Zator bypass, Podolsza (Q2708822)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2708822 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Zator bypass, Podolsza |
Project Q2708822 in Poland |
Statements
25,467,697.03 zloty
0 references
29,961,996.57 zloty
0 references
19 September 2019
0 references
31 December 2021
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
50°4'14.9"N, 19°26'55.0"E
0 references
49°59'46.7"N, 19°26'15.7"E
0 references
Zakres rzeczowy obejmuje budowę obwodnicy Zatora i Podolsza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 781 jako drogi klasy G, jednojezdniowej o 2 pasach ruchu, o długości ok. 3 km oraz wiaduktu nad linią kolejową i trzech obiektów mostowych. Początek obwodnicy stanowi planowane skrzyżowanie z DW 781 rondo zlokalizowane pomiędzy mostem na potoku Łowiczanka a zabudową mieszkaniową wzdłuż DW 781, natomiast koniec obwodnicy umiejscowiony jest na wlocie wybudowanego w latach 20152016 ronda na drodze krajowej nr 44. Gwarantuje to włączenie przedsięwzięcia będącego przedmiotem projektu z systemem dróg krajowych.Charakterystyczne parametry projektowanej obwodnicy: klasa drogi: G prędkość projektowa: 70 kmh kategoria ruchu: KR4 dopuszczalne obciążenia nawierzchni : 115 kNośPrzekrój poprzeczny jezdni głównej: szerokość jezdni: 7,0 m 2 x 3,5 m; przekrój jednojezdniowy, drogowy szerokość poboczy : 1,25 m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRD szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m,Parametry obiektów inżynieryjnych: klasa obciążeń A, klasa drogi w ciągu obiektu: G szerokość jezdni: min. 8,0 m 2 pasy ruchu po 3,5 m każdy oraz obustronne opaski szer. 0,5 m; szerokość obustronnych chodników do obsługi obiektu min. 1,2 mParametry w zakresie geometrii skrzyżowań: skrzyżowanie obwodnicy z drogą wojewódzką nr 781 km 0000 trójwlotowe rondo min. szerokość jezdni ronda: 5,0 m 2,0 m pierścieńCharakterystyczne parametry projektowanego włączenia ul. Zielonej droga podporządkowana do obwodnicy: klasa drogi: L prędkość projektowa: 40 kmh kategoria ruchu: KR3 przekrój 1jezdniowy, drogowy, półulicznyZastosowano ponadstandardowe rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo: grubowarstwowe, chemoutwardzalne oznakowanie poziome; dodatkowe oznakowanie elementami odblaskowymi umieszczonymi w nawierzchni; strukturalne linie krawędziowe; oświetlenie z wykorzystaniem urządzeń energooszczędnych LED. (Polish)
0 references
The material scope includes the construction of the Zator and Podolsz ring road along provincial road No 781 as a G-class road, a single carriageway with 2 lanes, with a length of approx. 3 km and viaduct over the railway line and three bridge structures. The beginning of the ring road is the planned junction with DW 781 roundabout located between the bridge on the Łowiczanka stream and the residential buildings along DW 781, while the end of the ring road is located at the inlet of the roundabout built in 20152016 on national road No 44. This ensures the integration of the project subject to the project with the national road system.The characteristic parameters of the design bypass: road class: G design speed: 70 km/h category of traffic: KR4 allowable pavement loads: 115 kThe transverse section of the main roadway: width of the roadway: 7.0 m 2 x 3.5 m; single-lane road section width of the road: 1,25 m or more, if necessary for the location of BRD equipment, the bottom width of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m,Parameters of engineering structures: load class A, road class within the object: G width of carriageway: min. 8.0 m 2 lanes of 3.5 m each and double-sided wristbands. 0,5 m; width of bilateral pavements for operation of the facility min. 1.2 mParameters in the range of geometry of intersections: junction of the ring road with voivodship road No 781 km 0000 three-inlet roundabout min. width of the roundabout road: 5.0 m 2.0 m ringCharacteristic parameters of the designed inclusion ul. Green road subordinated to the ring road: road class: L design speed: 40 km/h category of traffic: KR3 cross-section 1 road, road, semi-streetAdvanced safety-enhancing solutions: thick-layered, chemoutset horizontal marking; additional marking of retro-reflecting elements on the surface; structural edge lines; lighting using energy-saving LED devices. (English)
7 July 2021
0 references
La portée matérielle comprend la construction du périphérique Zator et Podolsz le long de la route provinciale no 781 en tant que route de classe G, une seule chaussée avec 2 voies, d’une longueur d’env. 3 km et viaduc sur la ligne de chemin de fer et trois ouvrages de pont. Le début du périphérique est la jonction prévue avec le rond-point DW 781 situé entre le pont sur le ruisseau Łowiczanka et les bâtiments résidentiels le long de la DW 781, tandis que l’extrémité du périphérique est située à l’entrée du rond-point construit en 20152016 sur la route nationale no 44. Cela garantit l’intégration du projet faisant l’objet du projet avec le réseau routier national.Les paramètres caractéristiques du contournement de conception: classe de route: G Vitesse de conception: 70 km/h catégorie de trafic: Charges de chaussée admissibles KR4: 115 kla section transversale de la route principale: largeur de la chaussée: 7,0 m 2 x 3,5 m; largeur du tronçon à une seule voie de la route: 1,25 m ou plus, si nécessaire pour l’emplacement de l’équipement BRD, la largeur inférieure du fossé trapézoïdal: min. 0,40 m,Paramètres des structures d’ingénierie: classe de charge A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 2 voies de 3,5 m chacune et bracelets double face. 0,5 m; largeur des trottoirs bilatéraux pour l’exploitation de l’installation min. 1,2 mParamètres dans la plage de géométrie des intersections: jonction du périphérique avec route voïvodie no 781 km 0000 rond-point à trois entrées largeur min. de la route du rond-point: 5,0 m anneau 2,0 m Paramètres caractéristiques de l’inclusion conçue ul. Route verte subordonnée à la rocade: classe de route: L vitesse de conception: 40 km/h catégorie de trafic: KR3 section 1 route, route, semi-rueSolutions avancées pour améliorer la sécurité: marquage horizontal à couches épaisses et chimouts; marquage supplémentaire des éléments rétroréfléchissants sur la surface; lignes d’arête structurale; éclairage à l’aide d’appareils LED économes en énergie. (French)
4 December 2021
0 references
Der Materialumfang umfasst den Bau der Ringstraße Zator und Podolsz entlang der Provinzstraße 781 als G-Klasse Straße, eine einzige Fahrbahn mit 2 Fahrspuren, mit einer Länge von ca. 3 km und Viadukt über die Bahnstrecke und drei Brückenbauten. Der Beginn der Ringstraße ist die geplante Kreuzung mit dem Kreisverkehr DW 781 zwischen der Brücke am Fluss Łowiczanka und den Wohngebäuden entlang der DW 781, während das Ende der Ringstraße am Einlass des Kreisverkehrs 20152016 auf der Nationalstraße Nr. 44 liegt. Dies gewährleistet die Integration des Projekts, das Gegenstand des Projekts ist, mit dem nationalen Straßensystem.Die charakteristischen Parameter der Design-Bypass: Straßenklasse: G Designgeschwindigkeit: 70 km/h Verkehrskategorie: KR4 zulässige Pflasterlasten: 115 km Querabschnitt der Hauptstraße: Breite der Fahrbahn: 7,0 m 2 x 3,5 m; einspurige Straßenabschnittbreite der Straße: 1,25 m oder mehr, falls erforderlich für die Position der BRD-Ausrüstung, die untere Breite des Trapezgrabens: min. 0,40 m,Parameter der technischen Strukturen: Lastklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: min. 8,0 m 2 Fahrspuren von je 3,5 m und doppelseitige Armbänder. 0,5 m; Breite der bilateralen Pflaster für den Betrieb der Anlage min. 1.2 mParameter im Bereich der Geometrie von Kreuzungen: Kreuzung der Ringstraße mit Woiwodschaft Straße Nr. 781 km 0000 Dreieinlass Kreisverkehr min. Breite des Kreisverkehrs: 5,0 m 2,0 m ringCharakteristische Parameter der entworfenen Einschluss ul. Grüne Straße, die der Ringstraße untergeordnet ist: Straßenklasse: L-Geschwindigkeit: 40 km/h Verkehrskategorie: KR3 Querschnitt 1 Straße, Straße, HalbstraßeErweiterte sicherheitssteigernde Lösungen: dickschichtige, chemoutset horizontale Markierung; zusätzliche Kennzeichnung von retroreflektierenden Elementen auf der Oberfläche; Strukturkantenlinien; Beleuchtung mit energiesparenden LED-Geräten. (German)
14 December 2021
0 references
Het materiële toepassingsgebied omvat de aanleg van de ringweg Zator en Podolsz langs provinciale weg nr. 781 als weg van G-klasse, een enkele rijbaan met 2 rijstroken, met een lengte van ca. 3 km en viaduct over de spoorlijn en drie brugconstructies. Het begin van de ringweg is de geplande kruising met DW 781 rotonde gelegen tussen de brug op de Łowiczanka stroom en de woongebouwen langs DW 781, terwijl het einde van de ringweg ligt aan de inlaat van de rotonde gebouwd in 20152016 op nationale weg nr. 44. Dit zorgt voor de integratie van het project waarop het project betrekking heeft met het nationale wegensysteem.De karakteristieke parameters van de ontwerp bypass: wegklasse: G ontwerpsnelheid: 70 km/h verkeerscategorie: KR4 toegestane bestratingsladingen: 115 khet dwarsdoorsnede van de hoofdweg: breedte van de rijbaan: 7,0 m 2 x 3,5 m; breedte van het weggedeelte met één rijstrook: 1,25 m of meer, indien nodig voor de locatie van BRD-apparatuur, de bodembreedte van de trapeziumvormige sloot: min. 0,40 m,Parameters van technische constructies: ladingsklasse A, wegklasse binnen het voorwerp: G breedte van de rijbaan: min. 8,0 m 2 rijstroken van 3,5 m elk en dubbelzijdige polsbandjes. 0,5 m; breedte van bilaterale bestratings voor de werking van de faciliteit min. 1,2 mParameters in het meetbereik van kruispunten: kruising van de ringweg met woiwodschapsweg nr. 781 km 0000 drie-inlaat rotonde min. breedte van de rotonde weg: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristische parameters van de ontworpen insluiting ul. Groene weg ondergeschikt aan de ringweg: wegklasse: L ontwerpsnelheid: 40 km/h verkeerscategorie: KR3 dwarsdoorsnede 1 weg, weg, semi-straatGeavanceerde veiligheidsbevorderende oplossingen: dikgelaagde, chemoutset horizontale markering; aanvullende markering van retroflecterende elementen op het oppervlak; structurele randlijnen; verlichting met behulp van energiebesparende LED-apparaten. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'ambito materiale comprende la costruzione della circonvallazione Zator e Podolsz lungo la strada provinciale n. 781 come strada di classe G, una carreggiata unica con 2 corsie, con una lunghezza di ca. 3 km e viadotto sopra la linea ferroviaria e tre strutture di ponte. L'inizio della circonvallazione è il previsto bivio con la rotonda DW 781 situata tra il ponte sul torrente Łowiczanka e gli edifici residenziali lungo la DW 781, mentre la fine della circonvallazione si trova all'ingresso della rotonda costruita nel 20152016 sulla strada nazionale n. 44. Ciò garantisce l'integrazione del progetto oggetto del progetto con il sistema stradale nazionale.I parametri caratteristici della circonvallazione progettuale: classe stradale: G velocità di progetto: Categoria di traffico di 70 km/h: Carichi di pavimentazione consentiti KR4: 115 kthe sezione trasversale della carreggiata principale: larghezza della carreggiata: 7,0 m 2 x 3,5 m; larghezza del tratto stradale a corsia singola: 1,25 m o più, se necessario per la posizione delle apparecchiature BRD, la larghezza inferiore del fosso trapezoidale: min. 0,40 m,Parametri di strutture ingegneristiche: classe di carico A, classe stradale all'interno dell'oggetto: G larghezza della carreggiata: min. 8,0 m 2 corsie di 3,5 m ciascuna e braccialetti bifacciali. 0,5 m; larghezza dei marciapiedi bilaterali per il funzionamento dell'impianto min. 1,2 mParametri nella gamma di geometria delle intersezioni: incrocio della circonvallazione con la strada voivodata n. 781 km 0000 rotatoria a tre ingressi larghezza min. della rotatoria: 5,0 m 2,0 m anello Parametri caratteristici dell'ul di inclusione progettata. Strada verde subordinata alla circonvallazione: classe stradale: L velocità di progetto: Categoria di traffico di 40 km/h: KR3 sezione 1 strada, strada, semi-stradaSoluzioni avanzate di sicurezza: marcatura orizzontale a strati spessi, chemoutset; marcatura supplementare degli elementi catadiottrici sulla superficie; linee di bordo strutturali; illuminazione con dispositivi LED a risparmio energetico. (Italian)
15 January 2022
0 references
El alcance material incluye la construcción de la carretera de circunvalación Zator y Podolsz a lo largo de la carretera provincial n.º 781 como una carretera de clase G, una sola calzada con 2 carriles, con una longitud de aprox. 3 km y viaducto sobre la línea ferroviaria y tres estructuras de puentes. El inicio de la carretera de circunvalación es el cruce previsto con la rotonda DW 781 situada entre el puente en el arroyo Łowiczanka y los edificios residenciales a lo largo de DW 781, mientras que el final de la carretera de circunvalación se encuentra en la entrada de la rotonda construida en 20152016 en la carretera nacional n.º 44. Esto garantiza la integración del proyecto sujeto al proyecto con el sistema nacional de carreteras. Los parámetros característicos de la circunvalación del diseño: clase de carretera: G velocidad de diseño: 70 km/h categoría de tráfico: KR4 cargas de pavimento permitidas: 115 kthe tramo transversal de la carretera principal: anchura de la calzada: 7,0 m 2 x 3,5 m; anchura del tramo de carretera de un solo carril: 1,25 m o más, si es necesario para la ubicación del equipo BRD, la anchura inferior de la zanja trapezoidal: mínimo 0,40 m, Parámetros de estructuras de ingeniería: clase de carga A, clase de carretera dentro del objeto: G anchura de la calzada: min. 8,0 m 2 carriles de 3,5 m cada uno y pulseras de doble cara. 0,5 m; anchura de los pavimentos bilaterales para el funcionamiento de la instalación min. 1,2 m Parámetros en el rango de geometría de las intersecciones: cruce de la carretera de circunvalación con carretera de voivodato n.º 781 km 0000 rotonda de tres entradas de anchura mínima de la carretera de rotonda: Anillo de 5,0 m 2,0 m Parámetros característicos de la inclusión diseñada ul. Carretera verde subordinada a la carretera de circunvalación: clase de carretera: L velocidad de diseño: Categoría de tráfico de 40 km/h: KR3 sección transversal 1 carretera, carretera, semicalleSoluciones avanzadas de mejora de la seguridad: marcado horizontal de capa gruesa, chemoutset; marcado adicional de elementos catadióptricos en la superficie; líneas de borde estructural; iluminación con dispositivos led de bajo consumo. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Det materielle anvendelsesområde omfatter opførelsen af ringvejen Zator og Podolsz langs provinsvej 781 som en G-klasse vej, en enkelt kørebane med 2 kørebaner, med en længde på ca. 3 km og viadukt over jernbanelinjen og tre brokonstruktioner. Ringvejens begyndelse er den planlagte krydsning med DW 781 rundkørsel mellem broen på Åowiczanka og beboelsesejendomme langs DW 781, mens enden af ringvejen ligger ved indløbet af rundkørslen, der blev bygget i 20152016 på nationalvej nr. 44. Dette sikrer, at det projekt, der er omfattet af projektet, integreres med det nationale vejsystem.De karakteristiske parametre for konstruktionsomfartsvejen: vejklasse: G konstruktivt bestemt hastighed: 70 km/h trafikkategori: KR4 tilladte belægningsbelastninger: 115 kDen tværgående del af hovedvejen: vejbanens bredde: 7,0 m 2 x 3,5 m; ensporet vejstrækningsbredde: 1,25 m eller mere, hvis det er nødvendigt for placeringen af BRD-udstyr, den trapezformede grøfts nederste bredde: min. 0,40 m,Parametre af konstruktioner: belastningsklasse A, vejklasse inden for objektet: G bredden af kørebanen: min. 8,0 m 2 baner på 3,5 m hver og dobbeltsidede armbånd. 0,5 m bredde af bilaterale fortove til drift af anlægget mindst 1,2 mParameter i intervallet for skæringspunkter: krydsning af ringvejen med voivodskibsvej nr. 781 km 0000 treindløbsrundkørsel min. bredde af rundkørslen: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristiske parametre for den designede inklusion ul. Grøn vej, der er underordnet ringvejen: vejklasse: L konstruktivt bestemt hastighed: 40 km/h trafikkategori: KR3 tværsnit 1 vej, vej, semi-streetAdvanced sikkerhedsforbedrende løsninger: chemoutset vandret mærkning med tykt lag yderligere mærkning af retroreflekterende elementer på overfladen strukturelle kantlinjer belysning ved hjælp af energibesparende LED-enheder. (Danish)
10 July 2022
0 references
Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει την κατασκευή της περιφερειακής οδού Zator και Podolsz κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 781 ως οδού κατηγορίας G, ενός ενιαίου οδοστρώματος με 2 λωρίδες, μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων και οδοστρώματος πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή και τριών γεφυρών. Η αρχή της περιφερειακής οδού είναι η προγραμματισμένη διασταύρωση με τον κυκλικό κόμβο DW 781 που βρίσκεται μεταξύ της γέφυρας του ρέματος Åowiczanka και των οικιστικών κτιρίων κατά μήκος του DW 781, ενώ το τέλος της περιφερειακής οδού βρίσκεται στην είσοδο του κυκλικού κόμβου που κατασκευάστηκε το 20152016 στην εθνική οδό αριθ. 44. Αυτό εξασφαλίζει την ενσωμάτωση του έργου που αποτελεί αντικείμενο του έργου στο εθνικό οδικό σύστημα.Οι χαρακτηριστικές παράμετροι της σχεδιαστικής παράκαμψης: κατηγορία δρόμων: G ταχύτητα σχεδιασμού: Κατηγορία κυκλοφορίας 70 km/h: KR4 επιτρεπόμενα φορτία οδοστρώματος: 115 κΤο εγκάρσιο τμήμα της κύριας οδού: πλάτος του οδοστρώματος: 7,0 m 2 x 3,5 m· πλάτος τμήματος οδού μονής λωρίδας της οδού: 1,25 m ή περισσότερο, εάν είναι απαραίτητο για τη θέση του εξοπλισμού BRD, το κάτω πλάτος της τραπεζοειδούς τάφρου: ελάχιστο 0,40 m, Παράμετροι τεχνικών κατασκευών: κατηγορία φορτίου Α, κατηγορία οδού εντός του αντικειμένου: G πλάτος του οδοστρώματος: ελάχιστο 8,0 m 2 λωρίδες 3,5 m το καθένα και διπλής όψης βραχιολάκια. 0,5 m· πλάτος διμερών πεζοδρομίων για τη λειτουργία της εγκατάστασης τουλάχιστον 1,2 mΠαράμετροι στην περιοχή γεωμετρίας των τομών: διασταύρωση της περιφερειακής οδού με την οδό βοεβοδάτου αριθ. 781 km 0000 κυκλικός κόμβος τριών εισόδων ελάχιστο πλάτος του κυκλικού δρόμου: Δακτύλιος 5,0 m 2.0 mΧαρακτηριστικές παράμετροι της σχεδιασμένης ενσωμάτωσης ul. Πράσινη οδός εξαρτημένη από την περιφερειακή οδό: κατηγορία δρόμων: Ταχύτητα σχεδιασμού L: Κατηγορία κυκλοφορίας 40 km/h: KR3 διατομή 1 οδός, δρόμος, ημιοδόςΠροηγμένες λύσεις για τη βελτίωση της ασφάλειας: οριζόντια σήμανση με παχύ στρώμα, chemoutset· πρόσθετη σήμανση αντανακλαστικών στοιχείων στην επιφάνεια· γραμμές δομικής ακμής· φωτισμός χρησιμοποιώντας συσκευές LED εξοικονόμησης ενέργειας. (Greek)
10 July 2022
0 references
Materijalni opseg obuhvaća izgradnju obilaznice Zator i Podolsz duž pokrajinske ceste br. 781 kao ceste klase G, jedno kolnik s 2 trake duljine cca 3 km i vijadukt preko željezničke pruge i tri mosta. Početak obilaznice je planirano raskrižje s DW 781 kružnim tokom koji se nalazi između mosta na potoka Åowiczanka i stambenih zgrada duž DW 781, dok se kraj obilaznice nalazi na ulazu kružnog toka izgrađenog 2015.2016. na državnoj cesti br. 44. Time se osigurava integracija projekta koji je predmet projekta s nacionalnim cestovnim sustavom. Karakteristični parametri projektirane obilaznice: cestovni razred: G konstrukcijska brzina: Kategorija prometa 70 km/h: Dopuštena opterećenja kolnika KR4: 115 kthe poprečna dionica glavne ceste: širina kolnika: 7,0 m 2 x 3,5 m; jednostruka cestovna širina ceste: 1,25 m ili više, ako je potrebno za položaj BRD opreme, dno širine trapezoidnog jarka: min. 0,40 m,Parametri inženjerskih konstrukcija: razred opterećenja A, cestovni razred unutar objekta: G širina kolnika: min. 8,0 m 2 trake od 3,5 m i dvostrane narukvice. 0,5 m; širina dvostranih pločnika za rad objekta min. 1.2 mParametri u dometu geometrije sjecišta: spoj obilaznice s voivodship cestom br. 781 km 0000 tri ulaza okruglog toka min. širina kolnog toka ceste: 5,0 m 2,0 m prsten Karakteristični parametri dizajniranog inkluzije ul. Zelena cesta podređena obilaznici: cestovni razred: L konstrukcijska brzina: Kategorija prometa 40 km/h: KR3 presjek 1 cesta, cesta, poluulicaNapredna rješenja za povećanje sigurnosti: debelog sloja, kemoterapijskog vodoravnog označavanja; dodatno označivanje katadiopterskih elemenata na površini; konstrukcijske rubne crte; rasvjeta koristeći uštedu energije LED uređaja. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Domeniul de aplicare material include construcția șoselei de centură Zator și Podolsz de-a lungul drumului provincial nr. 781 ca drum de clasa G, un singur carosabil cu 2 benzi, cu o lungime de aproximativ 3 km și viaduct peste linia de cale ferată și trei structuri de poduri. Începutul șoselei de centură este intersecția planificată cu sensul giratoriu DW 781 situat între podul de pe pârâul Åowiczanka și clădirile rezidențiale de-a lungul DW 781, în timp ce capătul drumului de centură este situat la intrarea sensului giratoriu construit în 20152016 pe drumul național nr. 44. Acest lucru asigură integrarea proiectului care face obiectul proiectului în sistemul rutier național. Parametrii caracteristici ai șoselei de centură de proiectare: clasa de drum: G viteză proiectată: 70 km/h categorie de trafic: KR4 sarcini de pavaj admisibile: 115 ksecțiuni transversale ale șoselei principale: lățimea drumului: 7,0 m 2 x 3,5 m; lățimea tronsonului de drum cu o singură bandă a drumului: 1,25 m sau mai mult, dacă este necesar pentru amplasarea echipamentului BRD, lățimea inferioară a șanțului trapezoidal: min. 0,40 m,Parametri ai structurilor inginerești: clasa de sarcină A, clasa de drum în cadrul obiectului: G lățimea carosabilului: min. 8,0 m 2 benzi de 3,5 m fiecare și brățări față-verso. 0,5 m; lățimea pavajelor bilaterale pentru funcționarea instalației min. 1,2 mParametri în domeniul geometriei intersecțiilor: intersecția șoselei de centură cu drumul voievodatului nr. 781 km 0000 sens giratoriu cu trei intrări min. lățimea drumului sens giratoriu: 5,0 m 2,0 m inel Parametri caracteristici ai incluziunii proiectate ul. Drum verde subordonat șoselei de centură: clasa de drum: L viteza proiectată: 40 km/h categorie de trafic: KR3 secțiune transversală 1 drum, drum, semi-streetSoluții avansate de îmbunătățire a siguranței: marcaj orizontal cu strat gros, chemoutset; marcarea suplimentară a elementelor retroreflectorizante pe suprafață; marginile structurale; iluminat folosind dispozitive cu LED-uri de economisire a energiei. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Vecná pôsobnosť zahŕňa výstavbu obvodovej cesty Zator a Podolsz pozdĺž provinčnej cesty č. 781 ako cesty triedy G, jednej vozovky s 2 pruhmi s dĺžkou približne 3 km a viaduktu nad železničnou traťou a troch mostných konštrukcií. Začiatok obchvatu je plánovaný križovatka s kruhovým objazdom DW 781, ktorý sa nachádza medzi mostom na toku Åowiczanka a obytnými budovami pozdĺž DW 781, zatiaľ čo koniec obchvatu sa nachádza na vstupe kruhového objazdu postaveného v roku 2015 na štátnej ceste č. 44. Tým sa zabezpečí integrácia projektu, ktorý je predmetom projektu, s vnútroštátnym cestným systémom. Charakteristické parametre konštrukčného obchvatu: cestná trieda: G konštrukčná rýchlosť: 70 km/h kategória dopravy: KR4 prípustné zaťaženie chodníkov: 115 k priečnemu úseku hlavnej cesty: šírka vozovky: 7,0 m 2 x 3,5 m; šírka jednoprúdového úseku cesty: 1,25 m alebo viac, ak je to potrebné pre umiestnenie zariadenia BRD, spodná šírka lichobežníkovej priekopy: min. 0,40 m, Parametre inžinierskych stavieb: nákladová trieda A, cestná trieda v objekte: G šírka vozovky: min. 8,0 m 2 pruhy 3,5 m a obojstranné náramky. 0,5 m; šírka bilaterálnych chodníkov pre prevádzku zariadenia min. 1,2 mParametre v rozsahu geometrie križovatiek: križovatka kruhovej cesty s vojvodskou cestou č. 781 km 0000 trojúčelový kruhový objazd min. šírka cesty kruhového objazdu: 5,0 m 2,0 m ringCharakteristické parametre navrhnutého začlenenia ul. Zelená cesta podriadená obchvatnej ceste: cestná trieda: L konštrukčná rýchlosť: 40 km/h kategória dopravy: KR3 prierez 1 cesta, cesta, poloulicaRozšírené riešenia zvyšujúce bezpečnosť: hrubovrstvové, chemoutset horizontálne označenie; dodatočné označenie spätných odrazových prvkov na povrchu; konštrukčné hranové čiary; osvetlenie pomocou energeticky úsporných LED zariadení. (Slovak)
10 July 2022
0 references
L-ambitu materjali jinkludi l-kostruzzjoni tat-triq ċirku Zator u Podolsz tul it-triq provinċjali Nru 781 bħala triq tal-klassi G, karreġġjata waħda b’żewġ korsiji, b’tul ta’ madwar 3 km u vijadott fuq il-linja ferrovjarja u tliet strutturi ta’ pontijiet. Il-bidu tat-triq ċirku huwa l-konnessjoni ppjanata ma’ DW 781 roundabout li tinsab bejn il-pont fuq ix-xmajra ta’ Åowiczanka u l-bini residenzjali tul DW 781, filwaqt li t-tarf tat-triq ċirku jinsab fil-bokka tar-roundabout mibnija fl-20152016 fuq it-triq nazzjonali Nru 44. Dan jiżgura l-integrazzjoni tal-proġett soġġett għall-proġett mas-sistema nazzjonali tat-toroq.Il-parametri karatteristiċi tal-bypass tad-disinn: klassi ta’ toroq: G veloċità tad-disinn: Kategorija ta’ traffiku ta’ 70 km/h: Tagħbijiet permessi ta’ KR4 għall-pavimentar: 115 kis-sezzjoni trasversali tat-triq prinċipali: il-wisa’ tat-triq: 7.0 m 2 x 3.5 m; il-wisa’ tas-sezzjoni tat-triq b’karreġġjata waħda: 1.25 m jew aktar, jekk meħtieġ għall-post tat-tagħmir tal-BRD, il-wisa’ tal-qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: min. 0.40 m,Parametri ta’ strutturi ta’ inġinerija: il-klassi tat-tagħbija A, il-klassi tat-triq fl-oġġett: G wisa’ tal-karreġġata: min. 8.0 m 2 korsiji ta’ 3.5 m kull waħda u wristbands b’żewġ naħat. 0.5 m; Wisa’ tal-bankini bilaterali għat-tħaddim tal-faċilità min. 1.2 mParametri fil-medda tal-ġeometrija tal-intersezzjonijiet: il-konnessjoni tat-triq forma ta’ ċirku mat-triq tal-voivodship Nru 781 km 0000 roundabout bi tliet dħul, wisa’ min. tat-triq roundabout: 5.0 m 2.0 m ringCharacteristic Parametri ta ‘l-inklużjoni mfassla ul. Triq ħadra subordinata għar-ring road: klassi ta’ toroq: L veloċità tad-disinn: Kategorija ta’ traffiku ta’ 40 km/h: Sezzjoni trasversali KR3 triq, triq, soluzzjonijiet semi-streetAdvanced li jsaħħu s-sikurezza: immarkar orizzontali b’saff oħxon, kemiset; immarkar addizzjonali tal-elementi retro-riflettivi fuq il-wiċċ; linji strutturali tax-xifer; dawl li juża apparat LED li jiffranka l-enerġija. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O escopo material inclui a construção da estrada circular Zator e Podolsz ao longo da estrada provincial n.º 781 como uma estrada da classe G, uma única faixa de rodagem com 2 faixas, com um comprimento de aproximadamente 3 km e viaduto sobre a linha ferroviária e três estruturas de ponte. O início da estrada circular é a junção planejada com a rotunda DW 781 localizada entre a ponte no rio Åowiczanka e os edifícios residenciais ao longo de DW 781, enquanto o fim da estrada circular está localizado na entrada da rotunda construída em 20152016 na estrada nacional n.º 44. Isso garante a integração do projeto sujeito ao projeto com o sistema rodoviário nacional.Os parâmetros característicos do bypass de design: classe rodoviária: G velocidade de projeto: Categoria de tráfego de 70 km/h: Cargas de pavimento permitidas KR4: 115 kO troço transversal da via principal: largura da estrada: 7,0 m 2 x 3,5 m; largura do troço rodoviário de uma única faixa de rodagem: 1,25 m ou mais, se necessário para a localização do equipamento BRD, a largura inferior da vala trapezoidal: min. 0,40 m,parâmetros de estruturas de engenharia: classe de carga A, classe de estrada dentro do objeto: G largura da faixa de rodagem: mín. 8,0 m 2 faixas de 3,5 m cada e pulseiras de dupla face. 0,5 m; largura dos pavimentos bilaterais para o funcionamento da instalação min. 1,2 m Parâmetros na gama de geometria das intersecções: junção da estrada circular com a estrada de voivodia n.º 781 km 0000 rotunda de três entradas min. largura da estrada da rotunda: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristic parâmetros da inclusão projetada ul. Estrada verde subordinada à estrada circular: classe rodoviária: L velocidade de projeto: Categoria de tráfego de 40 km/h: KR3 secção transversal 1 estrada, estrada, semiruagemSoluções avançadas de reforço da segurança: marcação horizontal de camadas espessas, quimoutset; marcação adicional dos elementos retrorrefletores na superfície; linhas estruturais dos bordos; iluminação usando dispositivos LED de economia de energia. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Aineelliseen soveltamisalaan kuuluu Zator- ja Podolszin kehätien rakentaminen maakunnallista tietä nro 781 pitkin G-luokan tieksi, yksi kaksikaistainen ajotie, jonka pituus on noin 3 km, ja läpikanava rautatielinjan yli ja kolme siltarakennetta. Kehätien alku on suunniteltu risteys DW 781 liikenneympyrällä, joka sijaitsee Åowiczanka-joen sillan ja DW 781:n varrella sijaitsevien asuinrakennusten välillä, kun taas kehätien pää sijaitsee moottoritien nro 44 kautta vuonna 2015 rakennetun liikenneympyrän tuloaukossa. Näin varmistetaan hankkeen integroiminen kansalliseen tiejärjestelmään. Suunnittelun ohitustien tunnusomaiset parametrit: tieluokka: G suunnittelunopeus: 70 km/h liikenneluokka: KR4 sallitut jalkakäytäväkuormat: 115 kT pääajotien poikittainen osa: ajoradan leveys: 7,0 m 2 x 3,5 m; tien yksikaistaisen tieosuuden leveys: 1,25 m tai enemmän, jos se on tarpeen BRD-laitteiden sijainnin kannalta, puolisuunnikkaan ojan alaleveys: vähintään 0,40 m,Insinöörirakenteiden parametrit: kuormaluokka A, tieluokka esineessä: G ajoradan leveys: vähintään 8,0 m 2 kaistaa 3,5 m kukin ja kaksipuolinen rannekkeet. 0,5 m; leveys kahdenväliset jalkakäytävät toiminnan laitoksen min. 1,2 mParameters alueella geometria leikkauspisteiden: kehätien risteys voivodikunnan tielle nro 781 km 0000 kolmen sisääntulon liikenneympyrän ympärillä min. liikenneympyrän leveys: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristic parametrit suunniteltu sulkeminen ul. Kehätien alapuolella oleva vihreä tie: tieluokka: L suunnittelunopeus: 40 km/h liikenneluokka: KR3 poikkileikkaus 1 tie, tie, puolikaistainenEdistetyt turvallisuutta parantavat ratkaisut: paksukerroksinen, chemoutset vaakasuora merkintä; pinnalla olevien heijastinelementtien lisämerkintä; rakenteelliset reunaviivat; valaistus energiaa säästävillä LED-laitteilla. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Materialno področje uporabe vključuje gradnjo obvoznice Zator in Podolsz vzdolž pokrajinske ceste št. 781 kot ceste razreda G, enojno cesto z dvema pasovoma, dolžine približno 3 km in viadukta čez železniško progo in tri mostne konstrukcije. Začetek obvoznice je načrtovano križišče z krožiščem DW 781, ki se nahaja med mostom na potoku Åowiczanka in stanovanjskimi stavbami ob DW 781, medtem ko se konec obvoznice nahaja na vhodu v krožišče, zgrajeno leta 20152016 na državni cesti št. 44. To zagotavlja integracijo projekta, ki je predmet projekta, z nacionalnim cestnim sistemom.Značilni parametri projektne obvoznice: cestni razred: G konstrukcijsko določena hitrost: Kategorija prometa 70 km/h: KR4 dovoljene obremenitve pločnika: 115 kv prečni odsek glavne ceste: širina cestišča: 7,0 m 2 x 3,5 m; širina enopasovnega cestnega odseka ceste: 1,25 m ali več, če je to potrebno za namestitev opreme BRD, spodnja širina trapezoidnega jarka: min. 0,40 m,Parametri inženirskih konstrukcij: razred obremenitve A, cestni razred znotraj objekta: G širina vozišča: najmanj 8,0 m 2 pasovi po 3,5 m in obojestranski zapestni pasovi. 0,5 m; širina dvostranskih vozišč za obratovanje objekta najmanj 1,2 mParameter v območju geometrije križišč: stičišče obvoznice z voivodsko cesto št. 781 km 0000 s tristopenjskim krožiščem, širina krožišča: 5,0 m 2,0 m ringZnačilni parametri zasnovane vključitve ul. Zelena cesta, ki je podrejena obvoznici: cestni razred: L konstrukcijsko določena hitrost: Kategorija prometa 40 km/h: KR3 prečni prerez 1 cesta, cesta, polulicaNapredne rešitve za izboljšanje varnosti: debeloslojna, kemična horizontalna oznaka; dodatno označevanje odsevnih elementov na površini; črte strukturnih robov; osvetlitev z uporabo energijsko varčnih LED naprav. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Materiálový rozsah zahrnuje výstavbu okruhu Zator a Podolsz podél provinční silnice č. 781 jako silnice třídy G, samostatné vozovky se dvěma pruhy o délce cca 3 km a viaduktu přes železniční trať a tři mostní konstrukce. Začátek okruhu je plánovaný křižovatka s kruhovým objezdem DW 781, který se nachází mezi mostem na potoku Åowiczanka a obytnými budovami podél DW 781, zatímco konec okruhu se nachází na vstupu kruhového objezdu postaveného v roce 20152016 na státní silnici č. 44. Tím je zajištěna integrace projektu, který je předmětem projektu, s vnitrostátním silničním systémem. Charakteristické parametry projektového obchvatu: třída silnic: Konstrukční rychlost g: Kategorie dopravy 70 km/h: Přípustné zatížení vozovky KR4: 115 k příčný úsek hlavní vozovky: šířka vozovky: 7,0 m 2 x 3,5 m; šířka úseku silnice s jedním jízdním pruhem: 1,25 m nebo více, je-li to nezbytné pro umístění zařízení BRD, spodní šířka lichoběžníkového příkopu: min. 0,40 m,Parametry inženýrských konstrukcí: třída zatížení A, třída silnice v rámci objektu: G šířka vozovky: min. 8,0 m 2 pruhy 3,5 m každé a oboustranné náramky. 0,5 m; šířka oboustranných chodníků pro provoz zařízení min. 1,2 mParametry v rozsahu geometrie průsečíků: křižovatka kruhového objezdu s vojvodskou silnicí č. 781 km 0000 tříproudový kruhový objezd min. šířka kruhového objezdu: 5,0 m 2,0 m ringKarateristické parametry navržené inkluze ul. Zelená silnice podřízená obchvatu: třída silnic: Konstrukční rychlost L: Kategorie dopravy 40 km/h: KR3 průřez 1 silnice, silnice, poloulicePokročilá bezpečnostní řešení: hustě vrstvené, chemoutset horizontální značení; doplňkové značení odrazných prvků na povrchu; čáry hran konstrukce; osvětlení pomocí energeticky úsporných LED zařízení. (Czech)
10 July 2022
0 references
Materialinė taikymo sritis apima Zator ir Podolsz žiedinio kelio tiesimą palei provincijos kelią Nr. 781 kaip G klasės kelią, vieną važiuojamąjį taką su 2 juostomis, kurio ilgis yra apie 3 km, viaduką virš geležinkelio linijos ir tris tilto konstrukcijas. Žiedinio kelio pradžia yra planuojama sankryža su DW 781 žiedine sankryža, esančia tarp tilto Åowiczanka upelio ir gyvenamųjų pastatų palei DW 781, o žiedinio kelio galas yra 20 152 016 m. nutiestos žiedinės sankryžos įvade nacionaliniame kelyje Nr. 44. Tai užtikrina projekto objekto integraciją į nacionalinę kelių sistemą.Projekto aplinkkelio būdingi parametrai: kelio klasė: G projektinis greitis: 70 km/h eismo kategorija: KR4 leidžiami dangos kroviniai: 115 k pagrindinio kelio skersinė atkarpa: kelio plotis: 7,0 m 2 x 3,5 m; kelio ruožo plotis viena juosta: 1,25 m ar daugiau, jei reikia dėl BRD įrangos vietos, apatinis trapecijos griovio plotis: min. 0,40 m, inžinerinių statinių parkeriai: a apkrovos klasė, kelio klasė objekte: G važiuojamosios dalies plotis: ne mažiau kaip 8,0 m 2 juostos po 3,5 m ir dvipusės apyrankės. 0,5 m; dvišalių šaligatvių, skirtų įrenginio eksploatavimui, plotis ne mažiau kaip 1,2 mParameteriai susikirtimo geometrijos diapazone: žiedinio kelio sankryža su vaivadijos keliu Nr. 781 km 0000 trijų įvadų apvalios sankryžos (min. kelio ruožo plotis): 5,0 m 2,0 m žiedasCharakteristiniai parametrai suprojektuoti įtraukimo ul. Žaliasis kelias, pavaldus žiediniam keliui: kelio klasė: L projektinis greitis: 40 km/h eismo kategorija: KR3 skerspjūvis 1 kelias, kelias, pusiau gatvėPažangūs saugos didinimo sprendimai: storo sluoksnio, chemoutset horizontalus ženklinimas; papildomas šviesogrąžių elementų ženklinimas paviršiuje; konstrukcinių briaunų linijos; apšvietimas naudojant energiją taupančius LED prietaisus. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Materiālā darbības joma ietver Zator un Podolsz apvedceļa būvniecību pa provinces nozīmes ceļu Nr. 781 kā G klases ceļu, vienu brauktuves ar 2 joslām, kuras garums ir aptuveni 3 km, un viaduktu pāri dzelzceļa līnijai un trim tilta konstrukcijām. Apvedceļa sākums ir plānotais krustojums ar apļveida krustojumu DW 781, kas atrodas starp tiltu uz Åowiczanka strauta un dzīvojamām ēkām gar DW 781, savukārt apvedceļa gals atrodas 2015.2016. gadā uz valsts autoceļa Nr. 44 izbūvētā apļveida krustojuma ieejā. Tas nodrošina projekta projekta integrāciju valsts ceļu sistēmā.Projekta apvedceļa raksturīgākie parametri: ceļa klase: G projektētais ātrums: 70 km/h satiksmes kategorija: KR4 pieļaujamās bruģa slodzes: 115 k galvenā ceļa šķērsgriezuma posms: ceļa platums: 7,0 m 2 x 3,5 m; ceļa vienjoslu ceļa profila platums: 1,25 m vai vairāk, ja tas nepieciešams BRD aprīkojuma novietošanai, trapecveida grāvja apakšējais platums: min. 0,40 m,Parametri inženierbūvju: a slodzes klase, ceļa klase objektā: G brauktuves platums: min. 8,0 m 2 joslas pa 3,5 m katrā un abpusējas aproces. 0,5 m; divpusējo ietvju platums objekta ekspluatācijai min. 1.2 mParametri krustojumu ģeometrijas diapazonā: apvedceļa krustojums ar vojevodistes ceļu Nr. 781 km 0000 trīs ieplūdes apļveida krustojuma min. platums: 5,0 m 2,0 m gredzensRaksturīgie parametri izstrādāto iekļaušanu ul. Zaļais ceļš, kas ir pakārtots apvedceļam: ceļa klase: L projektētais ātrums: 40 km/h satiksmes kategorija: KR3 1. šķērsgriezuma ceļa, ceļa, pusielas progresīvi drošības uzlabošanas risinājumi: biezslāņa, chemoutset horizontāls marķējums; atstarojošo elementu papildu marķējums uz virsmas; konstrukcijas malu līnijas; apgaismojums, izmantojot enerģijas taupīšanas LED ierīces. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Материалният обхват включва изграждането на околовръстен път Zator и Podolsz по междуселищен път № 781 като път клас G, едно платно с 2 платна, с дължина приблизително 3 km и виадукт над железопътната линия и три мостови конструкции. Началото на околовръстния път е планираното кръстовище с DW 781, разположено между моста на потока Åowiczanka и жилищните сгради по DW 781, а краят на околовръстния път се намира на входа на кръговото движение, построено през 2015—2016 г. по национален път № 44. Това гарантира интегрирането на проекта, предмет на проекта, с националната пътна система. Характерните параметри на проекта байпас: клас на пътя: G проектна скорост: 70 km/h категория трафик: KR4 допустими натоварвания на настилката: 115 kthe напречен участък от главния път: широчина на пътя: 7,0 m 2 x 3,5 m; широчина на еднолентовия пътен участък на пътя: 1,25 m или повече, ако е необходимо за местоположението на оборудването на BRD, долната ширина на трапецовидната канавка: мин. 0,40 м, Параметри на инженерните конструкции: клас на натоварване А, клас на движение в рамките на обекта: G ширина на пътното платно: минимум 8,0 m 2 платна от 3,5 m всяка и двустранни гривни. 0,5 m; ширина на двустранните настилки за експлоатация на съоръжението минимум 1.2 mParameters в обхвата на геометрията на кръстовищата: кръстовище на околовръстния път с воеводствен път № 781 км 0000 триетажно кръгово движение мин. ширина на кръговото движение: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristic параметри на проектиран включване ul. Зелен път, подчинен на околовръстния път: клас на пътя: L проектна скорост: 40 km/h категория трафик: KR3 напречно сечение 1 пътно-пътен, полууличен Разширени решения за повишаване на безопасността: гъстопластова хоризонтална маркировка; допълнителна маркировка на светлоотражатели върху повърхността; конструктивни ръбови линии; осветление с помощта на енергоспестяващи LED устройства. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
Az anyagkör kiterjed a Zator és Podolsz körgyűrű építésére a 781. sz. tartományi út mentén G-osztályú útként, egy 2 sávos, kb. 3 km hosszú, a vasútvonalon és három hídszerkezeten keresztüli viadukttal. A körgyűrű eleje az Åowiczanka-patak hídja és a 781-es DW mentén fekvő lakóépületek között elhelyezkedő DW 781 körforgalom tervezett kereszteződése, míg a körgyűrű vége a 2015–2016-ban épült körforgalom bejáratánál található a 44. számú országúton. Ez biztosítja a projekt tárgyát képező projekt integrálását az országos útrendszerbe.A tervezési elkerülő jellemző paraméterei: útosztály: G tervezési sebesség: 70 km/h forgalmi kategória: KR4 megengedett járdaterhelések: 115 ka főút keresztirányú szakasza: az úttest szélessége: 7,0 m 2 x 3,5 m; egysávos útszakasz szélessége: Legalább 1,25 m, ha a BRD-berendezés elhelyezéséhez szükséges, a trapéz árok alsó szélessége: min. 0,40 m, A mérnöki szerkezetek paraméterei: „a” terhelési osztály, az objektumon belüli útosztály: G az útpálya szélessége: min. 8,0 m 2 sáv egyenként 3,5 m és kétoldalas csuklópántok. 0,5 m; kétoldali járdák szélessége a létesítmény működéséhez min. 1,2 mParaméterek a kereszteződések geometriájában: a körgyűrű és a 781 km 0000 0000 hárombejáratú körforgalom közötti kereszteződés a körforgalom minimális szélessége: 5,0 m 2,0 m gyűrűA tervezett befogadási ul jellemző paraméterei. A körgyűrű alá rendelt zöld út: útosztály: L tervezési sebesség: 40 km/h forgalmi kategória: KR3 keresztmetszet 1 út, út, félutcaAdvanced security-ing megoldások: vastag rétegű, chemoutset vízszintes jelölés; a fényvisszaverő elemek kiegészítő jelölése a felületen; szerkezeti élvonalak; világítás energiatakarékos LED-es eszközökkel. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Áirítear leis an raon feidhme ábhartha an bóthar fáinne Zator agus Podolsz a thógáil feadh bhóthar cúigeach Uimh. 781 mar bhóthar G-aicme, carrbhealach aonair le lánaí 2, le fad thart ar 3 km agus tarbhealach thar an líne iarnróid agus trí struchtúr droichid. Is é tús an bhóthair fáinne an t-acomhal pleanáilte le timpeallán DW 781 suite idir an droichead ar shruth Åowiczanka agus na foirgnimh chónaithe ar feadh DW 781, agus tá deireadh an bhóthair fháinne suite ag inlet an timpealláin a tógadh i 20152016 ar bhóthar náisiúnta Uimh. 44. Cinntíonn sé seo comhtháthú an tionscadail atá faoi réir an tionscadail leis an gcóras bóithre náisiúnta. rang an bhóthair: G luas dearaidh: Catagóir tráchta 70 km/h: Ualaí pábhála incheadaithe KR4: 115 kAn chuid thrasnach den phríomhbhóthar: leithead an róid: 7.0 m 2 x 3.5 m; leithead an bhóthair de bhóthar aon lána: 1.25 m nó níos mó, más gá le haghaidh shuíomh threalamh BRD, leithead íochtair na díog traipéasóideach: 0.40 m,Paraiméadair na struchtúr innealtóireachta: aicme Luchtaigh A, aicme bóthair laistigh den rud: G leithead an charrbhealaigh: min 8.0 m 2 lánaí 3.5 m gach bandaí láimhe agus dhá thaobh. 0.5 m; leithead na gcosán déthaobhach d’oibriú na saoráide min 1.2 mParameters i réimse na geoiméadrachta crosbhealaí: acomhal an bhóthair fháinne le bóthar voivodship Uimh. 781 km 0000 timpeallán trí-inlet min. leithead an bhóthair timpealláin: Fáinne 5.0 m 2.0 m Paraiméadair saintréitheach an chuimsithe deartha ul. An bóthar glas fo-ordaithe don bhóthar fáinne: rang an bhóthair: L luas dearaidh: Catagóir tráchta 40 km/h: Trasghearradh KR3 1 bóthar, bóthar, leathshráidNa hardréitigh chun sábháilteacht a fheabhsú: tiubh-layered, chemoutset cothrománach marcáil; marcáil bhreise ar eilimintí aisfhrithchaiteacha ar an dromchla; línte ciumhaise struchtúracha; soilsiú ag baint úsáide as feistí faoi stiúir coigilte fuinnimh. (Irish)
10 July 2022
0 references
Det materiella tillämpningsområdet omfattar byggandet av ringvägen Zator och Podolsz längs landsväg nr 781 som en väg av G-klass, en enda körbana med 2 körfält, med en längd på ca 3 km och viadukt över järnvägslinjen och tre brokonstruktioner. Ringledens början är den planerade korsningen med DW 781 rondell som ligger mellan bron på Åowiczanka ån och bostadshusen längs DW 781, medan slutet av ringvägen ligger vid inloppet av rondellen som byggdes 20152016 på riksväg 44. Detta säkerställer att det projekt som är föremål för projektet integreras med det nationella vägsystemet.De karakteristiska parametrarna för konstruktionen bypass: vägklass: G konstruktionshastighet: 70 km/h trafikkategori: KR4 tillåtna trottoarbelastningar: 115 k den tvärgående delen av huvudvägbanan: vägbanans bredd: 7,0 m 2 x 3,5 m; vägavsnittsbredd med enkel bana: 1,25 m eller mer, om det är nödvändigt för placeringen av BRD-utrustningen, bottenbredden på det trapetsformade diket: min. 0,40 m, parametrar för konstruktionskonstruktioner: lastklass A, vägklass inom objektet: G körbanans bredd: minst 8,0 m 2 körfält på 3,5 m vardera och dubbelsidiga armband. 0,5 m, bredden på bilaterala trottoarer för drift av anläggningen min. 1,2 mParametrar i skärningspunkternas geometri: korsning av ringleden med vojvodskapsväg nr 781 km 0000 tre-inlopps rondell min. bredd av rondellvägen: 5,0 m 2,0 m ringKarakteristiska parametrar för den designade inneslutningen ul. Grön väg som är underordnad ringvägen: vägklass: Konstruktionshastighet: 40 km/h trafikkategori: KR3 tvärsnitt 1 väg, väg, halvgataAvancerade säkerhetsförbättrande lösningar: tjockskiktad, chemoutset horisontell märkning; ytterligare märkning av reflekterande element på ytan. strukturella kantlinjer. belysning med hjälp av energisnåla LED-enheter. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Sisuline kohaldamisala hõlmab Zatori ja Podolszi ringtee ehitamist piki provintsimaanteed nr 781 G-klassi maanteena, ühe kaherajalise sõiduteena, mille pikkus on umbes 3 km, ning viadukti üle raudteeliini ja kolme sillakonstruktsiooni. Ringtee algus on kavandatud ristumiskoht 781 DW ringristmikuga, mis asub Åowiczanka oja silla ja elamute vahel piki DW 781, samas kui ringtee lõpp asub 20152016. aastal riigimaanteele nr 44 ehitatud ringristmiku sisselaske juures. See tagab projektiga hõlmatud projekti lõimimise riikliku teedesüsteemiga.Projekti ümbersõidu iseloomulikud parameetrid: teeklass: G valmistajakiirus: 70 km/h liikluse kategooria: KR4 lubatud kõnniteed: 115 k Peatee ristlõige: sõidutee laius: 7,0 m 2 x 3,5 m; tee üherealise lõigu laius: 1,25 m või rohkem, kui see on BRD-seadme asukoha puhul vajalik trapetsikujulise kraavi põhjalaiuses: min. 0,40 m,Insenerkonstruktsioonide parameetrid: koormusklass A, teeklass objekti sees: G sõidutee laius: vähemalt 8,0 m kaks 3,5 m pikkust sõidurada ja kahepoolsed käepaelad. 0,5 m; rajatise käitamiseks vajalike kahepoolsete kõnniteede laius vähemalt 1,2 mParameetrid ristumiskohtade geomeetria ulatuses: ringtee ristumiskoht vojevoodkonna maanteega nr 781 km 0000 kolme sisselaskega ringristmikuga ringtee minimaalne laius: 5,0 m 2,0 m ringSisulised parameetrid kavandatud kaasamise ul. Ringteele alluv roheline tee: teeklass: L valmistajakiirus: Liikluse kategooria 40 km/h: KR3 ristlõige 1 tee, tee, pooltänavTäiustatud ohutust suurendavad lahendused: paksu kihiline kemoutset horisontaalne märgistus; valgustpeegeldavate elementide täiendav märgistus pinnal; konstruktsiooni servajooned; valgustus energiasäästlike LED-seadmete abil. (Estonian)
10 July 2022
0 references
Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0038/20
0 references