Participatory urban planning for healthier urban communities (Q4300402)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4300402 in Latvia, Sweden, Finland, Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Participatory urban planning for healthier urban communities |
Project Q4300402 in Latvia, Sweden, Finland, Estonia |
Statements
646,644.13 Euro
0 references
823,803.94 Euro
0 references
78.49 percent
0 references
1 April 2018
0 references
31 March 2021
0 references
City of Turku
0 references
58°23'0.89"N, 26°43'9.88"E
0 references
60°27'2.52"N, 22°16'35.62"E
0 references
60°27'4.10"N, 22°15'46.87"E
0 references
58°22'47.42"N, 26°43'20.57"E
0 references
56°58'22.58"N, 23°47'19.14"E
0 references
59°18'4.79"N, 18°5'52.08"E
0 references
60°26'57.52"N, 22°17'41.78"E
0 references
60°27'6.52"N, 22°15'59.87"E
0 references
The HEAT project, realized by partners from Estonia, Finland, Latvia and Sweden addresses the problem of fragmented urban planning and cycling infrastructure. The main reasons are limited participation of citizens and other sectors in planning processes. Moreover, the initiatives that aim at promoting biking in the cities are often fragmented, full of gaps - thus, with low impact. The problem is relevant because of not only environmental concerns but also of health and social issues. Current consulting practices fail to involve city inhabitants and other sectors in urban planning process to express their needs. People are experts in their city and their view can considerably enrich urban plans. At the same time, urban environment can fulfil health, social and educational functions. To improve urban planning practices in CB region, HEAT project proposes to bring city inhabitants and regional and municipal officials to the centre of urban planning by developing new and effective ways of consultation. People will take part in interactive workshops and campaigns where they will be able to create their vision of biking infrastructure they wish for. At the same time, an economic analysis of increased biking will provide an argument for future investments. Stakeholders and local and regional decision makers will be actively involved in these processes. The overall objective of the project is to contribute to the planning of healthier, more active and inclusive urban areas in CB region, in which biking is a safe, popular and acceptable mode of transport. To make this happen, Participatory Concepts for development of biking infrastructure in pilot cities and region of Southwest Finland will be developed and pilot actions will be conducted. Thanks to cross-border cooperation, partners will learn from each other, share experiences and support each other with their specific expertise. Project results will be widely distributed in CB region and beyond. (English)
0 references
Projekt HEAT realizovaný partnery z Estonska, Finska, Lotyšska a Švédska se zabývá problémem roztříštěné městské infrastruktury a infrastruktury pro cyklistiku. Hlavními důvody je omezená účast občanů a dalších odvětví na plánovacích procesech. Iniciativy, které se zaměřují na podporu cyklistiky ve městech, jsou navíc často roztříštěné, plné mezer, tedy s nízkým dopadem. Problém je důležitý nejen z hlediska životního prostředí, ale také kvůli zdravotním a sociálním otázkám. Současné konzultační postupy nezapojují obyvatele měst a další sektory do procesu urbanistického plánování, aby vyjádřili své potřeby. Lidé jsou odborníky ve svém městě a jejich názor může výrazně obohatit městské plány. Zároveň může městské prostředí plnit zdravotní, sociální a vzdělávací funkce. V zájmu zlepšení postupů územního plánování v regionu CB navrhuje projekt HEAT přivést obyvatele měst a regionální a obecní úředníky do centra městského plánování rozvojem nových a účinných způsobů konzultací. Lidé se zúčastní interaktivních workshopů a kampaní, kde si budou moci vytvořit svou vizi cyklistické infrastruktury, kterou si přejí. Ekonomická analýza zvýšené cyklistiky zároveň poskytne argument pro budoucí investice. Do těchto procesů budou aktivně zapojeny zúčastněné strany a místní a regionální subjekty s rozhodovací pravomocí. Celkovým cílem projektu je přispět k plánování zdravějších, aktivnějších a inkluzivnějších městských oblastí v regionu CB, v nichž je jízda na kole bezpečným, populárním a přijatelným způsobem dopravy. Za tímto účelem budou vypracovány participativní koncepce rozvoje cyklistické infrastruktury v pilotních městech a regionu jihozápadního Finska a budou prováděny pilotní akce. Díky přeshraniční spolupráci se partneři budou vzájemně učit, sdílet zkušenosti a vzájemně se podporovat svými specifickými odbornými znalostmi. Výsledky projektů budou široce distribuovány v regionu CB i mimo něj. (Czech)
4 November 2022
0 references
HEAT-projektet, der blev gennemført af partnere fra Estland, Finland, Letland og Sverige, behandler problemet med fragmenteret byplanlægning og cykelinfrastruktur. Hovedårsagerne er borgernes og andre sektorers begrænsede deltagelse i planlægningsprocesserne. Desuden er de initiativer, der har til formål at fremme cykling i byerne, ofte fragmenterede, fulde af huller — således med lav effekt. Problemet er relevant på grund af ikke kun miljøhensyn, men også af sundhedsmæssige og sociale spørgsmål. Nuværende rådgivningspraksis undlader at inddrage byens indbyggere og andre sektorer i byplanlægningsprocessen for at udtrykke deres behov. Folk er eksperter i deres by, og deres opfattelse kan berige byplanerne betydeligt. Samtidig kan bymiljøet opfylde sundhedsmæssige, sociale og uddannelsesmæssige funktioner. For at forbedre byplanlægningspraksis i CB-regionen foreslår HEAT-projektet at bringe byens indbyggere og regionale og kommunale embedsmænd til centrum for byplanlægningen ved at udvikle nye og effektive høringsmetoder. Folk vil deltage i interaktive workshops og kampagner, hvor de vil være i stand til at skabe deres vision om cykelinfrastruktur, de ønsker. Samtidig vil en økonomisk analyse af øget cykling være et argument for fremtidige investeringer. Interessenter og lokale og regionale beslutningstagere vil blive aktivt inddraget i disse processer. Projektets overordnede mål er at bidrage til planlægningen af sundere, mere aktive og inkluderende byområder i CB-regionen, hvor cykling er en sikker, populær og acceptabel transportform. For at opnå dette vil der blive udviklet deltagerbaserede koncepter for udvikling af cykelinfrastruktur i pilotbyer og -region i det sydvestlige Finland, og der vil blive gennemført pilotaktioner. Takket være det grænseoverskridende samarbejde vil partnerne lære af hinanden, udveksle erfaringer og støtte hinanden med deres specifikke ekspertise. Projektresultaterne vil blive udbredt i og uden for CB-regionen. (Danish)
4 November 2022
0 references
Проектът HEAT, реализиран от партньори от Естония, Финландия, Латвия и Швеция, разглежда проблема с разпокъсаното градоустройствено планиране и инфраструктурата за колоездене. Основните причини са ограниченото участие на гражданите и други сектори в процесите на планиране. Освен това инициативите, които имат за цел насърчаване на колоезденето в градовете, често са разпокъсани, пълни с пропуски — по този начин със слабо въздействие. Проблемът е от значение не само поради опасения за околната среда, но и поради здравни и социални проблеми. Настоящите консултантски практики не включват жителите на града и други сектори в процеса на градоустройство, за да изразят своите нужди. Хората са експерти в своя град и тяхното виждане може значително да обогати градоустройствените планове. В същото време градската среда може да изпълнява здравни, социални и образователни функции. За да се подобрят градоустройствените практики в региона на СО, проектът HEAT предлага жителите на градовете и регионалните и общинските служители да бъдат доведени до центъра на градоустройственото планиране чрез разработване на нови и ефективни начини за консултации. Хората ще участват в интерактивни семинари и кампании, където ще могат да създадат своята визия за велосипедната инфраструктура, която желаят. В същото време икономическият анализ на повишеното колоездене ще даде аргумент за бъдещи инвестиции. Заинтересованите страни и лицата, отговорни за вземането на решения на местно и регионално равнище, ще участват активно в тези процеси. Общата цел на проекта е да допринесе за планирането на по-здравословни, по-активни и приобщаващи градски райони в региона на СО, в които колоезденето е безопасен, популярен и приемлив вид транспорт. За да се осъществи това, ще бъдат разработени концепции за участие за развитие на велосипедната инфраструктура в пилотните градове и региона на Югозападна Финландия и ще бъдат проведени пилотни действия. Благодарение на трансграничното сътрудничество партньорите ще се учат един от друг, ще споделят опит и ще се подкрепят взаимно със своя специфичен експертен опит. Резултатите от проекта ще бъдат широко разпространени в региона на СО и извън него. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Das Projekt HEAT, das von Partnern aus Estland, Finnland, Lettland und Schweden durchgeführt wurde, befasst sich mit dem Problem der fragmentierten Stadtplanung und Fahrradinfrastruktur. Die Hauptgründe sind die eingeschränkte Beteiligung der Bürger und anderer Sektoren an Planungsprozessen. Darüber hinaus sind die Initiativen, die auf die Förderung des Fahrradfahrens in den Städten abzielen, oft fragmentiert, voller Lücken – also mit geringer Wirkung. Das Problem ist nicht nur aufgrund von Umweltbedenken, sondern auch aus gesundheitlichen und sozialen Fragen relevant. Gegenwärtige Beratungspraktiken versäumen es, Stadtbewohner und andere Sektoren in den städtebaulichen Prozess einzubinden, um ihre Bedürfnisse auszudrücken. Die Menschen sind Experten in ihrer Stadt und ihre Sicht kann die Stadtpläne erheblich bereichern. Gleichzeitig kann die städtische Umwelt Gesundheits-, Sozial- und Bildungsfunktionen erfüllen. Um die städtebaulichen Verfahren in der CB-Region zu verbessern, schlägt das HEAT-Projekt vor, Stadtbewohner sowie regionale und kommunale Beamte durch die Entwicklung neuer und wirksamer Konsultationsmöglichkeiten in das Zentrum der Stadtplanung zu bringen. Die Menschen werden an interaktiven Workshops und Kampagnen teilnehmen, in denen sie ihre Vision der Fahrradinfrastruktur entwickeln können, die sie sich wünschen. Gleichzeitig wird eine wirtschaftliche Analyse des verstärkten Fahrradfahrens ein Argument für zukünftige Investitionen liefern. Akteure und lokale und regionale Entscheidungsträger werden aktiv an diesen Prozessen beteiligt sein. Das übergeordnete Ziel des Projekts ist es, zur Planung gesünderer, aktiver und inklusiver städtischer Gebiete in der CB-Region beizutragen, in denen Radfahren ein sicheres, beliebtes und akzeptables Verkehrsmittel ist. Um dies zu ermöglichen, werden partizipative Konzepte für den Ausbau der Fahrradinfrastruktur in Pilotstädten und in der Region Südwestfinnland entwickelt und Pilotmaßnahmen durchgeführt. Dank der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit lernen die Partner voneinander, tauschen Erfahrungen aus und unterstützen sich gegenseitig mit ihrem spezifischen Fachwissen. Die Projektergebnisse werden in der CB-Region und darüber hinaus weit verbreitet sein. (German)
4 November 2022
0 references
Das Projekt HEAT, das von Partnern aus Estland, Finnland, Lettland und Schweden durchgeführt wurde, befasst sich mit dem Problem der fragmentierten Stadtplanung und Fahrradinfrastruktur. Die Hauptgründe sind die begrenzte Beteiligung der Bürger und anderer Sektoren an Planungsprozessen. Darüber hinaus sind die Initiativen, die auf die Förderung des Fahrradfahrens in den Städten abzielen, oft fragmentiert, voller Lücken – also mit geringer Wirkung. Das Problem ist nicht nur aufgrund von Umweltbedenken, sondern auch aus gesundheitlichen und sozialen Fragen relevant. Gegenwärtige Beratungspraktiken versäumen es, Stadtbewohner und andere Sektoren in den städtebaulichen Prozess einzubinden, um ihre Bedürfnisse auszudrücken. Die Menschen sind Experten in ihrer Stadt und ihre Sicht kann die Stadtpläne erheblich bereichern. Gleichzeitig kann die städtische Umwelt Gesundheits-, Sozial- und Bildungsfunktionen erfüllen. Um die städtebaulichen Verfahren in der CB-Region zu verbessern, schlägt das HEAT-Projekt vor, Stadtbewohner sowie regionale und kommunale Beamte durch die Entwicklung neuer und wirksamer Konsultationsmöglichkeiten in das Zentrum der Stadtplanung zu bringen. Die Menschen werden an interaktiven Workshops und Kampagnen teilnehmen, in denen sie ihre Vision der Fahrradinfrastruktur entwickeln können, die sie sich wünschen. Gleichzeitig wird eine wirtschaftliche Analyse des verstärkten Fahrradfahrens ein Argument für zukünftige Investitionen liefern. Akteure und lokale und regionale Entscheidungsträger werden aktiv an diesen Prozessen beteiligt sein. Das übergeordnete Ziel des Projekts ist es, zur Planung gesünderer, aktiver und inklusiver städtischer Gebiete in der CB-Region beizutragen, in denen Radfahren ein sicheres, beliebtes und akzeptables Verkehrsmittel ist. Um dies zu ermöglichen, werden partizipative Konzepte für den Ausbau der Fahrradinfrastruktur in Pilotstädten und in der Region Südwestfinnland entwickelt und Pilotmaßnahmen durchgeführt. Dank der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit lernen die Partner voneinander, tauschen Erfahrungen aus und unterstützen sich gegenseitig mit ihrem spezifischen Fachwissen. Die Projektergebnisse werden in der CB-Region und darüber hinaus weit verbreitet sein. (German)
4 November 2022
0 references
Projektas HEAT, kurį įgyvendina partneriai iš Estijos, Suomijos, Latvijos ir Švedijos, sprendžia susiskaidžiusios miestų planavimo ir dviračių infrastruktūros problemą. Pagrindinės priežastys – ribotas piliečių ir kitų sektorių dalyvavimas planavimo procesuose. Be to, iniciatyvos, kuriomis siekiama skatinti važiavimą dviračiais miestuose, dažnai yra suskaidytos, užpildytos spragos, taigi jos daro nedidelį poveikį. Problema aktuali ne tik dėl aplinkos, bet ir dėl sveikatos bei socialinių problemų. Dabartinė konsultavimo praktika į miestų planavimo procesą neįtraukia miesto gyventojų ir kitų sektorių, kad išreikštų savo poreikius. Žmonės yra savo miesto ekspertai ir jų požiūris gali žymiai praturtinti miestų planus. Tuo pačiu metu miesto aplinka gali atlikti sveikatos, socialines ir švietimo funkcijas. Siekiant pagerinti miestų planavimo praktiką CB regione, HEAT projektu siūloma miesto gyventojus ir regionų bei savivaldybių pareigūnus įtraukti į miestų planavimo centrą, sukuriant naujus ir veiksmingus konsultacijų būdus. Žmonės dalyvaus interaktyviuose seminaruose ir kampanijose, kur galės sukurti savo pageidaujamos dviračių infrastruktūros viziją. Tuo pačiu metu padidėjusių dviračių ekonominė analizė suteiks pagrindą būsimoms investicijoms. Suinteresuotieji subjektai ir vietos bei regionų sprendimus priimantys asmenys aktyviai dalyvaus šiuose procesuose. Bendras projekto tikslas – prisidėti prie sveikesnių, aktyvesnių ir įtraukesnių miesto teritorijų planavimo CB regione, kuriame dviratis yra saugi, populiari ir priimtina transporto rūšis. Kad tai įvyktų, bus parengtos dalyvaujamosios dviračių infrastruktūros plėtros Pietvakarių Suomijos miestuose ir regione koncepcijos ir bus vykdomi bandomieji veiksmai. Dėl tarpvalstybinio bendradarbiavimo partneriai mokysis vieni iš kitų, keisis patirtimi ir rems vieni kitus pasitelkdami savo specialiąsias žinias. Projekto rezultatai bus plačiai platinami SĮ regione ir už jo ribų. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Tugann tionscadal HEAT, atá curtha i gcrích ag comhpháirtithe ón Eastóin, ón bhFionlainn, ón Laitvia agus ón tSualainn, aghaidh ar fhadhb an bhonneagair ilroinnte pleanála uirbí agus rothaíochta. Is iad na príomhchúiseanna le rannpháirtíocht theoranta saoránach agus earnálacha eile i bpróisis phleanála. Thairis sin, is minic a bhíonn na tionscnaimh a bhfuil sé d’aidhm acu rothaíocht a chur chun cinn sna cathracha ilroinnte, lán de bhearnaí — dá bhrí sin, is beag tionchar a bhíonn acu. Tá an fhadhb ábhartha i ngeall ní hamháin ar ábhair imní comhshaoil ach ar shaincheisteanna sláinte agus sóisialta freisin. Ní bhíonn baint ag áitritheoirí cathrach agus earnálacha eile i bpróiseas pleanála uirbí le cleachtais reatha comhairliúcháin chun a gcuid riachtanas a chur in iúl. Is saineolaithe iad daoine ina gcathair féin agus is féidir leo pleananna uirbeacha a shaibhriú go mór. Ag an am céanna, is féidir leis an timpeallacht uirbeach feidhmeanna sláinte, sóisialta agus oideachais a chomhlíonadh. Chun feabhas a chur ar chleachtais pleanála uirbí i réigiún CB, tá sé beartaithe ag tionscadal HEAT áitritheoirí cathrach agus oifigigh réigiúnacha agus bhardasacha a thabhairt chuig lár na pleanála uirbí trí bhealaí nua agus éifeachtacha comhairliúcháin a fhorbairt. Glacfaidh daoine páirt i gceardlanna agus i bhfeachtais idirghníomhacha ina mbeidh siad in ann a bhfís den bhonneagar rothaíochta is mian leo a chruthú. Ag an am céanna, cuirfidh anailís eacnamaíoch ar an rothaíocht mhéadaithe argóint ar fáil le haghaidh infheistíochtaí amach anseo. Beidh páirtithe leasmhara agus cinnteoirí áitiúla agus réigiúnacha rannpháirteach go gníomhach sna próisis sin. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail cur le pleanáil limistéar uirbeach níos sláintiúla, níos gníomhaí agus níos cuimsithí i réigiún CB, ina bhfuil an rothaíocht ina modh iompair atá sábháilte, coitianta agus inghlactha. Chun é sin a dhéanamh, forbrófar Coincheapa Rannpháirteacha chun bonneagar rothaíochta a fhorbairt i gcathracha píolótacha agus i réigiún Iardheisceart na Fionlainne agus déanfar gníomhaíochtaí píolótacha. A bhuí le comhar trasteorann, foghlaimeoidh na comhpháirtithe óna chéile, roinnfidh siad a dtaithí agus tacóidh siad lena saineolas sonrach. Déanfar torthaí tionscadail a dháileadh go forleathan i réigiún CB agus níos faide i gcéin. (Irish)
4 November 2022
0 references
Het HEAT-project, uitgevoerd door partners uit Estland, Finland, Letland en Zweden, pakt het probleem van gefragmenteerde stedelijke planning en fietsinfrastructuur aan. De belangrijkste redenen zijn de beperkte deelname van burgers en andere sectoren aan planningsprocessen. Bovendien zijn de initiatieven die gericht zijn op het bevorderen van fietsen in de steden vaak versnipperd, vol hiaten — dus met weinig impact. Het probleem is relevant vanwege niet alleen milieuproblemen, maar ook vanwege gezondheids- en sociale kwesties. De huidige adviespraktijken betrekken stadsbewoners en andere sectoren niet bij het stedenbouwkundig proces om hun behoeften te uiten. Mensen zijn experts in hun stad en hun visie kan stedelijke plannen aanzienlijk verrijken. Tegelijkertijd kan stedelijke omgeving gezondheids-, sociale en educatieve functies vervullen. Om de stedelijke planningspraktijken in de CB-regio te verbeteren, stelt HEAT-project voor stadsbewoners en regionale en gemeentelijke ambtenaren naar het centrum van stedelijke planning te brengen door nieuwe en doeltreffende manieren van overleg te ontwikkelen. Mensen nemen deel aan interactieve workshops en campagnes waar ze hun visie op fietsinfrastructuur kunnen creëren die ze wensen. Tegelijkertijd zal een economische analyse van het toegenomen fietsen een argument zijn voor toekomstige investeringen. Belanghebbenden en lokale en regionale besluitvormers zullen actief bij deze processen worden betrokken. De algemene doelstelling van het project is bij te dragen tot de planning van gezondere, actievere en inclusievere stedelijke gebieden in de CB-regio, waarin fietsen een veilige, populaire en aanvaardbare vervoerswijze is. Om dit mogelijk te maken, zullen participatieve concepten voor de ontwikkeling van fietsinfrastructuur in proefsteden en regio’s van Zuidwest-Finland worden ontwikkeld en zullen proefprojecten worden uitgevoerd. Dankzij grensoverschrijdende samenwerking zullen partners van elkaar leren, ervaringen delen en elkaar ondersteunen met hun specifieke expertise. De projectresultaten zullen op grote schaal worden verspreid in CB-regio en daarbuiten. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT realizowany przez partnerów z Estonii, Finlandii, Łotwy i Szwecji dotyczy problemu rozdrobnionej urbanistyki i infrastruktury rowerowej. Głównymi przyczynami są ograniczone uczestnictwo obywateli i innych sektorów w procesach planowania. Ponadto inicjatywy mające na celu promowanie jazdy na rowerze w miastach są często rozdrobnione, pełne luk, a zatem mają niewielki wpływ. Problem ten jest istotny ze względu nie tylko na kwestie środowiskowe, ale także ze względu na kwestie zdrowotne i społeczne. Obecne praktyki doradcze nie angażują mieszkańców miast i innych sektorów w proces planowania urbanistycznego w celu wyrażenia ich potrzeb. Ludzie są ekspertami w swoim mieście, a ich widok może znacznie wzbogacić plany miejskie. Jednocześnie środowisko miejskie może pełnić funkcje zdrowotne, społeczne i edukacyjne. Aby poprawić praktyki urbanistyczne w regionie CB, projekt HEAT proponuje włączenie mieszkańców miast oraz urzędników regionalnych i miejskich do centrum planowania przestrzennego poprzez opracowanie nowych i skutecznych sposobów konsultacji. Ludzie wezmą udział w interaktywnych warsztatach i kampaniach, w których będą mogli stworzyć swoją wizję infrastruktury rowerowej, której pragną. Jednocześnie analiza ekonomiczna zwiększonego ruchu rowerowego będzie stanowić argument dla przyszłych inwestycji. Zainteresowane strony oraz decydenci lokalni i regionalni będą aktywnie zaangażowani w te procesy. Ogólnym celem projektu jest przyczynienie się do planowania zdrowszych, bardziej aktywnych i sprzyjających włączeniu społecznemu obszarów miejskich w regionie CB, w których jazda na rowerze jest bezpiecznym, popularnym i akceptowalnym środkiem transportu. Aby tak się stało, opracowane zostaną koncepcje partycypacyjne dotyczące rozwoju infrastruktury rowerowej w miastach pilotażowych i regionie południowo-zachodniej Finlandii oraz prowadzone będą działania pilotażowe. Dzięki współpracy transgranicznej partnerzy będą uczyć się od siebie nawzajem, dzielić się doświadczeniami i wspierać się nawzajem swoją specjalistyczną wiedzą. Wyniki projektu będą szeroko rozpowszechnione w regionie CB i poza nim. (Polish)
4 November 2022
0 references
Eesti, Soome, Läti ja Rootsi partnerite poolt elluviidav HEAT projekt käsitleb killustatud linnaplaneerimise ja jalgrattataristu probleemi. Peamised põhjused on kodanike ja muude sektorite vähene osalemine planeerimisprotsessides. Lisaks on algatused, mille eesmärk on edendada jalgrattasõitu linnades, sageli killustatud, täis lünki – seega on nende mõju väike. Probleem on oluline mitte ainult keskkonnaprobleemide, vaid ka tervise- ja sotsiaalküsimuste tõttu. Praegused konsultatsioonid ei hõlma linnaelanike ja muude sektorite linnaplaneerimisprotsessi, et väljendada oma vajadusi. Inimesed on oma linna eksperdid ja nende vaade võib oluliselt rikastada linnaplaane. Samal ajal võib linnakeskkond täita tervise-, sotsiaal- ja haridusfunktsioone. Et parandada linnaplaneerimise tavasid CB piirkonnas, on HEAT projekti eesmärk tuua linnaelanikud ning piirkondlikud ja munitsipaalametnikud linnaplaneerimise keskusesse, arendades välja uusi ja tõhusaid konsulteerimisviise. Inimesed osalevad interaktiivsetes töötubades ja kampaaniates, kus nad saavad luua oma nägemuse jalgrattataristust, mida nad soovivad. Samal ajal on tulevaste investeeringute argumendiks suurenenud jalgrattasõidu majandusanalüüs. Nendesse protsessidesse kaasatakse aktiivselt sidusrühmad ning kohalikud ja piirkondlikud otsustajad. Projekti üldeesmärk on aidata kavandada tervemaid, aktiivsemaid ja kaasavamaid linnapiirkondi CB piirkonnas, kus jalgrattasõit on ohutu, populaarne ja vastuvõetav transpordiliik. Selleks töötatakse välja osaluskontseptsioonid jalgrattataristu arendamiseks katselinnades ja Edela-Soome piirkonnas ning viiakse ellu katsemeetmeid. Tänu piiriülesele koostööle õpivad partnerid üksteiselt, jagavad kogemusi ja toetavad üksteist oma eriteadmistega. Projekti tulemusi levitatakse laialdaselt CB piirkonnas ja mujal. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, ki so ga izvedli partnerji iz Estonije, Finske, Latvije in Švedske, obravnava problem razdrobljenega urbanističnega načrtovanja in kolesarske infrastrukture. Glavni razlogi so omejena udeležba državljanov in drugih sektorjev v procesih načrtovanja. Poleg tega so pobude, katerih cilj je spodbujanje kolesarjenja v mestih, pogosto razdrobljene in polne vrzeli, kar ima majhen učinek. Težava je pomembna ne le zaradi okoljskih vprašanj, temveč tudi zaradi zdravstvenih in socialnih vprašanj. Sedanje svetovalne prakse ne vključujejo mestnih prebivalcev in drugih sektorjev v proces urbanističnega načrtovanja, da bi izrazili svoje potrebe. Ljudje so strokovnjaki v svojem mestu in njihov pogled lahko znatno obogati urbane načrte. Hkrati lahko urbano okolje izpolnjuje zdravstvene, socialne in izobraževalne funkcije. Da bi izboljšali prakse urbanističnega načrtovanja v regiji CB, projekt HEAT predlaga, da se mestni prebivalci ter regionalni in občinski uradniki vključijo v središče urbanističnega načrtovanja z razvojem novih in učinkovitih načinov posvetovanja. Ljudje se bodo udeležili interaktivnih delavnic in kampanj, kjer bodo lahko ustvarili svojo vizijo kolesarske infrastrukture, ki si jo želijo. Hkrati bo ekonomska analiza povečanega kolesarjenja argument za prihodnje naložbe. Zainteresirane strani ter lokalni in regionalni nosilci odločanja bodo dejavno vključeni v te procese. Splošni cilj projekta je prispevati k načrtovanju bolj zdravih, aktivnih in vključujočih mestnih območij v regiji CB, kjer je kolesarjenje varen, priljubljen in sprejemljiv način prevoza. V ta namen bodo razviti participativni koncepti za razvoj kolesarske infrastrukture v pilotnih mestih in regiji jugozahodne Finske ter izvedeni pilotni ukrepi. S čezmejnim sodelovanjem se bodo partnerji učili drug od drugega, izmenjevali izkušnje in se medsebojno podpirali s svojim posebnim strokovnim znanjem. Rezultati projekta bodo široko porazdeljeni v regiji CB in zunaj nje. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Το έργο HEAT, που υλοποιείται από εταίρους από την Εσθονία, τη Φινλανδία, τη Λετονία και τη Σουηδία, αντιμετωπίζει το πρόβλημα του κατακερματισμού των υποδομών πολεοδομικού σχεδιασμού και ποδηλασίας. Οι κύριοι λόγοι είναι η περιορισμένη συμμετοχή των πολιτών και άλλων τομέων στις διαδικασίες σχεδιασμού. Επιπλέον, οι πρωτοβουλίες που αποσκοπούν στην προώθηση της ποδηλασίας στις πόλεις είναι συχνά κατακερματισμένες, γεμάτες κενά — με χαμηλό αντίκτυπο. Το πρόβλημα είναι σημαντικό λόγω όχι μόνο των περιβαλλοντικών ανησυχιών αλλά και των θεμάτων υγείας και κοινωνικών θεμάτων. Οι τρέχουσες πρακτικές παροχής συμβουλών αποτυγχάνουν να εμπλέξουν τους κατοίκους της πόλης και άλλους τομείς στη διαδικασία πολεοδομικού σχεδιασμού για να εκφράσουν τις ανάγκες τους. Οι άνθρωποι είναι ειδικοί στην πόλη τους και η άποψή τους μπορεί να εμπλουτίσει σημαντικά τα αστικά σχέδια. Ταυτόχρονα, το αστικό περιβάλλον μπορεί να εκπληρώσει υγειονομικές, κοινωνικές και εκπαιδευτικές λειτουργίες. Για τη βελτίωση των πρακτικών πολεοδομικού σχεδιασμού στην περιοχή του CB, το έργο HEAT προτείνει να φέρει τους κατοίκους της πόλης και τους περιφερειακούς και δημοτικούς υπαλλήλους στο κέντρο του πολεοδομικού σχεδιασμού, αναπτύσσοντας νέους και αποτελεσματικούς τρόπους διαβούλευσης. Οι άνθρωποι θα λάβουν μέρος σε διαδραστικά εργαστήρια και εκστρατείες όπου θα είναι σε θέση να δημιουργήσουν το όραμά τους για την υποδομή ποδηλασίας που επιθυμούν. Ταυτόχρονα, μια οικονομική ανάλυση της αυξημένης ποδηλασίας θα αποτελέσει επιχείρημα για μελλοντικές επενδύσεις. Οι ενδιαφερόμενοι φορείς και οι τοπικοί και περιφερειακοί φορείς λήψης αποφάσεων θα συμμετέχουν ενεργά σε αυτές τις διαδικασίες. Ο γενικός στόχος του έργου είναι να συμβάλει στον σχεδιασμό υγιέστερων, πιο δραστήριων και χωρίς αποκλεισμούς αστικών περιοχών στην περιοχή του CB, όπου η ποδηλασία είναι ένας ασφαλής, δημοφιλής και αποδεκτός τρόπος μεταφοράς. Για να επιτευχθεί αυτό, θα αναπτυχθούν Συμμετοχικές Έννοιες για την ανάπτυξη υποδομών ποδηλασίας σε πιλοτικές πόλεις και περιφέρεια της Νοτιοδυτικής Φινλανδίας και θα διεξαχθούν πιλοτικές δράσεις. Χάρη στη διασυνοριακή συνεργασία, οι εταίροι θα διδαχθούν ο ένας από τον άλλο, θα ανταλλάσσουν εμπειρίες και θα αλληλοϋποστηρίζονται με τη συγκεκριμένη εμπειρογνωσία τους. Τα αποτελέσματα των έργων θα διανεμηθούν ευρέως στην περιοχή του CB και πέραν αυτής. (Greek)
4 November 2022
0 references
Il progetto HEAT, realizzato da partner provenienti da Estonia, Finlandia, Lettonia e Svezia, affronta il problema della frammentazione della pianificazione urbana e delle infrastrutture ciclabili. Le ragioni principali sono la limitata partecipazione dei cittadini e di altri settori ai processi di pianificazione. Inoltre, le iniziative che mirano a promuovere la bicicletta nelle città sono spesso frammentate, piene di lacune — quindi a basso impatto. Il problema è rilevante a causa non solo delle preoccupazioni ambientali, ma anche di questioni sanitarie e sociali. Le attuali pratiche di consulenza non riescono a coinvolgere gli abitanti delle città e altri settori nel processo di pianificazione urbana per esprimere le loro esigenze. Le persone sono esperti nella loro città e la loro visione può notevolmente arricchire i piani urbani. Allo stesso tempo, l'ambiente urbano può svolgere funzioni sanitarie, sociali ed educative. Per migliorare le pratiche di pianificazione urbana nella regione CB, il progetto HEAT propone di portare gli abitanti della città e i funzionari regionali e comunali al centro della pianificazione urbana sviluppando nuove ed efficaci modalità di consultazione. Le persone prenderanno parte a workshop e campagne interattive in cui saranno in grado di creare la loro visione dell'infrastruttura per la bicicletta che desiderano. Allo stesso tempo, un'analisi economica dell'aumento della bicicletta fornirà un argomento per investimenti futuri. Le parti interessate e i responsabili decisionali locali e regionali saranno attivamente coinvolti in questi processi. L'obiettivo generale del progetto è contribuire alla pianificazione di aree urbane più sane, attive e inclusive nella regione CB, in cui la bicicletta è un modo di trasporto sicuro, popolare e accettabile. A tal fine saranno sviluppati concetti partecipativi per lo sviluppo di infrastrutture per la bicicletta nelle città pilota e nella regione della Finlandia sudoccidentale e saranno condotte azioni pilota. Grazie alla cooperazione transfrontaliera, i partner apprezzeranno gli uni dagli altri, condivideranno esperienze e si sosterranno reciprocamente con le loro competenze specifiche. I risultati del progetto saranno ampiamente distribuiti nella regione CB e oltre. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, ktorý realizujú partneri z Estónska, Fínska, Lotyšska a Švédska, sa zaoberá problémom fragmentovanej infraštruktúry mestského plánovania a cyklistiky. Hlavnými dôvodmi je obmedzená účasť občanov a iných sektorov na procesoch plánovania. Okrem toho iniciatívy, ktoré sú zamerané na podporu cyklistiky v mestách, sú často roztrieštené a sú plné medzier, a teda majú nízky vplyv. Problém je relevantný nielen z dôvodu environmentálnych, ale aj zdravotných a sociálnych otázok. Súčasné konzultačné postupy nezapájajú obyvateľov miest a iné sektory do procesu mestského plánovania, aby vyjadrili svoje potreby. Ľudia sú odborníkmi vo svojom meste a ich pohľad môže výrazne obohatiť mestské plány. Mestské prostredie môže zároveň plniť zdravotné, sociálne a vzdelávacie funkcie. S cieľom zlepšiť postupy mestského plánovania v regióne CB sa v projekte HEAT navrhuje, aby sa obyvatelia miest a regionálni a obecní úradníci dostali do centra mestského plánovania vytvorením nových a účinných spôsobov konzultácií. Ľudia sa zúčastnia na interaktívnych workshopoch a kampaniach, kde si budú môcť vytvoriť víziu cyklistickej infraštruktúry, ktorú si želajú. Ekonomická analýza zvýšenej cyklistiky zároveň poskytne argument pre budúce investície. Do týchto procesov sa aktívne zapoja zainteresované strany a miestne a regionálne subjekty s rozhodovacou právomocou. Celkovým cieľom projektu je prispieť k plánovaniu zdravších, aktívnejších a inkluzívnejších mestských oblastí v regióne CB, v ktorom je bicyklovanie bezpečným, populárnym a prijateľným spôsobom dopravy. Na tento účel sa vypracujú participatívne koncepcie rozvoja cyklistickej infraštruktúry v pilotných mestách a regióne juhozápadného Fínska a vykonajú sa pilotné akcie. Vďaka cezhraničnej spolupráci sa partneri budú navzájom učiť, vymieňať si skúsenosti a vzájomne sa podporovať svojimi špecifickými odbornými znalosťami. Výsledky projektov budú široko distribuované v regióne CB a mimo neho. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Proiectul HEAT, realizat de parteneri din Estonia, Finlanda, Letonia și Suedia, abordează problema infrastructurii urbane fragmentate și a infrastructurii de ciclism. Principalele motive sunt participarea limitată a cetățenilor și a altor sectoare la procesele de planificare. În plus, inițiativele care vizează promovarea ciclismului în orașe sunt adesea fragmentate, pline de lacune – astfel, cu un impact redus. Problema este relevantă nu numai din cauza preocupărilor legate de mediu, ci și a problemelor de sănătate și sociale. Practicile actuale de consultanță nu implică locuitorii orașelor și alte sectoare în procesul de planificare urbană pentru a-și exprima nevoile. Oamenii sunt experți în orașul lor și viziunea lor poate îmbogăți considerabil planurile urbane. În același timp, mediul urban poate îndeplini funcții de sănătate, sociale și educaționale. Pentru a îmbunătăți practicile de planificare urbană în regiunea CB, proiectul HEAT propune să aducă locuitorii orașelor și funcționarii regionali și municipali în centrul planificării urbane prin dezvoltarea unor modalități noi și eficiente de consultare. Oamenii vor participa la ateliere și campanii interactive în cadrul cărora își vor putea crea viziunea asupra infrastructurii de ciclism pe care și-o doresc. În același timp, o analiză economică a creșterii ciclismului va oferi un argument pentru investițiile viitoare. Părțile interesate și factorii de decizie de la nivel local și regional vor fi implicați activ în aceste procese. Obiectivul general al proiectului este de a contribui la planificarea unor zone urbane mai sănătoase, mai active și mai incluzive în regiunea CB, în care ciclismul este un mod de transport sigur, popular și acceptabil. Pentru a realiza acest lucru, vor fi elaborate concepte participative pentru dezvoltarea infrastructurii de ciclism în orașele-pilot și în regiunea din sud-vestul Finlandei și vor fi întreprinse acțiuni pilot. Datorită cooperării transfrontaliere, partenerii vor învăța unii de la alții, vor împărtăși experiențe și se vor sprijini reciproc cu expertiza lor specifică. Rezultatele proiectelor vor fi distribuite pe scară largă în regiunea OC și în afara acesteia. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projekts HEAT, ko īsteno partneri no Igaunijas, Somijas, Latvijas un Zviedrijas, risina sadrumstalotas pilsētplānošanas un veloinfrastruktūras problēmu. Galvenie iemesli ir ierobežota iedzīvotāju un citu nozaru līdzdalība plānošanas procesos. Turklāt iniciatīvas, kuru mērķis ir veicināt riteņbraukšanu pilsētās, bieži vien ir sadrumstalotas, tajās ir daudz nepilnību, tādējādi ar nelielu ietekmi. Problēma ir būtiska ne tikai vides apsvērumu dēļ, bet arī veselības un sociālo jautājumu dēļ. Pašreizējā konsultāciju prakse neiesaista pilsētas iedzīvotājus un citas nozares pilsētplānošanas procesā, lai paustu savas vajadzības. Cilvēki ir eksperti savā pilsētā, un viņu viedoklis var ievērojami bagātināt pilsētu plānus. Tajā pašā laikā pilsētvide var pildīt veselības, sociālās un izglītības funkcijas. Lai uzlabotu pilsētplānošanas praksi CB reģionā, HEAT projektā ierosināts pilsētas iedzīvotājus un reģionālās un pašvaldību amatpersonas iesaistīt pilsētplānošanas centrā, izstrādājot jaunus un efektīvus konsultāciju veidus. Cilvēki piedalīsies interaktīvās darbsemināros un kampaņās, kurās viņi varēs izveidot savu redzējumu par riteņbraukšanas infrastruktūru, ko viņi vēlas. Tajā pašā laikā lielāka riteņbraukšanas ekonomiskā analīze būs arguments turpmākiem ieguldījumiem. Šajos procesos aktīvi iesaistīsies ieinteresētās personas un vietējie un reģionālie lēmumu pieņēmēji. Projekta vispārējais mērķis ir veicināt veselīgāku, aktīvāku un iekļaujošāku pilsētu teritoriju plānošanu CB reģionā, kur riteņbraukšana ir drošs, populārs un pieņemams transporta veids. Lai to panāktu, tiks izstrādātas līdzdalības koncepcijas riteņbraukšanas infrastruktūras attīstībai izmēģinājuma pilsētās un Somijas dienvidrietumu reģionā un tiks veikti izmēģinājuma pasākumi. Pateicoties pārrobežu sadarbībai, partneri mācīsies viens no otra, dalīsies pieredzē un atbalstīs viens otru ar savām īpašajām zināšanām. Projektu rezultāti tiks plaši izplatīti CB reģionā un ārpus tā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT realizovaný partnery z Estonska, Finska, Lotyšska a Švédska se zabývá problémem roztříštěné městské infrastruktury a infrastruktury pro cyklistiku. Hlavními důvody je omezená účast občanů a dalších odvětví na plánovacích procesech. Iniciativy, které se zaměřují na podporu cyklistiky ve městech, jsou navíc často roztříštěné, plné mezer, tedy s nízkým dopadem. Problém je důležitý nejen z hlediska životního prostředí, ale také kvůli zdravotním a sociálním otázkám. Současné konzultační postupy nezapojují obyvatele měst a další sektory do procesu urbanistického plánování, aby vyjádřili své potřeby. Lidé jsou odborníky ve svém městě a jejich názor může výrazně obohatit městské plány. Zároveň může městské prostředí plnit zdravotní, sociální a vzdělávací funkce. V zájmu zlepšení postupů územního plánování v regionu CB navrhuje projekt HEAT přivést obyvatele měst a regionální a obecní úředníky do centra městského plánování rozvojem nových a účinných způsobů konzultací. Lidé se zúčastní interaktivních workshopů a kampaní, kde si budou moci vytvořit svou vizi cyklistické infrastruktury, kterou si přejí. Ekonomická analýza zvýšené cyklistiky zároveň poskytne argument pro budoucí investice. Do těchto procesů budou aktivně zapojeny zúčastněné strany a místní a regionální subjekty s rozhodovací pravomocí. Celkovým cílem projektu je přispět k plánování zdravějších, aktivnějších a inkluzivnějších městských oblastí v regionu CB, v nichž je jízda na kole bezpečným, populárním a přijatelným způsobem dopravy. Za tímto účelem budou vypracovány participativní koncepce rozvoje cyklistické infrastruktury v pilotních městech a regionu jihozápadního Finska a budou prováděny pilotní akce. Díky přeshraniční spolupráci se partneři budou vzájemně učit, sdílet zkušenosti a vzájemně se podporovat svými specifickými odbornými znalostmi. Výsledky projektů budou široce distribuovány v regionu CB i mimo něj. (Czech)
4 November 2022
0 references
Viron, Suomen, Latvian ja Ruotsin kumppaneiden toteuttamassa HEAT-hankkeessa käsitellään hajanaisen kaupunkisuunnittelun ja pyöräilyinfrastruktuurin ongelmaa. Tärkeimmät syyt ovat kansalaisten ja muiden alojen vähäinen osallistuminen suunnitteluprosesseihin. Lisäksi aloitteet, joilla pyritään edistämään pyöräilyä kaupungeissa, ovat usein hajanaisia, täynnä aukkoja, joten niiden vaikutus on vähäinen. Ongelma on merkityksellinen ympäristönäkökohtien lisäksi myös terveydellisten ja sosiaalisten kysymysten vuoksi. Nykyiset konsultointikäytännöt eivät ota kaupunkilaisia ja muita sektoreita mukaan kaupunkisuunnitteluun tarpeidensa ilmaisemiseksi. Ihmiset ovat kaupunkinsa asiantuntijoita ja heidän näkemyksensä voivat merkittävästi rikastuttaa kaupunkisuunnitelmia. Samalla kaupunkiympäristö voi täyttää terveys-, sosiaali- ja koulutustehtävät. Pääkaupunkiseudun kaupunkisuunnittelukäytäntöjen parantamiseksi HEAT-hankkeessa pyritään tuomaan kaupunkilaiset sekä alue- ja kuntaviranomaiset kaupunkisuunnittelun keskustaan kehittämällä uusia ja tehokkaita kuulemistapoja. Ihmiset osallistuvat interaktiivisiin työpajoihin ja kampanjoihin, joissa he voivat luoda visionsa pyöräilyinfrastruktuurista. Samaan aikaan pyöräilyn lisääntymistä koskeva taloudellinen analyysi tarjoaa perustan tuleville investoinneille. Sidosryhmät sekä paikalliset ja alueelliset päätöksentekijät osallistuvat aktiivisesti näihin prosesseihin. Hankkeen yleisenä tavoitteena on edistää terveellisempien, aktiivisempien ja osallistavampien kaupunkialueiden suunnittelua CB-alueella, jossa pyöräily on turvallinen, suosittu ja hyväksyttävä liikennemuoto. Tämän toteuttamiseksi kehitetään pyöräilyinfrastruktuurin kehittämistä pilottikaupungeissa ja Varsinais-Suomen alueella ja toteutetaan pilottitoimia. Rajatylittävän yhteistyön ansiosta kumppanit oppivat toisiltaan, jakavat kokemuksia ja tukevat toisiaan asiantuntemuksellaan. Hankkeiden tuloksia levitetään laajalti todentamisviranomaisen alueella ja sen ulkopuolella. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Viron, Suomen, Latvian ja Ruotsin kumppaneiden toteuttamassa HEAT-hankkeessa käsitellään hajanaisen kaupunkisuunnittelun ja pyöräilyinfrastruktuurin ongelmaa. Tärkeimmät syyt ovat kansalaisten ja muiden alojen vähäinen osallistuminen suunnitteluprosesseihin. Lisäksi aloitteet, joilla pyritään edistämään pyöräilyä kaupungeissa, ovat usein hajanaisia, täynnä aukkoja, joten niiden vaikutus on vähäinen. Ongelma on merkityksellinen ympäristönäkökohtien lisäksi myös terveydellisten ja sosiaalisten kysymysten vuoksi. Nykyiset konsultointikäytännöt eivät ota kaupunkilaisia ja muita sektoreita mukaan kaupunkisuunnitteluun tarpeidensa ilmaisemiseksi. Ihmiset ovat kaupunkinsa asiantuntijoita ja heidän näkemyksensä voivat merkittävästi rikastuttaa kaupunkisuunnitelmia. Samalla kaupunkiympäristö voi täyttää terveys-, sosiaali- ja koulutustehtävät. Pääkaupunkiseudun kaupunkisuunnittelukäytäntöjen parantamiseksi HEAT-hankkeessa pyritään tuomaan kaupunkilaiset sekä alue- ja kuntaviranomaiset kaupunkisuunnittelun keskustaan kehittämällä uusia ja tehokkaita kuulemistapoja. Ihmiset osallistuvat interaktiivisiin työpajoihin ja kampanjoihin, joissa he voivat luoda visionsa pyöräilyinfrastruktuurista. Samaan aikaan pyöräilyn lisääntymistä koskeva taloudellinen analyysi tarjoaa perustan tuleville investoinneille. Sidosryhmät sekä paikalliset ja alueelliset päätöksentekijät osallistuvat aktiivisesti näihin prosesseihin. Hankkeen yleisenä tavoitteena on edistää terveellisempien, aktiivisempien ja osallistavampien kaupunkialueiden suunnittelua CB-alueella, jossa pyöräily on turvallinen, suosittu ja hyväksyttävä liikennemuoto. Tämän toteuttamiseksi kehitetään pyöräilyinfrastruktuurin kehittämistä pilottikaupungeissa ja Varsinais-Suomen alueella ja toteutetaan pilottitoimia. Rajatylittävän yhteistyön ansiosta kumppanit oppivat toisiltaan, jakavat kokemuksia ja tukevat toisiaan asiantuntemuksellaan. Hankkeiden tuloksia levitetään laajalti todentamisviranomaisen alueella ja sen ulkopuolella. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Viron, Suomen, Latvian ja Ruotsin kumppaneiden toteuttamassa HEAT-hankkeessa käsitellään hajanaisen kaupunkisuunnittelun ja pyöräilyinfrastruktuurin ongelmaa. Tärkeimmät syyt ovat kansalaisten ja muiden alojen vähäinen osallistuminen suunnitteluprosesseihin. Lisäksi aloitteet, joilla pyritään edistämään pyöräilyä kaupungeissa, ovat usein hajanaisia, täynnä aukkoja, joten niiden vaikutus on vähäinen. Ongelma on merkityksellinen ympäristönäkökohtien lisäksi myös terveydellisten ja sosiaalisten kysymysten vuoksi. Nykyiset konsultointikäytännöt eivät ota kaupunkilaisia ja muita sektoreita mukaan kaupunkisuunnitteluun tarpeidensa ilmaisemiseksi. Ihmiset ovat kaupunkinsa asiantuntijoita ja heidän näkemyksensä voivat merkittävästi rikastuttaa kaupunkisuunnitelmia. Samalla kaupunkiympäristö voi täyttää terveys-, sosiaali- ja koulutustehtävät. Pääkaupunkiseudun kaupunkisuunnittelukäytäntöjen parantamiseksi HEAT-hankkeessa pyritään tuomaan kaupunkilaiset sekä alue- ja kuntaviranomaiset kaupunkisuunnittelun keskustaan kehittämällä uusia ja tehokkaita kuulemistapoja. Ihmiset osallistuvat interaktiivisiin työpajoihin ja kampanjoihin, joissa he voivat luoda visionsa pyöräilyinfrastruktuurista. Samaan aikaan pyöräilyn lisääntymistä koskeva taloudellinen analyysi tarjoaa perustan tuleville investoinneille. Sidosryhmät sekä paikalliset ja alueelliset päätöksentekijät osallistuvat aktiivisesti näihin prosesseihin. Hankkeen yleisenä tavoitteena on edistää terveellisempien, aktiivisempien ja osallistavampien kaupunkialueiden suunnittelua CB-alueella, jossa pyöräily on turvallinen, suosittu ja hyväksyttävä liikennemuoto. Tämän toteuttamiseksi kehitetään pyöräilyinfrastruktuurin kehittämistä pilottikaupungeissa ja Varsinais-Suomen alueella ja toteutetaan pilottitoimia. Rajatylittävän yhteistyön ansiosta kumppanit oppivat toisiltaan, jakavat kokemuksia ja tukevat toisiaan asiantuntemuksellaan. Hankkeiden tuloksia levitetään laajalti todentamisviranomaisen alueella ja sen ulkopuolella. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Il progetto HEAT, realizzato da partner provenienti da Estonia, Finlandia, Lettonia e Svezia, affronta il problema della frammentazione della pianificazione urbana e delle infrastrutture ciclabili. Le ragioni principali sono la limitata partecipazione dei cittadini e di altri settori ai processi di pianificazione. Inoltre, le iniziative che mirano a promuovere la bicicletta nelle città sono spesso frammentate, piene di lacune — quindi a basso impatto. Il problema è rilevante a causa non solo delle preoccupazioni ambientali, ma anche di questioni sanitarie e sociali. Le attuali pratiche di consulenza non riescono a coinvolgere gli abitanti delle città e altri settori nel processo di pianificazione urbana per esprimere le loro esigenze. Le persone sono esperti nella loro città e la loro visione può notevolmente arricchire i piani urbani. Allo stesso tempo, l'ambiente urbano può svolgere funzioni sanitarie, sociali ed educative. Per migliorare le pratiche di pianificazione urbana nella regione CB, il progetto HEAT propone di portare gli abitanti della città e i funzionari regionali e comunali al centro della pianificazione urbana sviluppando nuove ed efficaci modalità di consultazione. Le persone prenderanno parte a workshop e campagne interattive in cui saranno in grado di creare la loro visione dell'infrastruttura per la bicicletta che desiderano. Allo stesso tempo, un'analisi economica dell'aumento della bicicletta fornirà un argomento per investimenti futuri. Le parti interessate e i responsabili decisionali locali e regionali saranno attivamente coinvolti in questi processi. L'obiettivo generale del progetto è contribuire alla pianificazione di aree urbane più sane, attive e inclusive nella regione CB, in cui la bicicletta è un modo di trasporto sicuro, popolare e accettabile. A tal fine saranno sviluppati concetti partecipativi per lo sviluppo di infrastrutture per la bicicletta nelle città pilota e nella regione della Finlandia sudoccidentale e saranno condotte azioni pilota. Grazie alla cooperazione transfrontaliera, i partner apprezzeranno gli uni dagli altri, condivideranno esperienze e si sosterranno reciprocamente con le loro competenze specifiche. I risultati del progetto saranno ampiamente distribuiti nella regione CB e oltre. (Italian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, ktorý realizujú partneri z Estónska, Fínska, Lotyšska a Švédska, sa zaoberá problémom fragmentovanej infraštruktúry mestského plánovania a cyklistiky. Hlavnými dôvodmi je obmedzená účasť občanov a iných sektorov na procesoch plánovania. Okrem toho iniciatívy, ktoré sú zamerané na podporu cyklistiky v mestách, sú často roztrieštené a sú plné medzier, a teda majú nízky vplyv. Problém je relevantný nielen z dôvodu environmentálnych, ale aj zdravotných a sociálnych otázok. Súčasné konzultačné postupy nezapájajú obyvateľov miest a iné sektory do procesu mestského plánovania, aby vyjadrili svoje potreby. Ľudia sú odborníkmi vo svojom meste a ich pohľad môže výrazne obohatiť mestské plány. Mestské prostredie môže zároveň plniť zdravotné, sociálne a vzdelávacie funkcie. S cieľom zlepšiť postupy mestského plánovania v regióne CB sa v projekte HEAT navrhuje, aby sa obyvatelia miest a regionálni a obecní úradníci dostali do centra mestského plánovania vytvorením nových a účinných spôsobov konzultácií. Ľudia sa zúčastnia na interaktívnych workshopoch a kampaniach, kde si budú môcť vytvoriť víziu cyklistickej infraštruktúry, ktorú si želajú. Ekonomická analýza zvýšenej cyklistiky zároveň poskytne argument pre budúce investície. Do týchto procesov sa aktívne zapoja zainteresované strany a miestne a regionálne subjekty s rozhodovacou právomocou. Celkovým cieľom projektu je prispieť k plánovaniu zdravších, aktívnejších a inkluzívnejších mestských oblastí v regióne CB, v ktorom je bicyklovanie bezpečným, populárnym a prijateľným spôsobom dopravy. Na tento účel sa vypracujú participatívne koncepcie rozvoja cyklistickej infraštruktúry v pilotných mestách a regióne juhozápadného Fínska a vykonajú sa pilotné akcie. Vďaka cezhraničnej spolupráci sa partneri budú navzájom učiť, vymieňať si skúsenosti a vzájomne sa podporovať svojimi špecifickými odbornými znalosťami. Výsledky projektov budú široko distribuované v regióne CB a mimo neho. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Viron, Suomen, Latvian ja Ruotsin kumppaneiden toteuttamassa HEAT-hankkeessa käsitellään hajanaisen kaupunkisuunnittelun ja pyöräilyinfrastruktuurin ongelmaa. Tärkeimmät syyt ovat kansalaisten ja muiden alojen vähäinen osallistuminen suunnitteluprosesseihin. Lisäksi aloitteet, joilla pyritään edistämään pyöräilyä kaupungeissa, ovat usein hajanaisia, täynnä aukkoja, joten niiden vaikutus on vähäinen. Ongelma on merkityksellinen ympäristönäkökohtien lisäksi myös terveydellisten ja sosiaalisten kysymysten vuoksi. Nykyiset konsultointikäytännöt eivät ota kaupunkilaisia ja muita sektoreita mukaan kaupunkisuunnitteluun tarpeidensa ilmaisemiseksi. Ihmiset ovat kaupunkinsa asiantuntijoita ja heidän näkemyksensä voivat merkittävästi rikastuttaa kaupunkisuunnitelmia. Samalla kaupunkiympäristö voi täyttää terveys-, sosiaali- ja koulutustehtävät. Pääkaupunkiseudun kaupunkisuunnittelukäytäntöjen parantamiseksi HEAT-hankkeessa pyritään tuomaan kaupunkilaiset sekä alue- ja kuntaviranomaiset kaupunkisuunnittelun keskustaan kehittämällä uusia ja tehokkaita kuulemistapoja. Ihmiset osallistuvat interaktiivisiin työpajoihin ja kampanjoihin, joissa he voivat luoda visionsa pyöräilyinfrastruktuurista. Samaan aikaan pyöräilyn lisääntymistä koskeva taloudellinen analyysi tarjoaa perustan tuleville investoinneille. Sidosryhmät sekä paikalliset ja alueelliset päätöksentekijät osallistuvat aktiivisesti näihin prosesseihin. Hankkeen yleisenä tavoitteena on edistää terveellisempien, aktiivisempien ja osallistavampien kaupunkialueiden suunnittelua CB-alueella, jossa pyöräily on turvallinen, suosittu ja hyväksyttävä liikennemuoto. Tämän toteuttamiseksi kehitetään pyöräilyinfrastruktuurin kehittämistä pilottikaupungeissa ja Varsinais-Suomen alueella ja toteutetaan pilottitoimia. Rajatylittävän yhteistyön ansiosta kumppanit oppivat toisiltaan, jakavat kokemuksia ja tukevat toisiaan asiantuntemuksellaan. Hankkeiden tuloksia levitetään laajalti todentamisviranomaisen alueella ja sen ulkopuolella. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projekts HEAT, ko īsteno partneri no Igaunijas, Somijas, Latvijas un Zviedrijas, risina sadrumstalotas pilsētplānošanas un veloinfrastruktūras problēmu. Galvenie iemesli ir ierobežota iedzīvotāju un citu nozaru līdzdalība plānošanas procesos. Turklāt iniciatīvas, kuru mērķis ir veicināt riteņbraukšanu pilsētās, bieži vien ir sadrumstalotas, tajās ir daudz nepilnību, tādējādi ar nelielu ietekmi. Problēma ir būtiska ne tikai vides apsvērumu dēļ, bet arī veselības un sociālo jautājumu dēļ. Pašreizējā konsultāciju prakse neiesaista pilsētas iedzīvotājus un citas nozares pilsētplānošanas procesā, lai paustu savas vajadzības. Cilvēki ir eksperti savā pilsētā, un viņu viedoklis var ievērojami bagātināt pilsētu plānus. Tajā pašā laikā pilsētvide var pildīt veselības, sociālās un izglītības funkcijas. Lai uzlabotu pilsētplānošanas praksi CB reģionā, HEAT projektā ierosināts pilsētas iedzīvotājus un reģionālās un pašvaldību amatpersonas iesaistīt pilsētplānošanas centrā, izstrādājot jaunus un efektīvus konsultāciju veidus. Cilvēki piedalīsies interaktīvās darbsemināros un kampaņās, kurās viņi varēs izveidot savu redzējumu par riteņbraukšanas infrastruktūru, ko viņi vēlas. Tajā pašā laikā lielāka riteņbraukšanas ekonomiskā analīze būs arguments turpmākiem ieguldījumiem. Šajos procesos aktīvi iesaistīsies ieinteresētās personas un vietējie un reģionālie lēmumu pieņēmēji. Projekta vispārējais mērķis ir veicināt veselīgāku, aktīvāku un iekļaujošāku pilsētu teritoriju plānošanu CB reģionā, kur riteņbraukšana ir drošs, populārs un pieņemams transporta veids. Lai to panāktu, tiks izstrādātas līdzdalības koncepcijas riteņbraukšanas infrastruktūras attīstībai izmēģinājuma pilsētās un Somijas dienvidrietumu reģionā un tiks veikti izmēģinājuma pasākumi. Pateicoties pārrobežu sadarbībai, partneri mācīsies viens no otra, dalīsies pieredzē un atbalstīs viens otru ar savām īpašajām zināšanām. Projektu rezultāti tiks plaši izplatīti CB reģionā un ārpus tā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Proiectul HEAT, realizat de parteneri din Estonia, Finlanda, Letonia și Suedia, abordează problema infrastructurii urbane fragmentate și a infrastructurii de ciclism. Principalele motive sunt participarea limitată a cetățenilor și a altor sectoare la procesele de planificare. În plus, inițiativele care vizează promovarea ciclismului în orașe sunt adesea fragmentate, pline de lacune – astfel, cu un impact redus. Problema este relevantă nu numai din cauza preocupărilor legate de mediu, ci și a problemelor de sănătate și sociale. Practicile actuale de consultanță nu implică locuitorii orașelor și alte sectoare în procesul de planificare urbană pentru a-și exprima nevoile. Oamenii sunt experți în orașul lor și viziunea lor poate îmbogăți considerabil planurile urbane. În același timp, mediul urban poate îndeplini funcții de sănătate, sociale și educaționale. Pentru a îmbunătăți practicile de planificare urbană în regiunea CB, proiectul HEAT propune să aducă locuitorii orașelor și funcționarii regionali și municipali în centrul planificării urbane prin dezvoltarea unor modalități noi și eficiente de consultare. Oamenii vor participa la ateliere și campanii interactive în cadrul cărora își vor putea crea viziunea asupra infrastructurii de ciclism pe care și-o doresc. În același timp, o analiză economică a creșterii ciclismului va oferi un argument pentru investițiile viitoare. Părțile interesate și factorii de decizie de la nivel local și regional vor fi implicați activ în aceste procese. Obiectivul general al proiectului este de a contribui la planificarea unor zone urbane mai sănătoase, mai active și mai incluzive în regiunea CB, în care ciclismul este un mod de transport sigur, popular și acceptabil. Pentru a realiza acest lucru, vor fi elaborate concepte participative pentru dezvoltarea infrastructurii de ciclism în orașele-pilot și în regiunea din sud-vestul Finlandei și vor fi întreprinse acțiuni pilot. Datorită cooperării transfrontaliere, partenerii vor învăța unii de la alții, vor împărtăși experiențe și se vor sprijini reciproc cu expertiza lor specifică. Rezultatele proiectelor vor fi distribuite pe scară largă în regiunea OC și în afara acesteia. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Az Észtországból, Finnországból, Lettországból és Svédországból származó partnerek által megvalósított HEAT projekt a várostervezés és a kerékpáros infrastruktúra szétaprózottságával foglalkozik. A fő ok az, hogy a polgárok és más ágazatok korlátozott mértékben vesznek részt a tervezési folyamatokban. Ezenkívül a városokban a kerékpározást előmozdító kezdeményezések gyakran szétaprózódtak, tele vannak hiányosságokkal, így csekély hatásuk van. A probléma nemcsak környezetvédelmi, hanem egészségügyi és szociális problémák miatt is releváns. A jelenlegi tanácsadási gyakorlatok nem vonják be a városlakókat és más ágazatokat a várostervezési folyamatba, hogy kifejezzék szükségleteiket. Az emberek szakértők a városukban, és véleményük jelentősen gazdagíthatja a városi terveket. Ugyanakkor a városi környezet egészségügyi, társadalmi és oktatási funkciókat is betölthet. A CB régió várostervezési gyakorlatának javítása érdekében a HEAT projekt azt javasolja, hogy a városlakók, valamint a regionális és önkormányzati tisztviselők kerüljenek a várostervezés középpontjába új és hatékony konzultációs módok kidolgozásával. Az emberek interaktív workshopokon és kampányokon vesznek részt, ahol létrehozhatják a kívánt kerékpáros infrastruktúrával kapcsolatos elképzeléseiket. Ugyanakkor a megnövekedett kerékpározás gazdasági elemzése a jövőbeli beruházások mellett fog érvelni. Az érdekelt felek, valamint a helyi és regionális döntéshozók aktívan részt vesznek ezekben a folyamatokban. A projekt általános célja, hogy hozzájáruljon a CB régió egészségesebb, aktívabb és befogadóbb városi területeinek tervezéséhez, ahol a kerékpározás biztonságos, népszerű és elfogadható közlekedési mód. Ennek érdekében kidolgozzák a délnyugat-finnországi kísérleti városokban és régióban a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére vonatkozó részvételi koncepciókat, és kísérleti intézkedéseket hajtanak végre. A határokon átnyúló együttműködésnek köszönhetően a partnerek tanulnak egymástól, megosztják egymással tapasztalataikat és támogatják egymást speciális szakértelmükkel. A projekt eredményeit széles körben terjesztik a CB régiójában és azon túl is. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Az Észtországból, Finnországból, Lettországból és Svédországból származó partnerek által megvalósított HEAT projekt a várostervezés és a kerékpáros infrastruktúra szétaprózottságával foglalkozik. A fő ok az, hogy a polgárok és más ágazatok korlátozott mértékben vesznek részt a tervezési folyamatokban. Ezenkívül a városokban a kerékpározást előmozdító kezdeményezések gyakran szétaprózódtak, tele vannak hiányosságokkal, így csekély hatásuk van. A probléma nemcsak környezetvédelmi, hanem egészségügyi és szociális problémák miatt is releváns. A jelenlegi tanácsadási gyakorlatok nem vonják be a városlakókat és más ágazatokat a várostervezési folyamatba, hogy kifejezzék szükségleteiket. Az emberek szakértők a városukban, és véleményük jelentősen gazdagíthatja a városi terveket. Ugyanakkor a városi környezet egészségügyi, társadalmi és oktatási funkciókat is betölthet. A CB régió várostervezési gyakorlatának javítása érdekében a HEAT projekt azt javasolja, hogy a városlakók, valamint a regionális és önkormányzati tisztviselők kerüljenek a várostervezés középpontjába új és hatékony konzultációs módok kidolgozásával. Az emberek interaktív workshopokon és kampányokon vesznek részt, ahol létrehozhatják a kívánt kerékpáros infrastruktúrával kapcsolatos elképzeléseiket. Ugyanakkor a megnövekedett kerékpározás gazdasági elemzése a jövőbeli beruházások mellett fog érvelni. Az érdekelt felek, valamint a helyi és regionális döntéshozók aktívan részt vesznek ezekben a folyamatokban. A projekt általános célja, hogy hozzájáruljon a CB régió egészségesebb, aktívabb és befogadóbb városi területeinek tervezéséhez, ahol a kerékpározás biztonságos, népszerű és elfogadható közlekedési mód. Ennek érdekében kidolgozzák a délnyugat-finnországi kísérleti városokban és régióban a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére vonatkozó részvételi koncepciókat, és kísérleti intézkedéseket hajtanak végre. A határokon átnyúló együttműködésnek köszönhetően a partnerek tanulnak egymástól, megosztják egymással tapasztalataikat és támogatják egymást speciális szakértelmükkel. A projekt eredményeit széles körben terjesztik a CB régiójában és azon túl is. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Az Észtországból, Finnországból, Lettországból és Svédországból származó partnerek által megvalósított HEAT projekt a várostervezés és a kerékpáros infrastruktúra szétaprózottságával foglalkozik. A fő ok az, hogy a polgárok és más ágazatok korlátozott mértékben vesznek részt a tervezési folyamatokban. Ezenkívül a városokban a kerékpározást előmozdító kezdeményezések gyakran szétaprózódtak, tele vannak hiányosságokkal, így csekély hatásuk van. A probléma nemcsak környezetvédelmi, hanem egészségügyi és szociális problémák miatt is releváns. A jelenlegi tanácsadási gyakorlatok nem vonják be a városlakókat és más ágazatokat a várostervezési folyamatba, hogy kifejezzék szükségleteiket. Az emberek szakértők a városukban, és véleményük jelentősen gazdagíthatja a városi terveket. Ugyanakkor a városi környezet egészségügyi, társadalmi és oktatási funkciókat is betölthet. A CB régió várostervezési gyakorlatának javítása érdekében a HEAT projekt azt javasolja, hogy a városlakók, valamint a regionális és önkormányzati tisztviselők kerüljenek a várostervezés középpontjába új és hatékony konzultációs módok kidolgozásával. Az emberek interaktív workshopokon és kampányokon vesznek részt, ahol létrehozhatják a kívánt kerékpáros infrastruktúrával kapcsolatos elképzeléseiket. Ugyanakkor a megnövekedett kerékpározás gazdasági elemzése a jövőbeli beruházások mellett fog érvelni. Az érdekelt felek, valamint a helyi és regionális döntéshozók aktívan részt vesznek ezekben a folyamatokban. A projekt általános célja, hogy hozzájáruljon a CB régió egészségesebb, aktívabb és befogadóbb városi területeinek tervezéséhez, ahol a kerékpározás biztonságos, népszerű és elfogadható közlekedési mód. Ennek érdekében kidolgozzák a délnyugat-finnországi kísérleti városokban és régióban a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére vonatkozó részvételi koncepciókat, és kísérleti intézkedéseket hajtanak végre. A határokon átnyúló együttműködésnek köszönhetően a partnerek tanulnak egymástól, megosztják egymással tapasztalataikat és támogatják egymást speciális szakértelmükkel. A projekt eredményeit széles körben terjesztik a CB régiójában és azon túl is. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
HEAT-projektet, som genomförs av partner från Estland, Finland, Lettland och Sverige, tar upp problemet med fragmenterad stadsplanering och cykelinfrastruktur. De främsta orsakerna är ett begränsat deltagande av medborgare och andra sektorer i planeringsprocesser. Dessutom är de initiativ som syftar till att främja cykling i städerna ofta fragmenterade, fulla av luckor, vilket har liten inverkan. Problemet är relevant på grund av inte bara miljöhänsyn utan också av hälsofrågor och sociala frågor. Nuvarande konsultpraxis innebär inte att stadens invånare och andra sektorer involveras i stadsplaneringsprocessen för att uttrycka sina behov. Människor är experter i sin stad och deras syn kan avsevärt berika stadsplaner. Samtidigt kan stadsmiljön fylla hälso-, sociala och pedagogiska funktioner. För att förbättra stadsplaneringen i CB-regionen föreslår HEAT-projektet att stadsinvånare och regionala och kommunala tjänstemän ska komma till centrum för stadsplaneringen genom att utveckla nya och effektiva metoder för samråd. Människor kommer att delta i interaktiva workshops och kampanjer där de kommer att kunna skapa sin vision om cykelinfrastruktur som de vill ha. Samtidigt kommer en ekonomisk analys av ökad cykling att utgöra ett argument för framtida investeringar. Berörda parter och lokala och regionala beslutsfattare kommer att delta aktivt i dessa processer. Projektets övergripande mål är att bidra till planeringen av hälsosammare, mer aktiva och inkluderande stadsområden i CB-regionen, där cykling är ett säkert, populärt och acceptabelt transportsätt. För att detta ska ske utvecklas deltagarkoncept för utveckling av cykelinfrastruktur i pilotstäder och i Egentliga Finland och pilotåtgärder genomförs. Tack vare det gränsöverskridande samarbetet kommer partnerna att lära av varandra, dela erfarenheter och stödja varandra med sin specifika expertis. Projektresultaten kommer att spridas i stor utsträckning i CB-regionen och utanför. (Swedish)
4 November 2022
0 references
HEAT-projektet, som genomförs av partner från Estland, Finland, Lettland och Sverige, tar upp problemet med fragmenterad stadsplanering och cykelinfrastruktur. De främsta orsakerna är ett begränsat deltagande av medborgare och andra sektorer i planeringsprocesser. Dessutom är de initiativ som syftar till att främja cykling i städerna ofta fragmenterade, fulla av luckor, vilket har liten inverkan. Problemet är relevant på grund av inte bara miljöhänsyn utan också av hälsofrågor och sociala frågor. Nuvarande konsultpraxis innebär inte att stadens invånare och andra sektorer involveras i stadsplaneringsprocessen för att uttrycka sina behov. Människor är experter i sin stad och deras syn kan avsevärt berika stadsplaner. Samtidigt kan stadsmiljön fylla hälso-, sociala och pedagogiska funktioner. För att förbättra stadsplaneringen i CB-regionen föreslår HEAT-projektet att stadsinvånare och regionala och kommunala tjänstemän ska komma till centrum för stadsplaneringen genom att utveckla nya och effektiva metoder för samråd. Människor kommer att delta i interaktiva workshops och kampanjer där de kommer att kunna skapa sin vision om cykelinfrastruktur som de vill ha. Samtidigt kommer en ekonomisk analys av ökad cykling att utgöra ett argument för framtida investeringar. Berörda parter och lokala och regionala beslutsfattare kommer att delta aktivt i dessa processer. Projektets övergripande mål är att bidra till planeringen av hälsosammare, mer aktiva och inkluderande stadsområden i CB-regionen, där cykling är ett säkert, populärt och acceptabelt transportsätt. För att detta ska ske utvecklas deltagarkoncept för utveckling av cykelinfrastruktur i pilotstäder och i Egentliga Finland och pilotåtgärder genomförs. Tack vare det gränsöverskridande samarbetet kommer partnerna att lära av varandra, dela erfarenheter och stödja varandra med sin specifika expertis. Projektresultaten kommer att spridas i stor utsträckning i CB-regionen och utanför. (Swedish)
4 November 2022
0 references
HEAT-projektet, som genomförs av partner från Estland, Finland, Lettland och Sverige, tar upp problemet med fragmenterad stadsplanering och cykelinfrastruktur. De främsta orsakerna är ett begränsat deltagande av medborgare och andra sektorer i planeringsprocesser. Dessutom är de initiativ som syftar till att främja cykling i städerna ofta fragmenterade, fulla av luckor, vilket har liten inverkan. Problemet är relevant på grund av inte bara miljöhänsyn utan också av hälsofrågor och sociala frågor. Nuvarande konsultpraxis innebär inte att stadens invånare och andra sektorer involveras i stadsplaneringsprocessen för att uttrycka sina behov. Människor är experter i sin stad och deras syn kan avsevärt berika stadsplaner. Samtidigt kan stadsmiljön fylla hälso-, sociala och pedagogiska funktioner. För att förbättra stadsplaneringen i CB-regionen föreslår HEAT-projektet att stadsinvånare och regionala och kommunala tjänstemän ska komma till centrum för stadsplaneringen genom att utveckla nya och effektiva metoder för samråd. Människor kommer att delta i interaktiva workshops och kampanjer där de kommer att kunna skapa sin vision om cykelinfrastruktur som de vill ha. Samtidigt kommer en ekonomisk analys av ökad cykling att utgöra ett argument för framtida investeringar. Berörda parter och lokala och regionala beslutsfattare kommer att delta aktivt i dessa processer. Projektets övergripande mål är att bidra till planeringen av hälsosammare, mer aktiva och inkluderande stadsområden i CB-regionen, där cykling är ett säkert, populärt och acceptabelt transportsätt. För att detta ska ske utvecklas deltagarkoncept för utveckling av cykelinfrastruktur i pilotstäder och i Egentliga Finland och pilotåtgärder genomförs. Tack vare det gränsöverskridande samarbetet kommer partnerna att lära av varandra, dela erfarenheter och stödja varandra med sin specifika expertis. Projektresultaten kommer att spridas i stor utsträckning i CB-regionen och utanför. (Swedish)
4 November 2022
0 references
HEAT-projektet, som genomförs av partner från Estland, Finland, Lettland och Sverige, tar upp problemet med fragmenterad stadsplanering och cykelinfrastruktur. De främsta orsakerna är ett begränsat deltagande av medborgare och andra sektorer i planeringsprocesser. Dessutom är de initiativ som syftar till att främja cykling i städerna ofta fragmenterade, fulla av luckor, vilket har liten inverkan. Problemet är relevant på grund av inte bara miljöhänsyn utan också av hälsofrågor och sociala frågor. Nuvarande konsultpraxis innebär inte att stadens invånare och andra sektorer involveras i stadsplaneringsprocessen för att uttrycka sina behov. Människor är experter i sin stad och deras syn kan avsevärt berika stadsplaner. Samtidigt kan stadsmiljön fylla hälso-, sociala och pedagogiska funktioner. För att förbättra stadsplaneringen i CB-regionen föreslår HEAT-projektet att stadsinvånare och regionala och kommunala tjänstemän ska komma till centrum för stadsplaneringen genom att utveckla nya och effektiva metoder för samråd. Människor kommer att delta i interaktiva workshops och kampanjer där de kommer att kunna skapa sin vision om cykelinfrastruktur som de vill ha. Samtidigt kommer en ekonomisk analys av ökad cykling att utgöra ett argument för framtida investeringar. Berörda parter och lokala och regionala beslutsfattare kommer att delta aktivt i dessa processer. Projektets övergripande mål är att bidra till planeringen av hälsosammare, mer aktiva och inkluderande stadsområden i CB-regionen, där cykling är ett säkert, populärt och acceptabelt transportsätt. För att detta ska ske utvecklas deltagarkoncept för utveckling av cykelinfrastruktur i pilotstäder och i Egentliga Finland och pilotåtgärder genomförs. Tack vare det gränsöverskridande samarbetet kommer partnerna att lära av varandra, dela erfarenheter och stödja varandra med sin specifika expertis. Projektresultaten kommer att spridas i stor utsträckning i CB-regionen och utanför. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Az Észtországból, Finnországból, Lettországból és Svédországból származó partnerek által megvalósított HEAT projekt a várostervezés és a kerékpáros infrastruktúra szétaprózottságával foglalkozik. A fő ok az, hogy a polgárok és más ágazatok korlátozott mértékben vesznek részt a tervezési folyamatokban. Ezenkívül a városokban a kerékpározást előmozdító kezdeményezések gyakran szétaprózódtak, tele vannak hiányosságokkal, így csekély hatásuk van. A probléma nemcsak környezetvédelmi, hanem egészségügyi és szociális problémák miatt is releváns. A jelenlegi tanácsadási gyakorlatok nem vonják be a városlakókat és más ágazatokat a várostervezési folyamatba, hogy kifejezzék szükségleteiket. Az emberek szakértők a városukban, és véleményük jelentősen gazdagíthatja a városi terveket. Ugyanakkor a városi környezet egészségügyi, társadalmi és oktatási funkciókat is betölthet. A CB régió várostervezési gyakorlatának javítása érdekében a HEAT projekt azt javasolja, hogy a városlakók, valamint a regionális és önkormányzati tisztviselők kerüljenek a várostervezés középpontjába új és hatékony konzultációs módok kidolgozásával. Az emberek interaktív workshopokon és kampányokon vesznek részt, ahol létrehozhatják a kívánt kerékpáros infrastruktúrával kapcsolatos elképzeléseiket. Ugyanakkor a megnövekedett kerékpározás gazdasági elemzése a jövőbeli beruházások mellett fog érvelni. Az érdekelt felek, valamint a helyi és regionális döntéshozók aktívan részt vesznek ezekben a folyamatokban. A projekt általános célja, hogy hozzájáruljon a CB régió egészségesebb, aktívabb és befogadóbb városi területeinek tervezéséhez, ahol a kerékpározás biztonságos, népszerű és elfogadható közlekedési mód. Ennek érdekében kidolgozzák a délnyugat-finnországi kísérleti városokban és régióban a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére vonatkozó részvételi koncepciókat, és kísérleti intézkedéseket hajtanak végre. A határokon átnyúló együttműködésnek köszönhetően a partnerek tanulnak egymástól, megosztják egymással tapasztalataikat és támogatják egymást speciális szakértelmükkel. A projekt eredményeit széles körben terjesztik a CB régiójában és azon túl is. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, koji su realizirali partneri iz Estonije, Finske, Latvije i Švedske, bavi se problemom fragmentirane urbanističke i biciklističke infrastrukture. Glavni su razlozi ograničeno sudjelovanje građana i drugih sektora u postupcima planiranja. Osim toga, inicijative čiji je cilj promicanje biciklizma u gradovima često su rascjepkane, pune praznina, što znači da imaju slab učinak. Problem je relevantan ne samo zbog ekoloških problema, već i zbog zdravstvenih i socijalnih pitanja. Trenutačne prakse savjetovanja ne uključuju gradsko stanovništvo i druge sektore u proces urbanističkog planiranja kako bi izrazili svoje potrebe. Ljudi su stručnjaci u svom gradu i njihov pogled može znatno obogatiti urbane planove. Istodobno, urbano okruženje može ispuniti zdravstvene, društvene i obrazovne funkcije. Kako bi se poboljšale prakse urbanističkog planiranja u regiji CB, projektom HEAT predlaže se da se gradsko stanovništvo te regionalni i općinski službenici dovedu u središte urbanističkog planiranja razvojem novih i učinkovitih načina savjetovanja. Ljudi će sudjelovati u interaktivnim radionicama i kampanjama na kojima će moći kreirati svoju viziju biciklističke infrastrukture koju žele. Istovremeno, ekonomska analiza povećanog biciklizma pružit će argument za buduća ulaganja. Dionici te lokalni i regionalni donositelji odluka bit će aktivno uključeni u te procese. Opći cilj projekta je doprinijeti planiranju zdravijih, aktivnijih i uključivijih urbanih područja u regiji CB, u kojima je biciklizam siguran, popularan i prihvatljiv način prijevoza. Kako bi se to ostvarilo, razvit će se participativni koncepti za razvoj biciklističke infrastrukture u pilot gradovima i regiji jugozapadne Finske te će se provoditi pilot-aktivnosti. Zahvaljujući prekograničnoj suradnji partneri će učiti jedni od drugih, razmjenjivati iskustva i podupirati jedni druge svojim posebnim stručnim znanjem. Rezultati projekta bit će široko distribuirani u regiji CB i šire. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, koji su realizirali partneri iz Estonije, Finske, Latvije i Švedske, bavi se problemom fragmentirane urbanističke i biciklističke infrastrukture. Glavni su razlozi ograničeno sudjelovanje građana i drugih sektora u postupcima planiranja. Osim toga, inicijative čiji je cilj promicanje biciklizma u gradovima često su rascjepkane, pune praznina, što znači da imaju slab učinak. Problem je relevantan ne samo zbog ekoloških problema, već i zbog zdravstvenih i socijalnih pitanja. Trenutačne prakse savjetovanja ne uključuju gradsko stanovništvo i druge sektore u proces urbanističkog planiranja kako bi izrazili svoje potrebe. Ljudi su stručnjaci u svom gradu i njihov pogled može znatno obogatiti urbane planove. Istodobno, urbano okruženje može ispuniti zdravstvene, društvene i obrazovne funkcije. Kako bi se poboljšale prakse urbanističkog planiranja u regiji CB, projektom HEAT predlaže se da se gradsko stanovništvo te regionalni i općinski službenici dovedu u središte urbanističkog planiranja razvojem novih i učinkovitih načina savjetovanja. Ljudi će sudjelovati u interaktivnim radionicama i kampanjama na kojima će moći kreirati svoju viziju biciklističke infrastrukture koju žele. Istovremeno, ekonomska analiza povećanog biciklizma pružit će argument za buduća ulaganja. Dionici te lokalni i regionalni donositelji odluka bit će aktivno uključeni u te procese. Opći cilj projekta je doprinijeti planiranju zdravijih, aktivnijih i uključivijih urbanih područja u regiji CB, u kojima je biciklizam siguran, popularan i prihvatljiv način prijevoza. Kako bi se to ostvarilo, razvit će se participativni koncepti za razvoj biciklističke infrastrukture u pilot gradovima i regiji jugozapadne Finske te će se provoditi pilot-aktivnosti. Zahvaljujući prekograničnoj suradnji partneri će učiti jedni od drugih, razmjenjivati iskustva i podupirati jedni druge svojim posebnim stručnim znanjem. Rezultati projekta bit će široko distribuirani u regiji CB i šire. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, koji su realizirali partneri iz Estonije, Finske, Latvije i Švedske, bavi se problemom fragmentirane urbanističke i biciklističke infrastrukture. Glavni su razlozi ograničeno sudjelovanje građana i drugih sektora u postupcima planiranja. Osim toga, inicijative čiji je cilj promicanje biciklizma u gradovima često su rascjepkane, pune praznina, što znači da imaju slab učinak. Problem je relevantan ne samo zbog ekoloških problema, već i zbog zdravstvenih i socijalnih pitanja. Trenutačne prakse savjetovanja ne uključuju gradsko stanovništvo i druge sektore u proces urbanističkog planiranja kako bi izrazili svoje potrebe. Ljudi su stručnjaci u svom gradu i njihov pogled može znatno obogatiti urbane planove. Istodobno, urbano okruženje može ispuniti zdravstvene, društvene i obrazovne funkcije. Kako bi se poboljšale prakse urbanističkog planiranja u regiji CB, projektom HEAT predlaže se da se gradsko stanovništvo te regionalni i općinski službenici dovedu u središte urbanističkog planiranja razvojem novih i učinkovitih načina savjetovanja. Ljudi će sudjelovati u interaktivnim radionicama i kampanjama na kojima će moći kreirati svoju viziju biciklističke infrastrukture koju žele. Istovremeno, ekonomska analiza povećanog biciklizma pružit će argument za buduća ulaganja. Dionici te lokalni i regionalni donositelji odluka bit će aktivno uključeni u te procese. Opći cilj projekta je doprinijeti planiranju zdravijih, aktivnijih i uključivijih urbanih područja u regiji CB, u kojima je biciklizam siguran, popularan i prihvatljiv način prijevoza. Kako bi se to ostvarilo, razvit će se participativni koncepti za razvoj biciklističke infrastrukture u pilot gradovima i regiji jugozapadne Finske te će se provoditi pilot-aktivnosti. Zahvaljujući prekograničnoj suradnji partneri će učiti jedni od drugih, razmjenjivati iskustva i podupirati jedni druge svojim posebnim stručnim znanjem. Rezultati projekta bit će široko distribuirani u regiji CB i šire. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Projekt HEAT, koji su realizirali partneri iz Estonije, Finske, Latvije i Švedske, bavi se problemom fragmentirane urbanističke i biciklističke infrastrukture. Glavni su razlozi ograničeno sudjelovanje građana i drugih sektora u postupcima planiranja. Osim toga, inicijative čiji je cilj promicanje biciklizma u gradovima često su rascjepkane, pune praznina, što znači da imaju slab učinak. Problem je relevantan ne samo zbog ekoloških problema, već i zbog zdravstvenih i socijalnih pitanja. Trenutačne prakse savjetovanja ne uključuju gradsko stanovništvo i druge sektore u proces urbanističkog planiranja kako bi izrazili svoje potrebe. Ljudi su stručnjaci u svom gradu i njihov pogled može znatno obogatiti urbane planove. Istodobno, urbano okruženje može ispuniti zdravstvene, društvene i obrazovne funkcije. Kako bi se poboljšale prakse urbanističkog planiranja u regiji CB, projektom HEAT predlaže se da se gradsko stanovništvo te regionalni i općinski službenici dovedu u središte urbanističkog planiranja razvojem novih i učinkovitih načina savjetovanja. Ljudi će sudjelovati u interaktivnim radionicama i kampanjama na kojima će moći kreirati svoju viziju biciklističke infrastrukture koju žele. Istovremeno, ekonomska analiza povećanog biciklizma pružit će argument za buduća ulaganja. Dionici te lokalni i regionalni donositelji odluka bit će aktivno uključeni u te procese. Opći cilj projekta je doprinijeti planiranju zdravijih, aktivnijih i uključivijih urbanih područja u regiji CB, u kojima je biciklizam siguran, popularan i prihvatljiv način prijevoza. Kako bi se to ostvarilo, razvit će se participativni koncepti za razvoj biciklističke infrastrukture u pilot gradovima i regiji jugozapadne Finske te će se provoditi pilot-aktivnosti. Zahvaljujući prekograničnoj suradnji partneri će učiti jedni od drugih, razmjenjivati iskustva i podupirati jedni druge svojim posebnim stručnim znanjem. Rezultati projekta bit će široko distribuirani u regiji CB i šire. (Croatian)
4 November 2022
0 references
El proyecto HEAT, realizado por socios de Estonia, Finlandia, Letonia y Suecia, aborda el problema de la fragmentación de la planificación urbana y las infraestructuras ciclistas. Las principales razones son la limitada participación de los ciudadanos y otros sectores en los procesos de planificación. Además, las iniciativas que apuntan a promover el ciclismo en las ciudades a menudo están fragmentadas, llenas de brechas, por lo tanto, con un bajo impacto. El problema es relevante no solo debido a las preocupaciones ambientales, sino también a los problemas de salud y sociales. Las prácticas de consultoría actuales no involucran a los habitantes de la ciudad y otros sectores en el proceso de planificación urbana para expresar sus necesidades. Las personas son expertos en su ciudad y su visión puede enriquecer considerablemente los planes urbanos. Al mismo tiempo, el entorno urbano puede cumplir funciones sanitarias, sociales y educativas. Para mejorar las prácticas de planificación urbana en la región CB, el proyecto HEAT propone llevar a los habitantes de la ciudad y a los funcionarios regionales y municipales al centro de la planificación urbana mediante el desarrollo de nuevas y efectivas formas de consulta. Las personas participarán en talleres y campañas interactivas donde podrán crear su visión de la infraestructura de ciclismo que deseen. Al mismo tiempo, un análisis económico del aumento del ciclismo proporcionará un argumento para futuras inversiones. Las partes interesadas y los responsables de la toma de decisiones locales y regionales participarán activamente en estos procesos. El objetivo general del proyecto es contribuir a la planificación de áreas urbanas más saludables, activas e inclusivas en la región CB, en las que el ciclismo es un medio de transporte seguro, popular y aceptable. Para que esto suceda, se desarrollarán conceptos participativos para el desarrollo de infraestructura de ciclismo en ciudades piloto y región del suroeste de Finlandia y se llevarán a cabo acciones piloto. Gracias a la cooperación transfronteriza, los socios aprenderán unos de otros, compartirán experiencias y se apoyarán mutuamente con sus conocimientos específicos. Los resultados del proyecto se distribuirán ampliamente en la región CB y más allá. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El proyecto HEAT, realizado por socios de Estonia, Finlandia, Letonia y Suecia, aborda el problema de la fragmentación de la planificación urbana y las infraestructuras ciclistas. Las principales razones son la limitada participación de los ciudadanos y otros sectores en los procesos de planificación. Además, las iniciativas que apuntan a promover el ciclismo en las ciudades a menudo están fragmentadas, llenas de brechas, por lo tanto, con un bajo impacto. El problema es relevante no solo debido a las preocupaciones ambientales, sino también a los problemas de salud y sociales. Las prácticas de consultoría actuales no involucran a los habitantes de la ciudad y otros sectores en el proceso de planificación urbana para expresar sus necesidades. Las personas son expertos en su ciudad y su visión puede enriquecer considerablemente los planes urbanos. Al mismo tiempo, el entorno urbano puede cumplir funciones sanitarias, sociales y educativas. Para mejorar las prácticas de planificación urbana en la región CB, el proyecto HEAT propone llevar a los habitantes de la ciudad y a los funcionarios regionales y municipales al centro de la planificación urbana mediante el desarrollo de nuevas y efectivas formas de consulta. Las personas participarán en talleres y campañas interactivas donde podrán crear su visión de la infraestructura de ciclismo que deseen. Al mismo tiempo, un análisis económico del aumento del ciclismo proporcionará un argumento para futuras inversiones. Las partes interesadas y los responsables de la toma de decisiones locales y regionales participarán activamente en estos procesos. El objetivo general del proyecto es contribuir a la planificación de áreas urbanas más saludables, activas e inclusivas en la región CB, en las que el ciclismo es un medio de transporte seguro, popular y aceptable. Para que esto suceda, se desarrollarán conceptos participativos para el desarrollo de infraestructura de ciclismo en ciudades piloto y región del suroeste de Finlandia y se llevarán a cabo acciones piloto. Gracias a la cooperación transfronteriza, los socios aprenderán unos de otros, compartirán experiencias y se apoyarán mutuamente con sus conocimientos específicos. Los resultados del proyecto se distribuirán ampliamente en la región CB y más allá. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El proyecto HEAT, realizado por socios de Estonia, Finlandia, Letonia y Suecia, aborda el problema de la fragmentación de la planificación urbana y las infraestructuras ciclistas. Las principales razones son la limitada participación de los ciudadanos y otros sectores en los procesos de planificación. Además, las iniciativas que apuntan a promover el ciclismo en las ciudades a menudo están fragmentadas, llenas de brechas, por lo tanto, con un bajo impacto. El problema es relevante no solo debido a las preocupaciones ambientales, sino también a los problemas de salud y sociales. Las prácticas de consultoría actuales no involucran a los habitantes de la ciudad y otros sectores en el proceso de planificación urbana para expresar sus necesidades. Las personas son expertos en su ciudad y su visión puede enriquecer considerablemente los planes urbanos. Al mismo tiempo, el entorno urbano puede cumplir funciones sanitarias, sociales y educativas. Para mejorar las prácticas de planificación urbana en la región CB, el proyecto HEAT propone llevar a los habitantes de la ciudad y a los funcionarios regionales y municipales al centro de la planificación urbana mediante el desarrollo de nuevas y efectivas formas de consulta. Las personas participarán en talleres y campañas interactivas donde podrán crear su visión de la infraestructura de ciclismo que deseen. Al mismo tiempo, un análisis económico del aumento del ciclismo proporcionará un argumento para futuras inversiones. Las partes interesadas y los responsables de la toma de decisiones locales y regionales participarán activamente en estos procesos. El objetivo general del proyecto es contribuir a la planificación de áreas urbanas más saludables, activas e inclusivas en la región CB, en las que el ciclismo es un medio de transporte seguro, popular y aceptable. Para que esto suceda, se desarrollarán conceptos participativos para el desarrollo de infraestructura de ciclismo en ciudades piloto y región del suroeste de Finlandia y se llevarán a cabo acciones piloto. Gracias a la cooperación transfronteriza, los socios aprenderán unos de otros, compartirán experiencias y se apoyarán mutuamente con sus conocimientos específicos. Los resultados del proyecto se distribuirán ampliamente en la región CB y más allá. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El proyecto HEAT, realizado por socios de Estonia, Finlandia, Letonia y Suecia, aborda el problema de la fragmentación de la planificación urbana y las infraestructuras ciclistas. Las principales razones son la limitada participación de los ciudadanos y otros sectores en los procesos de planificación. Además, las iniciativas que apuntan a promover el ciclismo en las ciudades a menudo están fragmentadas, llenas de brechas, por lo tanto, con un bajo impacto. El problema es relevante no solo debido a las preocupaciones ambientales, sino también a los problemas de salud y sociales. Las prácticas de consultoría actuales no involucran a los habitantes de la ciudad y otros sectores en el proceso de planificación urbana para expresar sus necesidades. Las personas son expertos en su ciudad y su visión puede enriquecer considerablemente los planes urbanos. Al mismo tiempo, el entorno urbano puede cumplir funciones sanitarias, sociales y educativas. Para mejorar las prácticas de planificación urbana en la región CB, el proyecto HEAT propone llevar a los habitantes de la ciudad y a los funcionarios regionales y municipales al centro de la planificación urbana mediante el desarrollo de nuevas y efectivas formas de consulta. Las personas participarán en talleres y campañas interactivas donde podrán crear su visión de la infraestructura de ciclismo que deseen. Al mismo tiempo, un análisis económico del aumento del ciclismo proporcionará un argumento para futuras inversiones. Las partes interesadas y los responsables de la toma de decisiones locales y regionales participarán activamente en estos procesos. El objetivo general del proyecto es contribuir a la planificación de áreas urbanas más saludables, activas e inclusivas en la región CB, en las que el ciclismo es un medio de transporte seguro, popular y aceptable. Para que esto suceda, se desarrollarán conceptos participativos para el desarrollo de infraestructura de ciclismo en ciudades piloto y región del suroeste de Finlandia y se llevarán a cabo acciones piloto. Gracias a la cooperación transfronteriza, los socios aprenderán unos de otros, compartirán experiencias y se apoyarán mutuamente con sus conocimientos específicos. Los resultados del proyecto se distribuirán ampliamente en la región CB y más allá. (Spanish)
4 November 2022
0 references
O projeto HEAT, realizado por parceiros da Estónia, Finlândia, Letónia e Suécia, aborda o problema da fragmentação do planeamento urbano e das infraestruturas de ciclismo. As principais razões são a participação limitada dos cidadãos e de outros setores nos processos de planeamento. Além disso, as iniciativas que visam promover o ciclismo nas cidades são frequentemente fragmentadas, cheias de lacunas, o que tem um baixo impacto. O problema é relevante não só devido às preocupações ambientais, mas também às questões de saúde e sociais. As atuais práticas de consultoria não envolvem os habitantes da cidade e outros setores no processo de planejamento urbano para expressar suas necessidades. As pessoas são especialistas em sua cidade e sua visão pode enriquecer consideravelmente os planos urbanos. Ao mesmo tempo, o ambiente urbano pode desempenhar funções de saúde, sociais e educativas. Para melhorar as práticas de planeamento urbano na região de CB, o projeto HEAT propõe levar os habitantes das cidades e os funcionários regionais e municipais ao centro do planeamento urbano, desenvolvendo novas e eficazes formas de consulta. As pessoas participarão em workshops e campanhas interativos, onde poderão criar a sua visão da infraestrutura de ciclismo que desejarem. Ao mesmo tempo, uma análise económica do aumento da bicicleta constituirá um argumento para futuros investimentos. As partes interessadas e os decisores locais e regionais participarão ativamente nestes processos. O objetivo geral do projeto é contribuir para o planeamento de zonas urbanas mais saudáveis, ativas e inclusivas na região de CB, em que o ciclismo é um modo de transporte seguro, popular e aceitável. Para o efeito, serão desenvolvidos conceitos participativos para o desenvolvimento de infraestruturas de bicicleta nas cidades-piloto e na região do Sudoeste da Finlândia e serão realizadas ações-piloto. Graças à cooperação transfronteiriça, os parceiros aprenderão uns com os outros, partilharão experiências e apoiar-se-ão mutuamente com os seus conhecimentos específicos. Os resultados do projeto serão amplamente distribuídos na região OC e fora dela. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O projeto HEAT, realizado por parceiros da Estónia, Finlândia, Letónia e Suécia, aborda o problema da fragmentação do planeamento urbano e das infraestruturas de ciclismo. As principais razões são a participação limitada dos cidadãos e de outros setores nos processos de planeamento. Além disso, as iniciativas que visam promover o ciclismo nas cidades são frequentemente fragmentadas, cheias de lacunas, o que tem um baixo impacto. O problema é relevante não só devido às preocupações ambientais, mas também às questões de saúde e sociais. As atuais práticas de consultoria não envolvem os habitantes da cidade e outros setores no processo de planejamento urbano para expressar suas necessidades. As pessoas são especialistas em sua cidade e sua visão pode enriquecer consideravelmente os planos urbanos. Ao mesmo tempo, o ambiente urbano pode desempenhar funções de saúde, sociais e educativas. Para melhorar as práticas de planeamento urbano na região de CB, o projeto HEAT propõe levar os habitantes das cidades e os funcionários regionais e municipais ao centro do planeamento urbano, desenvolvendo novas e eficazes formas de consulta. As pessoas participarão em workshops e campanhas interativos, onde poderão criar a sua visão da infraestrutura de ciclismo que desejarem. Ao mesmo tempo, uma análise económica do aumento da bicicleta constituirá um argumento para futuros investimentos. As partes interessadas e os decisores locais e regionais participarão ativamente nestes processos. O objetivo geral do projeto é contribuir para o planeamento de zonas urbanas mais saudáveis, ativas e inclusivas na região de CB, em que o ciclismo é um modo de transporte seguro, popular e aceitável. Para o efeito, serão desenvolvidos conceitos participativos para o desenvolvimento de infraestruturas de bicicleta nas cidades-piloto e na região do Sudoeste da Finlândia e serão realizadas ações-piloto. Graças à cooperação transfronteiriça, os parceiros aprenderão uns com os outros, partilharão experiências e apoiar-se-ão mutuamente com os seus conhecimentos específicos. Os resultados do projeto serão amplamente distribuídos na região OC e fora dela. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O projeto HEAT, realizado por parceiros da Estónia, Finlândia, Letónia e Suécia, aborda o problema da fragmentação do planeamento urbano e das infraestruturas de ciclismo. As principais razões são a participação limitada dos cidadãos e de outros setores nos processos de planeamento. Além disso, as iniciativas que visam promover o ciclismo nas cidades são frequentemente fragmentadas, cheias de lacunas, o que tem um baixo impacto. O problema é relevante não só devido às preocupações ambientais, mas também às questões de saúde e sociais. As atuais práticas de consultoria não envolvem os habitantes da cidade e outros setores no processo de planejamento urbano para expressar suas necessidades. As pessoas são especialistas em sua cidade e sua visão pode enriquecer consideravelmente os planos urbanos. Ao mesmo tempo, o ambiente urbano pode desempenhar funções de saúde, sociais e educativas. Para melhorar as práticas de planeamento urbano na região de CB, o projeto HEAT propõe levar os habitantes das cidades e os funcionários regionais e municipais ao centro do planeamento urbano, desenvolvendo novas e eficazes formas de consulta. As pessoas participarão em workshops e campanhas interativos, onde poderão criar a sua visão da infraestrutura de ciclismo que desejarem. Ao mesmo tempo, uma análise económica do aumento da bicicleta constituirá um argumento para futuros investimentos. As partes interessadas e os decisores locais e regionais participarão ativamente nestes processos. O objetivo geral do projeto é contribuir para o planeamento de zonas urbanas mais saudáveis, ativas e inclusivas na região de CB, em que o ciclismo é um modo de transporte seguro, popular e aceitável. Para o efeito, serão desenvolvidos conceitos participativos para o desenvolvimento de infraestruturas de bicicleta nas cidades-piloto e na região do Sudoeste da Finlândia e serão realizadas ações-piloto. Graças à cooperação transfronteiriça, os parceiros aprenderão uns com os outros, partilharão experiências e apoiar-se-ão mutuamente com os seus conhecimentos específicos. Os resultados do projeto serão amplamente distribuídos na região OC e fora dela. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O projeto HEAT, realizado por parceiros da Estónia, Finlândia, Letónia e Suécia, aborda o problema da fragmentação do planeamento urbano e das infraestruturas de ciclismo. As principais razões são a participação limitada dos cidadãos e de outros setores nos processos de planeamento. Além disso, as iniciativas que visam promover o ciclismo nas cidades são frequentemente fragmentadas, cheias de lacunas, o que tem um baixo impacto. O problema é relevante não só devido às preocupações ambientais, mas também às questões de saúde e sociais. As atuais práticas de consultoria não envolvem os habitantes da cidade e outros setores no processo de planejamento urbano para expressar suas necessidades. As pessoas são especialistas em sua cidade e sua visão pode enriquecer consideravelmente os planos urbanos. Ao mesmo tempo, o ambiente urbano pode desempenhar funções de saúde, sociais e educativas. Para melhorar as práticas de planeamento urbano na região de CB, o projeto HEAT propõe levar os habitantes das cidades e os funcionários regionais e municipais ao centro do planeamento urbano, desenvolvendo novas e eficazes formas de consulta. As pessoas participarão em workshops e campanhas interativos, onde poderão criar a sua visão da infraestrutura de ciclismo que desejarem. Ao mesmo tempo, uma análise económica do aumento da bicicleta constituirá um argumento para futuros investimentos. As partes interessadas e os decisores locais e regionais participarão ativamente nestes processos. O objetivo geral do projeto é contribuir para o planeamento de zonas urbanas mais saudáveis, ativas e inclusivas na região de CB, em que o ciclismo é um modo de transporte seguro, popular e aceitável. Para o efeito, serão desenvolvidos conceitos participativos para o desenvolvimento de infraestruturas de bicicleta nas cidades-piloto e na região do Sudoeste da Finlândia e serão realizadas ações-piloto. Graças à cooperação transfronteiriça, os parceiros aprenderão uns com os outros, partilharão experiências e apoiar-se-ão mutuamente com os seus conhecimentos específicos. Os resultados do projeto serão amplamente distribuídos na região OC e fora dela. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett HEAT, imwettaq minn sħab mill-Estonja, il-Finlandja, il-Latvja u l-Iżvezja jindirizza l-problema tal-ippjanar urban frammentat u l-infrastruttura taċ-ċikliżmu. Ir-raġunijiet ewlenin huma l-parteċipazzjoni limitata taċ-ċittadini u ta’ setturi oħra fil-proċessi tal-ippjanar. Barra minn hekk, l-inizjattivi li għandhom l-għan li jippromwovu ċ-ċikliżmu fl-ibliet ta’ spiss ikunu frammentati, mimlija lakuni — għalhekk, b’impatt baxx. Il-problema hija rilevanti mhux biss minħabba tħassib ambjentali iżda wkoll minħabba kwistjonijiet soċjali u tas-saħħa. Il-prattiki ta’ konsultazzjoni attwali jonqsu milli jinvolvu lill-abitanti tal-bliet u setturi oħra fil-proċess tal-ippjanar urban biex jesprimu l-ħtiġijiet tagħhom. In-nies huma esperti fil-belt tagħhom u l-fehma tagħhom tista’ jarrikkixxi b’mod konsiderevoli l-pjanijiet urbani. Fl-istess ħin, l-ambjent urban jista’ jissodisfa l-funzjonijiet tas-saħħa, soċjali u edukattivi. Biex jittejbu l-prattiki tal-ippjanar urban fir-reġjun tas-CB, il-proġett HEAT jipproponi li l-abitanti tal-bliet u l-uffiċjali reġjonali u muniċipali jinġiebu fiċ-ċentru tal-ippjanar urban billi jiġu żviluppati modi ġodda u effettivi ta’ konsultazzjoni. In-nies se jieħdu sehem f’workshops u kampanji interattivi fejn se jkunu jistgħu joħolqu l-viżjoni tagħhom ta’ infrastruttura għaċ-ċikliżmu li jixtiequ. Fl-istess ħin, analiżi ekonomika ta’ ċikliżmu akbar se tipprovdi argument għal investimenti futuri. Il-partijiet interessati u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet fil-livell lokali u reġjonali se jkunu involuti b’mod attiv f’dawn il-proċessi. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jikkontribwixxi għall-ippjanar ta’ żoni urbani aktar b’saħħithom, aktar attivi u inklużivi fir-reġjun CB, fejn ir-roti huma mezz ta’ trasport sikur, popolari u aċċettabbli. Biex dan iseħħ, se jiġu żviluppati Kunċetti Parteċipatorji għall-iżvilupp tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu fl-ibliet pilota u r-reġjun tal-Lbiċ tal-Finlandja u se jitwettqu azzjonijiet pilota. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni transkonfinali, l-imsieħba se jitgħallmu minn xulxin, jaqsmu l-esperjenzi u jappoġġjaw lil xulxin bl-għarfien espert speċifiku tagħhom. Ir-riżultati tal-proġett se jitqassmu b’mod wiesa’ fir-reġjun tas-CB u lil hinn minnu. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett HEAT, imwettaq minn sħab mill-Estonja, il-Finlandja, il-Latvja u l-Iżvezja jindirizza l-problema tal-ippjanar urban frammentat u l-infrastruttura taċ-ċikliżmu. Ir-raġunijiet ewlenin huma l-parteċipazzjoni limitata taċ-ċittadini u ta’ setturi oħra fil-proċessi tal-ippjanar. Barra minn hekk, l-inizjattivi li għandhom l-għan li jippromwovu ċ-ċikliżmu fl-ibliet ta’ spiss ikunu frammentati, mimlija lakuni — għalhekk, b’impatt baxx. Il-problema hija rilevanti mhux biss minħabba tħassib ambjentali iżda wkoll minħabba kwistjonijiet soċjali u tas-saħħa. Il-prattiki ta’ konsultazzjoni attwali jonqsu milli jinvolvu lill-abitanti tal-bliet u setturi oħra fil-proċess tal-ippjanar urban biex jesprimu l-ħtiġijiet tagħhom. In-nies huma esperti fil-belt tagħhom u l-fehma tagħhom tista’ jarrikkixxi b’mod konsiderevoli l-pjanijiet urbani. Fl-istess ħin, l-ambjent urban jista’ jissodisfa l-funzjonijiet tas-saħħa, soċjali u edukattivi. Biex jittejbu l-prattiki tal-ippjanar urban fir-reġjun tas-CB, il-proġett HEAT jipproponi li l-abitanti tal-bliet u l-uffiċjali reġjonali u muniċipali jinġiebu fiċ-ċentru tal-ippjanar urban billi jiġu żviluppati modi ġodda u effettivi ta’ konsultazzjoni. In-nies se jieħdu sehem f’workshops u kampanji interattivi fejn se jkunu jistgħu joħolqu l-viżjoni tagħhom ta’ infrastruttura għaċ-ċikliżmu li jixtiequ. Fl-istess ħin, analiżi ekonomika ta’ ċikliżmu akbar se tipprovdi argument għal investimenti futuri. Il-partijiet interessati u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet fil-livell lokali u reġjonali se jkunu involuti b’mod attiv f’dawn il-proċessi. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jikkontribwixxi għall-ippjanar ta’ żoni urbani aktar b’saħħithom, aktar attivi u inklużivi fir-reġjun CB, fejn ir-roti huma mezz ta’ trasport sikur, popolari u aċċettabbli. Biex dan iseħħ, se jiġu żviluppati Kunċetti Parteċipatorji għall-iżvilupp tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu fl-ibliet pilota u r-reġjun tal-Lbiċ tal-Finlandja u se jitwettqu azzjonijiet pilota. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni transkonfinali, l-imsieħba se jitgħallmu minn xulxin, jaqsmu l-esperjenzi u jappoġġjaw lil xulxin bl-għarfien espert speċifiku tagħhom. Ir-riżultati tal-proġett se jitqassmu b’mod wiesa’ fir-reġjun tas-CB u lil hinn minnu. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett HEAT, imwettaq minn sħab mill-Estonja, il-Finlandja, il-Latvja u l-Iżvezja jindirizza l-problema tal-ippjanar urban frammentat u l-infrastruttura taċ-ċikliżmu. Ir-raġunijiet ewlenin huma l-parteċipazzjoni limitata taċ-ċittadini u ta’ setturi oħra fil-proċessi tal-ippjanar. Barra minn hekk, l-inizjattivi li għandhom l-għan li jippromwovu ċ-ċikliżmu fl-ibliet ta’ spiss ikunu frammentati, mimlija lakuni — għalhekk, b’impatt baxx. Il-problema hija rilevanti mhux biss minħabba tħassib ambjentali iżda wkoll minħabba kwistjonijiet soċjali u tas-saħħa. Il-prattiki ta’ konsultazzjoni attwali jonqsu milli jinvolvu lill-abitanti tal-bliet u setturi oħra fil-proċess tal-ippjanar urban biex jesprimu l-ħtiġijiet tagħhom. In-nies huma esperti fil-belt tagħhom u l-fehma tagħhom tista’ jarrikkixxi b’mod konsiderevoli l-pjanijiet urbani. Fl-istess ħin, l-ambjent urban jista’ jissodisfa l-funzjonijiet tas-saħħa, soċjali u edukattivi. Biex jittejbu l-prattiki tal-ippjanar urban fir-reġjun tas-CB, il-proġett HEAT jipproponi li l-abitanti tal-bliet u l-uffiċjali reġjonali u muniċipali jinġiebu fiċ-ċentru tal-ippjanar urban billi jiġu żviluppati modi ġodda u effettivi ta’ konsultazzjoni. In-nies se jieħdu sehem f’workshops u kampanji interattivi fejn se jkunu jistgħu joħolqu l-viżjoni tagħhom ta’ infrastruttura għaċ-ċikliżmu li jixtiequ. Fl-istess ħin, analiżi ekonomika ta’ ċikliżmu akbar se tipprovdi argument għal investimenti futuri. Il-partijiet interessati u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet fil-livell lokali u reġjonali se jkunu involuti b’mod attiv f’dawn il-proċessi. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jikkontribwixxi għall-ippjanar ta’ żoni urbani aktar b’saħħithom, aktar attivi u inklużivi fir-reġjun CB, fejn ir-roti huma mezz ta’ trasport sikur, popolari u aċċettabbli. Biex dan iseħħ, se jiġu żviluppati Kunċetti Parteċipatorji għall-iżvilupp tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu fl-ibliet pilota u r-reġjun tal-Lbiċ tal-Finlandja u se jitwettqu azzjonijiet pilota. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni transkonfinali, l-imsieħba se jitgħallmu minn xulxin, jaqsmu l-esperjenzi u jappoġġjaw lil xulxin bl-għarfien espert speċifiku tagħhom. Ir-riżultati tal-proġett se jitqassmu b’mod wiesa’ fir-reġjun tas-CB u lil hinn minnu. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Il-proġett HEAT, imwettaq minn sħab mill-Estonja, il-Finlandja, il-Latvja u l-Iżvezja jindirizza l-problema tal-ippjanar urban frammentat u l-infrastruttura taċ-ċikliżmu. Ir-raġunijiet ewlenin huma l-parteċipazzjoni limitata taċ-ċittadini u ta’ setturi oħra fil-proċessi tal-ippjanar. Barra minn hekk, l-inizjattivi li għandhom l-għan li jippromwovu ċ-ċikliżmu fl-ibliet ta’ spiss ikunu frammentati, mimlija lakuni — għalhekk, b’impatt baxx. Il-problema hija rilevanti mhux biss minħabba tħassib ambjentali iżda wkoll minħabba kwistjonijiet soċjali u tas-saħħa. Il-prattiki ta’ konsultazzjoni attwali jonqsu milli jinvolvu lill-abitanti tal-bliet u setturi oħra fil-proċess tal-ippjanar urban biex jesprimu l-ħtiġijiet tagħhom. In-nies huma esperti fil-belt tagħhom u l-fehma tagħhom tista’ jarrikkixxi b’mod konsiderevoli l-pjanijiet urbani. Fl-istess ħin, l-ambjent urban jista’ jissodisfa l-funzjonijiet tas-saħħa, soċjali u edukattivi. Biex jittejbu l-prattiki tal-ippjanar urban fir-reġjun tas-CB, il-proġett HEAT jipproponi li l-abitanti tal-bliet u l-uffiċjali reġjonali u muniċipali jinġiebu fiċ-ċentru tal-ippjanar urban billi jiġu żviluppati modi ġodda u effettivi ta’ konsultazzjoni. In-nies se jieħdu sehem f’workshops u kampanji interattivi fejn se jkunu jistgħu joħolqu l-viżjoni tagħhom ta’ infrastruttura għaċ-ċikliżmu li jixtiequ. Fl-istess ħin, analiżi ekonomika ta’ ċikliżmu akbar se tipprovdi argument għal investimenti futuri. Il-partijiet interessati u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet fil-livell lokali u reġjonali se jkunu involuti b’mod attiv f’dawn il-proċessi. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jikkontribwixxi għall-ippjanar ta’ żoni urbani aktar b’saħħithom, aktar attivi u inklużivi fir-reġjun CB, fejn ir-roti huma mezz ta’ trasport sikur, popolari u aċċettabbli. Biex dan iseħħ, se jiġu żviluppati Kunċetti Parteċipatorji għall-iżvilupp tal-infrastruttura taċ-ċikliżmu fl-ibliet pilota u r-reġjun tal-Lbiċ tal-Finlandja u se jitwettqu azzjonijiet pilota. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni transkonfinali, l-imsieħba se jitgħallmu minn xulxin, jaqsmu l-esperjenzi u jappoġġjaw lil xulxin bl-għarfien espert speċifiku tagħhom. Ir-riżultati tal-proġett se jitqassmu b’mod wiesa’ fir-reġjun tas-CB u lil hinn minnu. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le projet HEAT, réalisé par des partenaires d’Estonie, de Finlande, de Lettonie et de Suède, aborde le problème de l’aménagement urbain fragmenté et des infrastructures cyclistes. Les principales raisons sont la participation limitée des citoyens et d’autres secteurs aux processus de planification. En outre, les initiatives qui visent à promouvoir le vélo dans les villes sont souvent fragmentées, pleines de lacunes — avec donc un faible impact. Le problème est pertinent en raison non seulement des préoccupations environnementales, mais aussi des questions sanitaires et sociales. Les pratiques de consultation actuelles ne permettent pas d’impliquer les habitants de la ville et d’autres secteurs dans le processus d’urbanisme pour exprimer leurs besoins. Les gens sont des experts dans leur ville et leur point de vue peut enrichir considérablement les plans urbains. Dans le même temps, l’environnement urbain peut remplir des fonctions sanitaires, sociales et éducatives. Afin d’améliorer les pratiques d’urbanisme dans la région CB, le projet HEAT propose d’amener les habitants de la ville et les responsables régionaux et municipaux au centre de l’urbanisme en développant des modes de consultation nouveaux et efficaces. Les gens participeront à des ateliers et campagnes interactifs où ils pourront créer leur vision de l’infrastructure cycliste qu’ils souhaitent. Dans le même temps, une analyse économique de l’augmentation du vélo fournira un argument pour les investissements futurs. Les parties prenantes et les décideurs locaux et régionaux participeront activement à ces processus. L’objectif général du projet est de contribuer à la planification de zones urbaines plus saines, plus actives et inclusives dans la région CB, dans lesquelles le vélo est un mode de transport sûr, populaire et acceptable. Pour y parvenir, des concepts participatifs pour le développement d’infrastructures de vélo dans les villes pilotes et la région du sud-ouest de la Finlande seront élaborés et des actions pilotes seront menées. Grâce à la coopération transfrontalière, les partenaires apprendront les uns des autres, partageront leurs expériences et se soutiendront mutuellement grâce à leur expertise spécifique. Les résultats du projet seront largement diffusés dans la région CB et au-delà. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet HEAT, réalisé par des partenaires d’Estonie, de Finlande, de Lettonie et de Suède, aborde le problème de l’aménagement urbain fragmenté et des infrastructures cyclistes. Les principales raisons sont la participation limitée des citoyens et d’autres secteurs aux processus de planification. En outre, les initiatives qui visent à promouvoir le vélo dans les villes sont souvent fragmentées, pleines de lacunes — avec donc un faible impact. Le problème est pertinent en raison non seulement des préoccupations environnementales, mais aussi des questions sanitaires et sociales. Les pratiques de consultation actuelles ne permettent pas d’impliquer les habitants de la ville et d’autres secteurs dans le processus d’urbanisme pour exprimer leurs besoins. Les gens sont des experts dans leur ville et leur point de vue peut enrichir considérablement les plans urbains. Dans le même temps, l’environnement urbain peut remplir des fonctions sanitaires, sociales et éducatives. Afin d’améliorer les pratiques d’urbanisme dans la région CB, le projet HEAT propose d’amener les habitants de la ville et les responsables régionaux et municipaux au centre de l’urbanisme en développant des modes de consultation nouveaux et efficaces. Les gens participeront à des ateliers et campagnes interactifs où ils pourront créer leur vision de l’infrastructure cycliste qu’ils souhaitent. Dans le même temps, une analyse économique de l’augmentation du vélo fournira un argument pour les investissements futurs. Les parties prenantes et les décideurs locaux et régionaux participeront activement à ces processus. L’objectif général du projet est de contribuer à la planification de zones urbaines plus saines, plus actives et inclusives dans la région CB, dans lesquelles le vélo est un mode de transport sûr, populaire et acceptable. Pour y parvenir, des concepts participatifs pour le développement d’infrastructures de vélo dans les villes pilotes et la région du sud-ouest de la Finlande seront élaborés et des actions pilotes seront menées. Grâce à la coopération transfrontalière, les partenaires apprendront les uns des autres, partageront leurs expériences et se soutiendront mutuellement grâce à leur expertise spécifique. Les résultats du projet seront largement diffusés dans la région CB et au-delà. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet HEAT, réalisé par des partenaires d’Estonie, de Finlande, de Lettonie et de Suède, aborde le problème de l’aménagement urbain fragmenté et des infrastructures cyclistes. Les principales raisons sont la participation limitée des citoyens et d’autres secteurs aux processus de planification. En outre, les initiatives qui visent à promouvoir le vélo dans les villes sont souvent fragmentées, pleines de lacunes — avec donc un faible impact. Le problème est pertinent en raison non seulement des préoccupations environnementales, mais aussi des questions sanitaires et sociales. Les pratiques de consultation actuelles ne permettent pas d’impliquer les habitants de la ville et d’autres secteurs dans le processus d’urbanisme pour exprimer leurs besoins. Les gens sont des experts dans leur ville et leur point de vue peut enrichir considérablement les plans urbains. Dans le même temps, l’environnement urbain peut remplir des fonctions sanitaires, sociales et éducatives. Afin d’améliorer les pratiques d’urbanisme dans la région CB, le projet HEAT propose d’amener les habitants de la ville et les responsables régionaux et municipaux au centre de l’urbanisme en développant des modes de consultation nouveaux et efficaces. Les gens participeront à des ateliers et campagnes interactifs où ils pourront créer leur vision de l’infrastructure cycliste qu’ils souhaitent. Dans le même temps, une analyse économique de l’augmentation du vélo fournira un argument pour les investissements futurs. Les parties prenantes et les décideurs locaux et régionaux participeront activement à ces processus. L’objectif général du projet est de contribuer à la planification de zones urbaines plus saines, plus actives et inclusives dans la région CB, dans lesquelles le vélo est un mode de transport sûr, populaire et acceptable. Pour y parvenir, des concepts participatifs pour le développement d’infrastructures de vélo dans les villes pilotes et la région du sud-ouest de la Finlande seront élaborés et des actions pilotes seront menées. Grâce à la coopération transfrontalière, les partenaires apprendront les uns des autres, partageront leurs expériences et se soutiendront mutuellement grâce à leur expertise spécifique. Les résultats du projet seront largement diffusés dans la région CB et au-delà. (French)
4 November 2022
0 references
Le projet HEAT, réalisé par des partenaires d’Estonie, de Finlande, de Lettonie et de Suède, aborde le problème de l’aménagement urbain fragmenté et des infrastructures cyclistes. Les principales raisons sont la participation limitée des citoyens et d’autres secteurs aux processus de planification. En outre, les initiatives qui visent à promouvoir le vélo dans les villes sont souvent fragmentées, pleines de lacunes — avec donc un faible impact. Le problème est pertinent en raison non seulement des préoccupations environnementales, mais aussi des questions sanitaires et sociales. Les pratiques de consultation actuelles ne permettent pas d’impliquer les habitants de la ville et d’autres secteurs dans le processus d’urbanisme pour exprimer leurs besoins. Les gens sont des experts dans leur ville et leur point de vue peut enrichir considérablement les plans urbains. Dans le même temps, l’environnement urbain peut remplir des fonctions sanitaires, sociales et éducatives. Afin d’améliorer les pratiques d’urbanisme dans la région CB, le projet HEAT propose d’amener les habitants de la ville et les responsables régionaux et municipaux au centre de l’urbanisme en développant des modes de consultation nouveaux et efficaces. Les gens participeront à des ateliers et campagnes interactifs où ils pourront créer leur vision de l’infrastructure cycliste qu’ils souhaitent. Dans le même temps, une analyse économique de l’augmentation du vélo fournira un argument pour les investissements futurs. Les parties prenantes et les décideurs locaux et régionaux participeront activement à ces processus. L’objectif général du projet est de contribuer à la planification de zones urbaines plus saines, plus actives et inclusives dans la région CB, dans lesquelles le vélo est un mode de transport sûr, populaire et acceptable. Pour y parvenir, des concepts participatifs pour le développement d’infrastructures de vélo dans les villes pilotes et la région du sud-ouest de la Finlande seront élaborés et des actions pilotes seront menées. Grâce à la coopération transfrontalière, les partenaires apprendront les uns des autres, partageront leurs expériences et se soutiendront mutuellement grâce à leur expertise spécifique. Les résultats du projet seront largement diffusés dans la région CB et au-delà. (French)
4 November 2022
0 references