SmartOrder – electronic circulation of transport documents based on blockchain (Q2686882)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2686882 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SmartOrder – electronic circulation of transport documents based on blockchain |
Project Q2686882 in Poland |
Statements
3,867,276.18 zloty
0 references
9,668,190.45 zloty
0 references
40.0 percent
0 references
1 January 2020
0 references
31 August 2022
0 references
TRANS.EU GROUP SA
0 references
51°6'37.4"N, 17°2'6.0"E
0 references
50°58'19.6"N, 16°55'47.3"E
0 references
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Celem projektu jest opracowanie narzędzia SmartOrder, które umożliwi elektroniczny obieg dokumentów przewozowych. Kluczowym dokumentem przewozowym na którym będą skupiały się prace w ramach jest krajowy list przewozowy (KLP) i w wyniku prac powstanie eKPL, czyli elektroniczna wersja listu przewozowego. Narzędzie SmartOrder będzie zbudowane w oparciu o technologię blockchain. Rezultat projektu będzie stanowił NOWOŚĆ W SKALI EUROPEJSKIEJ, co ma potwierdzenie także w badaniu stanu techniki. Trans.eu świadczy usługi w obszarze transportu, głównie poprzez platformę TRANS która umożliwia realizację zleceń przewozowych (giełda transportowa). Rezultat projektu w postaci rozwiązania SmartOrder stanowi odpowiedź na zdiagnozowane potrzeby rynku w zakresie realizacji przewozów w transporcie drogowym. Analiza zapotrzebowania rynkowego została dokonana w oparciu o dane rynkowe oraz dane własne Trans.eu – uzyskane od bieżących użytkowników platformy. Pomimo istnienia systemów elektronicznych w większości firm transportowych, dokumentacja wykorzystywana w transporcie drogowym jest nadal w dużej mierze oparta na papierze, co sprawia, że ich przetwarzanie jest czasochłonne i kosztowne. Brakujące ogniwo to bezpieczny i godny zaufania sposób wymiany danych eKLP między instytucjami publicznymi, uczestnikami łańcucha transportowego, a dostawcami usług eKLP. Rezultat projektu zostanie wdrożony w przeciągu 3 lat od zakończenia Projektu na terenie Rzeczypospolitej Polskiej, w działalności własnej Trans.eu. (Polish)
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014).The aim of the project is to develop a SmartOrder tool that will enable the electronic circulation of transport documents. The key transport document on which the work will focus is the national consignment note (KLP) and the work will result in the creation of the EPP, i.e. an electronic version of the consignment note. The SmartOrder tool will be built on blockchain technology. The result of the project will be NEW IN THE EUROPEAN Scale, which is also confirmed by the state of the art study. Trans.eu provides services in the area of transport, mainly through the TRANS platform, which enables the execution of transport orders (transport exchange). The result of the project in the form of a SmartOrder solution responds to the diagnosed needs of the market in the implementation of road transport transport. The analysis of market demand was based on market data and own data from Trans.eu – obtained from current users of the platform. Despite the existence of electronic systems in most transport companies, the documentation used in road transport is still largely paper-based, which makes their processing time-consuming and costly. The missing link is a safe and trustworthy way to exchange eKLP data between public institutions, actors in the transport chain and eKLP service providers. The result of the project will be implemented within 3 years from the end of the project in the Republic of Poland, in its own Trans.eu. (English)
7 July 2021
0 references
SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014).L’objectif du projet est de développer un outil SmartOrder qui permettra la circulation électronique des documents de transport. Le document de transport clé sur lequel les travaux porteront est la lettre de voiture nationale (KLP) et les travaux aboutiront à la création du PPE, c’est-à-dire une version électronique de la lettre de voiture. L’outil SmartOrder sera construit sur la technologie blockchain. Le résultat du projet sera NOUVEAU DANS L’Échelle européenne, ce qui est également confirmé par l’étude de l’état de la technique. Trans.eu fournit des services dans le domaine des transports, principalement par l’intermédiaire de la plateforme TRANS, qui permet l’exécution des ordres de transport (échange de transport). Le résultat du projet sous la forme d’une solution SmartOrder répond aux besoins diagnostiqués du marché dans la mise en œuvre du transport routier. L’analyse de la demande du marché a été fondée sur les données du marché et les données propres de Trans.eu — obtenues auprès des utilisateurs actuels de la plateforme. Malgré l’existence de systèmes électroniques dans la plupart des entreprises de transport, la documentation utilisée dans le transport routier est encore largement papier, ce qui rend leur traitement long et coûteux. Le maillon manquant est un moyen sûr et fiable d’échanger des données eKLP entre les institutions publiques, les acteurs de la chaîne de transport et les prestataires de services eKLP. Le résultat du projet sera mis en œuvre dans un délai de trois ans à compter de la fin du projet en République de Pologne, dans son propre Trans.eu. (French)
3 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines SmartOrder-Tools, das den elektronischen Verkehr von Beförderungsdokumenten ermöglicht. Das wichtigste Beförderungsdokument, auf das sich die Arbeiten konzentrieren werden, ist der nationale Frachtbrief (KLP) und die Arbeit wird zur Schaffung der EVP führen, d. h. eine elektronische Fassung des Frachtbriefs. Das SmartOrder-Tool wird auf Blockchain-Technologie aufbauen. Das Ergebnis des Projekts wird NEU IN DER EUROPÄISCHEN Skala sein, was auch durch die aktuelle Studie bestätigt wird. Trans.eu erbringt Dienstleistungen im Bereich des Transports, vor allem über die TRANS-Plattform, die die Ausführung von Transportaufträgen (Transportumtausch) ermöglicht. Das Projektergebnis in Form einer SmartOrder-Lösung entspricht dem diagnostischen Bedarf des Marktes bei der Umsetzung des Straßenverkehrs. Die Analyse der Marktnachfrage basierte auf Marktdaten und eigenen Daten von Trans.eu – von aktuellen Nutzern der Plattform. Trotz der Tatsache, dass in den meisten Transportunternehmen elektronische Systeme vorhanden sind, sind die im Straßenverkehr verwendeten Unterlagen nach wie vor weitgehend papierbasiert, was ihre Verarbeitung zeitaufwändig und kostenintensiv macht. Die fehlende Verbindung ist eine sichere und vertrauenswürdige Möglichkeit, eKLP-Daten zwischen öffentlichen Einrichtungen, Akteuren der Transportkette und eKLP-Dienstleister auszutauschen. Das Projektergebnis wird innerhalb von drei Jahren nach Abschluss des Projekts in der Republik Polen im eigenen Trans.eu umgesetzt. (German)
13 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het doel van het project is een SmartOrder-instrument te ontwikkelen dat het elektronische verkeer van vervoersdocumenten mogelijk maakt. Het belangrijkste vervoersdocument waarop de werkzaamheden zullen worden toegespitst, is de nationale vrachtbrief (KLP) en het werk zal resulteren in de oprichting van de PPE, d.w.z. een elektronische versie van de vrachtbrief. De SmartOrder tool zal worden gebouwd op blockchain technologie. Het resultaat van het project zal NIEUW IN THE EUROPESE Scale zijn, wat ook wordt bevestigd door de stand van de techniek. Trans.eu levert diensten op het gebied van vervoer, voornamelijk via het TRANS-platform, dat de uitvoering van transportopdrachten mogelijk maakt (transportuitwisseling). Het resultaat van het project in de vorm van een SmartOrder oplossing beantwoordt aan de gediagnosticeerde behoeften van de markt bij de implementatie van het wegvervoer. De analyse van de marktvraag was gebaseerd op marktgegevens en eigen gegevens van Trans.eu — verkregen van de huidige gebruikers van het platform. Ondanks het bestaan van elektronische systemen in de meeste vervoersondernemingen, is de documentatie die in het wegvervoer wordt gebruikt nog steeds grotendeels op papier gebaseerd, waardoor de verwerking tijdrovend en duur is. De ontbrekende schakel is een veilige en betrouwbare manier om eKLP-gegevens uit te wisselen tussen openbare instellingen, actoren in de vervoersketen en eKLP-dienstverleners. Het resultaat van het project zal worden uitgevoerd binnen drie jaar na het einde van het project in de Republiek Polen, in haar eigen Trans.eu. (Dutch)
17 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.6.2014).L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare uno strumento SmartOrder che consenta la circolazione elettronica dei documenti di trasporto. Il documento di trasporto chiave su cui si concentrerà il lavoro è la lettera di vettura nazionale (KLP) e il lavoro porterà alla creazione del PPE, vale a dire una versione elettronica della lettera di vettura. Lo strumento SmartOrder sarà costruito sulla tecnologia blockchain. Il risultato del progetto sarà NUOVO NELLA BELLA EUROPEA, che è confermato anche dallo studio di stato dell'arte. Trans.eu fornisce servizi nel settore dei trasporti, principalmente attraverso la piattaforma TRANS, che consente l'esecuzione di ordini di trasporto (scambio di trasporto). Il risultato del progetto sotto forma di una soluzione SmartOrder risponde alle esigenze diagnosticate del mercato nell'attuazione del trasporto su strada. L'analisi della domanda del mercato si è basata sui dati di mercato e sui dati propri di Trans.eu, ottenuti dagli attuali utenti della piattaforma. Nonostante l'esistenza di sistemi elettronici nella maggior parte delle imprese di trasporto, la documentazione utilizzata nel trasporto su strada è ancora in gran parte basata su supporto cartaceo, il che rende il loro trattamento dispendioso e costoso. L'anello mancante è un modo sicuro e affidabile per scambiare i dati eKLP tra le istituzioni pubbliche, gli attori della catena dei trasporti e i fornitori di servizi eKLP. Il risultato del progetto sarà attuato entro 3 anni dalla fine del progetto nella Repubblica di Polonia, nella propria Trans.eu. (Italian)
15 January 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El objetivo del proyecto es desarrollar una herramienta SmartOrder que permita la circulación electrónica de documentos de transporte. El documento de transporte clave en el que se centrará el trabajo es la carta de porte nacional (KLP) y el trabajo dará lugar a la creación del PPE, es decir, una versión electrónica de la carta de porte. La herramienta SmartOrder se construirá en tecnología blockchain. El resultado del proyecto será NUEVO EN LA Escala EUROPEA, lo que también es confirmado por el estudio de vanguardia. Trans.eu presta servicios en el ámbito del transporte, principalmente a través de la plataforma TRANS, que permite la ejecución de órdenes de transporte (intercambio de transporte). El resultado del proyecto en forma de solución SmartOrder responde a las necesidades diagnosticadas del mercado en la implementación del transporte por carretera. El análisis de la demanda del mercado se basó en datos de mercado y datos propios de Trans.eu — obtenidos de los usuarios actuales de la plataforma. A pesar de la existencia de sistemas electrónicos en la mayoría de las empresas de transporte, la documentación utilizada en el transporte por carretera sigue siendo en gran medida basada en papel, lo que hace que su procesamiento sea lento y costoso. El eslabón que falta es una forma segura y fiable de intercambiar datos eKLP entre instituciones públicas, agentes de la cadena de transporte y proveedores de servicios eKLP. El resultado del proyecto se ejecutará en el plazo de tres años a partir del final del proyecto en la República de Polonia, en su propio Trans.eu. (Spanish)
19 January 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Eesmärk_public_aid: Nõukogu 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT Urz. EU L 187/1, 26.6.2014).Projekti eesmärk on töötada välja SmartOrder vahend, mis võimaldab veodokumentide elektroonilist ringlust. Peamine veodokument, millele töö keskendub, on riiklik saatekiri (KLP) ja töö tulemusel luuakse PPE, st saatekirja elektrooniline versioon. Vahend SmartOrder põhineb plokiahela tehnoloogial. Projekti tulemus on EUROOPA skaalal UUS, mida kinnitab ka tehnika taseme uuring. Trans.eu pakub transpordi valdkonnas teenuseid, peamiselt TRANS-platvormi kaudu, mis võimaldab täita veokorraldusi (transpordivahetus). Projekti tulemus SmartOrderi lahenduse kujul vastab turu diagnoositud vajadustele maanteetranspordi rakendamisel. Turunõudluse analüüs põhines turuandmetel ja Trans.eu enda andmetel, mis saadi platvormi praegustelt kasutajatelt. Hoolimata elektrooniliste süsteemide olemasolust enamikus transpordiettevõtetes, on maanteetranspordis kasutatavad dokumendid endiselt suures osas paberipõhised, mis muudab nende töötlemise aeganõudvaks ja kulukaks. Puuduv lüli on turvaline ja usaldusväärne viis eKLP andmete vahetamiseks avaliku sektori asutuste, transpordiahelas osalejate ja eKLP teenuse osutajate vahel. Projekti tulemus viiakse ellu kolme aasta jooksul alates projekti lõppemisest Poola Vabariigis oma Trans.eu kaudu. (Estonian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL Urz. 2014 m. birželio 26 d. EU L 187/1). Projekto tikslas – sukurti „SmartOrder“ priemonę, kuri leistų elektroniniu būdu platinti transporto dokumentus. Pagrindinis transporto dokumentas, kuriam bus skirtas darbas, yra nacionalinis važtaraštis (KLP), o atlikus šį darbą bus sukurta EPP, t. y. elektroninė važtaraščio versija. SmartOrder įrankis bus pastatytas ant blockchain technologija. Projekto rezultatas bus NAUJAS EUROPOS skalėje, kurį taip pat patvirtina naujausias tyrimas. Trans.eu teikia paslaugas transporto srityje, daugiausia per TRANS platformą, kuri leidžia vykdyti transporto užsakymus (transporto birža). Projekto rezultatas „SmartOrder“ sprendimo forma atitinka nustatytus rinkos poreikius įgyvendinant kelių transportą. Rinkos paklausos analizė buvo pagrįsta rinkos duomenimis ir pačių Trans.eu â EUR duomenimis, gautais iš dabartinių platformos naudotojų. Nepaisant to, kad daugelyje transporto bendrovių egzistuoja elektroninės sistemos, kelių transporte naudojami dokumentai vis dar daugiausia yra popieriniai, todėl jų apdorojimas užima daug laiko ir kainuoja. Trūkstama grandis yra saugus ir patikimas būdas keistis eKLP duomenimis tarp viešųjų institucijų, transporto grandinės dalyvių ir eKLP paslaugų teikėjų. Projekto rezultatas bus įgyvendintas per 3 metus nuo projekto pabaigos Lenkijos Respublikoje, savo Trans.eu. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha_public_aid: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL Urz. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014. Cilj je projekta razviti alat SmartOrder koji će omogućiti elektronički promet prijevoznih isprava. Ključna prijevozna isprava na koju će se usredotočiti rad je nacionalni teretni list (KLP), a rad će rezultirati stvaranjem EPP-a, tj. elektroničke verzije teretnog lista. SmartOrder alat će biti izgrađen na blockchain tehnologiji. Rezultat projekta bit će NOVO U EUROPSKOJ ljestvici, što je potvrđeno i najsuvremenijim studijom. Trans.eu pruža usluge u području prijevoza, uglavnom putem platforme TRANS, koja omogućuje izvršenje naloga za prijevoz (zamjena za prijevoz). Rezultat projekta u obliku rješenja SmartOrder odgovara na dijagnosticirane potrebe tržišta u provedbi cestovnog prijevoza. Analiza tržišne potražnje temeljila se na tržišnim podacima i vlastitim podacima Trans.eu â EUR dobivenih od sadašnjih korisnika platforme. Unatoč postojanju elektroničkih sustava u većini prijevozničkih poduzeća, dokumentacija koja se koristi u cestovnom prijevozu i dalje se uglavnom temelji na papirnatom obliku, zbog čega je njihova obrada dugotrajna i skupa. Poveznica koja nedostaje siguran je i pouzdan način razmjene podataka eKLP između javnih institucija, sudionika u prometnom lancu i pružatelja usluga eKLP-a. Rezultat projekta provest će se u roku od tri godine od završetka projekta u Republici Poljskoj, u njezinu Trans.eu. (Croatian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός_public_aid: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ Urz. EU L 187/1 της 26.6.2014). Σκοπός του έργου είναι η ανάπτυξη ενός εργαλείου SmartOrder που θα επιτρέπει την ηλεκτρονική κυκλοφορία των εγγράφων μεταφοράς. Το βασικό έγγραφο μεταφοράς στο οποίο θα επικεντρωθούν οι εργασίες είναι η εθνική φορτωτική (KLP) και οι εργασίες θα οδηγήσουν στη δημιουργία του ΕΛΚ, δηλαδή μιας ηλεκτρονικής έκδοσης της φορτωτικής. Το εργαλείο SmartOrder θα βασίζεται στην τεχνολογία blockchain. Το αποτέλεσμα του σχεδίου θα είναι ΝΕΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ Κλίμακα, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από την μελέτη αιχμής. Η Trans.eu παρέχει υπηρεσίες στον τομέα των μεταφορών, κυρίως μέσω της πλατφόρμας TRANS, η οποία επιτρέπει την εκτέλεση εντολών μεταφοράς (ανταλλαγή μεταφορών). Το αποτέλεσμα του έργου με τη μορφή λύσης SmartOrder ανταποκρίνεται στις διαγνωσμένες ανάγκες της αγοράς στην υλοποίηση των οδικών μεταφορών. Η ανάλυση της ζήτησης της αγοράς βασίστηκε σε δεδομένα της αγοράς και τα δικά δεδομένα από Trans.eu â EUR λαμβάνονται από τους τρέχοντες χρήστες της πλατφόρμας. Παρά την ύπαρξη ηλεκτρονικών συστημάτων στις περισσότερες εταιρείες μεταφορών, η τεκμηρίωση που χρησιμοποιείται στις οδικές μεταφορές εξακολουθεί να είναι σε μεγάλο βαθμό έντυπη, γεγονός που καθιστά την επεξεργασία τους χρονοβόρα και δαπανηρή. Ο κρίκος που λείπει είναι ένας ασφαλής και αξιόπιστος τρόπος ανταλλαγής δεδομένων eKLP μεταξύ δημόσιων οργανισμών, φορέων στην αλυσίδα μεταφορών και παρόχων υπηρεσιών eKLP. Το αποτέλεσμα του έργου θα υλοποιηθεί εντός 3 ετών από το τέλος του έργου στη Δημοκρατία της Πολωνίας, στο δικό της Trans.eu. (Greek)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom podľa článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ Urz. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Cieľom projektu je vyvinúť nástroj SmartOrder, ktorý umožní elektronický obeh prepravných dokladov. Kľúčovým prepravným dokladom, na ktorý sa práca zameria, je národný nákladný list (KLP) a výsledkom práce bude vytvorenie EĽS, t. j. elektronickej verzie nákladného listu. Nástroj SmartOrder bude postavený na technológii blockchainu. Výsledkom projektu bude NOVÉ V EURÓPSKEJ škále, čo potvrdzuje aj štúdia o stave techniky. Trans.eu poskytuje služby v oblasti dopravy, najmä prostredníctvom platformy TRANS, ktorá umožňuje realizáciu prepravných príkazov (výmena dopravy). Výsledok projektu vo forme riešenia SmartOrder reaguje na diagnostikované potreby trhu pri realizácii cestnej dopravy. Analýza dopytu na trhu bola založená na trhových údajoch a vlastných údajoch z Trans.eu â EUR získaných od súčasných používateľov platformy. Napriek existencii elektronických systémov vo väčšine dopravných spoločností je dokumentácia používaná v cestnej doprave stále z veľkej časti papierová, čo spôsobuje, že ich spracovanie je časovo náročné a nákladné. Chýbajúce prepojenie je bezpečným a dôveryhodným spôsobom výmeny údajov eKLP medzi verejnými inštitúciami, aktérmi v dopravnom reťazci a poskytovateľmi služieb eKLP. Výsledok projektu bude realizovaný do 3 rokov od ukončenia projektu v Poľskej republike, v jej vlastnej Trans.eu. (Slovak)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Tarkoitus_public_tuki: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL Urz. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen tavoitteena on kehittää SmartOrder-työkalu, joka mahdollistaa kuljetusasiakirjojen sähköisen liikkuvuuden. Keskeinen kuljetusasiakirja, johon työ keskittyy, on kansallinen rahtikirja (KLP), ja työ johtaa EPP-ryhmän perustamiseen eli rahtikirjan sähköisen version luomiseen. SmartOrder-työkalu rakennetaan lohkoketjuteknologiaan. Hankkeen tulos on UUSI EUROOPAN asteikolla, minkä vahvistaa myös alan viimeisintä kehitystä koskeva tutkimus. Trans.eu tarjoaa palveluja liikenteen alalla pääasiassa TRANS-järjestelmän kautta, mikä mahdollistaa kuljetustilausten toteuttamisen (kuljetusvaihto). SmartOrder-ratkaisuna toteutettavan hankkeen tulos vastaa markkinoiden diagnosoituja tarpeita maantieliikenteen toteuttamisessa. Markkinoiden kysynnän analyysi perustui markkinatietoihin ja Trans.eu:n omiin tietoihin, jotka saatiin alustan nykyisiltä käyttäjiltä. Vaikka useimmissa kuljetusyrityksissä on sähköisiä järjestelmiä, maantieliikenteessä käytettävät asiakirjat ovat edelleen suurelta osin paperipohjaisia, mikä tekee niiden käsittelystä aikaa vievää ja kallista. Puuttuva linkki on turvallinen ja luotettava tapa vaihtaa eKLP-tietoja julkisten laitosten, kuljetusketjun toimijoiden ja eKLP-palvelujen tarjoajien välillä. Hankkeen tulokset toteutetaan kolmen vuoden kuluessa hankkeen päättymisestä Puolan tasavallassa sen omassa Trans.eu-verkossa. (Finnish)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cél_public_aid: A Szerződés 107. és 108. cikke alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EU rendelet (HL Urz. EU L 187/1, 2014.6.26.).A projekt célja egy intelligens rendelési eszköz kifejlesztése, amely lehetővé teszi a fuvarokmányok elektronikus továbbítását. A munka középpontjában álló fő fuvarokmány a nemzeti fuvarlevél (KLP), és a munka eredményeként létrejön az EPP, azaz a fuvarlevél elektronikus változata. A SmartOrder eszköz épül blockchain technológia. A projekt eredménye ÚJ AZ EURÓPAI Skála szerint, amit a legkorszerűbb tanulmány is megerősít. A Trans.eu szolgáltatásokat nyújt a közlekedés területén, elsősorban a TRANS platformon keresztül, amely lehetővé teszi a szállítási megbízások teljesítését (szállításcsere). A projekt eredménye egy SmartOrder megoldás formájában választ ad a piac diagnosztizált igényeire a közúti szállítás megvalósítása során. A piaci kereslet elemzése a platform jelenlegi felhasználóitól származó piaci adatokon és a Trans.eu-tól származó saját adatokon alapult. Annak ellenére, hogy a legtöbb közlekedési vállalatnál léteznek elektronikus rendszerek, a közúti szállításban használt dokumentáció még mindig nagyrészt papíralapú, ami időigényes és költségessé teszi feldolgozásukat. A hiányzó kapcsolat biztonságos és megbízható módja az eKLP-adatok közintézmények, a közlekedési lánc szereplői és az eKLP-szolgáltatók közötti cseréjének. A projekt eredményét a projekt befejezésétől számított 3 éven belül hajtják végre a Lengyel Köztársaságban, saját Trans.eu-n. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel_public_aid: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014).Cílem projektu je vyvinout nástroj SmartOrder, který umožní elektronický oběh přepravních dokladů. Hlavním přepravním dokladem, na který se práce zaměří, je vnitrostátní nákladní list (KLP) a výsledkem práce bude vytvoření skupiny PPE, tj. elektronické verze nákladního listu. Nástroj SmartOrder bude postaven na technologii blockchain. Výsledkem projektu bude NEW IN THE EUROPEAN Scale, což potvrzuje i nejmodernější studie. Trans.eu poskytuje služby v oblasti dopravy, zejména prostřednictvím platformy TRANS, která umožňuje provádění přepravních příkazů (přepravní výměna). Výsledek projektu v podobě řešení SmartOrder reaguje na diagnostikované potřeby trhu při realizaci silniční dopravy. Analýza poptávky na trhu byla založena na tržních údajích a vlastních údajích z Trans.eu â EUR získaných od současných uživatelů platformy. Navzdory existenci elektronických systémů ve většině dopravních společností je dokumentace používaná v silniční dopravě stále z velké části založena na papírech, což činí jejich zpracování časově náročným a nákladným. Chybějící článek je bezpečným a důvěryhodným způsobem výměny dat eKLP mezi veřejnými institucemi, subjekty v dopravním řetězci a poskytovateli služeb eKLP. Výsledek projektu bude realizován do 3 let od ukončení projektu v Polské republice, ve svém vlastním Trans.eu. (Czech)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Mērķis_public_atbalsts: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV Urz. ES L 187/1, 26.06.2014.).Projekta mērķis ir izstrādāt SmartOrder rīku, kas nodrošinās transporta dokumentu elektronisku apriti. Galvenais transporta dokuments, uz kuru koncentrēsies darbs, ir valsts pavadzīme (KLP), un darba rezultātā tiks izveidota EPP, t. i., kravas pavadzīmes elektroniska versija. SmartOrder rīks tiks veidots uz blockchain tehnoloģiju. Projekta rezultāts būs JAUNS EIROPAS mērogā, ko apstiprina arī jaunākais pētījums. Trans.eu sniedz pakalpojumus transporta jomā, galvenokārt izmantojot TRANS platformu, kas ļauj izpildīt transporta pasūtījumus (transporta apmaiņu). Projekta rezultāts SmartOrder risinājuma veidā ir atbilde uz autotransporta tirgus diagnosticētajām vajadzībām. Tirgus pieprasījuma analīze tika balstīta uz tirgus datiem un pašu Trans.eu datiem, kas iegūti no pašreizējiem platformas lietotājiem. Neraugoties uz to, ka lielākajā daļā transporta uzņēmumu pastāv elektroniskas sistēmas, autotransportā izmantotā dokumentācija joprojām lielā mērā ir papīra formātā, tāpēc to apstrāde ir laikietilpīga un dārga. Trūkstošais posms ir drošs un uzticams veids, kā apmainīties ar eKLP datiem starp valsts iestādēm, transporta ķēdes dalībniekiem un eKLP pakalpojumu sniedzējiem. Projekta rezultāts tiks īstenots 3 gadu laikā pēc projekta beigām Polijas Republikā, savā Trans.eu. (Latvian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cuspóir_public_aid: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh (IO Urz. EU L 187/1 an 26.06.2014).Is é is aidhm don tionscadal uirlis SmartOrder a fhorbairt a chuirfidh ar chumas doiciméid iompair a chur i gcúrsaíocht go leictreonach. Is é an nóta coinsíneachta náisiúnta (KLP) an príomhdhoiciméad iompair ar a ndíreofar an obair agus cruthófar PPE, i.e. leagan leictreonach den nóta coinsíneachta, mar thoradh ar an obair. Beidh an uirlis SmartOrder a thógáil ar theicneolaíocht blockchain. Is é toradh an tionscadail ná NUA IN Scála na hEorpa, a dhearbhaítear freisin leis an staidéar úrscothach. Soláthraíonn Trans.eu seirbhísí i réimse an iompair, go príomha trí ardán TRANS, lena gcumasaítear orduithe iompair a chur i gcrích (malartú iompair). Freagraíonn toradh an tionscadail i bhfoirm réitigh SmartOrder do riachtanais dhiagnóisithe an mhargaidh i gcur chun feidhme iompair de bhóthar. Bhí an anailís ar éileamh an mhargaidh bunaithe ar shonraí margaidh agus sonraí féin ó Trans.eu â EUR a fhaightear ó úsáideoirí reatha an ardán. D’ainneoin gur ann do chórais leictreonacha i bhformhór na gcuideachtaí iompair, tá na doiciméid a úsáidtear in iompar de bhóthar fós bunaithe ar pháipéar den chuid is mó, rud a fhágann go mbíonn am-íditheach agus costasach ag baint lena bpróiseáil. Is bealach sábháilte iontaofa é an nasc atá in easnamh chun sonraí EKLP a mhalartú idir institiúidí poiblí, gníomhaithe sa slabhra iompair agus soláthraithe seirbhíse EKLP. Cuirfear toradh an tionscadail chun feidhme laistigh de 3 bliana ó dheireadh an tionscadail i bPoblacht na Polainne, ina Trans.eu féin. (Irish)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen_public_pomoč: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL Urz. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014. Cilj projekta je razviti orodje SmartOrder, ki bo omogočilo elektronsko kroženje prevoznih dokumentov. Ključni prevozni dokument, na katerega se bo delo osredotočilo, je nacionalni tovorni list (KLP), rezultat dela pa bo oblikovanje EPP, tj. elektronska različica tovornega lista. Orodje SmartOrder bo temeljilo na tehnologiji veriženja podatkovnih blokov. Rezultat projekta bo NEW V EVROPSKI lestvici, kar potrjuje tudi najsodobnejša študija. Trans.eu zagotavlja storitve na področju prometa, predvsem prek platforme TRANS, ki omogoča izvedbo prevoznih nalogov (prevozna izmenjava). Rezultat projekta v obliki rešitve SmartOrder je odgovor na ugotovljene potrebe trga pri izvajanju cestnega prometa. Analiza tržnega povpraševanja je temeljila na tržnih podatkih in lastnih podatkih iz Trans.eu â EUR, pridobljenih od trenutnih uporabnikov platforme. Kljub obstoju elektronskih sistemov v večini prevoznih podjetij dokumentacija, ki se uporablja v cestnem prometu, še vedno v veliki meri temelji na papirni obliki, zaradi česar je njihova obdelava zamudna in draga. Manjkajoči člen je varen in zaupanja vreden način za izmenjavo podatkov eKLP med javnimi institucijami, akterji v prometni verigi in ponudniki storitev eKLP. Rezultat projekta se bo izvedel v treh letih od konca projekta v Republiki Poljski, in sicer v lastni Trans.eu. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Цел_public_aid: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ Urz. ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г. Целта на проекта е да се разработи инструмент SmartOrder, който ще даде възможност за електронно разпространение на транспортни документи. Основният транспортен документ, върху който ще се съсредоточи работата, е националната товарителница (KLP) и работата ще доведе до създаването на ЕНП, т.е. електронна версия на товарителницата. Инструментът SmartOrder ще бъде изграден на blockchain технология. Резултатът от проекта ще бъде НОВИ В ЕВРОПЕЙСКАТА скала, което се потвърждава и от най-модерното изследване. Trans.eu предоставя услуги в областта на транспорта, главно чрез платформата TRANS, която дава възможност за изпълнение на поръчки за превоз (транспортен обмен). Резултатът от проекта под формата на решение SmartOrder отговаря на установените нужди на пазара при осъществяването на автомобилния транспорт. Анализът на пазарното търсене се основаваше на пазарни данни и собствени данни от Trans.eu â EUR, получени от настоящите потребители на платформата. Въпреки наличието на електронни системи в повечето транспортни дружества, документацията, използвана в автомобилния транспорт, все още е до голяма степен на хартиен носител, което прави тяхната обработка отнемаща време и скъпоструваща. Липсващата връзка е безопасен и надежден начин за обмен на данни от eKLP между публичните институции, участниците в транспортната верига и доставчиците на услуги по eKLP. Резултатът от проекта ще бъде реализиран в рамките на 3 години от края на проекта в Република Полша, в нейния собствен Trans.eu. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop_public_aid: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti kategoriji ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU Urz. EU L 187/1 tas-26.06.2014).L-għan tal-proġett huwa li tiġi żviluppata għodda ta’ Ordni Intelliġenti li tippermetti ċ-ċirkolazzjoni elettronika tad-dokumenti tat-trasport. Id-dokument ewlieni tat-trasport li fuqu se jiffoka x-xogħol huwa n-nota ta’ konsenja nazzjonali (KLP) u x-xogħol se jirriżulta fil-ħolqien tal-PPE, jiġifieri verżjoni elettronika tan-nota ta’ konsenja. L-għodda SmartOrder se tinbena fuq it-teknoloġija tal-blockchain. Ir-riżultat tal-proġett se jkun FIL-Skala EWROPEA, li huwa kkonfermat ukoll mill-istudju tal-ogħla livell ta’ żvilupp tekniku. Trans.eu tipprovdi servizzi fil-qasam tat-trasport, l-aktar permezz tal-pjattaforma TRANS, li tippermetti l-eżekuzzjoni ta’ ordnijiet ta’ trasport (l-iskambju tat-trasport). Ir-riżultat tal-proġett fil-forma ta’ soluzzjoni ta’ Ordni Intelliġenti jirrispondi għall-ħtiġijiet dijanjostikati tas-suq fl-implimentazzjoni tat-trasport bit-triq. L-analiżi tad-domanda tas-suq kienet ibbażata fuq data tas-suq u data proprja mill Trans.eu â EUR miksuba mill-utenti attwali tal-pjattaforma. Minkejja l-eżistenza ta’ sistemi elettroniċi fil-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tat-trasport, id-dokumentazzjoni użata fit-trasport bit-triq għadha fil-biċċa l-kbira bbażata fuq il-karta, u dan iwassal biex l-ipproċessar tagħhom jieħu ħafna ħin u jiswa ħafna flus. Il-ħolqa nieqsa hija mod sikur u affidabbli għall-iskambju tad-data tal-eKLP bejn l-istituzzjonijiet pubbliċi, l-atturi fil-katina tat-trasport u l-fornituri tas-servizzi eKLP. Ir-riżultat tal-proġett ser jiġi implimentat fi żmien 3 snin mit-tmiem tal-proġett fir-Repubblika tal-Polonja, f’Trans.eu tagħha stess. (Maltese)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo_auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014).O objetivo do projeto é desenvolver uma ferramenta SmartOrder que permita a circulação eletrónica de documentos de transporte. O documento-chave de transporte em que o trabalho incidirá é a guia de remessa nacional (KLP) e os trabalhos resultarão na criação do PPE, ou seja, uma versão eletrónica da guia de remessa. A ferramenta SmartOrder será construída com base na tecnologia blockchain. O resultado do projeto será NOVO NA escala europeia, o que também é confirmado pelo estudo de última geração. A Trans.eu presta serviços na área dos transportes, principalmente através da plataforma TRANS, que permite a execução de ordens de transporte (intercâmbio de transportes). O resultado do projeto na forma de uma solução SmartOrder responde às necessidades diagnosticadas do mercado na implementação do transporte rodoviário. A análise da procura do mercado baseou-se em dados de mercado e dados próprios da Trans.eu › obtidos dos atuais utilizadores da plataforma. Apesar da existência de sistemas eletrónicos na maioria das empresas de transporte, a documentação utilizada no transporte rodoviário continua a ser, em grande medida, em suporte de papel, o que torna o seu processamento moroso e oneroso. O elo em falta é uma forma segura e fiável de trocar dados eKLP entre instituições públicas, intervenientes na cadeia de transportes e prestadores de serviços eKLP. O resultado do projeto será executado no prazo de três anos a contar do termo do projeto na República da Polónia, na sua própria Trans.eu. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Formål_public_aid: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse kategorier af støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT Urz. EU L 187/1 af 26.6.2014).Formålet med projektet er at udvikle et SmartOrder-værktøj, der muliggør elektronisk cirkulation af transportdokumenter. Det vigtigste transportdokument, som arbejdet vil fokusere på, er det nationale fragtbrev (KLP), og arbejdet vil resultere i oprettelsen af PPE, dvs. en elektronisk udgave af fragtbrevet. SmartOrder-værktøjet vil blive bygget på blockchain-teknologi. Resultatet af projektet vil være NYE I DEN EUROPÆISKE skala, hvilket også bekræftes af den nyeste undersøgelse. Trans.eu leverer tjenesteydelser på transportområdet, hovedsagelig via TRANS-platformen, som gør det muligt at udføre transportordrer (transportudveksling). Resultatet af projektet i form af en SmartOrder-løsning imødekommer markedets diagnosticerede behov i forbindelse med gennemførelsen af vejtransport. Analysen af markedsefterspørgslen var baseret på markedsdata og egne data fra Trans.eu âEUR fra nuværende brugere af platformen. Selv om der findes elektroniske systemer i de fleste transportvirksomheder, er den dokumentation, der anvendes inden for vejtransport, stadig i vid udstrækning papirbaseret, hvilket gør deres behandling tidskrævende og dyr. Det manglende link er en sikker og troværdig måde at udveksle eKLP-data på mellem offentlige institutioner, aktører i transportkæden og eKLP-tjenesteudbydere. Resultatet af projektet vil blive gennemført inden for tre år efter projektets afslutning i Republikken Polen i sin egen Trans.eu. (Danish)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul_public_aid: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO Urz. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta un instrument SmartOrder care va permite circulația electronică a documentelor de transport. Documentul-cheie de transport pe care se va concentra activitatea este scrisoarea de trăsură națională (KLP), iar activitatea va avea ca rezultat crearea PPE, și anume o versiune electronică a scrisorii de trăsură. Instrumentul SmartOrder va fi construit pe tehnologia blockchain. Rezultatul proiectului va fi NEW IN THE EUROPEAN Scale, ceea ce este confirmat și de studiul de ultimă oră. Trans.eu oferă servicii în domeniul transporturilor, în principal prin intermediul platformei TRANS, care permite executarea ordinelor de transport (schimb de transport). Rezultatul proiectului sub forma unei soluții SmartOrder răspunde nevoilor diagnosticate ale pieței în implementarea transportului rutier. Analiza cererii de pe piață s-a bazat pe date de piață și date proprii de la Trans.eu obținute de la utilizatorii actuali ai platformei. În ciuda existenței unor sisteme electronice în majoritatea companiilor de transport, documentația utilizată în transportul rutier este încă în mare parte pe suport de hârtie, ceea ce face ca prelucrarea lor să fie costisitoare și costisitoare. Veriga lipsă este o modalitate sigură și de încredere de a face schimb de date eKLP între instituțiile publice, actorii din lanțul de transport și furnizorii de servicii eKLP. Rezultatul proiectului va fi implementat în termen de 3 ani de la încheierea proiectului în Republica Polonă, în propriul Trans.eu. (Romanian)
27 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte_public_aid: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden enligt artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT Urz. EU L 187/1 av den 26 juni 2014).Syftet med projektet är att utveckla ett SmartOrder-verktyg som möjliggör elektronisk spridning av transportdokument. Det viktigaste transportdokument som arbetet kommer att inriktas på är den nationella fraktsedeln (KLP) och arbetet kommer att leda till inrättandet av PPE, dvs. en elektronisk version av fraktsedeln. SmartOrder-verktyget kommer att byggas på blockkedjeteknik. Resultatet av projektet kommer att bli NEW IN THE European Scale, vilket också bekräftas av den senaste studien. Trans.eu tillhandahåller tjänster på transportområdet, främst via TRANS-plattformen, som gör det möjligt att utföra transportorder (transportutbyte). Resultatet av projektet i form av en SmartOrder-lösning svarar mot marknadens behov vid genomförandet av vägtransporter. Analysen av efterfrågan på marknaden baserades på marknadsdata och egna data från Trans.eu â EUR från nuvarande användare av plattformen. Trots att det finns elektroniska system i de flesta transportföretag är den dokumentation som används inom vägtransporten fortfarande till stor del pappersbaserad, vilket gör hanteringen av dem tidskrävande och kostsam. Den länk som saknas är ett säkert och tillförlitligt sätt att utbyta eKLP-data mellan offentliga institutioner, aktörer i transportkedjan och leverantörer av eKLP-tjänster. Resultatet av projektet kommer att genomföras inom tre år från projektets slut i Republiken Polen, i sin egen Trans.eu. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: wrocławski
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-1418/19
0 references