No label defined (Q85989)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:44, 31 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claims)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    362,792,913.04 zloty
    0 references
    87,070,299.1296 Euro
    13 January 2020
    0 references
    630,761,367.22 zloty
    0 references
    151,382,728.1328 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    20 December 2016
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Przedmiotem Projektu POIiŚ 5.1-11.2 „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin - Lublin, etap II” jest modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa - Otwock (od km 4,900 do km 26,050) wraz z pracami na łącznicy kolejowej nr 506 (od km 0,700 do km 4,112). W ramach realizacji inwestycji przewiduje się: przebudowę torowisk, modernizację, przebudowę oraz budowę nowych obiektów inżynieryjnych: mostów, wiaduktów, przepustów, przejść dla pieszych, tuneli drogowych, wymianę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem, przebudowę peronów i ich wyposażenia, budowę układu sterowania ruchem, odnowienie systemu odwodnienia. W efekcie realizacji Projektu, linia nr 7 będzie spełniać wymagania i warunki określone w polskich przepisach, standardach obowiązujących w PKP PLK S.A., dyrektywach UE oraz umowach AGC i AGTC. Modernizacja linii nr 7 obejmuje wdrożenie na przedmiotowym odcinku Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS)Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS) poziom 2 Modernizacja linii kolejowej nr 7 została przewidziana na lata 2017 – 2022. Prace budowlane na odcinku Otwock – Lublin (poza niniejszym wnioskiem - w ramach projektu POIS.05.01.00-00-0010/16) zaplanowano na lata 2017 – 2020, natomiast prace budowlane na odcinku Warszawa - Otwock (objęte niniejszym wnioskiem) zaplanowano na lata 2020– 2022. Dokumentacja techniczna dla Etapu II powstaje w ramach projektu POIS.05.01.00-00-0010/16 (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.01.00-00-0011/16
    0 references