No label defined (Q132685)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
13,576,550.31 zloty
0 references
19,648,442.35 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 May 2017
0 references
31 December 2021
0 references
STOWARZYSZENIE WIELKIE JEZIORA MAZURSKIE 2020
0 references
53°56'19.3"N, 21°32'38.8"E
0 references
53°47'53.5"N, 21°34'37.9"E
0 references
53°52'7.0"N, 21°18'18.7"E
0 references
53°48'7.2"N, 21°13'34.0"E
0 references
Projekt będzie realizowany na podstawie umowy partnerskiej zawartej pomiędzy Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 (partnerem wiodącym), gminami (Mikołajki, Mrągowo, Miasto Mrągowo, Ryn) i powiatami (Mrągowski, Giżycki) uczestniczącymi w projekcie, Skarbem Państwa – Państwowymi Gospodarstwami Leśnymi Lasy Państwowe (Nadleśnictwa: Maskulińskie, Mrągowo, Giżycko), Skarbem Państwa – Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oddział Olsztyn.Niniejszy projekt: Etap III – Zachodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich jest oddzielnym i niezależnie funkcjonującym elementem składowym przedsięwzięcia zintegrowanego pn. MAZURSKA PĘTLA ROWEROWA, którego przedmiotem jest przygotowanie i uruchomienie trasy rowerowej wokół Wielkich Jezior Mazurskich prowadzącego przez atrakcyjne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur. „Mazurska Pętla Rowerowa” łączy się funkcjonalnie i jest komplementarna do międzyregionalnego programu „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej”, gdyż stanowi połączenie szlaków południowej części Mazur z wybudowaną w ramach tego programu trasą biegnącą północną granicą województwa.Etap III – Zachodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Mikołajki, Mrągowo, Miasto Mrągowo, Ryn. Przebieg trasy: Mikołajki – Stare Sady – Jora Wielka –Notyst– Ryn/Pętla Mrągowska: Jora Wielka – Użranki – Kosewo – Mrągowo – Młynowo – Ryn - Orło. W ramach projektu powstanie około 91 km szklaku, 44 skrzyżowań, 15 obiektów inżynierskich (obiekty mostowe, tunele, przepusty, konstrukcje oporowe), 4 wieże widokowe, 4 miejsca obsługi rowerzystów. Projekt wykazuje spójność z celami osi priorytetowej 6- Kultura i dziedzictwo RPO WiM wskazanymi w SZOOP, ponieważ jego efektem będzie wybudowany szlak rowerowy, umożliwiający utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. (Polish)
0 references
Identifiers
RPWM.06.02.03-28-0048/17
0 references