Sensory safety system for hoists (Q81392)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q81392 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sensory safety system for hoists |
Project Q81392 in Poland |
Statements
326,400.0 zloty
0 references
384,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
4 December 2018
0 references
14 August 2019
0 references
PARTA SP. Z O.O.
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych dotyczących opracowania nowego sensorycznego systemu bezpieczeństwa do samojezdnych podnośników koszowych (podestów ruchomych), stosowanych głównie w budownictwie i w pracach instalacyjnych na wysokościach, o maksymalnym zasięgu do 30-40m. Jednym z ważniejszych problemów eksploatacyjnych tego typu maszyn jest zapewnienie odpowiedniego bezpieczeństwa obsługi podnośników oraz osób znajdujących się w pobliżu pracujących podnośników. W tego typu maszynach dużym problemem jest obserwacja przez obsługę naziemnego otoczenia podnośnika w sytuacji jego przemieszczania się. Pracownik będący w koszu na wysokości ma często ograniczone możliwość dostrzeżenia przeszkód na torze jazdy takiego podnośnika. W efekcie występują zderzenia z stałymi elementami podłoża np. kamienie oraz wpadnięcie koła do dołu/jamy w podłożu (co jest jeszcze trudniejsze do wykrycia przez obsługę będącą w koszu na wysokości). Skutkuje to ryzykiem wypadku, grozi wywróceniem się podnośnika a i w konsekwencji stanowi zagrożenie dla zdrowia i nawet życia pracujących na podnośniku osób oraz uszkodzeń maszyny. Inny bardzo ważnym zagrożeniem dla zdrowia i życia obsługi podnośników koszowych (podestów ruchomych) jest zbliżenie się czy też dotknięcie elementów maszyny do linii energetycznej. Przy wysokościach dostępnych w niektórych podnośnikach koszowych jest to bardzo prawdopodobna sytuacja. Na chwilę obecną nie stosuje się żadnych technicznych rozwiązań zabezpieczających przed zbliżeniem kosza (podestu) do linii elektrycznej, a jest to bardzo istotny element bezpiecznego użytkowania podnośników koszowych. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is to carry out research and development work on the development of a new sensory safety system for mobile lifts (moving platforms), used mainly in construction and installation works at heights, with a maximum range of up to 30-40 m. One of the most important problems in the operation of this type of machinery is to ensure adequate safety for the operation of lifts and persons near the working lifts. In this type of machine, a major problem is the observation by handling the ground lifting environment in the situation of its movement. A worker in a basket at a height often has a limited ability to see obstacles on the track of such a lift. As a result, there are collisions with solid elements of the ground, e.g. stones and falling the wheel into the bottom/hole in the ground (which is even more difficult to detect by the handling being in the basket at the height). This results in a risk of accident, threatens to overturn the lift and consequently poses a threat to the health and even life of people working on the lift and damage to the machine. Another very important threat to the health and life of lifting lifts (moving platforms) is to approach or touch the components of the machine to the power line. With the heights available in some basket lifts, this is a very likely situation. At the moment, no technical solutions are used to protect the basket (the platform) from approaching the electric line, and this is a very important element of the safe use of basket lifts. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Article 42 du règlement du ministre des infrastructures et du développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement de l’entreprise dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est de mener des travaux de recherche et de développement sur le développement d’un nouveau système de sécurité sensorielle pour chariots élévateurs autopropulsés (plates-formes mobiles), principalement utilisés dans les travaux de construction et d’installation en altitude, avec une portée maximale allant jusqu’à 30-40 m. L’un des problèmes d’exploitation les plus importants de ce type de machines est d’assurer une sécurité adéquate des ascenseurs et des personnes à proximité des ascenseurs de travail. Dans ce type de machine, il est un gros problème d’observer l’environnement de surface de l’ascenseur quand il se déplace. Un travailleur dans un panier en hauteur a souvent limité la capacité de voir les obstacles sur la voie d’un tel élévateur. En conséquence, il y a des collisions avec des éléments fixes du sol, par exemple des pierres, et un cercle tombant dans le fond/cavité dans le substrat (ce qui est encore plus difficile à détecter par le service dans le panier à une hauteur). Cela entraîne un risque d’accident, menace de renverser l’ascenseur et, par conséquent, représente une menace pour la santé et même la vie des personnes travaillant sur l’ascenseur et des dommages à la machine. Une autre menace très importante pour la santé et la vie du fonctionnement des ascenseurs à paniers (plates-formes mobiles) est d’approcher ou de toucher les parties de la machine à la ligne électrique. Aux hauteurs disponibles dans certains chariots élévateurs, il s’agit d’une situation très probable. Pour l’instant, aucune solution technique n’est utilisée pour empêcher le panier (plancher) de s’approcher de la ligne électrique, et c’est un élément très important pour l’utilisation sûre des chariots élévateurs. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die finanzielle Unterstützung der polnischen Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Ziel des Projekts ist die Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an der Entwicklung eines neuen sensorischen Sicherheitssystems für selbstfahrende Korbaufzüge (mobile Bahnsteige), die hauptsächlich für Bau- und Installationsarbeiten in Höhenlagen mit einer maximalen Reichweite von bis zu 30-40 m eingesetzt werden. Eines der wichtigsten betrieblichen Probleme dieser Art von Maschinen ist die Gewährleistung einer angemessenen Sicherheit der Aufzüge und der Personen in der Nähe der Arbeitsbühnen. In dieser Art von Maschine ist es ein großes Problem, die Oberflächenumgebung des Aufzugs zu beobachten, wenn er sich bewegt. Ein Arbeiter in einem Korb in der Höhe hat oft die Fähigkeit eingeschränkt, Hindernisse auf der Spur eines solchen Aufzugs zu sehen. Infolgedessen gibt es Kollisionen mit festen Elementen des Bodens, z. B. Steinen, und ein Kreis fällt in den Boden/Hohlraum im Substrat (was durch den Dienst im Korb in einer Höhe noch schwieriger zu erkennen ist). Dies führt zu einem Unfallrisiko, droht, den Aufzug umzudrehen und stellt somit eine Gefahr für die Gesundheit und sogar das Leben von Menschen dar, die am Aufzug arbeiten und die Maschine schädigen. Eine weitere sehr wichtige Bedrohung für die Gesundheit und das Leben des Betriebs von Korbaufzügen (mobile Plattformen) besteht darin, die Teile der Maschine an die Stromleitung anzunähen oder zu berühren. In den Höhen, die in einigen Korbliften zur Verfügung stehen, ist dies eine sehr wahrscheinliche Situation. Derzeit werden keine technischen Lösungen verwendet, um zu verhindern, dass sich der Korb (Boden) der elektrischen Leitung nähert, und dies ist ein sehr wichtiges Element für den sicheren Einsatz von Korbaufzügen. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van het besluit van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor bedrijfsontwikkeling in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het project heeft tot doel onderzoek en ontwikkeling uit te voeren met betrekking tot de ontwikkeling van een nieuw sensorisch veiligheidssysteem voor zelfrijdende mandenliften (mobiele platforms), die voornamelijk worden gebruikt in bouw- en installatiewerkzaamheden op hoogte, met een maximumbereik van 30-40 m. Een van de belangrijkste operationele problemen van dit type machines is het waarborgen van een goede veiligheid van de liften en mensen in de nabijheid van de werkende liften. In dit type machine is het een groot probleem om de oppervlakteomgeving van de lift te observeren wanneer deze beweegt. Een werknemer in een mand op hoogte heeft vaak het vermogen om obstakels te zien op het spoor van een dergelijke lift beperkt. Als gevolg hiervan zijn er botsingen met vaste elementen van de grond, bv. stenen, en een cirkel die in de bodem/holte in het substraat valt (die nog moeilijker te detecteren is door de dienst in de mand op een hoogte). Dit leidt tot het risico van een ongeval, dreigt de lift om te draaien en vormt bijgevolg een bedreiging voor de gezondheid en zelfs het leven van mensen die aan de lift werken en schade aan de machine. Een andere zeer belangrijke bedreiging voor de gezondheid en het leven van de bediening van mandliften (mobiele platforms) is het benaderen of aanraken van de delen van de machine aan de stroomlijn. Op de hoogten die in sommige mandliften beschikbaar zijn, is dit een zeer waarschijnlijke situatie. Voorlopig worden er geen technische oplossingen gebruikt om te voorkomen dat de mand (vloer) de elektrische lijn nadert, en dit is een zeer belangrijk element voor het veilig gebruik van mandliften. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 del regolamento del ministro delle infrastrutture e dello sviluppo, del 10 luglio 2015, relativo alla prestazione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. L'obiettivo del progetto è quello di svolgere attività di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di un nuovo sistema di sicurezza sensoriale per sollevatori a cestelli semoventi (piattaforme mobili), utilizzati principalmente in lavori di costruzione e installazione ad altitudini, con una portata massima di 30-40 m. Uno dei problemi operativi più importanti di questo tipo di macchinari è quello di garantire la sicurezza adeguata degli ascensori e delle persone nelle vicinanze degli ascensori di lavoro. In questo tipo di macchina, è un grosso problema osservare l'ambiente superficiale dell'ascensore quando si muove. Un lavoratore in un cesto ad un'altezza ha spesso limitato la capacità di vedere gli ostacoli sulla pista di un tale ascensore. Di conseguenza, ci sono collisioni con elementi fissi del terreno, ad esempio pietre, e un cerchio che cade nel fondo/cavità nel substrato (che è ancora più difficile da rilevare dal servizio nel cestello ad un'altezza). Questo comporta il rischio di un incidente, minaccia di rovesciare l'ascensore e di conseguenza rappresenta una minaccia per la salute e anche la vita delle persone che lavorano sull'ascensore e danni alla macchina. Un'altra minaccia molto importante per la salute e la vita del funzionamento degli ascensori a cestello (piattaforme mobili) è di avvicinarsi o toccare le parti della macchina alla linea elettrica. Alle altezze disponibili in alcuni sollevatori a cestello, questa è una situazione molto probabile. Per il momento, non vengono utilizzate soluzioni tecniche per impedire che il cestello (pavimento) si avvicini alla linea elettrica, e questo è un elemento molto importante per l'uso sicuro di sollevatori a cestello. (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la prestación de asistencia financiera por parte de la Agencia Polaca de Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objetivo del proyecto es llevar a cabo trabajos de investigación y desarrollo sobre el desarrollo de un nuevo sistema sensorial de seguridad para ascensores de cesta autopropulsados (plataformas móviles), utilizados principalmente en obras de construcción e instalación a altitudes, con un alcance máximo de hasta 30-40 m. Uno de los problemas operativos más importantes de este tipo de maquinaria es garantizar la seguridad adecuada de los ascensores y las personas en las inmediaciones de los ascensores de trabajo. En este tipo de máquina, es un gran problema observar el entorno superficial del ascensor cuando se mueve. Un trabajador en una canasta a una altura a menudo ha limitado la capacidad de ver obstáculos en la pista de tal ascensor. Como resultado, hay colisiones con elementos fijos del suelo, por ejemplo piedras, y un círculo que cae en el fondo/cavidad en el sustrato (que es aún más difícil de detectar por el servicio en la cesta a una altura). Esto da lugar al riesgo de un accidente, amenaza con volcar el ascensor y, en consecuencia, supone una amenaza para la salud e incluso la vida de las personas que trabajan en el ascensor y los daños a la máquina. Otra amenaza muy importante para la salud y la vida útil del funcionamiento de los elevadores de canastas (plataformas móviles) es acercarse o tocar las partes de la máquina a la línea eléctrica. En las alturas disponibles en algunos ascensores de canasta, esta es una situación muy probable. Por el momento, no se utilizan soluciones técnicas para evitar que la cesta (suelo) se acerque a la línea eléctrica, y este es un elemento muy importante para el uso seguro de los elevadores de canastas. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Støtteprogrammets referencenummer: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 i bekendtgørelse fra ministeren for infrastruktur og udvikling af 10. juli 2015 om ydelse af finansiel bistand fra det polske agentur for virksomhedsudvikling inden for rammerne af det operationelle program for intelligent udvikling 2014-2020. Formålet med projektet er at udføre forsknings- og udviklingsarbejde vedrørende udvikling af et nyt sensorisk sikkerhedssystem for mobile elevatorer (arbejdsplatforme), der hovedsagelig anvendes i bygge- og anlægsarbejde i højder, med et maksimalt interval på 30-40 m. Et af de vigtigste problemer i forbindelse med driften af denne type maskiner er at sikre tilstrækkelig sikkerhed for driften af elevatorer og personer i nærheden af de kørende elevatorer. I denne type maskine, et stort problem er observation ved at håndtere jorden løfte miljø i situationen for sin bevægelse. En arbejdstager i en kurv i højden har ofte en begrænset evne til at se forhindringer på sporet af en sådan elevator. Som følge heraf er der kollisioner med faste elementer af jorden, f.eks. sten og falder hjulet ned i bunden/hullet i jorden (hvilket er endnu vanskeligere at opdage ved håndteringen er i kurven i højden). Dette medfører en risiko for ulykker, truer med at vælte elevatoren og udgør derfor en trussel mod sundheden og endda livet for personer, der arbejder på elevatoren, og skader på maskinen. En anden meget vigtig trussel mod sundhed og liv af løftelifte (flyttende platforme) er at nærme eller røre komponenterne i maskinen til strømforsyningen. Med højderne i nogle kurvelifte er dette en meget sandsynlig situation. I øjeblikket anvendes der ingen tekniske løsninger til at beskytte kurven (platformen) mod at nærme sig den elektriske linje, og dette er et meget vigtigt element i sikker brug af kurvelifte. (Danish)
26 July 2022
0 references
Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Άρθρο 42 του διατάγματος του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον πολωνικό οργανισμό για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων στο πλαίσιο του επιχειρησιακού προγράμματος «Ευφυής ανάπτυξη 2014-2020». Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή ερευνητικών και αναπτυξιακών εργασιών για την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος αισθητηριακής ασφάλειας κινητών ανελκυστήρων (κινούμενες πλατφόρμες), το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως σε κατασκευαστικές εργασίες και εργασίες εγκατάστασης σε ύψη, με μέγιστο εύρος έως 30-40 m. Ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα στη λειτουργία αυτού του τύπου μηχανημάτων είναι η εξασφάλιση επαρκούς ασφάλειας για τη λειτουργία των ανελκυστήρων και των ατόμων που βρίσκονται κοντά στους ανελκυστήρες εργασίας. Σε αυτό το είδος μηχανής, ένα μείζον πρόβλημα είναι η παρατήρηση με το χειρισμό του ανυψωτικού περιβάλλοντος εδάφους στην κατάσταση της κίνησής του. Ένας εργαζόμενος σε καλάθι σε ύψος έχει συχνά περιορισμένη ικανότητα να βλέπει εμπόδια στην πίστα ενός τέτοιου ανελκυστήρα. Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν συγκρούσεις με στερεά στοιχεία του εδάφους, π.χ. πέτρες και πτώση του τροχού στο κάτω μέρος/τρύπα στο έδαφος (το οποίο είναι ακόμη πιο δύσκολο να ανιχνευθεί από τον χειρισμό που βρίσκεται στο καλάθι στο ύψος). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τον κίνδυνο ατυχήματος, απειλεί να ανατρέψει τον ανελκυστήρα και, κατά συνέπεια, συνιστά απειλή για την υγεία και ακόμη και για τη ζωή των ανθρώπων που εργάζονται στον ανελκυστήρα και ζημιών στο μηχάνημα. Μια άλλη πολύ σημαντική απειλή για την υγεία και τη ζωή των ανυψωτικών ανελκυστήρων (κινούμενες πλατφόρμες) είναι να προσεγγίσετε ή να αγγίξετε τα εξαρτήματα της μηχανής στο καλώδιο τροφοδοσίας. Με τα ύψη που διατίθενται σε ορισμένους ανελκυστήρες καλαθιών, αυτή είναι μια πολύ πιθανή κατάσταση. Προς το παρόν, δεν χρησιμοποιούνται τεχνικές λύσεις για την προστασία του καλαθιού (η πλατφόρμα) από την προσέγγιση της ηλεκτρικής γραμμής, και αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο της ασφαλούς χρήσης των ανελκυστήρων. (Greek)
26 July 2022
0 references
Referentni broj programa potpore: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Članak 42. Pravilnika ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru operativnog programa Inteligentni razvoj 2014. – 2020. Predmet projekta je provođenje istraživanja i razvoja na razvoju novog senzorskog sigurnosnog sustava za pokretna dizala (pokretne platforme), koji se uglavnom koristi u građevinskim i instalacijskim radovima na visini, s maksimalnim rasponom do 30 – 40 m. Jedan od najvažnijih problema u radu ove vrste strojeva je osigurati odgovarajuću sigurnost za rad dizala i osoba u blizini radnih dizala. U ovoj vrsti stroja glavni je problem promatranje rukovanjem okolinom za dizanje u tlu u situaciji njegova kretanja. Radnik u košarici na visini često ima ograničenu sposobnost vidjeti prepreke na stazi takvog dizala. Kao rezultat toga dolazi do sudara s čvrstim elementima tla, npr. kamenjem i padanjem kotača u dno/rupu u tlu (što je još teže otkriti rukovanjem u košarici na visini). To dovodi do opasnosti od nesreće, prijeti prevrtanje dizala i posljedično predstavlja opasnost za zdravlje, pa čak i život ljudi koji rade na dizalu i oštećenja stroja. Još jedna vrlo važna prijetnja zdravlju i životu dizala za podizanje (pokretne platforme) je pristup ili dodirivanje komponenti stroja na dalekovod. S visinama koje su dostupne u nekim košarama dizala, to je vrlo vjerojatna situacija. Trenutno se ne koriste tehnička rješenja za zaštitu košarice (platforme) od približavanja električnoj liniji, a to je vrlo važan element sigurne uporabe košara dizala. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Numărul de referință al programului de ajutor: SA.42799 (2015/X), help_de_minimis: §42 din Ordonanța Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea asistenței financiare de către Agenția Polonă pentru Dezvoltarea Întreprinderii în cadrul Programului Operațional Dezvoltare Inteligentă 2014-2020. Obiectul proiectului este de a efectua lucrări de cercetare și dezvoltare privind dezvoltarea unui nou sistem senzorial de siguranță pentru ascensoare mobile (platforme mobile), utilizat în principal în lucrări de construcție și instalare la înălțimi, cu o gamă maximă de până la 30-40 m. Una dintre cele mai importante probleme în funcționarea acestui tip de utilaje este asigurarea siguranței adecvate pentru funcționarea ascensoarelor și a persoanelor din apropierea ascensoarelor de lucru. În acest tip de mașină, o problemă majoră este observarea prin manipularea mediului de ridicare la sol în situația mișcării sale. Un lucrător într-un coș la înălțime are adesea o capacitate limitată de a vedea obstacole pe calea unui astfel de ascensor. Ca urmare, există coliziuni cu elemente solide ale solului, de exemplu pietre și căderea roții în partea inferioară/gaura din sol (ceea ce este și mai dificil de detectat prin manipularea în coș la înălțime). Acest lucru duce la un risc de accident, amenință să răstoarne ascensorul și, prin urmare, reprezintă o amenințare la adresa sănătății și chiar a vieții persoanelor care lucrează la ridicarea și deteriorarea mașinii. O altă amenințare foarte importantă pentru sănătatea și viața ascensoarelor de ridicare (platforme mobile) este apropierea sau atingerea componentelor mașinii la linia de alimentare. Cu înălțimile disponibile în unele ascensoare de coș, aceasta este o situație foarte probabilă. În prezent, nu sunt utilizate soluții tehnice pentru a proteja coșul (platforma) de apropierea liniei electrice, iar acesta este un element foarte important al utilizării în condiții de siguranță a ascensoarelor de coș. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Referenčné číslo programu pomoci: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 vyhlášky ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytovaní finančnej pomoci Poľskou agentúrou pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rozvoj na roky 2014 – 2020. Predmetom projektu je realizácia výskumných a vývojových prác na vývoji nového zmyslového bezpečnostného systému pre mobilné výťahy (pohybové plošiny), ktorý sa používa najmä pri stavebných a inštalačných prácach vo výškach s maximálnym dosahom do 30 – 40 m. Jedným z najdôležitejších problémov pri prevádzke tohto typu strojov je zabezpečiť primeranú bezpečnosť pri prevádzke výťahov a osôb v blízkosti pracovných výťahov. V tomto type stroja je hlavným problémom pozorovanie manipulácie so zemským zdvíhacím prostredím v situácii jeho pohybu. Pracovník v koši vo výške má často obmedzenú schopnosť vidieť prekážky na trati takéhoto výťahu. V dôsledku toho dochádza ku kolíziám s pevnými prvkami zeme, napr. kameňmi a padajúcimi kolesami do dna/jamy v zemi (čo je ešte ťažšie zistiť tým, že manipulácia je v koši vo výške). To má za následok riziko nehody, hrozí, že prevráti výťah a následne predstavuje hrozbu pre zdravie a dokonca aj život ľudí pracujúcich na výťahu a poškodenie stroja. Ďalšou veľmi dôležitou hrozbou pre zdravie a životnosť zdvíhacích plošín (pohybových plošín) je priblížiť sa alebo sa dotknúť komponentov stroja na elektrické vedenie. S výškami, ktoré sú k dispozícii v niektorých košíkových výťahoch, je to veľmi pravdepodobná situácia. V súčasnosti sa nepoužívajú žiadne technické riešenia na ochranu koša (platformy) pred blížiacim sa elektrickým vedením, a to je veľmi dôležitý prvok bezpečného používania košíkových výťahov. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 tal-Ordinanza tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għall-Iżvilupp Intelliġenti 2014–2020. Is-suġġett tal-proġett huwa li jitwettaq xogħol ta’ riċerka u żvilupp dwar l-iżvilupp ta’ sistema ġdida ta’ sikurezza sensorja għal-liftijiet mobbli (pjattaformi mobbli), użata prinċipalment f’xogħlijiet ta’ kostruzzjoni u installazzjoni fl-għoli, b’firxa massima sa 30–40 m. Waħda mill-problemi l-aktar importanti fit-tħaddim ta’ dan it-tip ta’ makkinarju hija li tiġi żgurata sikurezza adegwata għat-tħaddim ta’ lifts u persuni qrib il-lifts tax-xogħol. F’dan it-tip ta ‘magna, problema ewlenija hija l-osservazzjoni billi timmaniġġja l-ambjent ta’ rfigħ tal-art fis-sitwazzjoni tal-moviment tagħha. Ħaddiem f’basket fl-għoli spiss ikollu kapaċità limitata li jara ostakli fuq il-binarju ta’ tali lift. B’riżultat ta’ dan, hemm ħabtiet ma’ elementi solidi tal-art, eż. il-ġebel u t-twaqqigħ tar-rota fil-qiegħ/it-toqba fl-art (li huwa saħansitra aktar diffiċli biex jiġi identifikat mill-immaniġġjar li jkun fil-basket fl-għoli). Dan jirriżulta f’riskju ta’ inċident, jhedded li jbiddel il-lift u konsegwentement huwa ta’ theddida għas-saħħa u anke għall-ħajja tan-nies li jaħdmu fuq il-lift u l-ħsara lill-magna. Theddida oħra importanti ħafna għas-saħħa u l-ħajja ta ‘rfigħ lift lifts (pjattaformi li jiċċaqalqu) huwa li approċċ jew tmiss il-komponenti tal-magna għall-linja ta’ l-enerġija. Bl-għoli disponibbli f’xi liftijiet basket, din hija sitwazzjoni probabbli ħafna. Bħalissa, ma jintużaw l-ebda soluzzjonijiet tekniċi biex jipproteġu l-basket (il-pjattaforma) milli joqrob lejn il-linja elettrika, u dan huwa element importanti ħafna tal-użu sikur tal-lifts tal-qfief. (Maltese)
26 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: N.º 42 da Portaria do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, sobre a concessão de assistência financeira pela Agência polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Desenvolvimento Inteligente 2014-2020. O objeto do projeto consiste em realizar trabalhos de investigação e desenvolvimento sobre o desenvolvimento de um novo sistema de segurança sensorial para ascensores móveis (plataformas móveis), utilizado principalmente em obras de construção e instalação em alturas, com uma gama máxima de 30-40 m. Um dos problemas mais importantes no funcionamento deste tipo de máquinas é garantir uma segurança adequada para o funcionamento de ascensores e pessoas perto dos ascensores de trabalho. Neste tipo de máquina, um grande problema é a observação através da manipulação do ambiente de elevação no solo na situação de seu movimento. Um trabalhador em uma cesta em uma altura muitas vezes tem uma capacidade limitada de ver obstáculos na pista de tal ascensor. Como resultado, há colisões com elementos sólidos do solo, por exemplo, pedras e queda da roda no fundo/buraco no solo (o que é ainda mais difícil de detetar pelo manuseio no cesto à altura). Isso resulta em um risco de acidente, ameaça derrubar o ascensor e, consequentemente, representa uma ameaça para a saúde e até a vida das pessoas que trabalham no ascensor e danos à máquina. Outra ameaça muito importante para a saúde e a vida dos ascensores de elevação (plataformas móveis) é aproximar ou tocar os componentes da máquina na linha elétrica. Com as alturas disponíveis em alguns ascensores de cesto, esta é uma situação muito provável. No momento, não são utilizadas soluções técnicas para proteger o cesto (a plataforma) de se aproximar da linha elétrica, e este é um elemento muito importante do uso seguro de ascensores de cestos. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Tukiohjelman viitenumero: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Infrastruktuuri- ja kehitysministerin 10. heinäkuuta 2015 antaman määräyksen 42 § Puolan yritystoiminnan kehittämisviraston myöntämästä rahoitustuesta älykkään kehityksen toimintaohjelman 2014–2020 puitteissa. Hankkeen aiheena on tutkimus- ja kehitystyön tekeminen uuden aistinvaraisen turvajärjestelmän kehittämiseksi liikkuville hisseille (liikkuvat laiturit), joita käytetään pääasiassa korkeissa rakennus- ja asennustöissä, enintään 30–40 m:n etäisyydellä. Yksi tärkeimmistä ongelmista tämäntyyppisten koneiden toiminnassa on varmistaa riittävä turvallisuus hissien ja työhissien lähellä olevien henkilöiden toiminnalle. Tämäntyyppisessä koneessa suuri ongelma on havainnointi käsittelemällä maannostusympäristöä sen liikkeen tilanteessa. Korkealla olevassa korissa olevalla työntekijällä on usein rajallinen kyky nähdä esteitä tällaisen hissin radalla. Tämän seurauksena törmäykset maan kiinteiden osien kanssa, kuten kivet ja pyörän putoaminen pohjaan/reikään maassa (mitä on vielä vaikeampi havaita, kun käsittely on korissa korkeudessa). Tämä johtaa onnettomuusriskiin, uhkaa kumota hissin ja aiheuttaa siten uhan hissillä työskentelevien ihmisten terveydelle ja jopa elämälle sekä koneen vahingoittumiselle. Toinen erittäin tärkeä uhka nostohissien terveydelle ja elämälle (liikkuvat laiturit) on lähestyä tai koskettaa koneen osia voimalinjaan. Joidenkin korinostureiden korkeudet ovat hyvin todennäköisiä. Tällä hetkellä ei käytetä teknisiä ratkaisuja suojaamaan koria (alustaa) lähestymästä sähkölinjaa, ja tämä on erittäin tärkeä osa korihissien turvallista käyttöä. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Referenčna številka programa pomoči: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Člen 42 Odloka ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči s strani poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru Operativnega programa Inteligentni razvoj 2014–2020. Predmet projekta je izvedba raziskovalnega in razvojnega dela na področju razvoja novega senzoričnega varnostnega sistema za mobilna dvigala (premične ploščadi), ki se uporablja predvsem pri gradnji in montažnih delih na višini, z maksimalnim dosegom do 30–40 m. Ena najpomembnejših težav pri delovanju te vrste strojev je zagotoviti ustrezno varnost za delovanje dvigal in oseb v bližini delovnih dvigal. V tej vrsti stroja je velik problem opazovanje z ravnanjem z okoljem za dviganje tal v razmerah njegovega gibanja. Delavec v košari na višini ima pogosto omejeno sposobnost videti ovire na tirih takega dvigala. Posledično pride do trkov s trdnimi elementi tal, npr. kamni in padanjem kolesa v dno/luknjo v tleh (kar je še težje zaznati, če je rokovanje v košari na višini). Posledica tega je tveganje za nesrečo, grozi, da bo dvigalo ovrglo, kar posledično ogroža zdravje in celo življenje ljudi, ki delajo na dvigalu, in poškodbe stroja. Druga zelo pomembna grožnja za zdravje in življenje dvižnih dvigal (premikajoče ploščadi) je približevanje ali dotik sestavnih delov stroja do električnega voda. Z višinami, ki so na voljo v nekaterih košaricah, je to zelo verjetno. Trenutno se ne uporabljajo nobene tehnične rešitve za zaščito košarice (platforme) pred približevanjem električnega voda, kar je zelo pomemben element varne uporabe košarskih dvigal. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Referenční číslo programu podpory: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 vyhlášky ministra infrastruktury a rozvoje ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci Operačního programu Inteligentní rozvoj 2014–2020. Předmětem projektu je provádění výzkumných a vývojových prací na vývoji nového senzorického bezpečnostního systému pro mobilní výtahy (pohyblivé plošiny), který se používá především při stavebních a instalačních pracích ve výškách, s maximálním dosahem 30–40 m. Jedním z nejdůležitějších problémů při provozu tohoto typu strojního zařízení je zajištění odpovídající bezpečnosti pro provoz výtahů a osob v blízkosti pracovních výtahů. U tohoto typu stroje je hlavním problémem pozorování manipulace se zemním zvedacím prostředím v situaci jeho pohybu. Pracovník v koši ve výšce má často omezenou schopnost vidět překážky na trati takového výtahu. V důsledku toho dochází ke kolizi s pevnými prvky země, např. kameny a padající kolo do dna/díra v zemi (což je ještě obtížnější zjistit tím, že manipulace je v koši ve výšce). To má za následek riziko nehody, hrozí, že převrátí výtah a v důsledku toho ohrožuje zdraví a dokonce život lidí pracujících na výtahu a poškození stroje. Další velmi důležitou hrozbou pro zdraví a životnost zvedacích výtahů (pohyblivých plošin) je přiblížit nebo se dotýkat součástí stroje k elektrickému vedení. S výškami, které jsou k dispozici v některých košových výtahech, je to velmi pravděpodobná situace. V současné době nejsou použita žádná technická řešení k ochraně koše (platformy) před přiblížením k elektrickému vedení, a to je velmi důležitý prvek bezpečného používání vozíků. (Czech)
26 July 2022
0 references
Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtojimo agentūros finansinės paramos teikimo pagal 2014–2020 m. Pažangios plėtros veiksmų programą 42 dalis. Projekto objektas – atlikti mokslinius tyrimus ir plėtrą kuriant naują jutimo saugos sistemą mobiliesiems liftams (judančioms platformoms), kuri daugiausia naudojama statybos ir montavimo darbuose aukštyje, kurios maksimalus diapazonas yra iki 30–40 m. Viena iš svarbiausių šio tipo mašinų eksploatavimo problemų yra užtikrinti tinkamą liftų ir asmenų prie darbo liftų eksploatavimo saugą. Tokio tipo mašinoje didelė problema yra stebėjimas dirbant su žemės kėlimo aplinka jo judėjimo situacijoje. Darbuotojas, esantis krepšelyje aukštyje, dažnai turi ribotą galimybę matyti kliūtis tokio lifto kelyje. Dėl to įvyksta susidūrimai su kietais žemės elementais, pvz., akmenimis, ir rato kritimas į apačią/skylę žemėje (tai dar sunkiau aptikti, kai tvarkymas yra krepšyje aukštyje). Dėl to kyla nelaimingo atsitikimo rizika, kyla grėsmė, kad liftas bus apverstas, ir dėl to kyla grėsmė ant lifto dirbančių žmonių sveikatai ir net gyvybei bei mašinai padaryta žala. Kita labai svarbi grėsmė kėlimo keltuvų (judančių platformų) sveikatai ir gyvybei yra priartėti prie mašinos komponentų arba paliesti juos prie elektros linijos. Su kai kurių krepšių liftų aukštis, tai yra labai tikėtina situacija. Šiuo metu nėra techninių sprendimų, skirtų apsaugoti krepšį (peroną) nuo artėjimo prie elektros linijos, ir tai yra labai svarbus saugaus krepšelio keltuvų naudojimo elementas. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija Rīkojuma par Polijas Uzņēmumu attīstības aģentūras finanšu palīdzības piešķiršanu saskaņā ar darbības programmu “Saprātīga attīstība 2014.-2020. gadam” 42. pants. Projekta mērķis ir veikt pētniecības un izstrādes darbus jaunas sensoriskās drošības sistēmas izstrādei mobilajiem liftiem (kustīgajām platformām), ko galvenokārt izmanto būvniecības un uzstādīšanas darbos augstumā, ar maksimālo diapazonu līdz 30–40 m. Viena no svarīgākajām problēmām šāda veida mašīnu darbībā ir nodrošināt atbilstošu drošību liftu un darba liftu tuvumā esošo cilvēku darbībai. Šāda veida mašīnā liela problēma ir novērošana, apstrādājot zemes pacelšanas vidi tās kustības situācijā. Darba ņēmējam, kas atrodas grozā augstumā, bieži vien ir ierobežota spēja redzēt šķēršļus šāda lifta trasē. Tā rezultātā notiek sadursmes ar cietiem zemes elementiem, piemēram, akmeņiem un riteni iekrīt zemes dibenā/caurumā (to ir vēl grūtāk noteikt, ja vadāmība ir grozā augstumā). Tas rada nelaimes gadījumu risku, draud apgāzt liftu un līdz ar to apdraud uz lifta strādājošo cilvēku veselību un pat dzīvību, kā arī mašīnas bojājumus. Vēl viens ļoti svarīgs drauds pacelšanas pacēlāju veselībai un dzīvībai (kustīgās platformas) ir tuvoties vai pieskarties mašīnas sastāvdaļām uz elektrolīniju. Ar augstumu pieejami daži grozu lifti, tas ir ļoti iespējams situācija. Šobrīd netiek izmantoti nekādi tehniskie risinājumi, lai aizsargātu grozu (platformu) no tuvošanās elektrolīnijai, un tas ir ļoti svarīgs grozu pacēlāju drošas izmantošanas elements. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Референтен номер на програмата за помощ: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентно развитие“ 2014—2020 г. Предмет на проекта е да се извърши научноизследователска и развойна дейност по разработването на нова сензорна система за безопасност на подвижни асансьори (движещи се платформи), която се използва главно в строителни и монтажни работи на височини, с максимален обхват до 30—40 м. Един от най-важните проблеми при работата на този тип машини е осигуряването на адекватна безопасност за работата на асансьорите и лицата в близост до работните асансьори. В този тип машина, основен проблем е наблюдението чрез обработка на земята подемна среда в ситуацията на нейното движение. Работник в кошница на височина често има ограничена способност да вижда препятствия по пътя на такъв асансьор. В резултат на това има сблъсъци с твърди елементи на земята, например камъни и падане на колелото в дъното/дупката в земята (което е още по-трудно да се открие чрез манипулирането в кошницата на височина). Това води до риск от злополука, заплашва да преобръща асансьора и следователно представлява заплаха за здравето и дори живота на хората, работещи по асансьора, и вреди на машината. Друга много важна заплаха за здравето и живота на повдигащите асансьори (движещи се платформи) е да се доближат или докоснат компонентите на машината до електропровода. С височини на разположение в някои кош асансьори, това е много вероятно ситуация. В момента не се използват технически решения за защита на кошницата (платформата) от приближаване на електрическата линия и това е много важен елемент от безопасното използване на кошните асансьори. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A támogatási program hivatkozási száma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Az infrastruktúráért és fejlesztésért felelős miniszter 2015. július 10-i rendelete a Lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által a 2014–2020 közötti időszakra szóló „Intelligens fejlesztés” operatív program keretében nyújtandó pénzügyi támogatásról. A projekt tárgya a mobil felvonók (mozgóplatformok) új érzékszervi biztonsági rendszerének kifejlesztésére irányuló kutatási és fejlesztési munka, amelyet elsősorban magasságban történő építési és szerelési munkákban használnak, legfeljebb 30–40 m hatótávolsággal. Az ilyen típusú gépek üzemeltetésében az egyik legfontosabb probléma a felvonók és a munkafelvonók közelében lévő személyek megfelelő biztonságának biztosítása. Ebben a típusú gépben a fő probléma a földi emelő környezet kezelése a mozgáshelyzetben. A magas kosárban lévő munkavállaló gyakran korlátozottan képes az ilyen felvonó pályáján lévő akadályokat látni. Ennek eredményeként ütközések következnek be a talaj szilárd elemeivel, pl. kövekkel, és a kerék a talaj aljába/lyukába hullik (amit még nehezebb észlelni, ha a kosárban a magasságban van). Ez baleseti kockázattal jár, a felvonó felborulásával fenyeget, és következésképpen veszélyezteti a felvonón dolgozó emberek egészségét, sőt életét, valamint kárt okoz a gépben. Egy másik nagyon fontos fenyegetés az emelőliftek egészségére és életére (mozgó platformok) az, hogy megközelíteni vagy megérinteni a gép alkatrészeit a tápvezetékhez. A magasságok elérhető néhány kosár liftek, ez egy nagyon valószínű helyzet. Jelenleg nem alkalmaznak műszaki megoldásokat arra, hogy megvédjék a kosarat (a platformot) az elektromos vezeték megközelítésétől, és ez nagyon fontos eleme a kosárliftek biztonságos használatának. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 de Ordanás an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le cúnamh airgeadais a bheith á dheonú ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontraíochta faoin gClár Oibríochtúil Forbartha Chliste 2014-2020. Is é ábhar an tionscadail obair thaighde agus forbartha a dhéanamh ar fhorbairt córais nua sábháilteachta céadfaigh d’ardaitheoirí soghluaiste (ardáin ghluaiseachta), a úsáidtear go príomha in oibreacha tógála agus suiteála ag airde, le raon uasta de suas le 30-40 m. Is é ceann de na fadhbanna is tábhachtaí in oibriú an chineáil seo innealra ná sábháilteacht leordhóthanach a chinntiú d’oibriú ardaitheoirí agus daoine gar do na hardaitheoirí oibre. Sa chineál seo meaisín, is fadhb mhór é an bhreathnóireacht trí láimhseáil a dhéanamh ar an timpeallacht tógála talún i gcás a ghluaiseachta. Is minic a bhíonn cumas teoranta ag oibrí i gcliabh ar airde constaicí a fheiceáil ar an mbóthar a bhaineann le hardaitheoir den sórt sin. Mar thoradh air sin, bíonn imbhuailtí le heilimintí soladacha den talamh, e.g. clocha agus ag titim an roth isteach sa bhun/sa pholl sa talamh (atá níos deacra fós a bhrath nuair a bhíonn an láimhseáil sa chiseán ag an airde). Mar thoradh air seo i mbaol timpiste, bagairt a chur ar ceal an t-ardaitheoir agus dá bhrí sin is bagairt do shláinte agus fiú saol na ndaoine atá ag obair ar an ardaitheoir agus damáiste don mheaisín. Bagairt an-tábhachtach eile ar shláinte agus ar shaol ardaitheoirí ardaithe (ardáin ghluaiseachta) is ea cur chuige nó teagmháil a dhéanamh le comhpháirteanna an mheaisín go dtí an líne chumhachta. Leis na airde atá ar fáil i roinnt ardaitheoirí cliabh, is é seo an-dócha staid. I láthair na huaire, ní úsáidtear aon réitigh theicniúla chun an ciseán (an t-ardán) a chosaint ó dhul i dteagmháil leis an líne leictreach, agus is gné an-tábhachtach é seo d’úsáid shábháilte ardaitheoirí ciseán. (Irish)
26 July 2022
0 references
Stödprogrammets referensnummer: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 i förordningen från ministern för infrastruktur och utveckling av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet Intelligent utveckling 2014–2020. Syftet med projektet är att bedriva forsknings- och utvecklingsarbete kring utveckling av ett nytt sensoriskt säkerhetssystem för mobila hissar (rörliga plattformar), som huvudsakligen används i bygg- och installationsarbeten på höjder, med ett maximalt intervall på upp till 30–40 m. Ett av de viktigaste problemen i driften av denna typ av maskiner är att säkerställa tillräcklig säkerhet för drift av hissar och personer i närheten av arbetshissarna. I denna typ av maskin är ett stort problem observationen genom att hantera marklyftmiljön i rörelsesituationen. En arbetstagare i en korg på höjd har ofta en begränsad förmåga att se hinder på spåret av en sådan hiss. Som ett resultat av detta sker kollisioner med fasta delar av marken, t.ex. stenar och fallande hjul i botten/hålet i marken (vilket är ännu svårare att upptäcka när hanteringen befinner sig i korgen på höjden). Detta leder till en olycksrisk, hotar att störta hissen och därmed utgör ett hot mot hälsan och till och med livet för personer som arbetar med hissen och skador på maskinen. Ett annat mycket viktigt hot mot hälsa och liv hos lyftlyftar (rörliga plattformar) är att närma sig eller röra maskinens komponenter till kraftledningen. Med de höjder som finns i vissa korgliftar är detta en mycket sannolik situation. För närvarande används inga tekniska lösningar för att skydda korgen (plattformen) från att närma sig elledningen, och detta är en mycket viktig del av säker användning av korgliftar. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Abiprogrammi viitenumber: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Infrastruktuuri- ja arenguministri 10. juuli 2015. aasta määruse, mis käsitleb Poola Ettevõtluse Arendamise Agentuuri poolt finantsabi andmist rakenduskava „Intelligentne areng 2014–2020“ raames, § 42. Projekti eesmärk on viia läbi teadus- ja arendustööd, et töötada välja teisaldatavate liftide (liikumisplatvormid) uus sensoorne ohutussüsteem, mida kasutatakse peamiselt kõrgetel ehitus- ja paigaldustöödel ning mille maksimaalne ulatus on kuni 30–40 m. Üks kõige olulisemaid probleeme seda tüüpi masinate kasutamisel on liftide ja töötavate liftide läheduses viibivate inimeste piisava ohutuse tagamine. Seda tüüpi masina puhul on suureks probleemiks tähelepanek maapinna tõstekeskkonna käsitlemisel selle liikumise olukorras. Kõrgel korvis oleval töötajal on sageli piiratud võime näha takistusi sellise lifti rajal. Selle tulemusena esineb kokkupõrkeid maapinna tugevate elementidega, nt kividega ja ratta kukkumisega maapinna põhja/augu (mida on veelgi raskem avastada, kui käsitsemine on korvis kõrgusel). See toob kaasa õnnetuse ohu, ähvardab lifti ümber pöörata ning ohustab seega liftiga töötavate inimeste tervist ja isegi elu ning kahjustab masinat. Veel üks väga oluline oht tõstetõstukite tervisele ja elule (liikuvad platvormid) on läheneda masina osadele või puudutada neid elektriliinile. Mõnede korvtõstukite kõrgustega on see väga tõenäoline olukord. Praegu ei kasutata tehnilisi lahendusi, et kaitsta korvi (platvormi) elektriliinile lähenemise eest ning see on korvitõstukite ohutu kasutamise väga oluline element. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: PODLASKIE, POW.: białostocki
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-20-0008/18
0 references