No label defined (Q3999949)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3999949 in Netherlands
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q3999949 in Netherlands |
Statements
50.0 percent
0 references
25 June 2019
0 references
25 June 2021
0 references
Autoschadecentrum Noordermors B.V.
0 references
7461JM
0 references
"chadenet ACN is een autoschadebedrijf uit Rijssen met autoschadeherstel als specialiteit. Door modulaire assemblagetechnieken en doordat technische- en veiligheidsapplicaties in een auto steeds meer met elkaar samenhangen, is het herstellen van een schade de afgelopen jaren veel kennisintensiever en complexer van aard geworden. Dit betekent ook dat een schade die voorheen als (licht) ‘cosmetisch’ en ‘regulier’ werd aangeduid, in de praktijk al snel om een specialistische aanpak vraagt. Vergrijzing van het personeelsbestand leidt in de branche op termijn tot een tekort aan betaalbaar, gekwalificeerd personeel. Met name aan het laatste punt wil ACN hard gaan werken. Het huidige personeelsbestand moet worden gekoestert en, de ""achterdeur"" moet dicht. Dampten wil samen met een externe adviseur de ontwikkelbehoeften en leermogelijkheden van de werknemers in beeld brengen, zodat ze langer duurzaam inzetbaar blijven voor het bedrijf. (Dutch)
0 references
"chadenet ACN è una società di danni automobilistici di Rijssen con riparazione dei danni auto come una specialità. Grazie alle tecniche di assemblaggio modulari e poiché le applicazioni tecniche e di sicurezza in un'automobile sono sempre più interconnesse, negli ultimi anni la riparazione dei danni è diventata molto più complessa e ad alta intensità di conoscenza. Ciò significa anche che un danno precedentemente denominato (leggero) "cosmetico" e "regolare" richiede rapidamente un approccio specialistico nella pratica. A lungo termine, l'invecchiamento della forza lavoro comporta una carenza di personale qualificato e a prezzi accessibili nel settore. In particolare, ACN vuole lavorare sodo sull'ultimo punto. L'attuale forza lavoro dovrebbe essere curata e la ""backdoor"" dovrebbe essere chiusa. Insieme ad un consulente esterno, i vapori vogliono individuare le esigenze di sviluppo e le opportunità di apprendimento dei dipendenti, in modo che rimangano sostenibili per l'azienda per più tempo. (Italian)
16 January 2022
0 references
Identifiers
2019EUSF201173
0 references