Reconstruction of the road and road system at ul. Gene shafts. Sikorski et al. John Paul II, with the construction of a tram line bus in Toruń — BiT-City II (Q98389)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:40, 18 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the road and road system at ul. Gene shafts. Sikorski et al. John Paul II, with the construction of a tram line bus in Toruń — BiT-City II
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    36,808,082.1 zloty
    0 references
    8,833,939.704 Euro
    13 January 2020
    0 references
    53,798,355.94 zloty
    0 references
    12,911,605.4256 Euro
    13 January 2020
    0 references
    83.99 percent
    0 references
    1 June 2015
    0 references
    28 February 2022
    0 references
    GMINA MIASTA TORUŃ
    0 references
    W ramach projektu zaplanowano przebudowę ul. Chopina od skrzyżowania al. 500-lecia Torunia do skrzyżowania z al. św. Jana Pawła II, przebudowę al. św. Jana Pawła od mostu im. J. Piłsudskiego do Placu Niepodległości wraz z placem oraz ul. Wały gen. Sikorskiego od Pl. Artylerii Polskiej do skrzyżowania z al. Solidarności bez tego skrzyżowania. Ponadto zaprojektowano przebudowę krótkiego odcinka torowiska w ul. Kraszewskiego oraz w ul. Czerwona Droga. W ramach tej inwestycji zaplanowano budowę jezdni o nawierzchni bitumicznej i kamiennej, budowę chodników, ścieżek rowerowych, zjazdów oraz 7 peronów tramwajowych, a także przejść i przejazdów przez torowisko. W ul. Chopina, al. św. Jana Pawła II oraz dalej w ul. Kraszewskiego i ul. Czerwona Droga torowisko zaplanowano jako wydzielone z jezdni. W ul. Wały gen. Sikorskiego torowisko zaprojektowano jako zintegrowane z jezdnią w środku jej przekroju. Sumaryczna długość projektowanego torowiska wynosi 2+748,989 metrów toru pojedynczego.Przewidziano przebudowę istniejących sygnalizacji świetlnych oraz budowę sygnalizacji świetlnej wzbudzanej przez tramwaj na wszystkich przejazdach tramwajowych i przejściach przez torowisko. Przewidziano budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach al. św. Jana Pawła II z ulicami: Fryderyka Chopina, Wały gen. Sikorskiego oraz Czerwona Droga / Józefa Kraszewskiego. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.05.02-04-0001/17
    0 references