POLY-SYSTEM (Q3273890)
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Project Q3273890 in Slovenia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | POLY-SYSTEM |
Project Q3273890 in Slovenia |
Statements
6 December 2018
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31 December 2021
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POLYCOM ŠKOFJA LOKA D.O.O.
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46°7'10.38"N, 14°11'1.86"E
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4223
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Namen in cilj RRI projekta je razvoj nove storitve 100% avtomatizirane proizvodnje komponent za elektromehanske pogone (EP) v avtomobilski in drugih industrijah. Namen je postati prvi Tier 2 dobavitelj v avtomobilski industriji, ki bo svojim Tier 1 kupcem sposoben ponuditi 100% avtomatizirano storitev za proizvodnjo komponent elektromehanskih pogonov, kar jim bo zagotavljalo: ponudbo s strani enega TIer 2 dobavitelja do sedaj nepredstavljivih letnih količin EP komponent (do 45 milijonov komponent letno do leta 2025 – iz sedanjega maksimuma 10-11 milijonov komponent letno) in to maksimalno hitro in v vrhunski kakovosti (ki je sedaj možna samo z ročno proizvodnjo in človeško kontrolo kvalitete); sedaj nepredstavljivo fleksibilnost proizvodnje s proizvodnjo do 20 različnih tipov komponent v eni sami proizvodni celici z enim samim orodjem za brizganje, proizvodnjo veliko različnih dizajnov komponent za različne Tier 1 proizvajalce v avtomobilski industriji ter za proizvajalce iz drugih industrij (kot npr. pohištvena industrija); zelo zanesljivo dobavo naročil v minimalnem času; zelo hitro adaptacijo proizvodnih celic na konfiguracije različnih industrij (za proizvodnjo dizajnov komponent, ki so specifične po industrijah) – skrajšanje časa adaptacije iz sedanjih 29 tednov na samo 15 tednov. (Slovenian)
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The purpose and objective of the RDI project is to develop a new service 100 % automated production of components for electromechanical drives (EP) in automotive and other industries. The aim is to become the first Tier 2 supplier in the automotive industry capable of offering its Tier 1 customers a 100 % automated service for the production of components of electromechanical drives, providing them with: one tier 2 supplier’s offer of unprecedented annual quantities of EP components (up to 45 million components per year by 2025 — from the current maximum of 10-11 million components per year) and at the highest speed and in top quality (which is now only possible with manual production and human quality control); now unimaginable production flexibility with the production of up to 20 different types of components in a single production cell with a single injection molding tool, the production of many different component designs for different Tier 1 manufacturers in the automotive industry and for manufacturers from other industries (such as furniture industry); very reliable delivery of orders within a minimum time frame; very fast adaptation of production cells to configurations of different industries (to produce industrial-specific component designs) — shortening the adaptation time from the current 29 weeks to just 15 weeks. (English)
12 October 2021
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Le but et l’objectif du projet RDI est de développer un nouveau service entièrement automatisé de production de composants pour les entraînements électromécaniques (EP) dans l’industrie automobile et d’autres industries. L’objectif est de devenir le premier fournisseur de niveau 2 de l’industrie automobile capable d’offrir à ses clients de niveau 1 un service 100 % automatisé pour la production de composants d’entraînement électromécanique, en leur fournissant: l’offre d’un fournisseur de catégorie 2 de quantités annuelles sans précédent de composants du PE (jusqu’à 45 millions de composants par an d’ici 2025, contre un maximum actuel de 10 à 11 millions de composants par an) et à la plus grande vitesse et de la meilleure qualité (ce qui n’est désormais possible qu’avec la production manuelle et le contrôle de la qualité humaine); une flexibilité de production inimaginable avec la production de jusqu’à 20 types différents de composants dans une seule cellule de production avec un seul outil de moulage par injection, la production de nombreux modèles de composants différents pour différents fabricants de niveau 1 dans l’industrie automobile et pour les fabricants d’autres industries (tels que l’industrie du meuble); livraison très fiable des commandes dans un délai minimum; adaptation très rapide des cellules de production aux configurations de différentes industries (pour produire des conceptions de composants spécifiques à l’industrie) — raccourcissant le temps d’adaptation des 29 semaines actuelles à seulement 15 semaines. (French)
27 November 2021
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Ziel und Ziel des RDI-Projekts ist es, eine 100 % automatisierte Produktion von Komponenten für elektromechanische Antriebe (EP) in der Automobilindustrie und anderen Industrien zu entwickeln. Ziel ist es, der erste Tier 2-Lieferant in der Automobilindustrie zu werden, der seinen Tier-1-Kunden einen 100 % automatisierten Service für die Herstellung von Bauteilen elektromechanischer Antriebe bietet und ihnen Folgendes bietet: das Angebot eines Zulieferers der Stufe 2 über beispiellose jährliche Mengen von EP-Komponenten (bis 2025 bis zu 45 Millionen Komponenten pro Jahr – von derzeit maximal 10-11 Millionen Komponenten pro Jahr) und bei höchster Geschwindigkeit und in höchster Qualität (was jetzt nur mit manueller Produktion und Kontrolle der menschlichen Qualität möglich ist); jetzt unvorstellbare Produktionsflexibilität mit der Produktion von bis zu 20 unterschiedlichen Komponententypen in einer einzigen Produktionszelle mit einem einzigen Spritzgießwerkzeug, der Produktion von vielen unterschiedlichen Bauteildesigns für verschiedene Tier-1-Hersteller in der Automobilindustrie und für Hersteller aus anderen Industrien (z. B. Möbelindustrie); sehr zuverlässige Lieferung von Aufträgen innerhalb eines minimalen Zeitrahmens; sehr schnelle Anpassung von Produktionszellen an Konfigurationen unterschiedlicher Industrien (zur Herstellung industriespezifischer Bauteildesigns) – Verkürzung der Anpassungszeit von den aktuellen 29 Wochen auf nur 15 Wochen. (German)
29 November 2021
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Het doel en de doelstelling van het RDI-project is de ontwikkeling van een nieuwe dienst 100 % geautomatiseerde productie van onderdelen voor elektromechanische aandrijvingen (EP) in de automobielindustrie en andere industrieën. Het doel is om de eerste Tier 2-leverancier in de automobielindustrie te worden die in staat is haar Tier 1-klanten een 100 % geautomatiseerde dienst aan te bieden voor de productie van onderdelen van elektromechanische aandrijvingen en hen te voorzien van: het aanbod van één leverancier van segment 2 van ongekende jaarlijkse hoeveelheden EP-componenten (tot 45 miljoen componenten per jaar tegen 2025 — van het huidige maximum van 10-11 miljoen componenten per jaar) en met de hoogste snelheid en in topkwaliteit (wat nu alleen mogelijk is met handmatige productie en menselijke kwaliteitscontrole); nu onvoorstelbare productieflexibiliteit met de productie van maximaal 20 verschillende soorten componenten in één productiecel met één spuitgietgereedschap, de productie van veel verschillende componentenontwerpen voor verschillende Tier 1-fabrikanten in de automobielindustrie en voor fabrikanten uit andere industrieën (zoals de meubelindustrie); zeer betrouwbare levering van bestellingen binnen een minimumtermijn; zeer snelle aanpassing van productiecellen aan configuraties van verschillende industrieën (om industriële specifieke componentenontwerpen te produceren) — verkort de aanpassingstijd van de huidige 29 weken tot slechts 15 weken. (Dutch)
29 November 2021
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Lo scopo e l'obiettivo del progetto RSI è quello di sviluppare un nuovo servizio di produzione automatizzata al 100 % di componenti per azionamenti elettromeccanici (EP) nell'industria automobilistica e in altri settori. L'obiettivo è quello di diventare il primo fornitore Tier 2 nel settore automobilistico in grado di offrire ai propri clienti Tier 1 un servizio automatizzato al 100 % per la produzione di componenti di azionamenti elettromeccanici, fornendo loro: offerta di un fornitore di livello 2 di quantitativi annuali senza precedenti di componenti PE (fino a 45 milioni di componenti all'anno entro il 2025 — dall'attuale massimo di 10-11 milioni di componenti all'anno) e alla più alta velocità e qualità (che è ora possibile solo con la produzione manuale e il controllo della qualità umana); ora inimmaginabile flessibilità di produzione con la produzione di fino a 20 diversi tipi di componenti in una singola cella di produzione con un singolo strumento di stampaggio ad iniezione, la produzione di molti diversi disegni di componenti per diversi produttori di livello 1 nell'industria automobilistica e per produttori di altri settori (come l'industria del mobile); consegna molto affidabile degli ordini entro un lasso di tempo minimo; adattamento molto rapido delle celle di produzione alle configurazioni di diversi settori (per produrre progetti di componenti industriali specifici) — accorciando il tempo di adattamento dalle 29 settimane attuali a sole 15 settimane. (Italian)
11 January 2022
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El objetivo y el objetivo del proyecto RDI es desarrollar un nuevo servicio de producción 100 % automatizada de componentes para accionamientos electromecánicos (EP) en automoción y otras industrias. El objetivo es convertirse en el primer proveedor de nivel 2 en la industria automotriz capaz de ofrecer a sus clientes de nivel 1 un servicio 100 % automatizado para la producción de componentes de accionamientos electromecánicos, proporcionándoles: una oferta de un proveedor de nivel 2 de cantidades anuales sin precedentes de componentes del PE (hasta 45 millones de componentes al año para 2025, a partir del máximo actual de 10-11 millones de componentes al año) y a la mayor velocidad y calidad (que ahora solo es posible con la producción manual y el control de la calidad humana); ahora inimaginable flexibilidad de producción con la producción de hasta 20 tipos diferentes de componentes en una sola célula de producción con una única herramienta de moldeo por inyección, la producción de muchos diferentes diseños de componentes para diferentes fabricantes de nivel 1 en la industria automotriz y para fabricantes de otras industrias (como la industria del mueble); entrega muy fiable de los pedidos dentro de un plazo mínimo; adaptación muy rápida de las células de producción a configuraciones de diferentes industrias (para producir diseños de componentes específicos para la industria) — acortando el tiempo de adaptación de las 29 semanas actuales a solo 15 semanas. (Spanish)
13 January 2022
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Identifiers
OP20.04145
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