Construction of the road for the Bilinka Billinka bicycles to be completed — section Full — municipality border (Q137590)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 23:46, 10 June 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the road for the Bilinka Billinka bicycles to be completed — section Full — municipality border
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,574,881.79 zloty
    0 references
    617,971.6296 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,029,272.71 zloty
    0 references
    727,025.4504 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    8 October 2019
    0 references
    30 September 2020
    0 references
    GMINA PEŁCZYCE
    0 references
    Podejmowana interwencja nakierowana jest na działania usprawniające komunikację publiczną w Gminie Pełczyce, tj. zmniejszenia zatorów i wprowadzenie ułatwień w zakresie korzystania z transportu publicznego. Projekt dotyczy budowy drogi dla rowerów łączącej Gminę Barlinek z centrum miasta w Pełczycach stanowiącą alternatywną trasę dojazdu do Pełczyc dla transportu indywidualnego. W ramach inwestycji zostaną wybudowane również dwa miejsca postojowe – przy strefie inwestycyjnej oraz w centrum miasta. Długość planowanej ścieżki rowerowej wynosi 4,747 km. W ramach realizacji inwestycji konieczne jest wykonanie następujących zadań: • Opracowanie dokumentacji technicznej • Opracowanie studium wykonalności • Budowa drogi rowerowej w ciągu drogi powiatowej (km 0+137,40) • Budowa drogi w ciągu drogi wojewódzkiej (km 0+407,16) • Budowa drogi rowerowej po nasypie kolejowym (km 4+202,48) • Nadzór inwestorski • Tablice informacyjno-promocyjne (2 szt.) • Działania informacyjno-promocyjne • Koszty pośrednie. Pomiędzy tymi odcinkami zmianie ulegnie organizacja ruchu, której zadaniem będzie ułatwienie poruszania i pierwszeństwo dla rowerzystów (również dzięki instalacji 2 sygnalizacji świetlnych z detektorem ruchu przy ul. B. Chrobrego). W wyniku realizacji projektu osiągnięty zostanie wskaźnik produktu: długość wybudowanych dróg dla rowerów - 4,747km. Projekt będzie realizowany w ramach Kontraktu Samorządowego "Lider Pojezierza". Projekt znajduje się na liście projektów priorytetowych KS. (Polish)
    0 references
    Intervention shall be directed towards improving public communication in the municipality of Full, i.e. reducing congestion and facilitating the use of public transport. The project concerns the construction of a road for bicycles connecting the municipality of Barlinek from the city centre to the city centre in Full. As part of the investment, two parking places will be built — within the investment area and in the city centre. The length of the planned cycle path is 4.747 km. The following tasks must be carried out as part of the implementation of the investment: • Development of the technical documentation• Development of a feasibility study• The development of a cycle road within the district road (km 0 + 137,40)• Construction of a road within a provincial road (km 0 + 407,16)• Construction of a road within a provincial road (km +)• Construction of a cycle path in a provincial road (km + 202,48)• Construction of a cycle path after a rail embankment (km 4 +)• Construction of a cycle road (km +)• Investment and information systems (2 items)• Information and promotion actions• Indirect costs. There will be a change in the organisation of traffic between these sections, which will make it easier for cyclists to move and take priority (also thanks to the installation of 2 traffic lights with traffic detectors at ul. B. Chrobre). As a result of the project, the output of the product will be achieved: length of road built for bicycles: 4.747 km. The project will be implemented in the framework of the Local Government Contract “Lider Pojeczierza”. The project is included in the list of priority projects. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPZP.02.04.00-32-0002/19
    0 references