Work on railway line 216 on the section Działdowo — Olsztyn (Q88501)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:52, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project consists of:— Infrastructure works (for rail infrastructure) including rehabilitation of railway line No 216 from km 1,140 to km 83,594, with works on lines adjacent to the centre of Olsztyn Principal (lk No 220, 353, 219 with a total length of 87.704 km);Station works (in the area of station infrastructure) including the construction of stations in Niedzica, the West and Olsztyn Province and the reconstruction of the railway stati...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Work on railway line 216 on the section Działdowo — Olsztyn
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    369,182,256.32 zloty
    0 references
    88,603,741.52 Euro
    13 January 2020
    0 references
    434,332,066.27 zloty
    0 references
    104,239,695.9 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    18 September 2014
    0 references
    30 November 2022
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Q2515024 (Deleted Item)
    0 references
    Na Projekt składają się: - Prace infrastrukturalne (w zakresie infrastruktury kolejowej) obejmujące rehabilitację linii kolejowej nr 216 na odcinku od km 1,140 do km 83,594, wraz z pracami na liniach sąsiadujących w obszarze stacji Olsztyn Główny (lk nr 220, 353, 219 o łącznej długości 87,704 km); - Prace dworcowe (w zakresie infrastruktury dworcowej) obejmujące budowę dworców w Nidzicy, Olsztynie Zachodnim i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku. Projekt jest zlokalizowany w województwie warmińsko-mazurskim, w powiatach działdowskim, nidzickim, olsztyńskim i mieście Olsztyn. Analizowany odcinek linii kolejowej nr 216 posiada status linii znaczenia państwowego. Cały odcinek linii nr 216 jest jednotorowy, zelektryfikowany, nie wchodzi w skład korytarzy transeuropejskich, nie jest objęty umowami AGC i AGTC oraz nie należy do sieci TEN-T. W zakresie prac infrastrukturalnych, Projekt zakłada wykonanie robót budowlanych polegających m.in. na: • kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej i uzyskanie dopuszczalnego nacisku osi do 221 kN; • budowie 3 nowych i przebudowie 13 peronów; • budowie, przebudowie, lub pracach rehabilitacyjnych na obiektach inżynieryjnych; • pracach na przejazdach kolejowych związanych m.in. z wymianą nawierzchni przejazdów i korektą niwelety; • wymianie sieci trakcyjnej na odcinku Działdowo – Nidzica; • dostosowaniu istniejących urządzeń srk do wymagań Projektu. W zakresie prac dworcowych, Projekt zakłada budowę dworców w Nidzicy i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku wraz z budową parkingów Park&Ride i zagospodarowaniem terenu. Dworzec Olsztyn Zachodni został już zrealizowany i odebrany do użytkowania. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POPW.03.01.00-00-0008/17
    0 references