Works on the Levki — Hajnówka railway line No 52 (Q88499)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:52, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The scope of the project consists of infrastructure works relating to the rehabilitation of railway line No 52 from km -0,151 (Levins junction signal box) to km 26,261 (Hajnówka station) with a length of 26.412 km.The section in question has the status of local authority.The section of line 52 covered by the Project is one of one.The project is intended to restore the railway line to traffic for technical needs and to perform replacement works...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Works on the Levki — Hajnówka railway line No 52
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    75,149,976.0 zloty
    0 references
    18,035,994.24 Euro
    13 January 2020
    0 references
    88,411,736.48 zloty
    0 references
    21,218,816.76 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    28 August 2017
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Q2515024 (Deleted Item)
    0 references
    Zakres Projektu obejmuje Prace infrastrukturalne polegające na rehabilitacji linii kolejowej nr 52 na odcinku od km -0,151 (posterunek odgałęźny Lewki) do km 26,261 (stacja Hajnówka) o długości 26,412 km. Analizowany odcinek posiada status linii znaczenia lokalnego. Odcinek linii nr 52 objęty Projektem jest jednotorowy. Projekt zakłada przywrócenie linii kolejowej do ruchu dla potrzeb techniczno – ruchowych oraz wykonanie prac o charakterze odtworzeniowym dla nieeksploatowanych obiektów obsługi podróżnych i dostosowanie elementów infrastruktury do potrzeb osób o ograniczonej możliwości ruchowej. W ramach Projektu zostaną wykonane roboty budowlane polegające m.in. na: - kompleksowej modernizacji systemów i urządzeń elektroenergetyki do 1 kV na przedmiotowym odcinku linii kolejowej, co pozwoli na zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów sterowania na rehabilitowanej linii, - pracach konserwacyjnych na części obiektów inżynieryjnych zlokalizowanych na analizowanym odcinku, a w niektórych przypadkach rozbiórkę i budowę nowych obiektów, - budowie 3 peronów w nowych lokalizacjach wraz z dojściem, rozbiórkę starych i ponowną zabudowę 4 nowych peronów oraz likwidację 2 peronów wraz z niwelacją terenu, - pracach na przejazdach kolejowych związanych m.in. z zabudową systemu srk kat. B lub C, zabudową nowej nawierzchni przejazdowej, niwelacją terenu, wycinką drzew, uzupełnieniem oznakowania, - instalacji półsamoczynnej blokady liniowej jednoodstępowej dwukierunkowej, instalacji tarcz ostrzegawczych wraz z okablowaniem, zabudowy systemu kontroli niezajętości szlaku, instalacji wskaźników przytorowych, - odbudowie nawierzchni torowej, wymianie rozjazdów, montażu nowych rozjazdów, - odtworzeniu urządzeń i linii teletechnicznej, ułożeniu na całej długości linii kabla do celów łączności i transmisji, wymianie central radiołączności, montażu lub wymianie megafonów, zegarów i tablic informacyjnych. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POPW.03.01.00-00-0006/17
    0 references