Purchase of 6 new low-emission buses for Kołobrzeg (Q137534)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:53, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): As a result of the implementation of the project (P), the applicant will purchase 6 new low-emission buses. The selection of the Euro VI engine buses has been preceded by an analysis showing that this is more environmentally sound and environmentally sound than the purchase of vehicles with alternative propulsion systems (analysis in the SW). Mr P.’ s implementation will contribute to improving the quality of the services provided in the publi...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Purchase of 6 new low-emission buses for Kołobrzeg
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    4,351,915.0 zloty
    0 references
    1,044,459.6 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    5,119,900.0 zloty
    0 references
    1,228,776.0 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    30 May 2018
    0 references
    end time
    27 November 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    KOMUNIKACJA MIEJSKA W KOŁOBRZEGU SPÓŁKA Z O.O.
    0 references
    beneficiary
    Q2540760
    0 references
    summary
    W wyniku implementacji projektu (P) Wniosk. zakupi 6 sztuk nowych niskoemisyjnych autobusów. Wybór autobusów z silnikiem spełniającym normę Euro VI został poprzedzony analizą z której wynika, że jest to korzystniejsze ekonom. i ekologicznie niż zakup pojazdów o alternatywnych systemach napędowych (analiza w SW). Realizacja P. przyczyni się do poprawy jakości świadczonych usług w zakresie transp. publiczn. Dzięki zakupowi nowoczesnych autobusów ryzyko awarii znacznie się zmniejszy. Mniejsza ilość awarii wpłynie znacząco na większą punktualność oraz zmniejszenie ilości kursów, które w ogóle się nie odbyły. Nowe autobusy to również niższe koszty eksploatacji. Dzięki nowoczesnym silnikom znacznie spadnie zużycie paliwa. Nowy tabor to większy komfort podróży dla pasażerów i to niezależnie od warunków atmosferycznych. Należy również pamiętać, że wymiana starych wyeksploatowanych autobusów na nowe znacznie zmniejszy średnią wieku pojazdów posiadanych przez Wn. Taki stan rzeczy bez wątpienia przyczyni się do ugruntowania wizerunku Wn. jako godnego zaufania przewoźnika. Biorąc pod uwagę powyższe zwiększy się również atrakcyjność transportu publicznego dla mieszkańców i turystów jako alternatywa dla samochodów osobowych. Przyczyni się to do większej ilości podróżnych oraz do ograniczenia ilości podróżujących, na obszarze oddziaływania projektu, samochodami osobowymi(wpływając na realizację celu dla dz.2.1). Dzięki temu ruch samochodów osobowych powinien ulec ograniczeniu, tym samym zatory drogowe powinny występować rzadziej niż obecnie. Wymiana starego taboru na nowy przyczyni się bezpośrednio do zmniejszenia emisji CO2. Skuteczna realizacja projektu przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej na obszarze oddziaływania projektu tym samym ugruntuje wizerunek Kołobrzegu jako Gminy przyjaznej dla inwestorów i turystów. P. dodatkowo komplement. Z planowanymi działaniami miękkimi wymienionymi w PGN tj. Akcje: edukacyjne, inform. i prom. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPZP.02.01.00-32-0007/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q137534&oldid=6549891"