Design and construction of an autonomous catamaran yacht prototype for persons with limited sailing skills and visually impaired and blind (Q84070)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 12:49, 7 March 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Added qualifier: readability score (P590521): 0.3825239325331095)
Jump to navigation Jump to search
Project Q84070 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Design and construction of an autonomous catamaran yacht prototype for persons with limited sailing skills and visually impaired and blind
Project Q84070 in Poland

    Statements

    0 references
    7,490,196.64 zloty
    0 references
    1,665,070.71 Euro
    13 January 2020
    0 references
    9,685,743.9 zloty
    0 references
    2,153,140.87 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.33 percent
    0 references
    1 March 2019
    0 references
    30 November 2023
    0 references
    SEA CAT NEW TECHNOLOGY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    54°31'23.99"N, 18°36'14.51"E
    0 references

    52°24'2.38"N, 16°55'11.03"E
    0 references
    SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Przedmiotem realizacji projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych mających na celu zaprojektowanie i budowę prototypu autonomicznego jachtu typu katamaran dla osób o ograniczonych umiejętnościach żeglowania oraz słabowidzących i niewidomych oraz przygotowanie do wdrożenia. Zakres prac badawczo-rozwojowych obejmował będzie: 1. Kształtowanie koncepcji bryły katamaranu, układu napędowego i układu pomiarowego oraz instalacji wewnętrznych. 2. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie prototypu kadłubów i superstruktury międzypływakowej oraz instalacji wewnętrznych. 3. Opracowanie koncepcji takielunku, układu sterowego i ich automatyzacji. 4. Wykonanie prototypu takielunku, układu sterowego z elementami automatyki wraz z montażem na prototypie. 5. Opracowanie koncepcji wyposażenia wnętrza katamaranu, systemu orientacji przestrzennej i informacji wspomaganej wielosensorycznie w obszarach wyposażenia wnętrza, osprzętu pokładowego i urządzeń wspomagających oraz sposobu integracji wypracowanych rozwiązań wspomagających autonomię jachtu. 6. Zabudowa wyposażenia wnętrza katamaranu, implementacja systemu orientacji przestrzennej w zakresie wyposażenia wnętrza, osprzętu pokładowego i urządzeń wspomagających oraz integracja z pozostałymi systemami i urządzeniami na jachcie. 7. Weryfikacja wypracowanych rozwiązań w warunkach rzeczywistych i opływanie. 8. Prace przedwdrożeniowe. Rezultat projektu zostanie wdrożony na polskim i zagranicznych rynkach. Oferta autonomicznego katamaranu zostanie skierowana do następujących grup docelowych: - osób prywatnych (rynek dóbr luksusowych), - inwestorów i armatorów (rynek usług finansowych), - firm czarterowych i biur turystycznych (rynek usług turystycznych), (Polish)
    0 references
    SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014).The object of the project is to carry out research and development work aimed at designing and building an autonomous catamaran yacht prototype for people with limited sailing skills, visually impaired and blind, and preparation for implementation. The scope of research and development will include: 1. Shaping the concept of a catamaran solid, drive and measuring system and internal installations. 2. Development of design documentation and construction of a prototype of hulls and interflow superstructure and internal installations. 3. Development of the concept of rigging, steering system and their automation. 4. Manufacture of the prototype rigging, steering system with automation elements and assembly on the prototype. 5. Development of the concept of equipment for the interior of a catamaran, a system of spatial orientation and information assisted multisensorically in the areas of interior furnishings, on-board equipment and assistive devices, and how to integrate developed solutions supporting yacht autonomy. 6. Installation of interior equipment for catamaran, implementation of spatial orientation system for interior fittings, on-board fittings and assistive devices and integration with other systems and devices on the yacht. 7. Verification of solutions developed in real conditions and floating. 8. Pre-implementation work. The result of the project will be implemented in Polish and foreign markets. The autonomous catamaran offer will be addressed to the following target groups: — private persons (luxury goods market), – investors and shipowners (financial services market), – charter companies and tourist agencies (tourist services market), (English)
    14 October 2020
    0.3825239325331095
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. L’objectif du projet est de réaliser des travaux de recherche et de développement visant à concevoir et à construire un prototype d’un yacht en catamaran autonome pour les personnes ayant des compétences limitées en navigation, les malvoyants et les aveugles et la préparation à la mise en œuvre. Le champ d’application de la recherche et du développement comprendra: 1. Façonner le concept d’un catamaran solide, d’un système de propulsion et d’un système de mesure et d’installations internes. 2. Développement de la documentation de conception et production d’un prototype de coques et de superstructures entre le débit et les installations internes. 3. Développement du concept de gréement, du système de direction et de leur automatisation. 4. Production d’un prototype de gréement, système de direction avec des éléments d’automatisation ainsi que l’assemblage sur le prototype. 5. Développement du concept d’ameublement intérieur du catamaran, système d’orientation spatiale et information pris en charge multisensoriellement dans les domaines de l’ameublement intérieur, des équipements embarqués et des dispositifs d’assistance, ainsi que la manière d’intégrer des solutions développées soutenant l’autonomie du yacht. 6. Installation d’équipements intérieurs de catamaran, mise en place d’un système d’orientation spatiale dans le domaine des équipements intérieurs, accessoires embarqués et dispositifs d’assistance, ainsi que l’intégration avec d’autres systèmes et dispositifs sur le yacht. 7. Vérification des solutions développées en conditions réelles et en dérive. 8. Travaux préalables à la mise en œuvre. Le résultat du projet sera mis en œuvre sur les marchés polonais et étrangers. L’offre de catamaran autonome sera adressée aux groupes cibles suivants: — les particuliers (marché du luxe), — les investisseurs et les armateurs (marché des services financiers), — les sociétés d’affrètement et les offices de tourisme (marché des services de voyage), (French)
    30 November 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projekts ist es, Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchzuführen, die darauf abzielen, einen Prototyp einer autonomen Katamaran-Yacht für Menschen mit eingeschränkten Segelkenntnissen, sehbehinderten und blinden Menschen und Vorbereitung auf die Umsetzung zu entwerfen und zu bauen. Der Umfang der Forschung und Entwicklung umfasst: 1. Gestaltung des Konzepts eines soliden Katamaran, eines Antriebssystems und eines Messsystems und interner Installationen. 2. Entwicklung der Konstruktionsdokumentation und Herstellung eines Prototyps von Rumpf und Überbau zwischen Fluss und Inneninstallation. 3. Entwicklung des Rigging-Konzepts, des Lenksystems und deren Automatisierung. 4. Herstellung eines Rigging-Prototyps, eines Lenksystems mit Automatisierungselementen sowie der Montage am Prototyp. 5. Entwicklung des Konzepts der Inneneinrichtung von Katamaran, Raumorientierungssystem und Information unterstützt Multisensorisch in den Bereichen Inneneinrichtung, Bordausstattung und Assistenzgeräte sowie die Art der Integration entwickelter Lösungen, die die Autonomie der Yacht unterstützen. 6. Installation der Innenausstattung des Katamaran, Implementierung eines räumlichen Orientierungssystems im Bereich der Innenausstattung, Bordzubehör und Hilfsgeräte sowie Integration mit anderen Systemen und Geräten auf der Yacht. 7. Überprüfung entwickelter Lösungen unter realen Bedingungen und Drift. 8. Pre-Implementierungsarbeit. Das Ergebnis des Projekts wird auf polnischen und ausländischen Märkten umgesetzt. Das Angebot des autonomen Katamaran richtet sich an folgende Zielgruppen: — Privatpersonen (Luxusmarkt), – Investoren und Reeder (Markt für Finanzdienstleistungen), – Charterunternehmen und Fremdenverkehrsbüros (Markt für Reisedienstleistungen), (German)
    7 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het doel van het project is het uitvoeren van onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden gericht op het ontwerpen en bouwen van een prototype van een autonoom catamaranjacht voor mensen met beperkte vaarvaardigheden, visueel gehandicapten en blinden en voorbereiding op de uitvoering. Het toepassingsgebied van onderzoek en ontwikkeling omvat: 1. Vormgeven aan het concept van een solide catamaran, voortstuwingssysteem en meetsysteem en interne installaties. 2. Ontwikkeling van ontwerpdocumentatie en productie van een prototype van rompen en bovenbouw tussen de stroom en interne installaties. 3. Ontwikkeling van het riggingconcept, stuursysteem en hun automatisering. 4. Productie van een tuigbouwprototype, stuursysteem met automatiseringselementen en assemblage op het prototype. 5. Ontwikkeling van het concept van interieurinrichting van catamaran, ruimtelijk oriëntatiesysteem en informatie ondersteund Multisensorisch op het gebied van interieurinrichting, boordapparatuur en hulpmiddelen, evenals de manier van integratie van ontwikkelde oplossingen ter ondersteuning van de autonomie van het jacht. 6. Installatie van interieuruitrusting van catamaran, implementatie van een ruimtelijk oriëntatiesysteem op het gebied van interieurapparatuur, boordaccessoires en hulpmiddelen, evenals integratie met andere systemen en apparaten op het jacht. 7. Verificatie van ontwikkelde oplossingen in reële omstandigheden en driften. 8. Pre-implementatiewerkzaamheden. Het resultaat van het project zal worden uitgevoerd op Poolse en buitenlandse markten. Het aanbod van autonome catamaran zal worden gericht aan de volgende doelgroepen: — particulieren (luxemarkt), — investeerders en reders (markt voor financiële diensten), — chartermaatschappijen en toeristenbureaus (markt voor reisdiensten), (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014).Lo scopo del progetto è quello di realizzare lavori di ricerca e sviluppo volti a progettare e costruire un prototipo di catamarano autonomo per persone con capacità di vela limitate, ipovedenti e non vedenti e preparazione all'attuazione. Il campo di applicazione della ricerca e dello sviluppo comprenderà: 1. Modellare il concetto di catamarano solido, sistema di propulsione e sistema di misurazione e installazioni interne. 2. Sviluppo della documentazione progettuale e produzione di un prototipo di scafi e sovrastruttura tra il flusso e le installazioni interne. 3. Sviluppo del concetto di rigging, del sistema di sterzo e della loro automazione. 4. Produzione di un prototipo di rigging, sistema di sterzo con elementi di automazione insieme all'assemblaggio sul prototipo. 5. Sviluppo del concetto di arredamento interno del catamarano, sistema di orientamento spaziale e informazione supportato Multi-sensoriale nelle aree dell'arredamento interno, attrezzature di bordo e dispositivi di assistenza, nonché il modo di integrazione di soluzioni sviluppate a supporto dell'autonomia dello yacht. 6. Installazione di apparecchiature interne di catamarano, implementazione di un sistema di orientamento spaziale nel campo delle attrezzature interne, accessori di bordo e dispositivi di assistenza, nonché integrazione con altri sistemi e dispositivi sullo yacht. 7. Verifica delle soluzioni sviluppate in condizioni reali e drifting. 8. Lavori di pre-attuazione. Il risultato del progetto sarà implementato sui mercati polacchi ed esteri. L'offerta di catamarano autonomo sarà rivolta ai seguenti gruppi target: — privati (mercato di lusso), — investitori e armatori (mercato dei servizi finanziari), — società di noleggio e uffici turistici (mercato dei servizi di viaggio), (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014).El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo destinados a diseñar y construir un prototipo de un yate de catamarán autónomo para personas con habilidades de navegación limitadas, personas con discapacidad visual y ciegas y preparación para su implementación. El ámbito de la investigación y el desarrollo incluirá: 1. Dar forma al concepto de catamarán sólido, sistema de propulsión y sistema de medición e instalaciones internas. 2. Desarrollo de documentación de diseño y producción de un prototipo de cascos y superestructura entre el flujo y las instalaciones internas. 3. Desarrollo del concepto de aparejo, sistema de dirección y su automatización. 4. Producción de un prototipo de aparejo, sistema de dirección con elementos de automatización junto con montaje en el prototipo. 5. Desarrollo del concepto de mobiliario interior de catamarán, sistema de orientación espacial e información apoyado multisensorialmente en las áreas de mobiliario interior, equipos a bordo y dispositivos de asistencia, así como la forma de integración de soluciones desarrolladas que apoyan la autonomía del yate. 6. Instalación de equipos interiores de catamarán, implementación de un sistema de orientación espacial en el campo de equipos interiores, accesorios a bordo y dispositivos de asistencia, así como integración con otros sistemas y dispositivos en el yate. 7. Verificación de soluciones desarrolladas en condiciones reales y deriva. 8. Trabajo de pre-implementación. El resultado del proyecto se implementará en los mercados polaco y extranjero. La oferta de catamarán autónomo se dirigirá a los siguientes grupos destinatarios: — particulares (mercado de lujo), — inversores y armadores (mercado de servicios financieros), — empresas de fletamento y oficinas de turismo (mercado de servicios de viaje), (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Formålet med projektet er at udføre forsknings- og udviklingsarbejde med henblik på at designe og bygge en prototype af en autonom katamaran yacht til personer med begrænsede sejlfærdigheder, synshæmmede og blinde mennesker og forberedelse til gennemførelse. Omfanget af forskning og udvikling vil omfatte: 1. Forme konceptet om en solid katamaran, fremdriftssystem og målesystem og interne installationer. 2. Udvikling af designdokumentation og produktion af en prototype af skrog og overbygning mellem flow og interne installationer. 3. Udvikling af rigningskonceptet, styresystemet og automatiseringen heraf. 4. Produktion af en rigning prototype, styresystem med automatisering elementer sammen med montering på prototypen. 5. Udvikling af begrebet indretning af katamaran, rumlig orienteringssystem og information understøttet Multi-sensorisk inden for indvendige møbler, om bord udstyr og hjælpemidler, samt den måde at integrere udviklede løsninger, der understøtter autonomien af yachten. 6. Installation af interiør udstyr af katamaran, implementering af et rumligt orienteringssystem inden for interiør udstyr, om bord tilbehør og hjælpemidler, samt integration med andre systemer og enheder på yachten. 7. Verifikation af udviklede løsninger under virkelige forhold og drift. 8. Præimplementeringsarbejde. Resultatet af projektet vil blive gennemført på polske og udenlandske markeder. Tilbuddet om autonom katamaran vil blive rettet til følgende målgrupper: — privatpersoner (luksusmarked) — investorer og redere (markedet for finansielle tjenesteydelser) — charterselskaber og turistkontorer (markedet for rejsetjenester) (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Σκοπός του έργου είναι η εκτέλεση εργασιών έρευνας και ανάπτυξης με στόχο τον σχεδιασμό και την κατασκευή ενός πρωτότυπου αυτόνομου σκάφους καταμαράν για άτομα με περιορισμένες ικανότητες ιστιοπλοΐας, άτομα με προβλήματα όρασης και τυφλούς και προετοιμασία για την υλοποίησή τους. Το πεδίο εφαρμογής της έρευνας και ανάπτυξης θα περιλαμβάνει: 1. Διαμόρφωση της έννοιας ενός στερεού καταμαράν, σύστημα πρόωσης και σύστημα μέτρησης και εσωτερικές εγκαταστάσεις. 2. Ανάπτυξη τεκμηρίωσης σχεδιασμού και παραγωγή πρωτοτύπου γάστρας και υπερκατασκευής μεταξύ της ροής και των εσωτερικών εγκαταστάσεων. 3. Ανάπτυξη της έννοιας της εξάρτησης, του συστήματος διεύθυνσης και του αυτοματισμού τους. 4. Παραγωγή πρωτοτύπου εξέδρας, σύστημα διεύθυνσης με στοιχεία αυτοματισμού μαζί με συναρμολόγηση στο πρωτότυπο. 5. Ανάπτυξη της έννοιας της εσωτερικής επίπλωσης του καταμαράν, του συστήματος χωρικού προσανατολισμού και των πληροφοριών που υποστηρίζονται πολυαισθητικά στους τομείς της εσωτερικής επίπλωσης, του εποχούμενου εξοπλισμού και των βοηθητικών συσκευών, καθώς και του τρόπου ενσωμάτωσης ανεπτυγμένων λύσεων που υποστηρίζουν την αυτονομία του γιοτ. 6. Εγκατάσταση εσωτερικού εξοπλισμού καταμαράν, εφαρμογή χωρικού συστήματος προσανατολισμού στον τομέα του εσωτερικού εξοπλισμού, εποχούμενα εξαρτήματα και βοηθητικές συσκευές, καθώς και ενσωμάτωση με άλλα συστήματα και συσκευές στο σκάφος. 7. Επαλήθευση των ανεπτυγμένων λύσεων σε πραγματικές συνθήκες και μετατόπιση. 8. Εργασίες προ-εφαρμογής. Το αποτέλεσμα του έργου θα υλοποιηθεί στις αγορές της Πολωνίας και του εξωτερικού. Η προσφορά αυτόνομου καταμαράν θα απευθύνεται στις ακόλουθες ομάδες-στόχους: — ιδιώτες (αγορά πολυτελείας), — επενδυτές και πλοιοκτήτες (αγορά χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών), — ναυλωμένες εταιρείες και τουριστικά γραφεία (αγορά ταξιδιωτικών υπηρεσιών), (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Svrha projekta je provođenje istraživačkih i razvojnih radova usmjerenih na projektiranje i izgradnju prototipa autonomne katamaranske jahte za osobe s ograničenim jedriličarskim vještinama, slabovidne i slijepe osobe i pripremu za implementaciju. Područje primjene istraživanja i razvoja uključivat će: 1. Oblikovanje koncepta čvrstog katamarana, pogonskog sustava i mjernog sustava te unutarnjih instalacija. 2. Izrada projektne dokumentacije i izrada prototipa trupova i nadgrađa između toka i unutarnjih instalacija. 3. Razvoj koncepta namještanja, sustava upravljanja i njihove automatizacije. 4. Izrada prototipa za namještanje, upravljački sustav s elementima automatizacije zajedno s montažom na prototipu. 5. Razvoj koncepta unutarnjeg opremanja katamarana, sustava prostorne orijentacije i informacija podržano je Multi-senzorno u područjima opremanja interijera, opreme na brodu i pomoćnih uređaja, kao i načina integracije razvijenih rješenja koja podržavaju autonomiju jahte. 6. Ugradnja unutarnje opreme katamarana, implementacija sustava prostorne orijentacije u području unutarnje opreme, opreme na brodu i pomoćnih uređaja, kao i integracija s drugim sustavima i uređajima na jahti. 7. Provjera razvijenih rješenja u stvarnim uvjetima i lebdeći. 8. Rad na predprovedbi. Rezultat projekta bit će proveden na poljskom i inozemnom tržištu. Ponuda autonomnog katamarana bit će upućena sljedećim ciljnim skupinama: — privatne osobe (luksuzno tržište), investitori i brodovlasnici (tržište financijskih usluga), čarter tvrtke i turistički uredi (tržište usluga putovanja), (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului este de a realiza lucrări de cercetare și dezvoltare care vizează proiectarea și construirea unui prototip al unui iaht catamaran autonom pentru persoanele cu abilități limitate de navigație, persoanele cu deficiențe de vedere și persoanele nevăzătoare și pregătirea pentru implementare. Domeniul de aplicare al cercetării și dezvoltării va include: 1. Modelarea conceptului de catamaran solid, sistem de propulsie și sistem de măsurare și instalații interne. 2. Elaborarea documentației de proiectare și producerea unui prototip de cocă și suprastructură între flux și instalațiile interne. 3. Dezvoltarea conceptului de rigging, a sistemului de direcție și a automatizării acestora. 4. Producția unui prototip de manipulare, sistem de direcție cu elemente de automatizare împreună cu asamblarea pe prototip. 5. Dezvoltarea conceptului de amenajare interioară a catamaranului, sistem de orientare spațială și informații susținute Multi-senzorial în zonele de mobilier interior, echipamente la bord și dispozitive de asistare, precum și modul de integrare a soluțiilor dezvoltate care susțin autonomia iahtului. 6. Instalarea echipamentelor interioare de catamaran, implementarea unui sistem de orientare spațială în domeniul echipamentelor interioare, accesorii la bord și dispozitive de asistare, precum și integrarea cu alte sisteme și dispozitive pe iaht. 7. Verificarea soluțiilor dezvoltate în condiții reale și în derivă. 8. Lucrări de pre-implementare. Rezultatul proiectului va fi implementat pe piețele poloneze și externe. Oferta de catamaran autonom va fi adresată următoarelor grupuri țintă: — persoane private (piață de lux), – investitori și armatori (piața serviciilor financiare), – societăți charter și birouri turistice (piața serviciilor de călătorie); (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Cieľom projektu je vykonávať výskumné a vývojové práce zamerané na navrhovanie a vybudovanie prototypu autonómnej katamaránskej jachty pre ľudí s obmedzenými schopnosťami plachtenia, zrakovo postihnutých a nevidiacich ľudí a prípravu na realizáciu. Rozsah výskumu a vývoja bude zahŕňať: 1. Formovanie koncepcie pevného katamaránu, pohonného systému a meracieho systému a vnútorných inštalácií. 2. Vývoj projektovej dokumentácie a výroba prototypu trupov a nadstavby medzi prietokom a vnútornými inštaláciami. 3. Vývoj koncepcie manipulácie, systému riadenia a ich automatizácie. 4. Výroba prototypu vybavenia, systému riadenia s automatizačnými prvkami spolu s montážou na prototyp. 5. Rozvoj koncepcie interiérového vybavenia katamaránu, priestorového orientačného systému a informácií podporovaných Multi-senzoricky v oblasti interiérového vybavenia, palubného vybavenia a asistenčných zariadení, ako aj spôsobu integrácie vyvinutých riešení podporujúcich autonómiu jachty. 6. Inštalácia interiérového vybavenia katamaránu, implementácia systému priestorovej orientácie v oblasti interiérového vybavenia, palubného príslušenstva a asistenčných zariadení, ako aj integrácia s inými systémami a zariadeniami na jachte. 7. Overovanie vyvinutých riešení v reálnych podmienkach a unášaní. 8. Predimplementačná práca. Výsledok projektu bude realizovaný na poľskom a zahraničnom trhu. Ponuka autonómneho katamaránu bude určená týmto cieľovým skupinám: — súkromné osoby (luxusný trh), – investori a vlastníci lodí (trh finančných služieb), – charterové spoločnosti a turistické kancelárie (trh cestovných služieb), (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014).L-għan tal-proġett huwa li jitwettqu xogħlijiet ta’ riċerka u żvilupp immirati lejn id-disinn u l-bini ta’ prototip ta’ jott tal-kamaran awtonomu għal persuni b’ħiliet limitati ta’ tbaħħir, persuni neqsin mid-dawl u għomja u t-tħejjija għall-implimentazzjoni. L-ambitu tar-riċerka u l-iżvilupp se jinkludi: 1. It-tiswir tal-kunċett ta’ catamaran solidu, sistema ta’ propulsjoni u sistema ta’ kejl u installazzjonijiet interni. 2. L-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni tad-disinn u l-produzzjoni ta’ prototip ta’ bwieq u superstruttura bejn l-installazzjonijiet tal-fluss u dawk interni. 3. L-iżvilupp tal-kunċett tal-armar, is-sistema tat-tmun u l-awtomatizzazzjoni tagħhom. 4. Produzzjoni ta’ prototip ta’ armar, sistema tal-istering b’elementi ta’ awtomatizzazzjoni flimkien ma’ assemblaġġ fuq il-prototip. 5. L-iżvilupp tal-kunċett ta’ tagħmir intern ta’ catamaran, sistema ta’ orjentazzjoni spazjali u informazzjoni appoġġjati Multi-sensorjament fl-oqsma tal-għamara interna, tagħmir abbord u apparat ta’ assistenza, kif ukoll il-mod ta’ integrazzjoni ta’ soluzzjonijiet żviluppati li jappoġġaw l-awtonomija tal-jott. 6. L-installazzjoni ta’ tagħmir intern tal-katamaran, l-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ orjentazzjoni spazjali fil-qasam tat-tagħmir intern, l-aċċessorji abbord u l-apparat ta’ assistenza, kif ukoll l-integrazzjoni ma’ sistemi u apparati oħra fuq il-jott. 7. Il-verifika ta’ soluzzjonijiet żviluppati f’kundizzjonijiet reali u t-tifrix. 8. Xogħol ta’ qabel l-implimentazzjoni. Ir-riżultat tal-proġett se jiġi implimentat fis-swieq Pollakki u barranin. L-offerta ta’ catamaran awtonomu se tiġi indirizzata lill-gruppi fil-mira li ġejjin: — persuni privati (suq ta’ lussu), — investituri u sidien ta’ bastimenti (suq tas-servizzi finanzjarji), — kumpaniji tal-kiri u uffiċċji turistiċi (suq tas-servizzi tal-ivvjaġġar), (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014).O objetivo do projeto é a realização de trabalhos de investigação e desenvolvimento destinados a conceber e construir um protótipo de um iate de catamarã autónomo para pessoas com capacidades de navegação limitadas, deficientes visuais e cegos e preparação para a execução. O âmbito da investigação e desenvolvimento incluirá: 1. Moldar o conceito de um catamarã sólido, sistema de propulsão e sistema de medição e instalações internas. 2. Desenvolvimento de documentação de projeto e produção de um protótipo de cascos e superestruturas entre o fluxo e as instalações internas. 3. Desenvolvimento do conceito de equipamento, sistema de direção e sua automatização. 4. Produção de um protótipo de equipamento, sistema de direção com elementos de automação juntamente com montagem no protótipo. 5. Desenvolvimento do conceito de mobiliário interior de catamarã, sistema de orientação espacial e informação apoiada Multissensorialmente nas áreas de mobiliário interior, equipamentos de bordo e dispositivos de assistência, bem como a forma de integração de soluções desenvolvidas de apoio à autonomia do iate. 6. Instalação de equipamentos interiores de catamarã, implementação de um sistema de orientação espacial no campo de equipamentos interiores, acessórios a bordo e dispositivos de assistência, bem como integração com outros sistemas e dispositivos no iate. 7. Verificação de soluções desenvolvidas em condições reais e à deriva. 8. Trabalho de pré-implementação. O resultado do projeto será implementado nos mercados polaco e estrangeiro. A oferta de catamarã autónomo será dirigida aos seguintes grupos-alvo: — particulares (mercado do luxo), — investidores e armadores (mercado dos serviços financeiros), — empresas de fretamento e agências de turismo (mercado dos serviços de viagens), (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen tarkoituksena on toteuttaa tutkimus- ja kehitystöitä, joiden tarkoituksena on suunnitella ja rakentaa autonomisen katamaraanipurjehduksen prototyyppi henkilöille, joilla on rajoitettu purjehdustaito, näkövammaiset ja sokeat, sekä valmistautua käyttöönottoon. Tutkimus- ja kehitystyöhön kuuluvat muun muassa seuraavat: 1. Kiinteän katamaraanin, työntövoimajärjestelmän ja mittausjärjestelmän ja sisäisten laitteistojen käsitteen muotoilu. 2. Suunnitteludokumentaation kehittäminen ja rungon ja ylärakenteen prototyypin tuottaminen virtauksen ja sisäisten laitteistojen välillä. 3. Takikonseptin, ohjausjärjestelmän ja niiden automaation kehittäminen. 4. Takitusprototyypin tuotanto, ohjausjärjestelmä automaatioelementeillä sekä prototyypin kokoonpano. 5. Katamaraanin sisustuksen, spatiaalisen suuntautumisjärjestelmän ja tiedon konseptin kehittäminen tukee moniaistisesti sisustuksen, junalaitteiden ja avustavien laitteiden aloilla sekä veneen autonomiaa tukevien kehittyneiden ratkaisujen integrointia. 6. Katamaraanin sisätilojen laitteiden asennus, tilasuuntausjärjestelmän käyttöönotto sisätilojen laitteiden, junan lisävarusteiden ja avustavien laitteiden alalla sekä integrointi muihin veneen järjestelmiin ja laitteisiin. 7. Kehitettyjen ratkaisujen todentaminen todellisissa olosuhteissa ja ajelehtiminen. 8. Täytäntöönpanoa edeltävä työ. Hankkeen tulokset toteutetaan Puolan ja ulkomaan markkinoilla. Autonomista katamaraania koskeva tarjous osoitetaan seuraaville kohderyhmille: — yksityishenkilöt (ylellisyysmarkkinat), – sijoittajat ja laivanvarustajat (rahoituspalvelumarkkinat), – tilauslentoyhtiöt ja matkailutoimistot (matkapalvelumarkkinat), (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Namen projekta je izvedba raziskovalnih in razvojnih del, namenjenih oblikovanju in izdelavi prototipa avtonomne katamaranske jahte za ljudi z omejenimi sposobnostmi jadranja, slabovidne in slepe ter priprave na izvedbo. Področje raziskav in razvoja bo vključevalo: 1. Oblikovanje koncepta trdnega katamarana, pogonskega sistema in merilnega sistema ter notranjih instalacij. 2. Razvoj projektne dokumentacije in izdelava prototipa trupov in nadgradnje med tokom in notranjimi instalacijami. 3. Razvoj koncepta vrvi, krmilnega sistema in njihove avtomatizacije. 4. Izdelava prototipa ogrodja, krmilnega sistema z avtomatizacijskimi elementi skupaj z montažo na prototipu. 5. Razvoj koncepta notranje opreme katamarana, sistema prostorske orientacije in informacij, podprtih Multi-senzorično na področjih notranje opreme, vgrajene opreme in podpornih naprav ter načina integracije razvitih rešitev, ki podpirajo avtonomijo jahte. 6. Namestitev notranje opreme katamarana, izvedba sistema prostorske orientacije na področju notranje opreme, dodatki na vozilu in podporne naprave ter integracija z drugimi sistemi in napravami na jahti. 7. Preverjanje razvitih rešitev v realnih pogojih in drsenje. 8. Predizvedbeno delo. Rezultat projekta bo izveden na poljskem in tujem trgu. Ponudba avtonomnega katamarana bo namenjena naslednjim ciljnim skupinam: — zasebniki (luksuzni trg), – vlagatelji in lastniki ladij (trg finančnih storitev), – čarterske družbe in turistične pisarne (trg potovalnih storitev), (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014).Cílem projektu je provedení výzkumných a vývojových prací zaměřených na návrh a výstavbu prototypu autonomní katamaránové jachty pro osoby s omezenými schopnostmi plachtění, zrakově postižené a nevidomé osoby a přípravu na realizaci. Rozsah výzkumu a vývoje bude zahrnovat: 1. Formování konceptu pevného katamaranu, pohonného systému a měřicího systému a vnitřních instalací. 2. Vývoj projektové dokumentace a výroby prototypu trupu a nástavby mezi průtokem a vnitřní instalací. 3. Vývoj konceptu manipulování, řídicího systému a jejich automatizace. 4. Výroba prototypu, řídicího systému s automatizačními prvky spolu s montáží na prototypu. 5. Vývoj konceptu interiérového vybavení katamaránu, prostorového orientačního systému a informací podporuje Multi-senzoricky v oblasti interiérového vybavení, palubního vybavení a pomocných zařízení, jakož i způsobu integrace vyvinutých řešení podporujících autonomii jachty. 6. Instalace interiérového vybavení katamaranu, implementace prostorového orientačního systému v oblasti interiérového vybavení, palubního příslušenství a pomocných zařízení, jakož i integrace s dalšími systémy a zařízeními na jachtě. 7. Ověření vyvinutých řešení v reálných podmínkách a driftování. 8. Předimplementační práce. Výsledek projektu bude realizován na polském i zahraničním trhu. Nabídka autonomního katamaránu bude určena těmto cílovým skupinám: — soukromé osoby (luxusní trh), – investoři a majitelé lodí (trh finančních služeb), – charterové společnosti a turistické kanceláře (trh cestovních služeb), (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – atlikti mokslinių tyrimų ir plėtros darbus, kuriais siekiama projektuoti ir statyti autonominės katamaraninės jachtos prototipą žmonėms, turintiems ribotus buriavimo įgūdžius, regos sutrikimų ir aklųjų, taip pat pasirengti įgyvendinimui. Moksliniai tyrimai ir technologinė plėtra apims: 1. Formuoti kieto katamarano, varomosios sistemos ir matavimo sistemos bei vidaus įrenginių koncepciją. 2. Projektinės dokumentacijos kūrimas ir korpusų bei antstatų prototipo tarp srauto ir vidaus įrenginių gamyba. 3. Takelažo koncepcijos kūrimas, vairo sistema ir jų automatizavimas. 4. Takelažo prototipo, vairo sistemos su automatizavimo elementais gamyba kartu su prototipo surinkimu. 5. Katamarano, erdvinės orientacijos sistemos ir informacijos, palaikomos Daugiaprasmiškai interjero apstatymo, lokomotyvo įrangos ir pagalbinių prietaisų srityse, koncepcijos kūrimas, taip pat sukurtų sprendimų, palaikančių jachtos autonomiją, integravimo būdas. 6. Katamarano vidaus įrangos įrengimas, erdvinės orientacijos sistemos įgyvendinimas vidaus įrangos, borto priedų ir pagalbinių prietaisų srityje, taip pat integracija su kitomis sistemomis ir įrenginiais jachtoje. 7. Sukurtų sprendimų tikrinimas realiomis sąlygomis ir dreifavimas. 8. Pasirengimo įgyvendinti darbus. Projekto rezultatas bus įgyvendintas Lenkijos ir užsienio rinkose. Autonominio katamarano pasiūlymas bus skirtas šioms tikslinėms grupėms: – privatūs asmenys (prabangos rinka), – investuotojai ir laivų savininkai (finansinių paslaugų rinka), – užsakomųjų skrydžių bendrovės ir turizmo biurai (kelionių paslaugų rinka), (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis ir veikt pētniecības un izstrādes darbus, kuru mērķis ir izstrādāt un izveidot autonomas katamarāna jahtas prototipu cilvēkiem ar ierobežotām buru prasmēm, cilvēkiem ar redzes traucējumiem un neredzīgiem cilvēkiem, kā arī sagatavoties īstenošanai. Pētniecības un izstrādes darbības joma ietvers: 1. Cietā katamarāna, piedziņas sistēmas, mērīšanas sistēmas un iekšējo iekārtu koncepcijas veidošana. 2. Projektēšanas dokumentācijas izstrāde un korpusa un virsbūves prototipa ražošana starp plūsmu un iekšējām iekārtām. 3. Takelāžas koncepcijas, stūres sistēmas un to automatizācijas izstrāde. 4. Takelāžas prototipa ražošana, stūres sistēma ar automatizācijas elementiem, kā arī montāža uz prototipa. 5. Katamarāna interjera interjera koncepcijas izstrāde, telpiskās orientācijas sistēma un informācija atbalstīta Multi-sensoriāli tādās jomās kā interjera apdare, borta iekārtas un palīgierīces, kā arī attīstīto risinājumu integrēšanas veids, atbalstot jahtas autonomiju. 6. Katamarāna iekšējā aprīkojuma uzstādīšana, telpiskās orientācijas sistēmas ieviešana interjera aprīkojuma, borta piederumu un palīgierīču jomā, kā arī integrācija ar citām sistēmām un ierīcēm uz jahtas. 7. Izstrādāto risinājumu pārbaude reālos apstākļos un dreifēšana. 8. Pirmsīstenošanas darbs. Projekta rezultāts tiks īstenots Polijas un ārvalstu tirgos. Autonomā katamarāna piedāvājums tiks adresēts šādām mērķgrupām: privātpersonas (luksusa tirgus), — investori un kuģu īpašnieki (finanšu pakalpojumu tirgus), — čarteruzņēmumi un tūrisma biroji (ceļojumu pakalpojumu tirgus), (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г. Целта на проекта е да се извършат научноизследователски и развойни дейности, насочени към проектиране и изграждане на прототип на автономна катамаранска яхта за хора с ограничени ветроходни умения, хора с увредено зрение и слепи хора и подготовка за изпълнение. Обхватът на научноизследователската и развойната дейност ще включва: 1. Оформяне на концепцията за твърд катамаран, задвижваща система и измервателна система и вътрешни инсталации. 2. Разработване на проектна документация и производство на прототип на корпуси и надстройка между потока и вътрешните инсталации. 3. Разработване на концепцията за такелаж, кормилната система и тяхната автоматизация. 4. Производство на такелаж прототип, кормилна система с елементи за автоматизация, заедно с монтаж върху прототипа. 5. Разработване на концепцията за вътрешно обзавеждане на катамаран, система за пространствено ориентиране и информация, поддържана много сетивно в областта на вътрешното обзавеждане, бордовото оборудване и помощните устройства, както и начина на интегриране на разработени решения, подкрепящи автономността на яхтата. 6. Монтаж на вътрешно оборудване на катамаран, внедряване на система за пространствено ориентиране в областта на вътрешното оборудване, бордови аксесоари и помощни устройства, както и интеграция с други системи и устройства на яхтата. 7. Проверка на разработените решения в реални условия и плаване. 8. Работа преди изпълнението. Резултатът от проекта ще бъде реализиран на полски и чуждестранни пазари. Предложението за автономен катамаран ще бъде адресирано до следните целеви групи: — частни лица (пазар на луксозни стоки), инвеститори и корабособственици (пазар на финансови услуги), чартърни дружества и туристически офиси (пазар на туристически услуги), (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.) A projekt célja kutatási és fejlesztési munkák elvégzése egy autonóm katamarán jacht prototípusának megtervezésére és megépítésére a korlátozott vitorlás készségekkel rendelkező, látássérült és vak emberek számára, valamint a megvalósításra való felkészülésre. A kutatás és fejlesztés a következőkre terjed ki: 1. A szilárd katamarán, meghajtórendszer, mérőrendszer és belső berendezések koncepciójának kialakítása. 2. Tervezési dokumentáció kidolgozása, valamint a hajótestek és a felépítmények prototípusának gyártása az áramlás és a belső berendezések között. 3. A kötélzet koncepciójának, kormányrendszerének és automatizálásának fejlesztése. 4. Karosszéria prototípus gyártása, automatizálási elemekkel ellátott kormányrendszer, valamint a prototípuson való összeszerelés. 5. A katamarán, térbeli orientációs rendszer és információ belső berendezési koncepciójának fejlesztése Multi-szenzorosan a belső berendezés, a fedélzeti berendezések és a kisegítő eszközök területén, valamint a jacht autonómiáját támogató kifejlesztett megoldások integrálásának módja. 6. Katamarán belső berendezéseinek telepítése, térbeli orientációs rendszer bevezetése a belső berendezések, fedélzeti tartozékok és kisegítő eszközök területén, valamint integráció más rendszerekkel és eszközökkel a jachton. 7. A kifejlesztett megoldások ellenőrzése valós körülmények között és sodródás. 8. A végrehajtást megelőző munka. A projekt eredménye a lengyel és a külföldi piacokon valósul meg. Az autonóm katamarán felajánlása a következő célcsoportoknak szól: magánszemélyek (luxuspiac), – befektetők és hajótulajdonosok (pénzügyi szolgáltatások piaca), – chartertársaságok és idegenforgalmi irodák (utazási szolgáltatások piaca), (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Is é cuspóir an tionscadail oibreacha taighde agus forbartha a dhéanamh atá dírithe ar fhréamhshamhail de luamh uathrialaitheach catamaran a dhearadh agus a thógáil do dhaoine a bhfuil scileanna seoltóireachta teoranta acu, daoine lagamhairc agus dalla, agus ullmhú don chur i bhfeidhm. Áireofar an méid seo a leanas i raon feidhme an taighde agus na forbartha: 1. Múnlú an coincheap de catamaran soladach, córas tiomána agus córas tomhais agus suiteálacha inmheánacha. 2. Doiciméadú dearaidh a fhorbairt agus fréamhshamhail de chabhail agus d’fhorstruchtúr a fhorbairt idir an sreabhadh agus suiteálacha inmheánacha. 3. Forbairt an choincheapa rigging, an chórais stiúrtha agus a n-uathoibriú. 4. Táirgeadh fréamhshamhail rigging, córas stiúrtha le heilimintí uathoibriú chomh maith le tionól ar an fhréamhshamhail. 5. Forbairt an coincheap de sholáthar taobh istigh de catamaran, córas treoshuíomh spásúil agus faisnéis tacaíocht Il-chéadfach i réimsí na feistis taobh istigh, trealamh ar bord agus feistí cúnta, chomh maith leis an mbealach a chomhtháthú na réitigh forbartha tacú le neamhspleáchas an luamh. 6. Suiteáil trealamh taobh istigh de catamaran, córas treoshuíomh spásúil a chur i bhfeidhm i réimse an trealaimh inmheánaigh, gabhálais ar bord agus feistí cúnta, chomh maith le comhtháthú le córais agus feistí eile ar an luamh. 7. Réitigh forbartha a fhíorú i bhfíordhálaí agus i sruth. 8. Obair réamh-chur chun feidhme. Cuirfear toradh an tionscadail chun feidhme ar mhargaí na Polainne agus ar mhargaí eachtracha. Seolfar tairiscint catamaran uathrialaitheach chuig na spriocghrúpaí seo a leanas: — daoine príobháideacha (an margadh sóinseála), — infheisteoirí agus úinéirí long (an margadh seirbhísí airgeadais), — cuideachtaí cairtfhostaithe agus oifigí turasóireachta (margadh na seirbhísí taistil), (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av 26.6.2014).Syftet med projektet är att genomföra forsknings- och utvecklingsarbete som syftar till att utforma och bygga en prototyp av en autonom katamaranbåt för personer med begränsad seglingsförmåga, synskadade och blinda personer samt förberedelser för genomförande. Forskning och utveckling kommer att omfatta följande: 1. Forma konceptet med ett fast katamaran, framdrivningssystem och mätsystem och interna installationer. 2. Utveckling av konstruktionsdokumentation och produktion av en prototyp av skrov och överbyggnad mellan flöde och interna installationer. 3. Utveckling av riggkonceptet, styrsystemet och deras automatisering. 4. Produktion av en riggprototyp, styrsystem med automationselement samt montering på prototypen. 5. Utveckling av konceptet inredning av katamaran, rumslig orienteringssystem och information stöds Multisensoriskt inom inredning, ombord utrustning och hjälpmedel, samt sättet att integrera utvecklade lösningar som stöder självständigheten av yachten. 6. Installation av invändig utrustning av katamaran, införande av ett rumsligt orienteringssystem inom området för inre utrustning, tillbehör ombord och hjälpmedel, samt integration med andra system och enheter på båten. 7. Verifiering av utvecklade lösningar i verkliga förhållanden och drift. 8. Förimplementationsarbete. Resultatet av projektet kommer att genomföras på polska och utländska marknader. Erbjudandet om autonom katamaran kommer att riktas till följande målgrupper: — privatpersoner (lyxmarknaden), – investerare och redare (marknaden för finansiella tjänster), – charterbolag och turistbyråer (marknaden för resetjänster), (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014).Projekti eesmärk on viia läbi teadus- ja arendustöid, mille eesmärk on projekteerida ja ehitada autonoomse katamaraanjahti prototüüp piiratud purjetamisoskustega, nägemispuudega ja pimedatele inimestele ning valmistuda rakendamiseks. Teadus- ja arendustegevus hõlmab järgmist: 1. Tahke katamaraani kontseptsiooni kujundamine, tõukejõusüsteem ja mõõtesüsteem ning sisepaigaldised. 2. Projekteerimisdokumentide väljatöötamine ning kerede ja tekiehitiste prototüübi tootmine voolu- ja siserajatiste vahel. 3. Taglase kontseptsiooni, roolisüsteemi ja nende automatiseerimise arendamine. 4. Taglase prototüübi tootmine, automaatikaelementidega roolisüsteem koos koostuga prototüübil. 5. Katamaraani sisustuskontseptsiooni, ruumilise orientatsiooni süsteemi ja teabe väljatöötamine Multi-sensoorselt interjööri sisustuse, pardaseadmete ja abivahendite valdkonnas, samuti jahi autonoomiat toetavate arenenud lahenduste integreerimise viis. 6. Katamaraani sisustusseadmete paigaldamine, ruumilise orientatsiooni süsteemi rakendamine interjööriseadmete, pardatarvikute ja abivahendite valdkonnas, samuti integreerimine jahi teiste süsteemide ja seadmetega. 7. Väljatöötatud lahenduste kontrollimine reaalsetes tingimustes ja triivimine. 8. Rakendamiseelne töö. Projekti tulemusi rakendatakse Poola ja välisturgudel. Autonoomse katamaraani pakkumine on suunatud järgmistele sihtrühmadele: – eraisikud (luksusturg), – investorid ja laevaomanikud (finantsteenuste turg), – prahtijad ja turismibürood (reisiteenuste turg), (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia
    0 references
    WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.04.01.04-00-0060/18
    0 references