Construction of integrated interchange points with the construction of bicycle roads in the municipalities of the district of Lubliniecki — Municipality of Koszęcin (Q124085)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 22:07, 22 June 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claims)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of integrated interchange points with the construction of bicycle roads in the municipalities of the district of Lubliniecki — Municipality of Koszęcin
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,530,050.0 zloty
    0 references
    847,212.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    2 January 2017
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    GMINA KOSZĘCIN
    0 references

    50°38'9.2"N, 18°50'28.7"E
    0 references
    W gminie Koszęcin obszar przeznaczony pod inwestycje znajduje się w miejscowościach Sadów i Rusinowice. Obszar inwestycji obejmuje działki nr 684/6, 683, 749, 741/7, 741/4, 741/1, 740/2, 750. Odcinek przeznaczony pod inwestycję krzyżuję się z ul. Polną. Ponadto na końcu przedmiotowego odcinka drogi powiatowej zlokalizowany jest plac o nawierzchni z kruszywa (przeznaczony pod postój samochodów osobowych i przystanek autobusowy), chodniki z betonowej kostki brukowej i betonowych płyt chodnikowych, budynek dworca kolejowego oraz przejazd kolejowy z zaporami. Inwestycja obejmuje głównie budowę i przebudowę ścieżek rowerowych i ciągów pieszo- rowerowych, a także budowę punktów przesiadkowych i ich wyposażenie oraz przebudowę i budowę układu komunikacyjnego w Koszęcinie wraz z budową parkingu typu „Bike&Ride” oraz parkuj i jedź. (Polish)
    0 references
    In the municipality of Koszęcin, the area for investment is located in the municipalities of Sads and Rusinowice. The investment area comprises plots Nos 684/6, 683, 749, 741/7, 741/4, 741/1, 740/2, 750. The section on which the investment is made lies at ul. Follow suit. In addition, at the end of this section of the district road is located on the pavement of the aggregates (intended for the parking of passenger cars and bus stop), pavements with concrete and concrete paving blocks, a building station building, and the dam. The investment mainly consists of the construction and reconstruction of cycle paths and cycle paths, as well as the construction of connecting points and their equipment, as well as the construction and construction of a communication system in the cost of “Bike & Ride” and park and ride. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPSL.04.05.01-24-0241/17
    0 references