Construction of the second metro line, including accompanying infrastructure and purchase of rolling stock — stage II (Q86049)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:14, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project is located in the metropolitan area of W-wa, Mazowieckie Province in the following districts:The will (ess), Prague Północ, Targówek (East-Med), Ursynów (Station Techniczno-Postojowa Kabata “STP Kabaty”).The project consists of:Sub-project A — the extension of the number of central II metro lines by 3 metro lines on the west and 3 stations in the eastern — northern pockets, construction of the premises in the STP Kabaty station in...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the second metro line, including accompanying infrastructure and purchase of rolling stock — stage II
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,826,345,155.08 zloty
    0 references
    438,322,837.22 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,435,126,873.45 zloty
    0 references
    584,430,449.63 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    75.0 percent
    0 references
    start time
    1 January 2014
    0 references
    end time
    30 June 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA
    0 references
    beneficiary
    Warsaw
    0 references
    fund
    Cohesion Fund
    0 references
    coordinate location

    52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
    0 references
    summary
    Projekt zlokalizowany jest na terenie m.st. W-wy, woj. mazowieckie w dzielnicach: Wola (odc. zach.), Praga Północ, Targówek (odc. wschodni-północny), Ursynów (Stacja Techniczno Postojowa Kabaty „STP Kabaty”). Na Projekt składają się: Podprojekt A – rozbudowa odc. centralnego II linii metra o 3 stacje w kier. zachodnim i 3 stacje w kier. wschodnim - północnym, budowa obiektów na terenie STP Kabaty w W-wie, prace przygotowawcze dla etapu III budowy II linii, Podprojekt B – zakup 13 szt. taboru. W ramach odcinka zachodniego wykonane zostaną: -3 stacje: C8, C7, C6, -3 wentylatornie szlakowe: V9, V8, V7, -3 tunele szlakowe: D9, D8, D7, -komora demontażowa za stacją C9 „Rondo Daszyńskiego” W ramach odcinka wschodniego-północnego zachodniego wykonane zostaną: -3 stacje: C16, C17, C18, -3 wentylatornie szlakowe: V16, V17, V18, -3 tunele szlakowych: D16, D17, D18, -komora demontażowa w komorze torów odstawczych za stacją C15 „Dworzec Wileński”. Na terenie STP Kabaty zostaną wybudowane (1 pozwolenie na budowę): -obiekt nr 6 – hala postojowa z 14 miejscami przeglądowo – naprawczymi dla taboru, gdzie będzie przechowywany nowo zakupiony tabor; -obiekt nr 13a - magazyn materiałów chemicznych; -obiekt liniowy w zakresie układu torowego wraz z drogami wewnętrznymi. Zostaną wykonane prace przygotowawcze dla etapu III bud. II linii – część prac. Zakupiony zostanie tabor – 13 szt. do obsługi I i II linii metra, części zamienne, stanowiska, narzędzia i oprogramowanie do obsługi, serwisu i diagnostyki pociągów. Powstała infrastruktura pozwoli na utworzenie nowego połączenia komunikacji miejskiej, w miejscach generujących potoki ruchu. Nowe stacje metra zapewnią integrację kilku rodzajów środków transportu. Właścicielem infrastruktury będzie m.st. W-wa, a taboru MW Sp. z o.o. Właściciele majątku powstałego w projekcie są gwarantem trwałości projektu. Projekt nie zostanie poddany znaczącym modyfikacjom w rozumieniu art. 71 Rozp. Parlamentu Europ. i Rady UE. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIS.06.01.00-00-0001/16
    0 references
    ID used by InfoRegio
    4142
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q86049&oldid=6352838"