Development of innovative technologies and materials for anti-corrosion protection of longitudinal road barrier elements in the process using deep hot dip galvanising. (Q2686560)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2686560 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of innovative technologies and materials for anti-corrosion protection of longitudinal road barrier elements in the process using deep hot dip galvanising. |
Project Q2686560 in Poland |
Statements
8,900,014.93 zloty
0 references
16,962,837.5 zloty
0 references
52.47 percent
0 references
1 January 2020
0 references
29 December 2021
0 references
"INTER METAL" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
52°46'53.4"N, 18°14'46.7"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania pierwszej w skali światowej technologii cynkowania w głębokiej wannie cynkowniczej, pozwalającej na pionowe cynkowanie elementów stalowych o długości do 5 metrów i masie do 11 ton. Skala wyzwań naukowych, technologicznych i konstruktorskich w pełni uzasadnia zaangażowanie zarówno zespołu konstruktów i technologów Wnioskodawcy, jak i dwóch zespołów naukowych z zewnątrz: Instytutu Mechaniki Precyzyjnej oraz Akademii Górniczo-Hutniczej. Opracowanie i wdrożenie technologii cynkowania głębokiego pozwoli zastąpić 2-3 tradycyjne konstrukcje, przy jednoczesnym osiągnięciu skokowych oszczędności w zakresie emisji zanieczyszczeń do środowiska (dla niektórych aspektów nawet kilkunastokrotnego) oraz spadku zużycia energii na jednostkę produktu o kilkadziesiąt procent. Bardzo istotna jest modyfikacja kąpieli cynkowniczej, która opracowana przez naukowców AGH, przyczyni się do znacznego zwiększenia żywotności powłoki ochronnej przy jednoczesnej możliwości zmniejszenia jej grubości. Projekt będzie kluczowym elementem powstającej w Inowrocławiu fabryki o wartości ponad 21 mln EUR, która - po zrealizowaniu programu badawczego będzie niezwykle konkurencyjna w skali międzynarodowej. Osiągnięcie zakładanych rezultatów prac badawczych przyczyni się do: - zwiększenia produkcji z obecnych 40 tys. ton barier drogowych do 70 tys ton rocznie - zwiększenia udziału eksportu na rynki zagraniczne (praktycznie cały wzrost produkcji będzie przeznaczony na rynki zagraniczne) - zmniejszenia obciążenia środowiska liczone w setkach ton odpadów - zmniejszenia zużycia energii liczonego w setkach megawatogodzin. Łącząc najnowocześniejszą technologię z nowoczesnymi konstrukcjami (Polish)
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article: 25 of Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development of the world’s first galvanising technology in a deep galvanising tub, allowing for vertical galvanising of steel elements up to 5 meters long and weighing up to 11 tons. The scale of scientific, technological and design challenges fully warrants the involvement of both the Applicant’s team of constructors and technologists, as well as two external research teams: The Institute of Precision Mechanics and the AGH Academy. The development and implementation of deep-dip galvanising technology will replace 2-3 traditional constructions, while at the same time achieving step-by-step savings in terms of emissions to the environment (for some aspects even a dozen times) and a reduction in energy consumption per unit of the product by several dozen percent. It is very important to modify the galvanising bath, which has been developed by AGH scientists, will significantly increase the life of the protective coating while at the same time reducing its thickness. The project will be a key element of the Inowrocław factory with a value of over EUR 21 million, which, after the implementation of the research programme, will be extremely competitive internationally. Achieving the expected results of the research work will contribute to: — increasing production from the current 40 000 tonnes of road barriers to 70 000 tonnes per year — increasing the share of exports to foreign markets (practically the entire increase in production will be destined for foreign markets) — reducing the environmental burden counted in hundreds of tonnes of waste — reducing energy consumption in hundreds of megawatt hours. Combining state-of-the-art technology with modern constructions (English)
3 December 2021
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article: 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement de la première technologie de galvanisation au monde dans une cuve de galvanisation profonde, permettant la galvanisation verticale d’éléments en acier jusqu’à 5 mètres de long et pesant jusqu’à 11 tonnes. L’ampleur des défis scientifiques, technologiques et de conception justifie pleinement la participation de l’équipe de constructeurs et de technologues de la requérante, ainsi que de deux équipes de recherche externes: L’Institut de Mécanique de Précision et l’Académie AGH. Le développement et la mise en œuvre d’une technologie de galvanisation profonde remplaceront 2-3 constructions traditionnelles, tout en réalisant des économies pas à pas en termes d’émissions dans l’environnement (pour certains aspects même une douzaine de fois) et une réduction de la consommation d’énergie par unité du produit de plusieurs dizaines pour cent. Il est très important de modifier le bain de galvanisation, qui a été développé par les scientifiques de l’GHA, augmentera considérablement la durée de vie du revêtement protecteur tout en réduisant son épaisseur. Le projet sera un élément clé de l’usine d’Inowrocław, d’une valeur de plus de 21 millions d’euros, qui, après la mise en œuvre du programme de recherche, sera extrêmement compétitive sur le plan international. L’obtention des résultats escomptés des travaux de recherche contribuera à: — augmentation de la production des 40 000 tonnes actuelles de barrières routières à 70 000 tonnes par an — augmentation de la part des exportations vers les marchés étrangers (en pratique, toute l’augmentation de la production sera destinée aux marchés étrangers) — réduction de la charge environnementale comptabilisée en centaines de tonnes de déchets — réduction de la consommation d’énergie en centaines de mégawattheures. Combiner une technologie de pointe avec des constructions modernes (French)
3 December 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel: 25 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 der Kommission vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung der weltweit ersten Verzinkungstechnologie in einem tief verzinkten Rohr, das eine vertikale Verzinkung von Stahlelementen mit einer Länge von bis zu 5 Metern und einem Gewicht von bis zu 11 Tonnen ermöglicht. Das Ausmaß der wissenschaftlichen, technologischen und gestalterischen Herausforderungen rechtfertigt die Einbeziehung sowohl des Teams von Konstrukteuren und Technologen des Antragstellers als auch von zwei externen Forschungsteams: Das Institut für Präzisionsmechanik und die AGH-Akademie. Die Entwicklung und Umsetzung der Tiefenverzinkungstechnik wird 2-3 traditionelle Konstruktionen ersetzen und gleichzeitig schrittweise Einsparungen in Bezug auf Emissionen in die Umwelt (für einige Aspekte sogar ein Dutzend Mal) und eine Verringerung des Energieverbrauchs pro Stück des Produkts um mehrere Dutzend Prozent erzielen. Es ist sehr wichtig, das von AGH-Wissenschaftlern entwickelte galvanisierende Bad zu modifizieren, das die Lebensdauer der Schutzbeschichtung deutlich erhöhen und gleichzeitig die Dicke verringern wird. Das Projekt wird ein Schlüsselelement der Fabrik Inowrocław mit einem Wert von über 21 Mio. EUR sein, die nach der Durchführung des Forschungsprogramms international äußerst wettbewerbsfähig sein wird. Die Erreichung der erwarteten Ergebnisse der Forschungsarbeiten wird dazu beitragen, — Erhöhung der Produktion von derzeit 40 000 Tonnen Straßenbarrieren auf 70 000 Tonnen pro Jahr – Erhöhung des Anteils der Ausfuhren in ausländische Märkte (in der Praxis wird die gesamte Produktionssteigerung für ausländische Märkte bestimmt) – Verringerung der Umweltbelastung in Hunderten von Tonnen Abfall – Verringerung des Energieverbrauchs in Hunderten von Megawattstunden. Kombination modernster Technik mit modernen Konstruktionen (German)
13 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel: 25 van Verordening (EU) nr. 651/2014 van de Commissie van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project heeft betrekking op de ontwikkeling van ’s werelds eerste galvaniserende technologie in een diep galvaniserend kuip, waardoor stalen elementen tot 5 meter lang verticaal kunnen worden gegalvaniseerd en tot 11 ton wegen. De schaal van wetenschappelijke, technologische en ontwerpuitdagingen rechtvaardigt ten volle de betrokkenheid van zowel het team van constructeurs en technologen van de aanvrager, als van twee externe onderzoeksteams: Het Institute of Precision Mechanics en de AGH Academy. De ontwikkeling en implementatie van diepdip galvaniserende technologie zal in de plaats komen van 2-3 traditionele constructies, terwijl tegelijkertijd stapsgewijze besparingen worden gerealiseerd in termen van emissies naar het milieu (voor sommige aspecten zelfs een dozijn keer) en een vermindering van het energieverbruik per eenheid van het product met enkele tientallen procenten. Het is zeer belangrijk om het galvaniserende bad, dat door AGH-wetenschappers is ontwikkeld, te wijzigen, zal de levensduur van de beschermende coating aanzienlijk verhogen en tegelijkertijd de dikte verminderen. Het project zal een belangrijk onderdeel zijn van de fabriek in Inowrocław met een waarde van meer dan 21 miljoen euro, die na de uitvoering van het onderzoeksprogramma internationaal zeer concurrerend zal zijn. Het behalen van de verwachte resultaten van het onderzoek zal bijdragen tot: — verhoging van de productie van de huidige 40 000 ton wegbarrières tot 70 000 ton per jaar — verhoging van het aandeel van de uitvoer naar buitenlandse markten (in de praktijk zal de volledige toename van de productie bestemd zijn voor buitenlandse markten) — vermindering van de milieulast in honderden tonnen afval — vermindering van het energieverbruik in honderden megawatturen. Het combineren van state-of-the-art technologie met moderne constructies (Dutch)
17 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo: 25 del regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo della prima tecnologia di zincatura al mondo in una vasca di zincatura profonda, consentendo la zincatura verticale di elementi in acciaio lunghi fino a 5 metri e di peso fino a 11 tonnellate. La portata delle sfide scientifiche, tecnologiche e progettuali giustifica pienamente il coinvolgimento sia del team di costruttori e tecnologi del richiedente, sia di due team di ricerca esterni: L'Istituto di Meccanica di Precisione e l'Accademia AGH. Lo sviluppo e l'implementazione della tecnologia di zincatura profonda sostituiranno 2-3 costruzioni tradizionali, ottenendo allo stesso tempo risparmi graduali in termini di emissioni nell'ambiente (per alcuni aspetti anche una dozzina di volte) e una riduzione del consumo energetico per unità di prodotto di una decina di per cento. È molto importante modificare il bagno di zincatura, che è stato sviluppato dagli scienziati AGH, aumenterà significativamente la durata del rivestimento protettivo riducendo allo stesso tempo lo spessore. Il progetto costituirà un elemento chiave dello stabilimento di Inowrocław con un valore superiore a 21 milioni di euro, che, dopo l'attuazione del programma di ricerca, sarà estremamente competitivo a livello internazionale. Il conseguimento dei risultati attesi del lavoro di ricerca contribuirà a: — aumento della produzione dalle attuali 40 000 tonnellate di barriere stradali a 70 000 tonnellate all'anno — aumento della quota di esportazioni verso i mercati esteri (praticamente l'intero aumento della produzione sarà destinato ai mercati esteri) — riduzione dell'onere ambientale conteggiato in centinaia di tonnellate di rifiuti — riduzione del consumo energetico in centinaia di megawattora. Combinazione di tecnologie all'avanguardia con costruzioni moderne (Italian)
15 January 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo: 25 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo de la primera tecnología de galvanización del mundo en una bañera de galvanización profunda, permitiendo la galvanización vertical de elementos de acero de hasta 5 metros de largo y un peso de hasta 11 toneladas. La magnitud de los retos científicos, tecnológicos y de diseño justifica plenamente la participación del equipo de constructores y tecnólogos del solicitante, así como de dos equipos de investigación externos: El Instituto de Mecánica de Precisión y la Academia AGH. El desarrollo e implementación de tecnología de galvanización profunda reemplazará 2-3 construcciones tradicionales, mientras que al mismo tiempo logrará ahorros graduales en términos de emisiones al medio ambiente (para algunos aspectos incluso una docena de veces) y una reducción en el consumo de energía por unidad del producto en varios docenas por ciento. Es muy importante modificar el baño galvanizado, que ha sido desarrollado por científicos de AGH, aumentará significativamente la vida útil del revestimiento protector y al mismo tiempo reducirá su espesor. El proyecto será un elemento clave de la fábrica de Inowrocław con un valor superior a los 21 millones de euros, que, tras la ejecución del programa de investigación, será extremadamente competitivo a nivel internacional. La consecución de los resultados esperados del trabajo de investigación contribuirá a: —aumento de la producción de las actuales 40 000 toneladas de barreras viales a 70 000 toneladas anuales -aumento de la cuota de las exportaciones a los mercados extranjeros (prácticamente todo el aumento de la producción se destinará a los mercados extranjeros) — reduciendo la carga medioambiental contabilizada en cientos de toneladas de residuos — reduciendo el consumo de energía en cientos de megavatios-hora. Combinando tecnología de última generación con construcciones modernas (Spanish)
19 January 2022
0 references
Viide_Aid_programm: SA.41471(2015/X) Eesmärk_public_aid: Artikkel: Komisjoni 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) 25. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt käsitleb maailma esimese tsingitud tehnoloogia arendamist sügavas tsingitud vannis, mis võimaldab vertikaalselt tsingitud teraselemente kuni 5 meetri pikkused ja kaaluvad kuni 11 tonni. Teaduslike, tehnoloogiliste ja disainialaste väljakutsete ulatus õigustab täielikult nii taotleja konstruktorite ja tehnoloogide kui ka kahe välise uurimisrühma kaasamist: Täppismehaanika Instituut ja AGH Akadeemia. Sügavtsingimistehnoloogia väljatöötamine ja rakendamine asendab 2–3 traditsioonilist konstruktsiooni, saavutades samal ajal järk-järgult keskkonnaheite vähenemise (mõnel juhul isegi tosin korda) ja energiatarbimise vähenemise tooteühiku kohta mitukümmend protsenti. Väga oluline on muuta galvaniseerimisvanni, mille on välja töötanud AGH teadlased, pikendades oluliselt kaitsekihi eluiga, vähendades samal ajal selle paksust. Projekt on InowrocÅaw’ tehase põhielement väärtusega üle 21 miljoni euro, mis pärast teadusprogrammi rakendamist on rahvusvaheliselt äärmiselt konkurentsivõimeline. Teadustöö oodatavate tulemuste saavutamine aitab kaasa järgmisele: tootmise suurendamine praeguselt 40Â 000 tonnilt maanteetõketele 70Â 000 tonnini aastas, mis suurendab välisturgudele suunatud ekspordi osakaalu (tegelikult suunatakse kogu tootmise kasv välisturgudele), vähendades keskkonnakoormust sadades tonnides jäätmetes, vähendades energiatarbimist sadade megavatt-tundide jooksul. Kaasaegse tehnoloogia kombineerimine kaasaegsete konstruktsioonidega (Estonian)
27 July 2022
0 references
Nuoroda_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Straipsnis: 2014 m. birželio 17 d. Komisijos reglamento (ES) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Urz sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projektas susijęs su pasaulyje pirmosios cinkavimo technologijos plėtra giliai cinkavimo vonioje, leidžianti vertikaliai cinkuoti plieno elementus iki 5 metrų ilgio ir sveria iki 11 tonų. Mokslinių, technologinių ir dizaino iššūkių mastas visiškai pateisina tiek pareiškėjo konstruktorių ir technologų komandos, tiek dviejų išorinių mokslinių tyrimų grupių dalyvavimą: Tiksliosios mechanikos institutas ir AGH akademija. Giluminio cinkavimo technologijos kūrimas ir įgyvendinimas pakeis 2–3 tradicines konstrukcijas, tuo pat metu palaipsniui sutaupant teršalų į aplinką (kai kuriais aspektais net tuziną kartų) ir sumažinant energijos suvartojimą vienam gaminio vienetui keliomis dešimčiomis procentų. Labai svarbu modifikuoti cinkavimo vonią, kuri buvo sukurta AGH mokslininkų, žymiai padidins apsauginę dangą, tuo pačiu metu sumažinant jo storį. Projektas bus pagrindinis InowrocÅaw gamyklos, kurios vertė viršija 21 mln. eurų, dalis, kuri, įgyvendinus mokslinių tyrimų programą, bus itin konkurencinga tarptautiniu mastu. Pasiekti laukiami mokslinių tyrimų rezultatai padės: â EUR padidinti gamybą nuo dabartinių 40 000 tonų kelio kliūčių iki 70 000 tonų per metus â EUR padidinti eksporto į užsienio rinkas dalį (praktiškai visas gamybos padidėjimas bus skirtas užsienio rinkoms) â EUR sumažinti aplinkosaugos naštą skaičiuojamas šimtais tonų atliekų â EUR sumažinti energijos suvartojimą šimtus megavatvalandėmis. Moderniausių technologijų derinimas su moderniomis konstrukcijomis (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Reference_Aid_program: SA.41471(2015/X) Svrha_public_aid: Članak: 25. Uredbe Komisije (EU) br. 651/2014 оd 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora Urz. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Projekt se odnosi na razvoj svjetskog prvi pocinčavanja tehnologije u dubokom pocinčavanja kadom, čime se omogućuje vertikalno pocinčavanje čeličnih elemenata do 5 metara i težine do 11 tona. Opseg znanstvenih, tehnoloških i dizajnerskih izazova u potpunosti jamči sudjelovanje tima konstruktora i tehnologa podnositelja zahtjeva, kao i dvaju vanjskih istraživačkih timova: Institut za preciznu mehaniku i AGH Akademija. Razvoj i implementacija tehnologije dubokog pocinčavanja zamijenit će 2 – 3 tradicionalne konstrukcije, a istovremeno će se postići postupne uštede u pogledu emisija u okoliš (za neke aspekte čak desetak puta) i smanjenje potrošnje energije po jedinici proizvoda za nekoliko desetaka posto. Vrlo je važno izmijeniti pocinčanu kupku, koju su razvili znanstvenici AGH, značajno će povećati vijek trajanja zaštitnog premaza, a istodobno smanjiti njegovu debljinu. Projekt će biti ključni element tvornice InowrocÅaw u vrijednosti većoj od 21 milijun eura, koja će nakon provedbe istraživačkog programa biti iznimno konkurentna na međunarodnoj razini. Postizanje očekivanih rezultata istraživačkog rada pridonijet će: â EUR povećanje proizvodnje iz sadašnjih 40 000 tona cestovnih prepreka na 70 000 tona godišnje â EUR povećanje udjela izvoza na strana tržišta (praktično cijeli porast proizvodnje će biti namijenjen stranim tržištima) â EUR smanjenje opterećenja okoliša računa se u stotinama tona otpada â EUR smanjenje potrošnje energije u stotinama megavat sati. Kombiniranje najsuvremenije tehnologije s modernim konstrukcijama (Croatian)
27 July 2022
0 references
Πρόγραμμα αναφοράς_Aid_: SA.41471(2015/X) Σκοπός_public_aid: Άρθρο: 25 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Urz. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά την ανάπτυξη του κόσμου πρώτη γαλβανίζοντας τεχνολογία σε ένα βαθύ γαλβανισμό μπανιέρα, επιτρέποντας κάθετη γαλβανισμό των στοιχείων χάλυβα μέχρι 5 μέτρα μήκος και ζυγίζει μέχρι 11 τόνους. Η κλίμακα των επιστημονικών, τεχνολογικών και σχεδιαστικών προκλήσεων δικαιολογεί πλήρως τη συμμετοχή τόσο της ομάδας κατασκευαστών και τεχνολόγων του αιτούντος όσο και δύο εξωτερικών ερευνητικών ομάδων: Το Ινστιτούτο Μηχανικής Ακρίβειας και η Ακαδημία AGH. Η ανάπτυξη και εφαρμογή τεχνολογίας γαλβανισμού βαθιάς βουτιάς θα αντικαταστήσει 2-3 παραδοσιακές κατασκευές, ενώ ταυτόχρονα θα επιτύχει σταδιακή εξοικονόμηση εκπομπών στο περιβάλλον (για ορισμένες πτυχές ακόμη και δώδεκα φορές) και μείωση της κατανάλωσης ενέργειας ανά μονάδα του προϊόντος κατά δεκάδες τοις εκατό. Είναι πολύ σημαντικό να τροποποιηθεί το γαλβανιστικό λουτρό, το οποίο έχει αναπτυχθεί από τους επιστήμονες AGH, θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της προστατευτικής επίστρωσης, ενώ ταυτόχρονα θα μειώσει το πάχος του. Το έργο θα αποτελέσει βασικό στοιχείο του εργοστασίου InowrocÅaw αξίας άνω των 21 εκατ. ευρώ, το οποίο, μετά την υλοποίηση του ερευνητικού προγράμματος, θα είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικό διεθνώς. Η επίτευξη των αναμενόμενων αποτελεσμάτων των ερευνητικών εργασιών θα συμβάλει: â EUR αύξηση της παραγωγής από την τρέχουσα 40.000 τόνους των οδικών φραγμών σε 70.000 τόνους ετησίως â EUR αύξηση του μεριδίου των εξαγωγών σε ξένες αγορές (στην πράξη η συνολική αύξηση της παραγωγής θα προορίζεται για ξένες αγορές) â EUR μείωση του περιβαλλοντικού βάρους που υπολογίζεται σε εκατοντάδες τόνους των αποβλήτων â EUR μείωση της κατανάλωσης ενέργειας σε εκατοντάδες μεγαβάτ ώρες. Συνδυάζοντας την υπερσύγχρονη τεχνολογία με τις σύγχρονες κατασκευές (Greek)
27 July 2022
0 references
Referencia_pomoc_program: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Článok: 25 nariadenia Komisie (EÚ) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom podľa článkov 107 a 108 zmluvy Urz. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Projekt sa týka vývoja prvej technológie galvanizácie na svete v hlbokej galvanizačnej vani, ktorá umožňuje vertikálne zinkovanie oceľových prvkov až do dĺžky 5 metrov a váži až 11 ton. Rozsah vedeckých, technologických a konštrukčných výziev plne zaručuje zapojenie tímu navrhovateľov a technológov, ako aj dvoch externých výskumných tímov: Ústav presného mechanika a Akadémia AGH. Vývoj a implementácia technológie hĺbkového zinkovania nahradia 2 – 3 tradičné konštrukcie a zároveň dosiahnu postupné úspory emisií do životného prostredia (v niektorých aspektoch dokonca desiatkykrát) a zníženie spotreby energie na jednotku výrobku o niekoľko desiatok percent. Je veľmi dôležité upraviť galvanizačnú vaňu, ktorá bola vyvinutá vedcami AGH, výrazne zvýši životnosť ochranného povlaku a zároveň zníži jeho hrúbku. Projekt bude kľúčovým prvkom továrne InowrocÅaw s hodnotou viac ako 21 miliónov EUR, ktorá bude po realizácii výskumného programu mimoriadne konkurencieschopná na medzinárodnej úrovni. Dosiahnutie očakávaných výsledkov výskumnej práce prispeje k: zvýšenie produkcie zo súčasných 40 000 ton cestných bariér na 70 000 ton ročne, čím sa zvyšuje podiel vývozu na zahraničné trhy (prakticky celý nárast výroby bude určený pre zahraničné trhy) â EUR zníženie environmentálnej záťaže počítanej v stovkách ton odpadu â EUR znižuje spotrebu energie v stovkách megawatthodín. Kombinácia najmodernejšej technológie s modernou konštrukciou (Slovak)
27 July 2022
0 references
Viite_Aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Tarkoitus_public_tuki: Artikla: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun komission asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hanke koskee maailman ensimmäisen galvanointitekniikan kehittämistä syvässä galvanoivassa ammeessa, joka mahdollistaa jopa 5 metriä pitkien teräselementtien pystysuoran galvanoinnin ja painaa jopa 11 tonnia. Tieteellisten, teknologisten ja suunnitteluhaasteiden laajuus edellyttää sekä rakentajien ja teknologien että kahden ulkoisen tutkimusryhmän osallistumista: Instituutin tarkkuusmekaniikka ja AGH Academy. Syväsinkitystekniikan kehittäminen ja käyttöönotto korvaavat 2–3 perinteistä rakennusta, ja samalla saavutetaan vaiheittaisia säästöjä ympäristöön joutuvissa päästöissä (joissakin näkökohdissa jopa kymmenkunta kertaa) ja vähennetään energiankulutusta tuoteyksikköä kohden useita kymmeniä prosenttia. On erittäin tärkeää muuttaa AGH: n tutkijoiden kehittämää galvanointikylpyä, mikä lisää merkittävästi suojapinnoitteen käyttöikää ja vähentää samalla sen paksuutta. Hanke on keskeinen osa InowrocÅawin tehdasta, jonka arvo on yli 21 miljoonaa euroa, joka tutkimusohjelman toteuttamisen jälkeen on erittäin kilpailukykyinen kansainvälisesti. Tutkimustyön odotettujen tulosten saavuttaminen edistää tuotannon lisääminen nykyisestä 40 000 tonnista tieesteiden 70 000 tonniin vuodessa â EUR lisäämällä viennin osuutta ulkomaisille markkinoille (käytännössä koko tuotannon kasvu on tarkoitettu ulkomaisille markkinoille) â EUR vähentää ympäristökuormitusta lasketaan satoja tonneja jätettä âEUR vähentää energiankulutusta satoja megawattia tuntia. Huipputeknologian yhdistäminen nykyaikaisiin rakenteisiin (Finnish)
27 July 2022
0 references
Referencia_Aid_program: SA.41471(2015/X) Cél_public_aid: Cikk: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EU bizottsági rendelet 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt a világ első galvanizáló technológiájának fejlesztésére irányul egy mélyhorganyzó kádban, amely lehetővé teszi az acélelemek függőleges galvanizálását 5 méter hosszú és akár 11 tonna súlyig. A tudományos, technológiai és tervezési kihívások nagyságrendje teljes mértékben indokolja mind a kivitelezőkből és technológusokból álló kérelmezői csapat, mind pedig két külső kutatócsoport bevonását: A Precíziós Mechanikai Intézet és az AGH Akadémia. A mélyhorganyzási technológia fejlesztése és bevezetése 2–3 hagyományos építmény helyébe lép, ugyanakkor lépésről lépésre megtakarítást ér el a környezetbe történő kibocsátás tekintetében (néhány szempontból akár egy tucatszor is), és több tucat százalékkal csökkenti az egy egységre jutó energiafogyasztást. Nagyon fontos az AGH tudósok által kifejlesztett galvanizáló fürdő módosítása, amely jelentősen növeli a védőbevonat élettartamát, ugyanakkor csökkenti annak vastagságát. A projekt az InowrocÅaw gyár kulcsfontosságú eleme lesz, amelynek értéke meghaladja a 21 millió EUR-t, amely a kutatási program végrehajtását követően nemzetközi szinten rendkívül versenyképes lesz. A kutatási munka várt eredményeinek elérése a következőkhöz járul hozzá: a termelés növelése a jelenlegi 40 000 tonna közúti akadályról évi 70 000 tonnára, növelve a külföldi piacokra irányuló export részarányát (gyakorlatilag a termelés teljes növekedése a külföldi piacokra irányul), csökkentve a több száz tonna hulladékban számolt környezeti terhet, amely több száz megawattóra alatt csökkenti az energiafogyasztást. A legkorszerűbb technológia és a modern konstrukciók ötvözése (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Reference_Aid_program: SA.41471(2015/X) Účel_public_aid: Článek: 25 nařízení Komise (EU) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy Urz prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt se týká vývoje první galvanizační technologie na světě v hluboké zinkovací vaně, která umožňuje vertikální zinkování ocelových prvků o délce až 5 metrů a vážící až 11 tun. Rozsah vědeckých, technologických a konstrukčních výzev plně vyžaduje zapojení jak týmu konstruktérů a technologů, tak i dvou externích výzkumných týmů: Ústav přesné mechaniky a AGH Academy. Vývoj a realizace technologie hlubokého pozinkování nahradí 2–3 tradiční stavby a zároveň dosáhne postupné úspory emisí do životního prostředí (v některých aspektech dokonce tucetkrát) a snížení spotřeby energie na jednotku výrobku o několik desítek procent. Je velmi důležité upravit zinkovací vanu, kterou vyvinuli vědci AGH, významně zvýší životnost ochranného povlaku a zároveň sníží jeho tloušťku. Projekt bude klíčovým prvkem továrny InowrocÅaw s hodnotou více než 21 milionů EUR, která bude po realizaci výzkumného programu mimořádně konkurenceschopná na mezinárodní úrovni. Dosažení očekávaných výsledků výzkumné práce přispěje k: â EUR zvýšení produkce ze současných 40 000 tun silničních překážek na 70 000 tun ročně â EUR zvýšení podílu vývozu na zahraniční trhy (prakticky celý nárůst výroby bude určen pro zahraniční trhy) â EUR Snížení zatížení životního prostředí ve stovkách tun odpadu â EUR snížení spotřeby energie ve stovkách megawatthodin. Kombinace nejmodernějších technologií s moderními konstrukcemi (Czech)
27 July 2022
0 references
Atsauce_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Mērķis_public_atbalsts: Pants: 25 — Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula (ES) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu. EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekts attiecas uz pasaules pirmās cinkošanas tehnoloģijas attīstību dziļā cinkošanas vannā, kas ļauj vertikāli cinkot tērauda elementus līdz 5 metriem un sver līdz 11 tonnām. Zinātnisko, tehnoloģisko un dizaina izaicinājumu mērogs pilnībā garantē gan kandidāta konstruktoru, gan tehnologu, kā arī divu ārējo pētniecības grupu iesaistīšanos: Precīzijas mehānikas institūts un AGH akadēmija. Dziļi cinkošanas tehnoloģijas izstrāde un ieviešana aizstās 2–3 tradicionālās konstrukcijas, vienlaikus pakāpeniski samazinot emisijas vidē (dažos aspektos pat divpadsmit reizes) un samazinot enerģijas patēriņu uz vienu produkta vienību par vairākiem desmitiem procentiem. Ir ļoti svarīgi pārveidot cinkošanas vannu, ko izstrādājuši AGH zinātnieki, ievērojami palielināt aizsargpārklājuma kalpošanas laiku, vienlaikus samazinot tā biezumu. Projekts būs InowrocÅaw rūpnīcas galvenais elements ar vērtību vairāk nekā 21 miljons eiro, kas pēc pētniecības programmas īstenošanas būs ārkārtīgi konkurētspējīgs starptautiskā mērogā. Gaidāmā pētniecības darba rezultātu sasniegšana palīdzēs: â EUR â EUR palielinot ražošanu no pašreizējiem 40 000 tonnu ceļu barjeras līdz 70 000 tonnu gadā â EUR â EUR palielinot daļu eksporta uz ārvalstu tirgiem (praktiski viss ražošanas pieaugums būs paredzēts ārvalstu tirgos) â EUR samazinot vides slogu, kas uzskaitīti simtiem tonnu atkritumu â EUR samazinot enerģijas patēriņu simtiem megavatu stundās. Modernu tehnoloģiju apvienošana ar modernām konstrukcijām (Latvian)
27 July 2022
0 references
Tagairt_Clár _Clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir_public_aid: Airteagal: 25 de Rialachán (AE) Uimh. 651/2014 ón gCoimisiún an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Urz. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt an chéad EURs worldâ EURs ghalbhánú teicneolaíocht i tub galbhánú domhain, ag ligean do galbhánú ingearach na n-eilimintí cruach suas le 5 méadar ar fhad agus a mheá suas le 11 tonna. Éilíonn an scála na dúshláin eolaíochta, teicneolaíochta agus dearadh go hiomlán le rannpháirtíocht an dá EURanna Applicantâ fhoireann na tógálaithe agus teicneolaithe, chomh maith le dhá fhoireann taighde seachtracha: An Institiúid na Meicnic Beachtais agus an AGH Acadamh. Tiocfaidh forbairt agus cur i bhfeidhm na teicneolaíochta galbhánaithe domhain-dip in ionad 2-3 tógála traidisiúnta, agus ag an am céanna coigilteas céim ar chéim a bhaint amach i dtéarmaí astaíochtaí don chomhshaol (le haghaidh roinnt gnéithe fiú dosaen uair) agus laghdú dosaen faoin gcéad ar thomhaltas fuinnimh in aghaidh an aonaid den táirge. Tá sé an-tábhachtach an folctha galbhánaithe a mhodhnú, a d’fhorbair eolaithe AGH, cuirfidh sé go mór le saol an sciath cosanta agus ag an am céanna a thiús a laghdú. Beidh an tionscadal ina phríomhghné de mhonarcha InowrocÅaw le luach os cionn EUR 21 milliún, a bheidh thar a bheith iomaíoch go hidirnáisiúnta tar éis chur i bhfeidhm an chláir taighde. Trí na torthaí a bhfuiltear ag súil leo ón obair thaighde a bhaint amach, rannchuideofar leis an méid seo a leanas: EUR tháirgeadh a mhéadú ó na reatha 40 000 tonna de bhacainní bóthair a 70 000 tonna in aghaidh na bliana âEUR méadú ar an sciar na n-onnmhairí chuig margaí eachtracha (i gcleachtas beidh an t-ardú iomlán ar tháirgeadh a bheith ceaptha do mhargaí eachtracha) â EUR EUR laghdú ar an ualach comhshaoil chomhaireamh i céadta tonna de dramhaíola â EUR â EURÃo tomhaltas fuinnimh a laghdú sna céadta uair meigeavata. Teicneolaíocht úrscothach a chomhcheangal le struchtúir nua-aimseartha (Irish)
27 July 2022
0 references
Reference_Aid_program: SA.41471(2015/X) Namen_public_pomoč: Člen: 25 Uredbe Komisije (EU) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe Urz. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Projekt se nanaša na razvoj svetovnega prvega galvanizing tehnologije v globoko pocinkano kad, ki omogoča vertikalno pocinkanje jeklenih elementov do 5 metrov dolge in tehta do 11 ton. Obseg znanstvenih, tehnoloških in oblikovalskih izzivov v celoti upravičuje sodelovanje tako ekipe prijaviteljev in tehnologov, kot tudi dveh zunanjih raziskovalnih skupin: Inštitut za precizne mehanike in AGH Akademija. Razvoj in uporaba tehnologije globokega pocinkanja bo nadomestila 2–3 tradicionalne konstrukcije, hkrati pa bo dosegla postopne prihranke v smislu emisij v okolje (za nekatere vidike celo ducat krat) in zmanjšanje porabe energije na enoto izdelka za več deset odstotkov. Zelo pomembno je spremeniti galvanizacijsko kopel, ki so jo razvili znanstveniki AGH, bo znatno povečala življenjsko dobo zaščitnega premaza in hkrati zmanjšala njegovo debelino. Projekt bo ključni element tovarne Inowrocžaw v vrednosti več kot 21 milijonov evrov, ki bo po izvedbi raziskovalnega programa izredno konkurenčna na mednarodni ravni. Doseganje pričakovanih rezultatov raziskovalnega dela bo prispevalo k: povečanje proizvodnje od sedanjih 40 000 ton cestnih ovir do 70 000 ton letno â EUR povečanje deleža izvoza na tuje trge (praktično celotno povečanje proizvodnje bo namenjen za tuje trge) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ Zmanjšanje okoljske obremenitve šteje v stotine ton odpadkov â EUR â EUR â EUR â EUR zmanjšanje porabe energije v stotine megavatnih ur. Združevanje najsodobnejše tehnologije s sodobnimi konstrukcijami (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Reference_Aid_ program: SA.41471(2015/X) Цел_public_aid: Член: 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Комисията от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Urz. ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването на първата поцинковаща технология в света в дълбока поцинкована вана, позволяваща вертикално поцинковане на стоманени елементи с дължина до 5 метра и тегло до 11 тона. Мащабът на научните, технологичните и проектните предизвикателства напълно оправдава участието както на екипа на заявителите от строители и технолози, така и на два външни изследователски екипа: Институтът за прецизна механика и Академията AGH. Разработването и прилагането на технологията за дълбоко галванизиране ще замени 2—3 традиционни конструкции, като в същото време ще постигне постепенни икономии по отношение на емисиите в околната среда (за някои аспекти дори десетки пъти) и намаляване на потреблението на енергия за единица продукт с няколко десетки процента. Много е важно да се промени поцинкованата баня, която е разработена от учените на AGH, значително ще увеличи живота на защитното покритие, като в същото време ще намали дебелината му. Проектът ще бъде ключов елемент от фабриката в Иноврокау на стойност над 21 млн. EUR, която след изпълнението на научноизследователската програма ще бъде изключително конкурентна в международен план. Постигането на очакваните резултати от научноизследователската дейност ще допринесе за: â EUR увеличаване на производството от сегашните 40 000 тона пътни бариери до 70 000 тона годишно â EUR увеличаване на дела на износа за чужди пазари (на практика цялото увеличение на производството ще бъде предназначено за чуждестранни пазари) â EUR намаляване на екологичната тежест, отчитана в стотици тонове отпадъци â EUR намаляване на потреблението на енергия в стотици мегаватчаса. Комбиниране на най-съвременни технологии с модерни конструкции (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Programm ta’ Referenza_Aid_: SA.41471(2015/X) Skop_public_aid: Artikolu: 25 tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti kategoriji ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Urz. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp tat-teknoloġija galvanizzar worldâ EUR ewwel f’tub galvanizzar fil-fond, li jippermetti galvanizzazzjoni vertikali ta ‘elementi tal-azzar sa 5 metri twal u jiżnu sa 11-il tunnellata. L-iskala ta ‘sfidi xjentifiċi, teknoloġiċi u d-disinn jiġġustifika bis-sħiħ l-involviment ta’ kemm it-tim EUR applikant ta ‘kostrutturi u teknoloġisti, kif ukoll żewġ timijiet ta’ riċerka esterna: L-Istitut tal-Meknika Preċiżjoni u l-Akkademja AGH. L-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ teknoloġija ta’ galvanizzazzjoni deep-dip se tieħu post 2–3 kostruzzjonijiet tradizzjonali, filwaqt li fl-istess ħin tikseb iffrankar gradwali f’termini ta’ emissjonijiet fl-ambjent (għal xi aspetti anke tnax-il darba) u tnaqqis fil-konsum tal-enerġija għal kull unità tal-prodott b’diversi tużżana fil-mija. Huwa importanti ħafna li jiġi modifikat il-banju galvanizzanti, li ġie żviluppat minn xjentisti AGH, se jżid b’mod sinifikanti l-ħajja tal-kisi protettiv filwaqt li fl-istess ħin inaqqas il-ħxuna tiegħu. Il-proġett se jkun element ewlieni tal-fabbrika InowrocÅaw b’valur ta’ aktar minn EUR 21 miljun, li, wara l-implimentazzjoni tal-programm ta’ riċerka, se jkunu estremament kompetittivi internazzjonalment. Il-kisba tar-riżultati mistennija tal-ħidma ta’ riċerka se tikkontribwixxi għal: EUR tiżdied il-produzzjoni mill-40Â 000 tunnellata attwali ta ‘ostakli tat-toroq għal 70Â 000 tunnellata fis-sena â EUR żżid is-sehem tal-esportazzjonijiet lejn is-swieq barranin (prattikament iż-żieda kollha fil-produzzjoni se jkun destinat għas-swieq barranin) â EUR â tnaqqis tal-piż ambjentali magħduda f’mijiet ta ‘tunnellati ta’ skart â EUR â tnaqqis konsum ta ‘enerġija f’mijiet ta’ sigħat megawatt. Il-kombinazzjoni ta’ teknoloġija avvanzata ma’ kostruzzjonijiet moderni (Maltese)
27 July 2022
0 references
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo_auxílio público: Artigo: 25 do Regulamento (UE) n.º 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado Urz. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento da primeira tecnologia de galvanização do mundo em uma banheira de galvanização profunda, permitindo a galvanização vertical de elementos de aço até 5 metros de comprimento e pesando até 11 toneladas. A escala dos desafios científicos, tecnológicos e de design garante plenamente o envolvimento da equipa de construtores e tecnólogos candidatos, bem como de duas equipas de pesquisa externas: O Instituto de Mecânica de Precisão e a Academia AGH. O desenvolvimento e a implementação de tecnologia de galvanização por imersão profunda substituirão 2-3 construções tradicionais, ao mesmo tempo que alcançarão economias passo a passo em termos de emissões para o meio ambiente (para alguns aspetos até uma dúzia de vezes) e uma redução no consumo de energia por unidade do produto em várias dezenas de por cento. É muito importante modificar o banho de galvanização, que foi desenvolvido por cientistas da AGH, aumentará significativamente a vida útil do revestimento protetor e, ao mesmo tempo, reduzirá sua espessura. O projeto será um elemento-chave da fábrica de InowrocÅaw com um valor superior a 21 milhões de euros, o que, após a execução do programa de investigação, será extremamente competitivo a nível internacional. A obtenção dos resultados esperados do trabalho de investigação contribuirá para: aumentar a produção das atuais 40 000 toneladas de barreiras rodoviárias para 70 000 toneladas por ano, aumentando a quota das exportações para os mercados estrangeiros (praticamente, todo o aumento da produção será destinado aos mercados estrangeiros) âEUR reduzindo a carga ambiental contabilizada em centenas de toneladas de resíduos âEUR reduzindo o consumo de energia em centenas de megawatts-hora. Combinando tecnologia de ponta com construções modernas (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Reference_Aid_program: SA.41471(2015/X) Formål_public_aid: Artikel: 25 i Kommissionens forordning (EU) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse kategorier af støttes forenelighed med det indre marked i henhold til artikel 107 og 108 i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde Urz. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udviklingen af verdens første galvaniseringsteknologi i et dybt galvaniseringsrør, der giver mulighed for vertikal galvanisering af stålelementer op til 5 meter lang og vejer op til 11 tons. Omfanget af videnskabelige, teknologiske og designmæssige udfordringer berettiger fuldt ud inddragelse af både ansøgerens team af konstruktører og teknologer samt to eksterne forskerhold: Institut for præcisionsmekanik og AGH Academy. Udviklingen og gennemførelsen af dybgalvaniseringsteknologi vil erstatte 2-3 traditionelle konstruktioner, samtidig med at der opnås trinvise besparelser med hensyn til emissioner til miljøet (for nogle aspekter endda et dusin gange) og en reduktion i energiforbruget pr. enhed af produktet med flere dusin procent. Det er meget vigtigt at ændre galvaniseringsbadet, som er udviklet af AGH forskere, vil øge levetiden af den beskyttende belægning betydeligt og samtidig reducere dens tykkelse. Projektet vil være et centralt element i InowrocÅaw-fabrikken til en værdi af over 21 mio. EUR, som efter gennemførelsen af forskningsprogrammet vil være yderst konkurrencedygtigt internationalt. Opnåelse af de forventede resultater af forskningsarbejdet vil bidrage til: âEUR stigende produktion fra de nuværende 40 000 tons vejspærringer til 70 000 tons om året â EUR øge andelen af eksport til udenlandske markeder (praktisk set hele stigningen i produktionen vil være bestemt til udenlandske markeder) âEUR reducere miljøbelastningen tælles i hundredvis af tons affald âEUR reducere energiforbruget i hundredvis af megawatt timer. Kombinerer state-of-the-art teknologi med moderne konstruktioner (Danish)
27 July 2022
0 references
Referință_Aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul_public_aid: Articolul: 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 al Comisiei din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea primei tehnologii de galvanizare a lumii într-o cadă de galvanizare profundă, permițând galvanizarea verticală a elementelor din oțel până la 5 metri lungime și cântărind până la 11 tone. Amploarea provocărilor științifice, tehnologice și de proiectare justifică pe deplin implicarea atât a echipei de constructori și tehnologi a solicitantului, cât și a două echipe externe de cercetare: Institutul de Mecanica de Precizie și Academia AGH. Dezvoltarea și punerea în aplicare a tehnologiei de galvanizare profundă vor înlocui 2-3 construcții tradiționale, în același timp realizând economii pas cu pas în ceea ce privește emisiile în mediu (pentru unele aspecte chiar de zeci de ori) și o reducere a consumului de energie pe unitate de produs cu câteva zeci la sută. Este foarte important să se modifice baia de galvanizare, care a fost dezvoltată de oamenii de știință AGH, va crește semnificativ durata de viață a stratului de protecție, reducând în același timp grosimea acestuia. Proiectul va fi un element-cheie al fabricii de la InowrocÅaw, cu o valoare de peste 21 de milioane EUR, care, după punerea în aplicare a programului de cercetare, va fi extrem de competitiv pe plan internațional. Obținerea rezultatelor preconizate ale activității de cercetare va contribui la: cresterea productiei de la actualele 400.000 de tone de bariere rutiere la 700.000 tone pe an cresterea cotei exporturilor catre pietele straine (practic intreaga crestere a productiei va fi destinata pietelor straine) â EUR reducerea poverii de mediu contabilizate in sute de tone de deseuri, reducand consumul de energie in sute de megawatt-ore. Combinarea tehnologiei de ultimă generație cu construcțiile moderne (Romanian)
27 July 2022
0 references
Referens_Aid_programmet: SA.41471(2015/X) Syfte_public_aid: Artikel: 25 i kommissionens förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt Urz. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Projektet gäller utvecklingen av världens första galvaniseringsteknik i ett djup galvaniseringsrör, vilket möjliggör vertikal galvanisering av stålelement upp till 5 meter lång och väger upp till 11 ton. Omfattningen av de vetenskapliga, tekniska och designrelaterade utmaningarna motiverar att både den sökandes team av konstruktörer och tekniker samt två externa forskarlag deltar: Institutet för precisionsmekanik och AGH Academy. Utvecklingen och genomförandet av djupförzinkningsteknik kommer att ersätta 2–3 traditionella konstruktioner, samtidigt som man uppnår stegvisa besparingar när det gäller utsläpp till miljön (för vissa aspekter även ett dussin gånger) och en minskning av energiförbrukningen per enhet av produkten med flera dussin procent. Det är mycket viktigt att modifiera galvaniseringsbadet, som har utvecklats av AGH-forskare, kommer att avsevärt öka livslängden på den skyddande beläggningen och samtidigt minska dess tjocklek. Projektet kommer att vara en viktig del av InowrocÅaws fabrik till ett värde av över 21 miljoner euro, som efter genomförandet av forskningsprogrammet kommer att vara mycket konkurrenskraftigt internationellt. Att uppnå de förväntade resultaten av forskningsarbetet kommer att bidra till att â EUR öka produktionen från nuvarande 40 000 ton vägbarriärer till 70 000 ton per år â EUR öka andelen export till utländska marknader (praktiskt taget hela produktionsökningen kommer att vara avsedd för utländska marknader) â EUR minska miljöbelastningen räknat i hundratals ton avfall â EUR minska energiförbrukningen på hundratals megawatt timmar. Kombinera toppmodern teknik med moderna konstruktioner (Swedish)
27 July 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0727/19
0 references