Development of an innovative SoftLanding device for soft landing of cargo parachutes (up to a weight of 50 kg), increasing the safety of the discharge when contacting the ground (Q78235)
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Project Q78235 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an innovative SoftLanding device for soft landing of cargo parachutes (up to a weight of 50 kg), increasing the safety of the discharge when contacting the ground |
Project Q78235 in Poland |
Statements
1,096,951.61 zloty
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1,464,127.71 zloty
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74.92 percent
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1 November 2017
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31 October 2018
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AIRSAFE SPÓŁKA Z OGRANICZONA? ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ?
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49°54'31.3"N, 19°58'7.0"E
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Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest opracowanie innowacyjnego urządzenia służącego do miękkiego lądowania zrzucanych na spadochronie ładunków (do wagi 50 kg), które będzie cechowało się zwiększonym poziomem bezpieczeństwa ładunku przy zetknięciu z podłożem (INNOWACJA PRODUKTOWA W SKALI ŚWIATA zgodnie z podręcznikiem Oslo Manual, wydanie III, 2005). Nowy produkt w postaci urządzenia SoftLanding będzie wyróżniał się następującymi cechami w porównaniu do rozwiązań konkurencyjnych o podobnym przeznaczeniu: 1. Zmniejszenie przeciążenia podczas lądowania do 0,5G co najmniej 18-krotnie w odniesieniu systemu tekturowego, czyli rozwiązania stosowanego najczęściej w desancie ładunków; 2. Zmniejszenie co najmniej 2-krotnie wielkości czaszy spadochronu, tj. do 30m2 z 83m2 w przypadku systemu tekturowego; 3. Dziesięciokrotne skrócenie czasu przygotowania ładunku do zrzutu, tj. do 3 minut z 30 minut dla systemu tekturowego i rakietowego; 4. Redukcję do niespotykanego minimum prędkości opadania w momencie kontaktu z podłożem do wartości wynoszącej poniżej 1 m/s (system tekturowy: 6-8 m/s, system rakietowy: 3,5 m/s). Urządzenie SoftLanding pozwoli na desantowanie ładunków, które do chwili obecnej nie stanowiły przedmiotu zrzutu lub były zrzucane sporadycznie z uwagi na podwyższone ryzyko uszkodzenia i/lub zniszczenia w momencie kontaktu z podłożem. Poprzez montaż nowego produktu do spadochronu możliwy będzie desant takich urządzeń wrażliwych, jak m.in. mobilne zestawy przeciwlotnicze/przeciwpancerne, a także sprzęt medyczny, optoelektroniczny, komputerowy, logistyczny, itp. Projekt będzie realizowany we współpracy z podmiotami komercyjnymi (na zasadzie podwykonawstwa). Wdrożenie nastąpi w (Polish)
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Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The subject of the project is the development of an innovative soft landing device for parachute loads (up to a weight of 50 kg), which will have an increased level of cargo safety when exposed to the ground (PRODUCT INVATION INCLUDED in accordance with the Oslo Manual, edition III, 2005). The new SoftLanding product will be distinguished by the following characteristics compared to competing solutions with similar uses: 1. Reduce the overload during landing to 0,5G at least 18 times for the cardboard system, i.e. the solution most commonly used in the cargo plane; 2. A reduction of at least 2 times the size of the chute, i.e. to 30 m² from 83 m² in the case of a cardboard system; 3. A tenfold reduction in the time of preparation for discharge, i.e. to 3 minutes from 30 minutes for the cardboard and rocket system; 4. Reduction to an unprecedented minimum descent speed when contacted with the ground to a value of less than 1 m/s (cardboard system: 6-8 m/s, rocket system: 3,5 m/s). The SoftLanding device will allow landing loads that have not been discharged to date or were occasionally dropped due to increased risk of damage and/or destruction at the time of contact with the ground. By installing a new product for the parachute, it will be possible to land such sensitive devices, such as mobile anti-aircraft/anti-tank kits, as well as medical, optoelectronic, computer, logistics, etc. The project will be implemented in cooperation with commercial entities (on the basis of subcontracting). Implementation will take place in (English)
14 October 2020
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet est le développement d’un dispositif innovant pour l’atterrissage en douceur de charges parachutées (jusqu’à 50 kg de poids), qui sera caractérisé par un niveau de sécurité accru de la charge lorsqu’il est contacté avec le sol (PRODUCT IN Scale selon le Manuel d’Oslo, 3e édition, 2005). Le nouveau produit d’atterrissage mou sera distingué par les caractéristiques suivantes par rapport aux solutions concurrentes ayant un but similaire: 1. Réduction de la surcharge à l’atterrissage à 0,5G au moins 18 fois pour le système en carton, solution la plus couramment utilisée pour l’atterrissage en charge; 2. Une réduction d’au moins 2 fois la taille de l’auvent du parachute, c’est-à-dire à 30 m² par rapport à 83 m² dans le cas d’un système en carton; 3. Une réduction de dix fois le temps de préparation de la cargaison en vue du déchargement, c’est-à-dire à 3 minutes par rapport à 30 minutes pour les systèmes en carton et fusée; 4. Réduction à un minimum sans précédent de la vitesse de chute au moment du contact avec le sol à une valeur inférieure à 1 m/s (système de bord: 6-8 m/s, système de fusée: 3,5 m/s). Le dispositif d’atterrissage en douceur permettra l’atterrissage de charges qui n’ont pas encore été déchargées ou qui l’ont été occasionnellement en raison d’un risque accru d’endommagement et/ou de destruction au moment du contact avec le sol. En installant un nouveau produit pour le parachutisme, il sera possible d’atterrir des dispositifs sensibles tels que des kits mobiles antiaériens/antichars, ainsi que des dispositifs médicaux, optoélectroniques, informatiques, logistiques, etc. Le projet sera mis en œuvre en coopération avec des entités commerciales (sous-traitance). La mise en œuvre aura lieu dans (French)
30 November 2021
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung eines innovativen Geräts zur sanften Landung von Fallschirmlasten (bis zu 50 kg Gewicht), das sich durch eine erhöhte Sicherheit der Last bei Berührung mit dem Boden auszeichnet (PRODUCT IN Scale gemäß Oslo Manual, 3. Auflage, 2005). Das neue Softlanding-Produkt wird sich durch folgende Eigenschaften im Vergleich zu konkurrierenden Lösungen mit einem ähnlichen Zweck unterscheiden: 1. Reduzierung der Landeüberlastung auf mindestens 18-mal für das Kartonsystem, die am häufigsten in der Lastlandung verwendete Lösung; 2. Eine Verringerung um mindestens das 2fache der Größe des Fallschirmdachs, d. h. auf 30 m² von 83 m² im Falle eines Kartonsystems; 3. Eine Verkürzung des Zehnfachen der Ladungsvorbereitung für die Entladung, d. h. auf 3 Minuten von 30 Minuten für die Karton- und Raketensysteme; 4. Reduzierung auf ein beispielloses Minimum der Fallgeschwindigkeit zum Zeitpunkt des Kontakts mit dem Boden auf einen Wert von weniger als 1 m/s (Board-System: 6-8 m/s, Raketensystem: 3,5 m/s). Die Softlanding-Anlage ermöglicht die Landung von Lasten, die bisher nicht entladen wurden oder gelegentlich aufgrund eines erhöhten Schadens- und/oder Zerstörungsrisikos zum Zeitpunkt des Kontakts mit dem Boden entladen wurden. Durch die Installation eines neuen Produkts für Fallschirmspringen wird es möglich sein, empfindliche Geräte wie mobile Anti-Aircraft/Anti-Tank-Kits sowie medizinische, optoelektronische, Computer, Logistik usw. zu landen. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit kommerziellen Einrichtungen (Unteraufträge) durchgeführt. Die Umsetzung findet in (German)
7 December 2021
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Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een innovatief apparaat voor de zachte landing van geparachuteerde ladingen (tot 50 kg gewicht), dat zal worden gekenmerkt door een verhoogde veiligheid van de lading bij contact met de grond (PRODUCT IN Scale volgens Oslo Manual, 3e editie, 2005). Het nieuwe softlandingproduct onderscheidt zich door de volgende kenmerken ten opzichte van concurrerende oplossingen met een soortgelijk doel: 1. Vermindering van de landingsoverbelasting tot 0,5G ten minste 18 keer voor het kartonsysteem, de oplossing die het meest wordt gebruikt bij de landing van de lading; 2. Een vermindering van ten minste 2 maal de grootte van de luifel van de parachute, d.w.z. tot 30 m² in het geval van een kartonnen systeem van 83 m²; 3. Een vermindering van tien keer de tijd van de voorbereiding van de lading voor lossing, d.w.z. tot 3 minuten van 30 minuten voor de karton- en raketsystemen; 4. Vermindering tot een ongekend minimum van de valsnelheid op het moment van contact met de grond tot een waarde van minder dan 1 m/s (boordsysteem: 6-8 m/s, raketsysteem: 3,5 m/s). De softlanding-inrichting maakt het mogelijk ladingen te landen die tot nu toe niet zijn gelost of af en toe zijn gelost wegens een verhoogd risico op beschadiging en/of vernietiging op het moment van contact met de grond. Door het installeren van een nieuw product voor parachuting, zal het mogelijk zijn om gevoelige apparaten zoals mobiele luchtafweer-/antitank kits, evenals medische, opto-elektronische, computer, logistiek, enz. Het project zal worden uitgevoerd in samenwerking met commerciële entiteiten (uitbesteding). De tenuitvoerlegging vindt plaats in (Dutch)
16 December 2021
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Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Oggetto del progetto è lo sviluppo di un dispositivo innovativo per l'atterraggio morbido di carichi paracaduti (fino a 50 kg di peso), che sarà caratterizzato da un maggiore livello di sicurezza del carico quando viene contattato con il terreno (PRODUCT IN Scale secondo Oslo Manual, 3a edizione, 2005). Il nuovo prodotto di softlanding si distinguerà per le seguenti caratteristiche rispetto a soluzioni concorrenti con uno scopo simile: 1. Riduzione del sovraccarico di atterraggio a 0,5G almeno 18 volte per il sistema di cartone, la soluzione più comunemente utilizzata nell'atterraggio del carico; 2. Una riduzione di almeno 2 volte la dimensione della baldacchino paracadute, vale a dire a 30 m² da 83 m² nel caso di un sistema di cartone; 3. Una riduzione di dieci volte il tempo di preparazione del carico per lo scarico, vale a dire a 3 minuti da 30 minuti per i sistemi di cartone e razzo; 4. Riduzione a un minimo senza precedenti della velocità di caduta al momento del contatto con il suolo ad un valore inferiore a 1 m/s (sistema di bordo: 6-8 m/s, sistema a razzo: 3,5 m/s). Il dispositivo di atterraggio morbido consentirà l'atterraggio di carichi che finora non sono stati scaricati o che sono stati scaricati occasionalmente a causa di un aumento del rischio di danni e/o distruzione al momento del contatto con il suolo. Con l'installazione di un nuovo prodotto per il paracadutismo, sarà possibile approdare dispositivi sensibili come i kit mobili anti-aeromobili/anti-tank, nonché medicali, optoelettronici, informatici, logistici, ecc. Il progetto sarà attuato in collaborazione con enti commerciali (subappalto). L'attuazione avrà luogo nel (Italian)
15 January 2022
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Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objeto del proyecto es el desarrollo de un dispositivo innovador para el aterrizaje suave de cargas de paracaídas (hasta 50 kg de peso), que se caracterizará por un mayor nivel de seguridad de la carga cuando se contacta con el suelo (PRODUCT IN Scale según Oslo Manual, 3.a edición, 2005). El nuevo producto de softlanding se distinguirá por las siguientes características en comparación con las soluciones competidoras con un propósito similar: 1. Reducción de la sobrecarga de aterrizaje a 0,5G al menos 18 veces para el sistema de cartón, la solución más utilizada en el aterrizaje de carga; 2. Una reducción de al menos dos veces el tamaño del dosel del paracaídas, es decir, a 30 m² de 83 m² en el caso de un sistema de cartón; 3. Una reducción de diez veces el tiempo de preparación de la carga para la descarga, es decir, a 3 minutos a partir de 30 minutos para los sistemas de cartón y cohetes; 4. Reducción a un mínimo sin precedentes de la velocidad de caída en el momento del contacto con el suelo a un valor inferior a 1 m/s (sistema de tablero: 6-8 m/s, sistema de cohetes: 3,5 m/s). El dispositivo de aterrizaje blando permitirá el aterrizaje de cargas que hasta el momento no se hayan descargado o se hayan descargado ocasionalmente debido a un mayor riesgo de daño o destrucción en el momento del contacto con el suelo. Al instalar un nuevo producto paracaídas, será posible aterrizar dispositivos sensibles como kits antiaéreos/antitanque móviles, así como médicos, optoelectrónicos, informáticos, logísticos, etc. El proyecto se ejecutará en cooperación con entidades comerciales (subcontratación). La aplicación se llevará a cabo en (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0698/17
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