Clearing the communication system by building P &R car parks on the route of the Rapid Agglomeration Railway in Miechów Municipality (Q113046)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q113046 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Clearing the communication system by building P &R car parks on the route of the Rapid Agglomeration Railway in Miechów Municipality |
Project Q113046 in Poland |
Statements
636,147.14 zloty
0 references
748,408.42 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 June 2018
0 references
31 March 2021
0 references
GMINA MIECHÓW
0 references
Projekt realizowany będzie w formule Zaprojektuj i wybuduj i obejmuje: wykonanie dokumentacji budowlanej; nadzór inwestorski; budowę parkingów PR oraz BR wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym:A Jaksice:1. miejsca postojowe dla: osób pełnosprawnych: 56; osób niepełnosprawnych: 4; dla rodziców z dziećmi: 2;2. parking Bike Ride, liczba stanowisk: 12;3. miejsca postojowe dla autobusów, liczba stanowisk: 3.Łączna powierzchnia powstałej infrastruktury: ok. 2600 m2.B Pstroszyce Pierwsze:1. miejsca postojowe dla: osób pełnosprawnych: 19; osób niepełnosprawnych: 2;2. parking Bike Ride, liczba stanowisk: 6.Łączna powierzchnia powstałej infrastruktury: ok. 1000 m2.Żadne z zaplanowanych działań nie dotyczą prac remontowych oraz nie będą dotyczyły utrzymania powstałej infrastruktury.Powstała infrastruktura służyć będzie wyłącznie obsłudze podróżnych korzystających z przystanków kolejowych w Jaksicach i Pstroszycach Pierwszych. Wokół planowanej infrastruktury PRBR nie istnieją i nie powstaną w dłuższej perspektywie czasu żadne zabudowania mieszkalne, budynki użyteczności publicznej, tereny handlowousługowe, obiekty kultu religijnego czy rekreacyjne. Z tego względu parkowanie samochodówrowerów na powstałej infrastrukturze, w celu innym niż przesiadka na transport kolejowy, jest i będzie bezcelowe.Powstała infrastruktura pozwoli na integrację transportu publicznego i indywidualnego. Integracja będzie obejmowała takie środki transportu jak samochód osobowy, kolej, autobusbus i rower. W ramach parkingu PR w Jaksicach przewidziano miejsca postojowe dla autobusów. W obu lokalizacjach projektów przewidziano parkingi PR dla osób, które chciał by dojeżdżać rowerem do przystanków kolejowych, by następnie przesiąść się na transport kolejowy. (Polish)
0 references
The project will be implemented in the Design and Build formula and includes: execution of construction documentation; investor supervision; construction of PR and BR parking lots together with accompanying infrastructure, including:A Jaksice:1. parking spaces for: persons with disabilities: 56. persons with disabilities: 4. for parents with children: 2;2. Bike Ride parking, number of stands: 12;3. parking spaces for buses, number of stations: 3.Total area of the infrastructure created: it’s okay. 2600 m².B Pstroszyce First:1. parking spaces for: persons with disabilities: 19. persons with disabilities: 2;2. Bike Ride parking, number of stands: 6.Total area of the infrastructure created: it’s okay. None of the planned activities concern repair work and will not concern the maintenance of the infrastructure.The infrastructure will be used exclusively for the service of travellers using railway stops in Jaksice and Pstroszyce First. The planned PRBR infrastructure does not exist and will not be built in the long term any residential buildings, public buildings, commercial areas, religious or recreational facilities. For this reason, parking of cars on the existing infrastructure, for a purpose other than switching to rail transport, is and will be pointless.The existing infrastructure will allow for the integration of public and individual transport. Integration will include means of transport such as passenger car, rail, bus and bicycle. As part of the PR car park in Jaksice there are parking spaces for buses. Both locations provide PR car parks for people who would like to ride by bicycle to railway stops and then switch to rail transport. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet sera mis en œuvre dans la formule Conception et construction et comprend: l’exécution de la documentation du bâtiment; la surveillance des investisseurs; construction de parkings PR et BR avec infrastructure d’accompagnement, y compris:A Jaksice:1. places de parking pour: personnes handicapées: 56; personnes handicapées: 4; pour les parents et les enfants: 2;2. Parking vélos, nombre de places: 12;3. places de stationnement pour autobus, nombre de places assises: 3. Superficie totale de l’infrastructure qui en résulte: D’accord, d’accord. 2 600 m².B Pstroszyce Premier:1. places de parking pour: personnes handicapées: 19; personnes handicapées: 2;2. Parking vélos, nombre de places: 6. Superficie totale de l’infrastructure qui en résulte: D’accord, d’accord. 1 000 m². Aucune des activités prévues ne concerne les travaux de rénovation et ne concernera pas l’entretien de l’infrastructure qui en résulte. L’infrastructure établie ne desservira que les voyageurs utilisant des arrêts ferroviaires à Jaksice et Pstroszyce First. Autour de l’infrastructure PRBR prévue, il n’y a pas de bâtiments résidentiels, de bâtiments publics, de zones commerciales et de services, d’installations religieuses ou récréatives à long terme. Pour cette raison, il est et sera inutile de garer les motos sur l’infrastructure qui en résulte à des fins autres que le passage au transport ferroviaire, ce qui permettra l’intégration des transports publics et individuels. L’intégration comprendra des modes de transport tels que les voitures particulières, les trains, les autobus et les vélos. Il y a des places de stationnement pour les bus dans le parking PR à Jaksice. Dans les deux endroits des projets, des parkings PR sont mis à disposition pour les personnes qui souhaitent rouler à vélo jusqu’aux arrêts de chemin de fer, puis passer au transport ferroviaire. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt wird in der Formel Design und Build umgesetzt und umfasst: Ausführung der Gebäudedokumentation; Aufsicht der Anleger; Bau von PR- und BR-Parkplätzen mit zugehöriger Infrastruktur, u. a.:A Jaksice:1. Parkplätze für: Menschen mit Behinderungen: 56; Menschen mit Behinderungen: 4; für Eltern und Kinder: 2;2. Fahrradfahrt Parkplatz, Anzahl der Sitze: 12;3. Parkplätze für Busse, Anzahl der Sitze: 3.Gesamtfläche der resultierenden Infrastruktur: okay, okay, okay. 2 600 m².B Pstroszyce Erste:1. Parkplätze für: Menschen mit Behinderungen: 19; Menschen mit Behinderungen: 2;2. Fahrradfahrt Parkplatz, Anzahl der Sitze: 6.Gesamtfläche der resultierenden Infrastruktur: okay, okay, okay. 1 000 m². Keine der geplanten Tätigkeiten betrifft Renovierungsarbeiten und betrifft nicht die Instandhaltung der daraus resultierenden Infrastruktur. Die etablierte Infrastruktur dient nur den Reisenden, die Bahnhöfe in Jaksice und Pstroszyce First nutzen. Rund um die geplante PRBR-Infrastruktur gibt es langfristig keine Wohngebäude, öffentliche Gebäude, Geschäfts- und Dienstleistungsgebiete, religiöse oder Freizeiteinrichtungen. Aus diesem Grund ist und wird es sinnlos sein, Motorräder auf der sich daraus ergebenden Infrastruktur zu anderen Zwecken als dem Umstieg auf den Schienenverkehr zu parken. Die etablierte Infrastruktur ermöglicht die Integration des öffentlichen und des Individualverkehrs. Die Integration umfasst Verkehrsträger wie Personenkraftwagen, Schiene, Bus und Fahrrad. Es gibt Parkplätze für Busse auf dem PR-Parkplatz in Jaksice. An beiden Standorten der Projekte werden PR-Parkplätze für Personen zur Verfügung gestellt, die mit dem Fahrrad zu den Bahnhöfen fahren und dann in den Schienenverkehr umsteigen möchten. (German)
7 December 2021
0 references
Het project zal worden uitgevoerd in de formule Design and Build en omvat: uitvoering van gebouwdocumentatie; toezicht op beleggers; bouw van parkeerplaatsen PR en BR met bijbehorende infrastructuur, waaronder:A Jaksice:1. parkeerplaatsen voor: personen met een handicap: 56; personen met een handicap: 4; voor ouders en kinderen: 2;2. Fietsrit parkeerplaats, aantal zitplaatsen: 12;3. parkeerplaatsen voor bussen, aantal zitplaatsen: 3.Totale oppervlakte van de resulterende infrastructuur: oké, oké, oké. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkeerplaatsen voor: personen met een handicap: 19; personen met een handicap: 2;2. Fietsrit parkeerplaats, aantal zitplaatsen: 6.Totale oppervlakte van de resulterende infrastructuur: oké, oké, oké. 1 000 m². Geen van de geplande activiteiten betreft renovatiewerkzaamheden en zal geen betrekking hebben op het onderhoud van de daaruit voortvloeiende infrastructuur. De gevestigde infrastructuur zal alleen reizigers bedienen die gebruikmaken van spoorweghaltes in Jaksice en Pstroszyce First. Rond de geplande PRBR-infrastructuur zijn er op lange termijn geen woongebouwen, openbare gebouwen, commerciële en dienstruimten, religieuze of recreatieve voorzieningen. Daarom is en zal het zinloos zijn om motoren op de daaruit voortvloeiende infrastructuur te parkeren voor andere doeleinden dan het overstappen op het spoorvervoer. De bestaande infrastructuur zal de integratie van openbaar en individueel vervoer mogelijk maken. De integratie omvat vervoersmodaliteiten zoals personenauto’s, treinen, bus en fiets. Er zijn parkeerplaatsen voor bussen in de PR-parkeerplaats in Jaksice. Op beide locaties van de projecten zijn PR-parkeerplaatsen beschikbaar voor mensen die met de fiets naar de haltes van het spoor willen rijden om vervolgens over te stappen op het spoorvervoer. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto sarà implementato nella formula Design and Build e comprende: esecuzione della documentazione edilizia; vigilanza degli investitori; costruzione di parcheggi PR e BR con infrastrutture di accompagnamento, tra cui:A Jaksice:1. posti auto per: persone con disabilità: 56; persone con disabilità: 4; per genitori e bambini: 2;2. Parcheggio Bike Ride, numero di posti: 12;3. posti auto per autobus, numero di posti a sedere: 3.Totale area dell'infrastruttura risultante: ok, ok, va bene. 2 600 m².B Pstroszyce Primo:1. posti auto per: persone con disabilità: 19; persone con disabilità: 2;2. Parcheggio Bike Ride, numero di posti: 6.Totale area dell'infrastruttura risultante: ok, ok, va bene. 1 000 m². Nessuna delle attività previste riguarda i lavori di ristrutturazione e non riguarda la manutenzione dell'infrastruttura risultante. L'infrastruttura istituita servirà solo i viaggiatori che utilizzano fermate ferroviarie a Jaksice e Pstroszyce First. Intorno alla prevista infrastruttura PRBR, non ci sono edifici residenziali, edifici pubblici, aree commerciali e di servizio, strutture religiose o ricreative a lungo termine. Per questo motivo, è e sarà inutile parcheggiare le moto sulle infrastrutture che ne derivano per scopi diversi dal passaggio al trasporto ferroviario. L'infrastruttura istituita consentirà l'integrazione dei trasporti pubblici e individuali. L'integrazione comprenderà modi di trasporto come autovetture, ferrovie, autobus e biciclette. Ci sono posti auto per gli autobus nel parcheggio PR di Jaksice. In entrambe le sedi dei progetti, i parcheggi PR sono forniti per le persone che desiderano andare in bicicletta alle fermate ferroviarie e poi passare al trasporto ferroviario. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se implementará en la fórmula Diseño y construcción e incluye: ejecución de la documentación del edificio; supervisión de los inversores; construcción de aparcamientos PR y BR con infraestructura de acompañamiento, incluyendo:A Jaksice:1. plazas de aparcamiento para: personas con discapacidad: 56; personas con discapacidad: 4; para padres e hijos: 2;2. Aparcamiento en bicicleta, número de asientos: 12;3. plazas de aparcamiento para autobuses, número de asientos: 3.Total área de la infraestructura resultante: está bien, está bien. 2 600 m².B Pstroszyce Primero:1. plazas de aparcamiento para: personas con discapacidad: 19; personas con discapacidad: 2;2. Aparcamiento en bicicleta, número de asientos: 6.Total área de la infraestructura resultante: está bien, está bien. 1 000 m². Ninguna de las actividades previstas se refiere a obras de renovación y no al mantenimiento de la infraestructura resultante. La infraestructura establecida solo servirá a los viajeros que utilicen paradas ferroviarias en Jaksice y Pstroszyce First. En torno a la infraestructura de PRBR prevista, no hay edificios residenciales, edificios públicos, zonas comerciales y de servicios, instalaciones religiosas o recreativas a largo plazo. Por esta razón, es y será inútil aparcar motocicletas en la infraestructura resultante para fines distintos del cambio al transporte ferroviario. La infraestructura establecida permitirá la integración del transporte público e individual. La integración incluirá modos de transporte como los turismos, el ferrocarril, el autobús y la bicicleta. Hay plazas de aparcamiento para autobuses en el aparcamiento PR en Jaksice. En ambos lugares de los proyectos, se proporcionan aparcamientos de relaciones públicas para las personas que deseen viajar en bicicleta a las paradas de ferrocarril y luego cambiar al transporte ferroviario. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet vil blive gennemført i Design and Build-formlen og omfatter: udførelse af byggedokumentation investortilsyn opførelse af PR- og BR-parkeringspladser samt tilhørende infrastruktur, herunder:A Jaksice:1. parkeringspladser til: personer med handicap: 56. personer med handicap: 4. for forældre med børn: 2;2. Cykeltur parkering, antal stande: Parkeringspladser til busser, antal stationer: 3.Samlet område af den oprettede infrastruktur: det er okay. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkeringspladser til: personer med handicap: 19. Personer med handicap: 2;2. Cykeltur parkering, antal stande: 6.Samlet område af den oprettede infrastruktur: det er okay. Ingen af de planlagte aktiviteter vedrører reparationsarbejde og vedrører ikke vedligeholdelse af infrastrukturen. Infrastruktur vil udelukkende blive anvendt til service af rejsende, der benytter jernbanestoppesteder i Jaksice og Pstroszyce First. Den planlagte PRBR-infrastruktur eksisterer ikke og vil ikke blive opført på lang sigt nogen beboelsesejendomme, offentlige bygninger, kommercielle områder, religiøse eller rekreative faciliteter. Derfor er og vil parkering af biler på den eksisterende infrastruktur til et andet formål end at skifte til jernbanetransport være meningsløs. Den eksisterende infrastruktur vil gøre det muligt at integrere offentlig og individuel transport. Integrationen vil omfatte transportmidler såsom personbil, tog, bus og cykel. Som en del af PR-parkeringspladsen i Jaksice er der parkeringspladser til busser. Begge steder giver PR-parkeringspladser til folk, der gerne vil cykle til jernbanestoppesteder og derefter skifte til jernbanetransport. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα Design and Build και περιλαμβάνει: εκτέλεση εγγράφων κατασκευής· εποπτεία των επενδυτών· κατασκευή χώρων στάθμευσης PR και BR μαζί με συνοδευτικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων:A Jaksice:1. Θέσεις στάθμευσης για: άτομα με αναπηρία: 56. άτομα με αναπηρία: 4. για τους γονείς με παιδιά: 2·2. Bike Ride parking, αριθμός περίπτερων: 12;3. θέσεις στάθμευσης λεωφορείων, αριθμός σταθμών: 3.Συνολική περιοχή της υποδομής που δημιουργήθηκε: είναι εντάξει. 2 600 m².B Pstroszyce Πρώτη:1. θέσεις στάθμευσης για: άτομα με αναπηρία: 19. Ατομα με ΑΜΕΑ: 2·2. Bike Ride parking, αριθμός περίπτερων: 6.Συνολική περιοχή της υποδομής που δημιουργήθηκε: είναι εντάξει. Καμία από τις προγραμματισμένες δραστηριότητες δεν αφορά εργασίες επισκευής και δεν θα αφορά τη συντήρηση της υποδομής. Η υποδομή θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν σιδηροδρομικές στάσεις στο Jaksice και το Pstroszyce First. Η σχεδιαζόμενη υποδομή PRBR δεν υπάρχει και δεν θα κατασκευαστεί μακροπρόθεσμα κανένα οικιστικό κτίριο, δημόσια κτίρια, εμπορικούς χώρους, θρησκευτικές ή ψυχαγωγικές εγκαταστάσεις. Για το λόγο αυτό, η στάθμευση αυτοκινήτων στις υφιστάμενες υποδομές, για σκοπό διαφορετικό από τη μετάβαση σε σιδηροδρομικές μεταφορές, είναι και θα είναι άσκοπη. Η υφιστάμενη υποδομή θα επιτρέψει την ολοκλήρωση των δημόσιων και των ατομικών μεταφορών. Η ολοκλήρωση θα περιλαμβάνει μέσα μεταφοράς, όπως επιβατικό αυτοκίνητο, σιδηρόδρομο, λεωφορείο και ποδήλατο. Στο πλαίσιο του χώρου στάθμευσης δημοσίων σχέσεων στο Jaksice υπάρχουν θέσεις στάθμευσης για λεωφορεία. Και οι δύο τοποθεσίες παρέχουν PR χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων για τους ανθρώπους που θα ήθελαν να οδηγούν με ποδήλατο σε σιδηροδρομικές στάσεις και στη συνέχεια να στραφούν σε σιδηροδρομικές μεταφορές. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt će se provoditi u formuli Dizajn i izgradnja i uključuje: izvođenje građevinske dokumentacije; nadzor ulagatelja; izgradnja parkirališta PR i BR zajedno s pripadajućom infrastrukturom, uključujući: A Jaksice:1. parkirna mjesta za: osobe s invaliditetom: 56. Osobe s invaliditetom: 4. za roditelje s djecom: 2;2. Parking za vožnju biciklom, broj štandova: 12;3. parkirna mjesta za autobuse, broj postaja: 3.Ukupno područje stvorene infrastrukture: sve je u redu. 2 600 m².B Pstroszyce Prvo:1. parkirna mjesta za: osobe s invaliditetom: 19. Osobe s invaliditetom: 2;2. Parking za vožnju biciklom, broj štandova: 6.Ukupno područje stvorene infrastrukture: sve je u redu. Nijedna od planiranih aktivnosti ne odnosi se na popravke i neće se odnositi na održavanje infrastrukture. Infrastruktura će se koristiti isključivo za usluge putnika koji koriste željezničke stanice u Jaksicu i Pstroszyce First. Planirana PRBR infrastruktura ne postoji i neće se dugoročno graditi bilo kakve stambene zgrade, javne zgrade, poslovne prostore, vjerske ili rekreacijske objekte. Iz tog razloga, parkiranje automobila na postojećoj infrastrukturi, u svrhu koja nije prelazak na željeznički prijevoz, jest i bit će besmisleno. Postojeća infrastruktura omogućit će integraciju javnog i individualnog prijevoza. Integracija će uključivati prijevozna sredstva kao što su osobni automobili, željeznice, autobusi i bicikli. U sklopu PR parkirališta u Jaksicama postoje parkirna mjesta za autobuse. Obje lokacije pružaju PR parkirališta za osobe koje žele voziti biciklom do željezničkih stajališta, a zatim prijeći na željeznički prijevoz. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul va fi implementat în formula Design and Build și include: executarea documentației de construcție; supravegherea investitorilor; construirea de parcări PR și BR împreună cu infrastructura însoțitoare, inclusiv:A Jaksice:1. locuri de parcare pentru: persoanele cu handicap: 56. persoane cu dizabilități: 4. pentru părinții cu copii: 2;2. Parcare cu bicicleta, număr de standuri: 12;3. locuri de parcare pentru autobuze, număr de stații: 3. Suprafața totală a infrastructurii create: e în regulă. 2 600 m².B Pstroszyce Primul:1. locuri de parcare pentru: persoanele cu handicap: 19. persoane cu dizabilități: 2;2. Parcare cu bicicleta, număr de standuri: 6. Suprafața totală a infrastructurii create: e în regulă. Niciuna dintre activitățile planificate nu se referă la lucrări de reparații și nu va viza întreținerea infrastructurii. Infrastructura va fi utilizată exclusiv pentru serviciile călătorilor care utilizează stații de cale ferată în Jaksice și Pstroszyce First. Infrastructura planificată PRBR nu există și nu va fi construită pe termen lung nicio clădire rezidențială, clădiri publice, spații comerciale, facilități religioase sau recreative. Din acest motiv, parcarea autoturismelor pe infrastructura existentă, în alt scop decât trecerea la transportul feroviar, este și va fi inutilă. Infrastructura existentă va permite integrarea transportului public și individual. Integrarea va include mijloace de transport precum autoturisme, trenuri, autobuze și biciclete. Ca parte a parcării PR din Jaksice există locuri de parcare pentru autobuze. Ambele locații oferă parcări PR pentru persoanele care ar dori să meargă cu bicicleta la opririle feroviare și apoi să treacă la transportul feroviar. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt bude realizovaný vo vzorci Design and Build a zahŕňa: vyhotovenie stavebnej dokumentácie; dohľad nad investormi; výstavba parkovísk PR a BR spolu so sprievodnou infraštruktúrou, vrátane:A Jaksice:1. parkovacích miest pre: osoby so zdravotným postihnutím: 56. osoby so zdravotným postihnutím: 4. pre rodičov s deťmi: 2; 2. Parkovanie na bicykli, počet stánkov: 12;3. parkovacie miesta pre autobusy, počet staníc: 3.Celková oblasť vytvorenej infraštruktúry: to je v poriadku. 2 600 m².B Pstroszyce Prvý:1. parkovacie miesta pre: osoby so zdravotným postihnutím: 19. osoby so zdravotným postihnutím: 2; 2. Parkovanie na bicykli, počet stánkov: 6.Celková oblasť vytvorenej infraštruktúry: to je v poriadku. Žiadna z plánovaných činností sa netýka opravárenských prác a nebude sa týkať údržby infraštruktúry. Infraštruktúra sa bude využívať výlučne na služby cestujúcich využívajúcich železničné zastávky v Jaksiciach a Pstroszyce First. Plánovaná infraštruktúra PRBR neexistuje a nebude vybudovaná z dlhodobého hľadiska žiadne obytné budovy, verejné budovy, obchodné priestory, náboženské alebo rekreačné zariadenia. Z tohto dôvodu je a bude zbytočné parkovanie áut na existujúcej infraštruktúre na iný účel ako prechod na železničnú dopravu. Existujúca infraštruktúra umožní integráciu verejnej a individuálnej dopravy. Integrácia bude zahŕňať dopravné prostriedky, ako sú osobné automobily, železnice, autobusy a bicykle. V rámci PR parkoviska v Jaksiciach sú parkovacie miesta pre autobusy. Obe lokality poskytujú PR parkoviská pre ľudí, ktorí by chceli jazdiť na bicykli na železničné zastávky a potom prejsť na železničnú dopravu. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula tad-Disinn u l-Bini u jinkludi: l-eżekuzzjoni tad-dokumentazzjoni tal-kostruzzjoni; is-superviżjoni tal-investituri; kostruzzjoni ta’ lottijiet ta’ parkeġġ PR u BR flimkien mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, inklużi:A Jaksice:1. spazji ta’ parkeġġ għal: persuni b’diżabilità: 56. persuni b’diżabilità: 4. għall-ġenituri bit-tfal: 2;2. Il-parkeġġ tar-rota Ride, in-numru ta’ stands: 12;3. spazji ta’ parkeġġ għall-karozzi tal-linja, għadd ta’ stazzjonijiet: 3.Żona totali ta’ l-infrastruttura maħluqa: itâ EUR okay. 2 600 m².B Pstroszyce L-ewwel: 1. spazji ta ‘parkeġġ għal: persuni b’diżabilità: 19. persuni b’diżabilità: 2;2. Il-parkeġġ tar-rota Ride, in-numru ta’ stands: 6.L-erja totali tal-infrastruttura maħluqa: itâ EUR okay. L-ebda waħda mill-attivitajiet ippjanati ma tikkonċerna x-xogħol ta’ tiswija u mhux se tikkonċerna l-manutenzjoni tal-infrastruttura. L-infrastruttura se tintuża esklussivament għas-servizz ta’ vjaġġaturi li jużaw waqfiet ferrovjarji f’Jaksice u Pstroszyce l-Ewwel. L-infrastruttura ppjanata tal-PRBR ma teżistix u mhux ser tinbena fit-tul l-ebda bini residenzjali, bini pubbliku, żoni kummerċjali, faċilitajiet reliġjużi jew rikreattivi. Għal din ir-raġuni, il-parkeġġ tal-karozzi fuq l-infrastruttura eżistenti, għal skop ieħor għajr il-bidla għat-trasport bil-ferrovija, huwa u se jkun inutli. L-infrastruttura eżistenti se tippermetti l-integrazzjoni tat-trasport pubbliku u individwali. L-integrazzjoni se tinkludi mezzi ta’ trasport bħal karozzi tal-passiġġieri, ferroviji, karozzi tal-linja u roti. Bħala parti mill-parkeġġ PR fil Jaksice hemm spazji għall-parkeġġ għall-karozzi tal-linja. Iż-żewġ postijiet jipprovdu parkeġġi tal-karozzi PR għal nies li jixtiequ jirkbu bir-rota għal waqfiet tal-ferrovija u mbagħad jaqilbu għat-trasport bil-ferrovija. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto será executado na fórmula Design and Build e inclui: execução da documentação de construção; supervisão dos investidores; construção de parques de parque PR e BR juntamente com a infraestrutura de acompanhamento, incluindo:A Jaksice:1. lugares de parque para: pessoas com deficiência: 56. Pessoas com deficiência: 4. para pais com filhos: 2;2. Parque de passeio de bicicleta, número de stands: 12;3. lugares de estacionamento para autocarros, número de estações: 3.Área total da infraestrutura criada: está tudo bem. 2 600 m².B Pstroszyce Primeiro:1. lugares de parque para: pessoas com deficiência: 19. Pessoas com deficiência: 2;2. Parque de passeio de bicicleta, número de stands: 6.Área total da infraestrutura criada: está tudo bem. Nenhuma das atividades planeadas diz respeito a trabalhos de reparação e não diz respeito à manutenção da infraestrutura. A infraestrutura será utilizada exclusivamente para o serviço de viajantes que utilizam paragens ferroviárias em Jaksice e Pstroszyce First. A infraestrutura PRBR planejada não existe e não será construída a longo prazo quaisquer edifícios residenciais, edifícios públicos, áreas comerciais, instalações religiosas ou recreativas. Por este motivo, o estacionamento de automóveis na infraestrutura existente, para fins diferentes da mudança para o transporte ferroviário, é e será inútil. A infraestrutura existente permitirá a integração dos transportes públicos e individuais. A integração incluirá meios de transporte como os automóveis de passageiros, os caminhos de ferro, os autocarros e as bicicletas. Como parte do parque de parque PR em Jaksice, existem lugares de parque para Autocarros. Ambos os locais fornecem parques de parque PR para pessoas que gostariam de andar de bicicleta para paragens ferroviárias e, em seguida, mudar para o transporte ferroviário. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke toteutetaan Design and Build -kaavassa, ja siihen sisältyvät: rakennusasiakirjojen toteuttaminen; sijoittajien valvonta; PR- ja BR-pysäköintipaikkojen rakentaminen sekä niihin liittyvä infrastruktuuri, mukaan lukien:A Jaksice:1. pysäköintipaikat: vammaiset henkilöt: 56. Vammaiset henkilöt: 4. vanhemmille, joilla on lapsia: 2;2. Pyörä ratsastaa pysäköinti, määrä seisoo: 12;3. linja-autojen pysäköintipaikat, asemien lukumäärä: Luodun infrastruktuurin kokonaispinta-ala: kaikki on hyvin. 2 600 m².B Pstroszyce Ensimmäinen: 1. pysäköintipaikkoja: vammaiset henkilöt: 19. Vammaiset henkilöt: 2;2. Pyörä ratsastaa pysäköinti, määrä seisoo: 6.Yhteensä luodun infrastruktuurin alue: kaikki on hyvin. Mikään suunnitelluista toimista ei koske korjaustöitä, eikä se koske infrastruktuurin ylläpitoa. Infrastruktuuria käytetään yksinomaan Jaksicen ja Pstroszyce Firstin rautatiepysäkkejä käyttävien matkustajien palveluun. Suunniteltua PRBR-infrastruktuuria ei ole olemassa eikä sitä rakenneta pitkällä aikavälillä asuinrakennuksia, julkisia rakennuksia, kaupallisia alueita, uskonnollisia tai vapaa-ajan tiloja. Tästä syystä autojen pysäköinti olemassa olevaan infrastruktuuriin muuhun tarkoitukseen kuin rautatieliikenteeseen siirtymiseksi on ja tulee olemaan hyödytöntä. Nykyinen infrastruktuuri mahdollistaa julkisen ja yksittäisen liikenteen integroinnin. Integrointiin kuuluvat liikennevälineet, kuten henkilöautot, rautatiet, linja-autot ja polkupyörät. Jaksicen PR-pysäköintialueella on pysäköintipaikkoja linja-autoille. Molemmissa paikoissa on PR-pysäköintipaikkoja ihmisille, jotka haluavat ajaa polkupyörällä rautatiepysäkeille ja siirtyä sitten rautatieliikenteeseen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt se bo izvajal v formuli Design and Build in vključuje: izvedba gradbene dokumentacije; nadzor vlagateljev; izgradnja parkirišč PR in BR skupaj s spremno infrastrukturo, vključno z:A Jaksice:1. parkirna mesta za: invalidi: 56. Invalidi: 4. za starše z otroki: 2;2. Parkiranje s kolesom, število stojnic: 12;3. parkirna mesta za avtobuse, število postaj: 3.Skupno območje vzpostavljene infrastrukture: vse je v redu. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkirna mesta za: invalidi: 19. invalidi: 2;2. Parkiranje s kolesom, število stojnic: 6.Skupno območje ustvarjene infrastrukture: vse je v redu. Nobena od načrtovanih dejavnosti se ne nanaša na popravila in se ne bo nanašala na vzdrževanje infrastrukture.Infrastruktura se bo uporabljala izključno za storitve potnikov, ki uporabljajo železniške postaje v Jaksicah in Pstroszyce First. Načrtovana infrastruktura PRBR ne obstaja in dolgoročno ne bo zgrajena nobene stanovanjske stavbe, javne stavbe, poslovna območja, verske ali rekreacijske objekte. Zato je parkiranje avtomobilov na obstoječi infrastrukturi za drug namen, kot je prehod na železniški promet, nesmiselno. Obstoječa infrastruktura bo omogočila povezovanje javnega in individualnega prevoza. Vključevanje bo vključevalo prevozna sredstva, kot so osebni avtomobil, železnica, avtobus in kolo. V sklopu PR parkirišča v Jaksicah so parkirna mesta za avtobuse. Obe lokaciji zagotavljata PR parkirišča za ljudi, ki se želijo voziti s kolesom do železniških postankov in nato preiti na železniški prevoz. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt bude realizován ve vzorci Design and Build a zahrnuje: provedení stavební dokumentace; dohled investorů; výstavba parkovišť PR a BR spolu s doprovodnou infrastrukturou, včetně:A Jaksice:1. parkovacích míst pro: osoby se zdravotním postižením: 56. osoby se zdravotním postižením: 4. pro rodiče s dětmi: 2;2. Parkování na kole, počet stánků: 12;3. parkovací místa pro autobusy, počet stanic: 3.Celková plocha vytvořené infrastruktury: je to v pořádku. 2 600 m².B Pstroszyce První:1. parkovací místa pro: osoby se zdravotním postižením: 19. osoby se zdravotním postižením: 2;2. Parkování na kole, počet stánků: 6.Celková plocha vytvořené infrastruktury: je to v pořádku. Žádná z plánovaných činností se netýká oprav a nebude se týkat údržby infrastruktury.Infrastruktura bude využívána výhradně pro služby cestujícím na železničních zastávkách v Jaksicích a Pstroszycích První. Plánovaná infrastruktura PRBR neexistuje a nebude dlouhodobě budována žádnými obytnými budovami, veřejnými budovami, obchodními oblastmi, náboženskými nebo rekreačními zařízeními. Z tohoto důvodu je a bude zbytečné parkovat automobily na stávající infrastruktuře za jiným účelem, než je přechod na železniční dopravu. Stávající infrastruktura umožní integraci veřejné a individuální dopravy. Integrace bude zahrnovat dopravní prostředky, jako jsou osobní automobily, železnice, autobusy a jízdní kola. V rámci parkoviště PR v Jakšicích jsou k dispozici parkovací místa pro autobusy. Obě místa poskytují PR parkoviště pro lidi, kteří by rádi jeli na kole na nádraží a pak přešli na železniční dopravu. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas bus įgyvendinamas pagal projektavimo ir statybos formulę ir apima: statybos dokumentacijos vykdymas; investuotojų priežiūra; PR ir BR automobilių stovėjimo aikštelių statyba kartu su papildoma infrastruktūra, įskaitant:A Jaksice:1. automobilių stovėjimo aikšteles: neįgalieji: 56. Neįgalieji: 4. Tėvams su vaikais: 2;2. Dviračių važinėti automobilių stovėjimo aikštelė, stovų skaičius: 12;3. autobusų stovėjimo vietos, stočių skaičius: 3.Visas sukurtos infrastruktūros plotas: viskas gerai. 2600 m².B Pstroszyce Pirma:1. automobilių stovėjimo aikštelės: neįgalieji: 19. Neįgalieji: 2;2. Dviračių važinėti automobilių stovėjimo aikštelė, stovų skaičius: 6.Visas sukurtos infrastruktūros plotas: viskas gerai. Jokia planuojama veikla nėra susijusi su remonto darbais ir nebus susijusi su infrastruktūros priežiūra.Infrastruktūra bus naudojama tik keleiviams, kurie naudojasi stotelėmis Jaksice ir Pstroszyce First, aptarnauti. Planuojamos PRBR infrastruktūros nėra ir ilguoju laikotarpiu ji nebus statoma gyvenamuosiuose pastatuose, viešuosiuose pastatuose, komercinėse zonose, religiniuose ar rekreaciniuose objektuose. Dėl šios priežasties automobilių parkavimas esamoje infrastruktūroje kitu tikslu nei perėjimas prie geležinkelių transporto yra ir bus beprasmis. Esama infrastruktūra leis integruoti viešąjį ir individualų transportą. Integracija apims tokias transporto priemones kaip keleiviniai automobiliai, geležinkeliai, autobusai ir dviračiai. Kaip dalis PR automobilių stovėjimo aikštelė Jaksice yra automobilių stovėjimo vietos autobusams. Abiejose vietose žmonėms, kurie norėtų važiuoti dviračiu į geležinkelio stoteles, įrengti PR automobilių stovėjimo aikšteles ir pereiti prie geležinkelių transporto. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts tiks īstenots Dizaina un būves formulā un ietvers: būvniecības dokumentācijas izpilde; ieguldītāju uzraudzība; PR un BR stāvvietu izbūve kopā ar pavadošo infrastruktūru, tai skaitā:A Jaksice:1. Autostāvvietas: personas ar invaliditāti: 56. personas ar invaliditāti: 4. vecākiem ar bērniem: 2;2. Velosipēds Ride autostāvvieta, stendu skaits: 12;3. autobusu stāvvietas, staciju skaits: 3.Izveidotā infrastruktūras kopējā platība: viss kārtībā. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. Autostāvvietas: personas ar invaliditāti: 19. Personas ar invaliditāti: 2;2. Velosipēds Ride autostāvvieta, stendu skaits: 6.Izveidotā infrastruktūras kopējā platība: viss kārtībā. Neviena no plānotajām darbībām neattiecas uz remontdarbiem un neattiecas uz infrastruktūras uzturēšanu. Infrastruktūra tiks izmantota tikai to ceļotāju apkalpošanai, kuri izmanto dzelzceļa pieturas Jaksice un Pstroszyce First. Plānotā PRBR infrastruktūra neeksistē un ilgtermiņā netiks uzbūvēta dzīvojamās ēkās, sabiedriskās ēkās, tirdzniecības zonās, reliģiskās vai atpūtas telpās. Šā iemesla dēļ automobiļu novietošana esošajā infrastruktūrā ar mērķi, kas nav saistīts ar pāreju uz dzelzceļa transportu, ir un būs bezjēdzīga. Pašreizējā infrastruktūra ļaus integrēt sabiedrisko un individuālo transportu. Integrācija ietvers transportlīdzekļus, piemēram, vieglos automobiļus, dzelzceļu, autobusus un velosipēdus. Kā daļu no PR autostāvvieta Jaksice ir autostāvvieta autobusiem. Abas vietas nodrošina PR autostāvvietas cilvēkiem, kuri vēlas braukt ar velosipēdu līdz dzelzceļa pieturām un pēc tam pāriet uz dzelzceļa transportu. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът ще бъде реализиран във формулата за проектиране и изграждане и включва: изпълнение на строителната документация; надзор на инвеститорите; изграждане на PR и BR паркинги заедно със съпътстващата инфраструктура, включително:A Jaksice:1. паркоместа за: лица с увреждания: 56. лица с увреждания: 4. за родители с деца: 2;2. Колоездачен паркинг, брой щандове: 12;3. паркоместа за автобуси, брой гари: 3.Обща площ на създадената инфраструктура: всичко е наред. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. паркоместа за: лица с увреждания: 19. лица с увреждания: 2;2. Колоездачен паркинг, брой щандове: 6.Обща площ на създадената инфраструктура: всичко е наред. Нито една от планираните дейности не засяга ремонтните дейности и няма да се отнася до поддръжката на инфраструктурата.Инфраструктурата ще се използва изключително за обслужване на пътници, използващи железопътни спирки в Jaksice и Pstroszyce First. Планираната инфраструктура за PRBR не съществува и няма да бъде изградена в дългосрочен план, никакви жилищни сгради, обществени сгради, търговски площи, религиозни или развлекателни съоръжения. Поради тази причина паркирането на автомобили по съществуващата инфраструктура, с цел, различна от преминаването към железопътен транспорт, е и ще бъде безсмислено. Съществуващата инфраструктура ще даде възможност за интегриране на обществения и индивидуалния транспорт. Интеграцията ще включва транспортни средства като пътнически автомобили, железопътни линии, автобуси и велосипеди. Като част от паркинга за връзки с обществеността в Jaksice има паркоместа за автобуси. И двете места осигуряват PR паркинги за хора, които биха искали да карат с велосипед до железопътни спирки и след това да преминат към железопътен транспорт. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt végrehajtására a tervezési és építési képletben kerül sor, és a következőket foglalja magában: építési dokumentáció kivitelezése; befektetői felügyelet; PR és BR parkolók építése a kapcsolódó infrastruktúrával együtt, beleértve:A Jaksice:1. parkolóhelyek: fogyatékossággal élő személyek: 56. fogyatékossággal élő személyek: 4. gyermekes szülők számára: 2;2. Bike Ride parkoló, állványok száma: 12;3. buszparkolóhelyek, állomások száma: 3.A létrehozott infrastruktúra teljes területe: semmi baj. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkolóhelyek: fogyatékossággal élő személyek: 19. fogyatékossággal élő személyek: 2;2. Bike Ride parkoló, állványok száma: 6.A létrehozott infrastruktúra teljes területe: semmi baj. A tervezett tevékenységek egyike sem érinti a javítási munkákat, és nem érinti az infrastruktúra karbantartását.Az infrastruktúrát kizárólag Jaksice és Pstroszyce vasútmegállókat használó utasok kiszolgálására fogják használni. A tervezett PRBR infrastruktúra nem létezik, és hosszú távon nem épül fel lakóépületek, középületek, kereskedelmi területek, vallási vagy szabadidős létesítmények. Ezért a meglévő infrastruktúrán – a vasúti közlekedésre való átállástól eltérő célból – a gépkocsik parkolása értelmetlen.A meglévő infrastruktúra lehetővé teszi a tömegközlekedés és az egyéni közlekedés integrációját. Az integráció magában foglalja az olyan közlekedési eszközöket, mint a személygépkocsi, a vasút, a busz és a kerékpár. A Jaksice-i PR parkoló részeként buszok parkolóhelyei is rendelkezésre állnak. Mindkét helyszín PR parkolókat biztosít azok számára, akik kerékpárral szeretnének közlekedni a vasúti megállókig, majd átállnak a vasúti közlekedésre. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm san fhoirmle Deartha agus Tógála agus áirítear leis: doiciméid tógála a fhorghníomhú; maoirseacht ar infheisteoirí; tógáil go leor páirceála PR agus BR mar aon le bonneagar tionlacain, lena n-áirítear: A Jaksice:1. spásanna páirceála do: daoine faoi mhíchumas: 56. daoine faoi mhíchumas: 4. do thuismitheoirí a bhfuil leanaí acu: 2;2. Páirceáil Taistil Rothar, líon na seastáin: 12;3. spásanna páirceála do bhusanna, líon na stáisiún: 3.Limistéar iomlán an bhonneagair arna chruthú: tá sé ceart go leor. 2 600 m².B Pstroszyce Chéad: 1.. spásanna páirceála do: daoine faoi mhíchumas: 19. daoine faoi mhíchumas: 2;2. Páirceáil Taistil Rothar, líon na seastáin: 6.Limistéar iomlán an bhonneagair arna chruthú: tá sé ceart go leor. Ní bhaineann aon cheann de na gníomhaíochtaí atá beartaithe le hobair dheisiúcháin agus ní bhainfidh siad le cothabháil an bhonneagair. Úsáidfear an bonneagar go heisiach chun freastal ar thaistealaithe a úsáideann stadanna iarnróid i Jaksice agus Pstroszyce First. Níl an bonneagar PRBR atá beartaithe ann agus ní thógfar é san fhadtéarma aon fhoirgnimh chónaithe, foirgnimh phoiblí, limistéir thráchtála, áiseanna reiligiúnacha nó áineasa. Ar an gcúis sin, ní féidir carranna a pháirceáil ar an mbonneagar atá ann cheana, chun críche seachas aistriú chuig iompar d’iarnród. Leis an mbonneagar atá ann faoi láthair beifear in ann iompar poiblí agus iompar aonair a chomhtháthú. Áireofar leis an gcomhtháthú modhanna iompair amhail carr paisinéirí, iarnród, bus agus rothar. Mar chuid den charrchlós PR i Jaksice tá spásanna páirceála do bhusanna. Soláthraíonn an dá shuíomh carrchlóis PR do dhaoine ar mhaith leo turas a dhéanamh ar rothar chuig stadanna iarnróid agus ansin aistriú chuig iompar iarnróid. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet kommer att genomföras i design- och byggformeln och omfattar: utförande av byggdokumentation. investerartillsyn. byggande av parkeringsplatser för PR och BR tillsammans med tillhörande infrastruktur, inklusive:A Jaksice:1. parkeringsplatser för: personer med funktionsnedsättning: 56. personer med funktionsnedsättning: 4. För föräldrar med barn: 2;2. Cykeltur parkering, antal montrar: 12;3. parkeringsplatser för bussar, antal stationer: 3.Totalt område av den infrastruktur som skapats: det är okej. 2 600 m².B Pstroszyce Först:1. parkeringsplatser för: personer med funktionsnedsättning: 19. personer med funktionsnedsättning: 2;2. Cykeltur parkering, antal montrar: 6.Totalt område av den infrastruktur som skapats: det är okej. Ingen av de planerade verksamheterna avser reparationer och kommer inte att beröra underhåll av infrastrukturen.Infrastruktur kommer endast att användas för tjänster till resenärer som använder järnvägsstationer i Jaksice och Pstroszyce First. Den planerade PRBR-infrastrukturen finns inte och kommer inte att byggas på lång sikt några bostadshus, offentliga byggnader, kommersiella områden, religiösa anläggningar eller fritidsanläggningar. Därför är och kommer det att vara meningslöst att parkera bilar på den befintliga infrastrukturen i ett annat syfte än att byta till järnvägstransport. Den befintliga infrastrukturen kommer att göra det möjligt att integrera kollektivtrafik och individuella transporter. Integreringen kommer att omfatta transportmedel som personbil, järnväg, buss och cykel. Som en del av PR-parkeringen i Jaksice finns parkeringsplatser för bussar. Båda platserna erbjuder PR-parkeringar för personer som vill cykla till järnvägshållplatser och sedan byta till järnvägstransport. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt viiakse ellu projekteerimise ja ehitamise valemis ning see hõlmab järgmist: ehitusdokumentide koostamine; investorite järelevalve; PR ja BR parklate ehitamine koos kaasneva infrastruktuuriga, sealhulgas:A Jaksice:1. parkimiskohad: puuetega inimesed: 56. puuetega inimesed: 4. lastega vanematele: 2;2. Jalgrattasõidu parkimine, puistute arv: 12;3. busside parkimiskohad, jaamade arv: 3.Ehitatud infrastruktuuri kogupindala: kõik on korras. 2 600 m².B Pstroszyce First:1. parkimiskohad: puuetega inimesed: 19. puuetega inimesed: 2;2. Jalgrattasõidu parkimine, puistute arv: 6.Ehitatud infrastruktuuri kogupindala: kõik on korras. Ükski kavandatud tegevus ei ole seotud remonditöödega ega ole seotud infrastruktuuri hooldamisega. Infrastruktuure kasutatakse üksnes reisijate teenindamiseks, kes kasutavad Jaksice ja Pstroszyce First’i raudteepeatusi. Kavandatud PRBR-taristut ei ole olemas ega ehitata pikemas perspektiivis ühtegi eluhoonet, üldkasutatavat hoonet, kaubanduspiirkonda, usu- või puhkerajatist. Sel põhjusel on ja jääb mõttetuks autode parkimine olemasoleval infrastruktuuril muul eesmärgil kui üleminek raudteetranspordile. Olemasolev infrastruktuur võimaldab integreerida ühis- ja eratransporti. Integratsioon hõlmab selliseid transpordivahendeid nagu sõiduauto, raudtee, buss ja jalgratas. PR-parkla osana Jaksice’is on busside parkimiskohad. Mõlemad kohad pakuvad PR-parklaid inimestele, kes soovivad sõita jalgrattaga raudteepeatustesse ja seejärel minna üle raudteetranspordile. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: miechowski
0 references
Identifiers
RPMP.07.02.04-12-0378/17
0 references