Improving the transport accessibility of the Ełk subregional centre by rebuilding roads connecting to the TEN-T network (DK16): Cologne Street and Suwalska Street (Q132703)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132703 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the transport accessibility of the Ełk subregional centre by rebuilding roads connecting to the TEN-T network (DK16): Cologne Street and Suwalska Street |
Project Q132703 in Poland |
Statements
10,834,882.83 zloty
0 references
17,599,679.84 zloty
0 references
61.56 percent
0 references
1 September 2016
0 references
29 December 2017
0 references
GMINA MIASTO EŁK
0 references
53°48'42.1"N, 22°20'47.0"E
0 references
Projekt obejmuje swym zakresem dwie inwestycje: przebud. ul. Suwalskiej na odcinku 0+000-1+647 km oraz przebud. ul. Kolonia na odcinku 0+373-1+430 km. Ul. Suwalska, m.in.: bud. nawierzchni jezdni, przebud. skrzyżowań w tym z ul. Łukasiewicza, przebud. chodników, bud. ścieżki rowerowej po obu stronach ulicy, bud. azylów dla pieszych (wysp środkowych), wykonanie zatok autobus. z peronami, przebud. zjazdów na sąsiadujące z ulicą działki, przebud. i bud. wpustów ulicznych i przykanalików, remont zasad. sieci kan. deszcz. oraz bud. odcinków nowej sieci z podłącz. do budowanych separatorów, bud. kanalizacji teletech., bud. linii oświetleniowej LED, przebud. sieci gaz. Ul. Kolonia, m.in.: bud. skrzyżowań z ul. Okulickiego (skanalizowane), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. Dobrzańskiego (skanalizowane), bud. kan. deszczowej wraz z podłącz. wpustów ulicz., wykonanie nawierzchni jezdni, bud. chodników, bud. ścieżki rower., bud. zjazdów, bud. zatoki parking., bud. zatok autobus., montaż wiat przyst., bud. oświetlenia ulicznego typu LED, przebudowa istniejącej sieci, bud. kan. sanit. S1i-S10. Zostanie wzmocniona nawierzchnia obu ulic w klasie nośności 100KN/oś. Obie ulice położone są mieście Ełk, czyli w rdzeniu Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Ełk. Ulica Kolonia zapewnia konieczne połączenie z siecią TEN-T (dk nr 16) przez istniejący węzeł zrealizowany w ramach budowy obwodnicy miasta Ełku. Natomiast ulica Suwalska łączy się z DK16 poprzez wcześniejszy fragment ciągu drogowego, który został już przebudowany w odpowiednim zakresie (ok. 0,509 km), ciąg ten jest ciągiem jednorodnym (ta sama droga lokalna o jednym numerze). Ul. Suwalska łączy się przez element punktowy (rondo) z siecią TEN-T (DK 16). Obie drogi wyprowadzają ruch w kierunku DK 16. Projekt obejmuje drogi lokalne z obszaru funkcjonalnego Ełku, wynikające ze Strategii ZIT. Realizacja projektu przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym postulatów zawartych w NPBRD2013-2020. (Polish)
0 references
The project covers two investments: redevelopment. ul. Suwalska on the section 0 + 000-1 + 647 km and refurbishment of ul. Cologne in the distance 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, among others: Bud. road pavement, remodeling of intersections including street. Łukasiewicza, redevelopment of walkways, bicycle path building on both sides of the street, building asylums for pedestrians (center islands), execution of bus bays. with platforms, remodeling of exits to adjacent plots, refurbishment of street drains and gas drains. LED lines. Ul. Cologne, among others: Bud. intersections with ul. Okulickiego (scanised), from ul. B. Komorowskiego (rondo), from ul. Dobrzańskiego (scanised), rain canal building with connection. street drains, construction of road pavements, pavements building, bicycle paths building, exit building, building. bay parking., bus bay building., installation of the world’s harbours, building. LED street lighting, reconstruction of the existing network, bud. kan. sanit. S1i-S10. The surface of both streets will be reinforced in the load capacity class 100KN/axle. Both streets are located in the city of Ełk, i.e. in the core of the Municipal Functional Area Ełk. Cologne Street provides the necessary connection to the TEN-T network (dk No 16) by an existing junction constructed as part of the construction of the city bypass. On the other hand, Suwalska Street connects with DK16 through an earlier section of the road, which has already been rebuilt to an appropriate extent (approx. 0.509 km), this sequence is a homogeneous sequence (the same local road with one number). Ul. Suwalska connects via a point element (rondo) to the TEN-T network (DK 16). Both roads are moving towards DK 16. The project includes local roads from the functional area of Elk, resulting from the ZIT Strategy. The implementation of the project contributes to the improvement of road safety, including the demands contained in the NPBRD2013-2020. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), exécution de baies d’autobus. avec quais, reconstruction des sorties aux terrains adjacents, reconstruction et construction de drains et de canaux de rue, rénovation des règles. réseau de canaux de pluie et construction de nouveaux tronçons de réseau avec raccordement aux séparateurs construits, construction d’égouts télétechniques, construction de lignes d’éclairage LED, reconstruction du réseau de gaz. St. Cologne, entre autres: construction d’intersections avec ul. Okulickiego (sculpté), de ul. B. Komorowski (rondo), d’ul. Dobrzański (sculpted), construction de canaux de pluie avec raccordement. entrées de rue, construction de surfaces routières, trottoirs de bâtiment, construction de pistes cyclables., construction de sorties, construction de stationnement de la baie., construction de baies d’autobus., installation du monde des marinas, construction d’éclairage de rue type LED, reconstruction du réseau existant, construction de canettes. S1i-S10. La surface des deux rues de la classe porteuse 100KN/essieu sera renforcée. Les deux rues sont situées dans la ville d’Elk, qui est au cœur de la zone fonctionnelle municipale Elk. La rue Cologne assure la connexion nécessaire au réseau RTE-T (dk 16) par un carrefour existant mis en œuvre dans le cadre de la construction du contournement d’Ełku. D’autre part, la rue Suwalska se connecte à la DK16 par une section antérieure de la route, qui a déjà été reconstruite dans la mesure appropriée (env. 0,509 km), cette ligne est une ligne homogène (même route locale avec un numéro). St. Suwalska se connecte par un élément ponctuel (rondo) au réseau RTE-T (DK 16). Les deux routes se dirigent vers DK 16. Le projet couvre les routes locales de la zone fonctionnelle d’Elk, résultant de la stratégie d’ITI. La mise en œuvre du projet contribue à améliorer la sécurité routière, y compris les exigences contenues dans la DRPN2013-2020. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst zwei Investitionen: Rekonstruktion von st. Suwalska auf dem Abschnitt 0+ 000-1 + 647 km und Wiederaufbau von ul. Köln auf dem Abschnitt 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, unter anderem: Bau von Straßenoberflächen, Umbau von Kreuzungen einschließlich ul. Łukasiewicza, Umbau von Gehwegen, Bau von Radwegen auf beiden Seiten der Straße, Bau von Fußgänger-Asyls (Zentralinseln), Ausführung von Busbuchten. mit Plattformen, Wiederaufbau von Ausgängen zu angrenzenden Grundstücken, Wiederaufbau und Bau von Straßenabflüssen und Kanälen, Sanierung von Regeln. Regenkanalnetz und Bau neuer Netzabschnitte mit Anschluss an gebaute Separatoren, Bau von Teletech Kanalisation, Bau von LED-Beleuchtungslinie, Wiederaufbau des Gasnetzes. St. Köln, unter anderem: Bau von Kreuzungen mit ul. Okulickiego (skulptiert), aus ul. B. Komorowski (rondo), aus ul. Dobrzański (skulptiert), Bau von Regenkanälen mit Anschluss. Straßeneinlasse, Bau von Straßenflächen, Bau von Straßenbelägen, Bau von Fahrradwegen., Bau von Ausgängen, Bau von Buchten., Bau von Busbuchten., Installation der Welt der Marinas, Bau der Straßenbeleuchtung Typ LED, Wiederaufbau des bestehenden Netzes, Bau von can. sanit. S1i-S10 Die Oberfläche beider Straßen in tragender Klasse 100KN/Achs wird verstärkt. Beide Straßen befinden sich in der Stadt Elk, die im Kern des städtischen Funktionsbereichs Elk liegt. Die Kölner Straße bietet die notwendige Anbindung an das TEN-V-Netz (dk 16) durch eine bestehende Kreuzung, die im Rahmen des Baus der Umgehungsstraße Ełku errichtet wurde. Andererseits verbindet sich die Suwalska Street mit DK16 über einen früheren Abschnitt der Straße, der bereits in angemessenem Umfang wieder aufgebaut wurde (ca. 0,509 km), ist diese Linie eine homogene Linie (gleiche lokale Straße mit einer Nummer). St. Suwalska verbindet sich über ein Punktelement (Rondo) mit dem TEN-V-Netz (DK 16). Beide Straßen bewegen sich in Richtung DK 16. Das Projekt umfasst lokale Straßen aus dem Funktionsbereich Elk, der sich aus der ITI-Strategie ergibt. Die Durchführung des Projekts trägt zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei, einschließlich der im NPBRD 2013-2020 enthaltenen Anforderungen. (German)
9 December 2021
0 references
Het project heeft betrekking op twee investeringen: reconstructie van st. Suwalska op het traject 0+ 000-1 + 647 km en reconstructie van ul. Keulen op het traject 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, onder andere: aanleg van wegdek, reconstructie van kruispunten, ook van ul. Łukasiewicza, reconstructie van trottoirs, bouw van fietspaden aan weerszijden van de straat, bouw van voetgangers asielen (centrale eilanden), uitvoering van bus baaien. met platforms, reconstructie van uitgangen naar aangrenzende percelen van land, wederopbouw en bouw van straatafvoeren en kanalen, renovatie van regels. regenkanaal netwerk en bouw van nieuwe netwerksecties met aansluiting op gebouwde afscheiders, bouw van teletech riolering, bouw van LED-verlichtingslijn, wederopbouw van het gasnetwerk. St. Keulen, onder meer: aanleg van kruispunten met ul. Okulickiego (gebeeldhouwd), uit ul. B. Komorowski (rondo), uit ul. Dobrzański (gebeeldhouwd), bouw van regenkanalen met aansluiting. straatinhammen, bouw van wegen, bestratingen, bouw van fietspaden., bouw van uitgangen, bouw van baai parkeerplaatsen., bouw van bus baaien., installatie van de wereld van jachthavens, bouw van straatverlichting type LED, wederopbouw van bestaand netwerk, bouw van kan. sanit. S1i-S10. Het oppervlak van beide straten in dragende klasse 100KN/as wordt versterkt. Beide straten zijn gelegen in de stad Elk, die in de kern van het gemeentelijke functionele gebied Elk. Keulen Straat biedt de noodzakelijke verbinding met het TEN-T-netwerk (dk 16) door een bestaand knooppunt in het kader van de bouw van de rondweg Ełku. Aan de andere kant verbindt Suwalska Street met DK16 via een eerder deel van de weg, dat reeds in de passende mate is herbouwd (ca. 0,509 km), deze lijn is een homogene lijn (dezelfde lokale weg met één nummer). St. Suwalska verbindt via een puntelement (rondo) met het TEN-T-netwerk (DK 16). Beide wegen gaan richting DK 16. Het project heeft betrekking op lokale wegen uit het functionele gebied van Elk, die voortvloeien uit de ITI-strategie. De uitvoering van het project draagt bij tot de verbetering van de verkeersveiligheid, met inbegrip van de eisen van de NPBRD2013-2020. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto copre due investimenti: ricostruzione di st. Suwalska sul tratto 0+ 000-1 + 647 km e ricostruzione di ul. Colonia sulla tratta 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, tra gli altri: costruzione di superfici stradali, ricostruzione di intersezioni anche da ul. Łukasiewicza, ricostruzione di marciapiedi, costruzione di piste ciclabili su entrambi i lati della strada, costruzione di rifugi pedonali (isole centrali), esecuzione di baie di autobus. con piattaforme, ricostruzione di uscite a terreni adiacenti, ricostruzione e costruzione di scarichi stradali e canali, ristrutturazione di regole. rete canale pioggia e costruzione di nuove sezioni di rete con collegamento a separatori costruiti, costruzione di reti fognarie teletecniche, costruzione di linea di illuminazione a LED, ricostruzione della rete del gas. St. Colonia, tra gli altri: costruzione di intersezioni con ul. Okulickiego (scolpito), da ul. B. Komorowski (rondo), da ul. Dobrzański (scolpito), costruzione di canali di pioggia con collegamento. insenature stradali, costruzione di superfici stradali, pavimentazioni di costruzione, costruzione di piste ciclabili., costruzione di uscite, costruzione di parcheggio baia., costruzione di baie di autobus., installazione del mondo di porti turistici, costruzione di illuminazione stradale tipo LED, ricostruzione della rete esistente, costruzione di lattina. S1i-S10. La superficie di entrambe le strade in classe portante 100KN/asse sarà rinforzata. Entrambe le strade si trovano nella città di Elk, che si trova nel cuore della zona funzionale comunale Elk. Via Colonia fornisce il necessario collegamento alla rete TEN-T (dk 16) da un raccordo esistente realizzato nell'ambito della costruzione della tangenziale di Ełku. D'altra parte, Suwalska Street si collega alla DK16 attraverso un precedente tratto della strada, che è già stato ricostruito nella misura appropriata (ca. 0,509 km), questa linea è una linea omogenea (stessa strada locale con un numero). St. Suwalska si connette attraverso un elemento punto (rondo) alla rete TEN-T (DK 16). Entrambe le strade si muovono verso DK 16. Il progetto riguarda le strade locali dell'area funzionale di Elk, derivanti dalla strategia ITI. L'attuazione del progetto contribuisce a migliorare la sicurezza stradale, comprese le richieste contenute nella NPBRD2013-2020. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto abarca dos inversiones: reconstrucción de St. Suwalska en el tramo 0+ 000-1 + 647 km y reconstrucción de ul. Colonia en el tramo 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre otros: construcción de superficies de carreteras, reconstrucción de intersecciones incluso desde ul. Łukasiewicza, reconstrucción de aceras, construcción de carriles para bicicletas a ambos lados de la calle, construcción de asilos peatonales (islas centrales), ejecución de bahías de autobuses. con plataformas, reconstrucción de salidas a parcelas adyacentes de tierra, reconstrucción y construcción de desagües y canales callejeros, renovación de normas. red de canales de lluvia y construcción de nuevas secciones de red con conexión a separadores construidos, construcción de alcantarillado teletecnológico, construcción de líneas de iluminación led, reconstrucción de la red de gas. St. Colonia, entre otros: construcción de intersecciones con ul. Okulickiego (esculpido), de ul. B. Komorowski (rondo), de ul. Dobrzański (esculpida), construcción de canales de lluvia con conexión. entrada de calle, construcción de superficies de carreteras, pavimentos de construcción, construcción de carriles para bicicletas., construcción de salidas, construcción de estacionamientos., construcción de bahías de autobuses., instalación del mundo de los puertos deportivos, construcción de alumbrado público tipo led, reconstrucción de la red existente, construcción de can. sanit. S1i-S10. Se reforzará la superficie de ambas calles en la clase de carga 100KN/eje. Ambas calles están ubicadas en la ciudad de Elk, que se encuentra en el centro del Área Funcional Municipal Elk. Colonia Street proporciona la conexión necesaria a la red RTE-T (dk 16) mediante un cruce existente implementado como parte de la construcción de la circunvalación Ełku. Por otro lado, la calle Suwalska conecta con DK16 a través de una sección anterior de la carretera, que ya ha sido reconstruida en la medida adecuada (aprox. 0,509 km), esta línea es una línea homogénea (mismo camino local con un número). St. Suwalska se conecta a través de un elemento de punto (rondo) a la red RTE-T (DK 16). Ambas carreteras se mueven hacia DK 16. El proyecto abarca carreteras locales de la zona funcional de Elk, resultante de la Estrategia ITI. La ejecución del proyecto contribuye a mejorar la seguridad vial, incluidas las exigencias contenidas en el NPBRD2013-2020. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPWM.07.02.03-28-0001/16
0 references