy przepraw przez Odrę. Celem nadrzędnym działania jest zapewnienie spójności przestrzennej w zakresie sieci drogowej już istniejącej. Projekt stanowi realizację części obwodnicy aglomeracyjnej, będącej jednocześnie obwodnicą miejscowości Brzegu Dolnego w Województwie Dolnośląskim. Działanie pozwoli zatem na wyprowadzenie tranzytu z obszaru zabudowanego ww. miejscowości. Ponadto celem projektu jest również odciążenie wrocławskiego węzła drogowego od ruchu generowanego w obrębie przyległych gmin a także od ruchu zewnętrznego, którego punktem docelowym są owe gminy. Projektowany odcinek wzbogaci układ komunikacyjny powiatu i województwa na zachód od Wrocławia przez co skróci i poprawi jakość obsługi transportowej po zachodniej stronie aglomeracji Wrocławskiej. Powstanie nowej drogi wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na obciążonych ruchem odcinkach istniejącej sieci dróg i poprawi dostępność transportową ośrodków regionalnych. Docelowo, przez powiązanie z istniejącą siecią dróg krajowych i międzynarodowych, wpłynie na poprawę jakości połączeń z siecią TEN-T. Realizacja projektu nastąpi w formule „zaprojektuj/zoptymalizuj i wybuduj”. Projektowana droga o długości ok 5,4 km stanowić będzie nowy element układu komunikacyjnego o parametrach: klasa drogi G 1/2, obciążenie 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 5 wraz z drogami serwisowymi. W ramach inwestycji przewiduje się budowę skrzyżowań typu rondo i obiektu mostowego nad linią kolejową. Grupą docelową są użytkownicy dróg publicznych (transportu indywidualnego i publicznego) w szczególności z obszaru objętego inwestycją jak również przemieszczających się tranzytem. (Polish)
0 references
The subject of the investment is the construction of a road section representing the ‘A4-s5’ bridge between the River Oder and River Odra in the town of Brzeg Dolny to national road No 94 and regional road No 340 to the district road No 341 (km 12 + 547,80) to the district road No 1353D in m. 17 + 940,00) — as a continuation of the construction of the transferred rights by the Oder. The overall objective is to ensure spatial coherence of the existing road network. The project is the implementation of part of the urban ring road, which is both a ring road of the town of Lower Silesia in Lower Silesia. The action will therefore allow transit from the built-up area to the locality referred to. In addition, the project also aims to decongest the Wrocław road node from traffic generated in the adjacent municipalities and also on the external traffic, which is the focus of those municipalities. The proposed section will enrich the district and province’s communication system to the west of Wroclaw, thereby reducing and improving the quality of transport services on the western side of the Wrocław agglomeration. The creation of a new road will improve road safety on the road sections of the existing road network and improve the accessibility of regional centres. Ultimately, by linking to the existing network of national and international roads, it will improve the quality of connections to the TEN-T network. The proposed road with a length of about 5.4 km will be a new element of the communication system with the following parameters: road class G 1/2, load of 115 kN/axle, KR 5 traffic category and service routes. The investment shall include the construction of a bridge between the type of roundabout and the bridge structure above the railway line. The target group is users of public road (individual and public transport) in particular from the investment area as well as transit. (English)
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.01-02-0002/16
0 references