Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry (Q80139)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 07:17, 18 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    5,351,414.63 zloty
    0 references
    1,284,339.5111999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,782,639.69 zloty
    0 references
    3,067,833.5256 Euro
    13 January 2020
    0 references
    41.86 percent
    0 references
    1 April 2018
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references

    50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E
    0 references
    Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania stali ultraczystych przeznaczonych na produkty walcowane dla przemysłu motoryzacyjnego. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji wyrobów ze stali o bardzo wysokiej czystości metalurgicznej. Nowe wyroby będą charakteryzowały się m. in.: zmniejszoną ilością i wielkością dużych nieciągłości materiałowych wykrywanych w badaniach ultradźwiękowych, bardzo wysokim poziomem czystości stali ocenianej w badaniach mikroskopowych, wysoką jakością powierzchni produktów z ciągłego odlewania, a także optymalną strukturą materiału. Powyższe osiągnięcia będą prowadzić do znacznej poprawy własności mechanicznych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności wytrzymałości zmęczeniowej i odporności na pękanie przy obciążeniu dynamicznym. Osiągnięcie celów założonych w projekcie narzuca konieczność wykonania szerokiego zakresu badań uwzględniających wiele aspektów związanych z procesem produkcji stali jakościowych, w tym kwestii: zestawiania wsadu, wytapiania w piecu elektrycznym, procesów rafinacji w piecokadzi, odgazowania próżniowego i ciągłego odlewania stali. Zakres prac obejmuje wykonanie badań dla pięciu wybranych grup stali: stale do nawęglania, stale do ulepszania cieplnego, stale mikrostopowe, s (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0207/17
    0 references