Extension and improvement of collective communication networks for the Special Economic Zone and Industrial Area in Lublin (Q88454)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:42, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project involves:1.Reconstruction/expansion ul.Grygoz section from the junction to ul.Pancerniaks to connect to ul.Mesgiewska, with the construction of two viaducts and a reconstruction of the bridge to the ul.RATAJA, (construction/rebuilding of viaducts, walkways, cycle paths, trolley-bus traction, lighting, bus bays, technological channel, reconstruction of storm water drainage).2.Construction of a missing trolleybus section at ul.A Merl...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Extension and improvement of collective communication networks for the Special Economic Zone and Industrial Area in Lublin
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    163,990,779.93 zloty
    0 references
    39,357,787.18 Euro
    13 January 2020
    0 references
    192,930,329.33 zloty
    0 references
    46,303,279.04 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 April 2017
    0 references
    30 June 2022
    0 references
    GMINA LUBLIN
    0 references
    0 references
    Przedmiotem projektu jest: 1. Przebudowa/rozbudowa ul. Grygowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Pancerniaków do łącznicy z ul. Mełgiewską wraz z budową dwóch wiaduktów i przebudową łącznicy do ul. Rataja, (obustronne buspasy, budowa/przebudowa wiaduktów, chodników, ścieżek rowerowych, trakcji trolejbusowej, oświetlenia, zatok autobusowych, kanału technologicznego, przebudowa kanalizacji deszczowej). 2. Budowa brakującego odcinka trakcji trolejbusowej w ul. Mełgiewskiej od istniejącej trakcji przy pętli trolejbusowej do skrzyżowania z ul. Grygową, a następnie w ul. Grygowej do istniejącej trakcji. 3. Przebudowa skrzyżowania ul. DMM–Grabskiego–Sulisławicka w celu dostosowania do potrzeb komunikacji miejskiej. 4. Przebudowa skrzyżowania ul. DMM–Lotnicza w celu dostosowania do potrzeb komunikacji miejskiej. 5. Przebudowa kluczowego węzła komunikacji zbiorowej ronda LL'80 wraz z wlotami, w tym m.in. wykonanie dodatkowych pasów ruchu, budowa trakcji trolejbusowej, wyznaczenie buspasów, przebudowa oświetlenia na ul. LL’80 (od ronda do al. Piłsudskiego); wyznaczenie buspasów, remont mostu w ul. Fabrycznej. 6. Wykonanie buspasów na ul. DMM (od ul. Grabskiego do ul. Fabrycznej). 7. Rozbudowa systemu dynamicznej informacji przystankowej na drogach objętych inwestycją (tablice dynamicznej informacji pasażerskiej wraz z konstrukcją wsporczą i włączenie ich do istniejącego systemu). 8. Zakup taboru do obsługi trakcji trolejbusowej i linii autobusowej. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POPW.02.01.00-06-0003/16
    0 references