Purchase of low-carbon rolling stock (Q137573)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q137573 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of low-carbon rolling stock |
Project Q137573 in Poland |
Statements
4,098,776.5 zloty
0 references
5,590,600.0 zloty
0 references
73.32 percent
0 references
31 March 2017
0 references
27 October 2017
0 references
MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W wyniku realizacji projektu zakupione zostanie 7 sztuk autobusów fabrycznie nowych o długości 10,5m typu MIDI, spełniających normę czystości spalin minimum Euro VI. Pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe, przystosowane dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Nowy tabor pozwoli wycofać z floty MZK sp. z o.o. w Koszalinie 7 sztuk autobusów spełniających normy emisji spalin Euro II, których średnia wieku wynosi ponad 21 lat, a ich stan techniczny nie tylko generuje wysokie koszty utrzymania i eksploatacji, ale przede wszystkim prowadzi do znaczącej emisji spalin i zanieczyszczeń. Efektem wymiany części wyeksploatowanego i nie ekologicznego taboru będzie zwiększenie udziału autobusów o wysokich normach emisji spalin (Euro 5 i 6) w komunikacji miejskiej Miasta Koszalin aż do 37% całej floty MZK. Mając na uwadze, że Spółka planuje zakupić dodatkowe 7 sztuk niskoemisyjnych autobusów w ramach projektu przedłożonego do działania 2.1 RPO WZ 2014-2020, stan posiadania autobusów niskoemisyjnych przez MZK sp. z o.o. w Koszalinie zwiększy się do blisko 50%. Tym samym, do końca 2018 roku, co drugi autobus używany do obsługi transportu publicznego w aglomeracji koszalińskiej będzie spełniał normy niskoemisyjności (Polish)
0 references
As a result of the project, 7 new buses with a length of 10.5 m MIDI will be purchased, meeting the minimum Euro VI standard of exhaust gas purity. Vehicles will be air conditioned, low-floor, adapted for people with mobility disabilities. The new rolling stock will allow the withdrawal from the fleet of MZK sp. z o.o. in Koszalin 7 buses complying with Euro II emission standards, whose average age is over 21 years, and their technical condition not only generates high maintenance and operating costs, but above all leads to significant emissions of exhaust gases and pollutants. The result of the replacement of parts of the utilised and non-environmental rolling stock will increase the share of buses with high emission standards (Euro 5 and 6) in the city of Koszalin to 37 % of the entire MZK fleet. Given that the Company plans to purchase an additional 7 units of low-carbon buses as part of the project submitted to measure 2.1 RPO WZ 2014-2020, the holding of low-emission buses by MZK sp. z o.o. in Koszalin will increase to nearly 50 %. Thus, by the end of 2018, every other bus used for public transport in the Kosalin agglomeration will meet the low carbon standards (English)
21 October 2020
0 references
À la suite du projet, 7 nouveaux bus d’une longueur de 10,5 m de type MIDI seront achetés, répondant à la norme de pureté minimale des gaz de combustion Euro VI. Les véhicules seront climatisés, à plancher bas, adaptés aux personnes à mobilité réduite. Le nouveau matériel roulant permettra de se retirer de la flotte MZK sp. z o.o. à Koszalin 7 autobus répondant aux normes d’émission d’Euro II, dont l’âge moyen est de plus de 21 ans, et leur état technique non seulement génère des coûts d’entretien et d’exploitation élevés, mais conduit surtout à des émissions importantes de gaz d’échappement et de polluants. Le remplacement de pièces du matériel roulant épuisé et non environnemental entraînera une augmentation de la part des autobus dotés de normes élevées en matière d’émissions d’échappement (Euro 5 et 6) dans le transport urbain de la ville de Koszalin à 37 % de la flotte totale de MZK. Étant donné que l’entreprise prévoit d’acheter 7 autobus à faible intensité de carbone supplémentaires dans le cadre du projet soumis à la mesure 2.1 du ROP WZ 2014-2020, la détention d’autobus à faibles émissions par MZK sp. z o.o. à Koszalin passera à près de 50 %. Ainsi, fin 2018, un autobus sur deux utilisé pour les transports publics dans l’agglomération de Koszalin répondra aux normes à faible intensité de carbone. (French)
2 December 2021
0 references
Als Ergebnis des Projekts werden 7 neue Busse mit einer Länge von 10,5 m vom Typ MIDI erworben, die den Mindestreinheitsstandard für Rauchgas von Euro VI erfüllen. Die Fahrzeuge werden klimatisiert und niedrig an Menschen mit Mobilitätsbehinderungen angepasst. Die neuen Fahrzeuge werden es ermöglichen, aus der Flotte MZK sp. z o.o. in Koszalin 7 Busse, die die Emissionsnormen von Euro II erfüllen, deren Durchschnittsalter über 21 Jahre beträgt, und deren technischem Zustand nicht nur hohe Wartungs- und Betriebskosten verursacht, sondern vor allem zu erheblichen Emissionen von Abgasen und Schadstoffen führt. Der Austausch von Teilen der erschöpften und nichtumweltlichen Fahrzeuge führt zu einem Anstieg des Anteils von Bussen mit hohen Abgasnormen (Euro 5 und 6) im Stadtverkehr der Stadt Koszalin auf 37 % der gesamten MZK-Flotte. Da das Unternehmen im Rahmen des Projekts zur Maßnahme 2.1 des ROP WZ 2014-2020 weitere 7 kohlenstoffarme Busse kaufen will, wird die Beteiligung emissionsarmer Busse durch MZK sp. z o.o. in Koszalin auf fast 50 % steigen. So wird bis Ende 2018 jeder zweite Bus, der im Ballungsraum Koszalin für den öffentlichen Verkehr eingesetzt wird, die CO2-armen Standards erfüllen. (German)
13 December 2021
0 references
Als gevolg van het project zullen 7 nieuwe bussen met een lengte van 10,5 m MIDI-type worden aangekocht, die voldoen aan de minimale rookgaszuiverheidsnorm van Euro VI. Voertuigen worden voorzien van airconditioning, lage vloer, aangepast voor mensen met een mobiliteitshandicap. Het nieuwe rollend materieel zal het mogelijk maken om MZK sp. z o.o. in Koszalin 7 bussen die voldoen aan de emissienormen van Euro II, met een gemiddelde leeftijd van meer dan 21 jaar, uit de vloot terug te trekken, en hun technische toestand brengt niet alleen hoge onderhoudskosten en exploitatiekosten met zich mee, maar leidt vooral tot aanzienlijke emissies van uitlaatgassen en verontreinigende stoffen. De vervanging van onderdelen van het uitgeputte en niet-milieugerelateerde rollend materieel zal leiden tot een toename van het aandeel bussen met hoge uitlaatemissienormen (Euro 5 en 6) in het stadsvervoer van de stad Koszalin tot 37 % van de totale MZK-vloot. Aangezien de onderneming voornemens is nog eens 7 koolstofarme bussen te kopen in het kader van het project dat is ingediend in het kader van maatregel 2.1 van de ROP WZ 2014-2020, zal het bedrijf van emissiearme bussen door MZK sp. z o.o. in Koszalin toenemen tot bijna 50 %. Zo zal eind 2018 één op de twee bussen die in de agglomeratie Koszalin voor het openbaar vervoer worden gebruikt, voldoen aan de CO2-arme normen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Come risultato del progetto, saranno acquistati 7 nuovi autobus di lunghezza di 10,5 m di tipo MIDI, conformi allo standard di purezza minima dei gas di scarico Euro VI. I veicoli saranno dotati di aria condizionata, pianale ribassato, adattati alle persone con disabilità motorie. Il nuovo materiale rotabile consentirà di ritirarsi dalla flotta MZK sp. z o.o. di Koszalin 7 autobus che soddisfano le norme di emissione di Euro II, la cui età media è superiore a 21 anni, e le loro condizioni tecniche non solo generano elevati costi di manutenzione e di esercizio, ma soprattutto provocano emissioni significative di gas di scarico e inquinanti. La sostituzione di parti del materiale rotabile impoverito e non ambientale comporterà un aumento della quota di autobus con elevati standard di emissioni di gas di scarico (Euro 5 e 6) nel trasporto urbano della città di Koszalin al 37 % del parco veicoli MZK totale. Dato che la società intende acquistare altri 7 autobus a basse emissioni di carbonio nell'ambito del progetto presentato alla misura 2.1 del POR WZ 2014-2020, la detenzione di autobus a basse emissioni da parte di MZK sp. z o.o. a Koszalin aumenterà a quasi il 50 %. Pertanto, entro la fine del 2018, un autobus su due utilizzati per il trasporto pubblico nell'agglomerato di Koszalin rispetterà gli standard a basse emissioni di carbonio. (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPZP.02.03.00-32-0003/16
0 references