Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelecki subregion. (Q114846)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q114846 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelecki subregion. |
Project Q114846 in Poland |
Statements
26,488,289.7 zloty
0 references
38,401,467.86 zloty
0 references
68.98 percent
0 references
4 April 2017
0 references
30 September 2020
0 references
GMINA KĘDZIERZYN-KOŹLE
0 references
Niniejszy projekt zintegrowany obejmuje zadania, które w kompleksowy sposób wpłyną na zmniejszenie emisji CO2 i innych uciążliwych zanieczyszczeń. Zwiększą efektywność energetyczną transportu publicznego na terenie Subregionu Kędzierzyńsko-Strzeleckiego i przyczynią się do poprawy funkcjonowania systemu komunikacyjnego. Inicjatywa będzie realizowana na obszarze powiatów: Kędzierzyńsko-Kozielskiego i Strzeleckiego oraz ośmiu gmin: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Wieś, Polska Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Z uwagi na przeprowadzone inwestycje dotyczy ona także gminy Leśnica, nie będącej partnerem projektu. Realizacja projektu, dzięki wykonaniu opisanych zadań, przyczyni się do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń. Zaproponowane rozwiązania z zakresu organizacji ruchu zachęcają do rezygnacji z indywidualnej komunikacji samochodowej na rzecz transportu publicznego i transportu rowerowego (dł. Dróg rowerowych 26,44 km), co, poprzez wyprowadzenie ruchu z centrum, wpłynie na ograniczenie produkcji spalin i poprawę komfortu jazdy. Realizacja inwestycji również w istotnym stopniu wpłynie na ograniczenie hałasu, drgań i zapylenia środowiska. Ponadto, wykonanie nowych konstrukcji nawierzchni jezdni, budowa zatok autobusowych, parkingów „P&R” (2 obiekty, 213 miejsc) „B&R” (2 obiekty, 85 miejsc), przyczyni się do zmniejszenia przedostawania się substancji nieprzyjaznych środowisku do gruntu. Zarówno budowa chodników i ścieżek rowerowych, jak i montaż oświetlenia drogowego ma na celu zwiększenie płynności ruchu oraz poprawę bezpieczeństwa użytkowników drogi, w tym dostępu do bezpiecznych przystanków. Projekt jest odpowiedzią na potrzeby mieszkańców obszaru. Wykonane badania dowodzą, że do czynników najczęściej ocenianych negatywnie przez mieszkańców należy infrastruktura techniczna, taka jak drogi, chodniki, oświetlenie, ścieżki rowerowe. Niska ocena tych elementów przekłada się na niski komfort zamieszkania i niską atrakcyjność inwestycyjną. (Polish)
0 references
This integrated project includes tasks that will comprehensively reduce CO2 emissions and other burdensome pollutants. Increase the energy efficiency of public transport in the area of the Kedzierzyn-Strzelec Subregion and contribute to improving the functioning of the communication system. The initiative will be implemented in the area of: Kedzierzyńsko-kozielski and Strzelecki and eight communes: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Wieś, Poland Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. In view of the investments carried out, it also applies to the municipality of Leśnica, which is not a partner of the project. The implementation of the project, thanks to the implementation of the described tasks, will contribute to the reduction of pollutant emissions. The proposed traffic arrangements encourage the abandonment of individual motor transport for public transport and cycling (Lg. Bicycle roads 26.44 km), which, by taking traffic from the centre, will reduce exhaust gas production and improve driving comfort. The implementation of the investment will also significantly reduce noise, vibration and pollination of the environment. In addition, the construction of new road pavement structures, the construction of bus bays, P&R car parks (2 facilities, 213 seats) "B&R" (2 facilities, 85 seats), will help to reduce the entry of environmentally friendly substances into the ground. Both the construction of pavements and bicycle paths as well as the installation of road lighting aims to increase traffic flow and improve the safety of road users, including access to safe stops. The project is a response to the needs of the inhabitants of the area. Research shows that among the factors most frequently evaluated negatively by residents are technical infrastructure such as roads, sidewalks, lighting, bicycle paths. The low assessment of these elements translates into low living comfort and low investment attractiveness. (English)
20 October 2020
0 references
Ce projet intégré couvre des tâches qui permettront de réduire les émissions de CO2 et d’autres polluants nuisibles de manière globale. Ils amélioreront l’efficacité énergétique des transports publics dans la sous-région Kędzierzyńsko-Strzelec et contribueront à améliorer le fonctionnement du système de communication. L’initiative sera mise en œuvre dans les districts suivants: Łędzierzyńsko-Kozielski et Strzelecki et huit communes: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Village, Pologne Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Compte tenu des investissements réalisés, il concerne également la commune de Leśnica, qui n’est pas un partenaire du projet. La mise en œuvre du projet contribuera à la réduction des émissions de polluants par l’exécution des tâches décrites. Les dispositions proposées en matière de circulation encouragent l’abandon du transport individuel de voitures pour les transports publics et le vélo (long. 26,44 km), ce qui, en éliminant la circulation du centre, réduira la production de gaz d’échappement et améliorera le confort de conduite. La mise en œuvre de l’investissement permettra également de réduire considérablement le bruit, les vibrations et la pollinisation de l’environnement. En outre, la construction de nouvelles constructions de surface routière, la construction de baies d’autobus, de parkings «P&R» (2 objets, 213 sièges) «B&R» (2 objets, 85 sièges), contribuera à réduire la pénétration de substances respectueuses de l’environnement dans le sol. Tant la construction de trottoirs et de pistes cyclables que l’installation d’éclairage routier visent à accroître la circulation et à améliorer la sécurité des usagers de la route, y compris l’accès à des arrêts sûrs. Le projet répond aux besoins des habitants de la région. Les recherches montrent que les infrastructures techniques telles que les routes, les trottoirs, l’éclairage et les pistes cyclables comptent parmi les facteurs les plus mal évalués par les résidents. La faible évaluation de ces éléments se traduit par un faible confort de vie et une faible attractivité d’investissement. (French)
1 December 2021
0 references
Dieses integrierte Projekt umfasst Aufgaben, mit denen die CO2-Emissionen und andere schädliche Schadstoffe umfassend reduziert werden. Sie werden die Energieeffizienz des öffentlichen Verkehrs in der Teilregion Kędzierzyńsko-Strzelec steigern und zur Verbesserung der Funktionsweise des Kommunikationssystems beitragen. Die Initiative wird in folgenden Bezirken umgesetzt: Łędzierzyńsko-Kozielski und Strzelecki und acht Gemeinden: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Dorf, Polen Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Angesichts der getätigten Investitionen betrifft sie auch die Gemeinde Leśnica, die kein Partner des Projekts ist. Die Durchführung des Projekts wird durch die Durchführung der beschriebenen Aufgaben zur Verringerung der Schadstoffemissionen beitragen. Die vorgeschlagenen Verkehrsregelungen fördern die Aufgabe einzelner Pkw-Verkehre für den öffentlichen Verkehr und das Radfahren (lang. 26,44 km), die durch die Entfernung des Verkehrs aus dem Zentrum die Abgasproduktion verringern und den Fahrkomfort verbessern. Die Durchführung der Investition wird auch Lärm, Vibrationen und Bestäubung der Umwelt erheblich verringern. Darüber hinaus wird der Bau neuer Straßenoberflächenbauten, der Bau von Busbuchten, Parkplätzen „P&R“ (2 Objekte, 213 Sitzplätze) „B&R“ (2 Objekte, 85 Sitzplätze) dazu beitragen, das Eindringen umweltfreundlicher Substanzen in den Boden zu verringern. Sowohl der Bau von Straßen- und Radwegen als auch die Installation von Straßenbeleuchtungen zielen darauf ab, den Verkehrsfluss zu erhöhen und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu verbessern, einschließlich des Zugangs zu sicheren Haltestellen. Das Projekt ist eine Antwort auf die Bedürfnisse der Bewohner des Gebiets. Forschungsergebnisse zeigen, dass technische Infrastruktur wie Straßen, Gehwege, Beleuchtung, Radwege zu den negativ bewerteten Faktoren von den Bewohnern gehören. Die geringe Bewertung dieser Elemente führt zu niedrigem Wohnkomfort und geringer Investitionsattraktivität. (German)
7 December 2021
0 references
Dit geïntegreerde project heeft betrekking op taken die de CO2-uitstoot en andere overlastverontreinigende stoffen op een alomvattende manier zullen verminderen. Zij zullen de energie-efficiëntie van het openbaar vervoer in de subregio Kędzierzyńsko-Strzelec verhogen en bijdragen tot een betere werking van het communicatiesysteem. Het initiatief zal worden uitgevoerd in de volgende districten: Łędzierzyńsko-Kozielski, Strzelecki en acht gemeenten: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Reńska Village, Polen Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Gezien de verrichte investeringen betreft het ook de gemeente Leśnica, die geen partner van het project is. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen door de uitvoering van de beschreven taken. De voorgestelde verkeersmodaliteiten stimuleren het verlaten van individueel autovervoer voor openbaar vervoer en fietsen (lang. 26,44 km), die, door het verkeer uit het centrum te verwijderen, de uitlaatgasproductie zal verminderen en het rijcomfort zal verbeteren. De uitvoering van de investering zal ook de geluidshinder, de trillingen en de bestuiving van het milieu aanzienlijk verminderen. Bovendien zal de bouw van nieuwe wegdekconstructies, de bouw van busbekkens, parkeerplaatsen „P&R” (2 objecten, 213 zitplaatsen) „B&R” (2 objecten, 85 zitplaatsen) helpen om de penetratie van milieuvriendelijke stoffen in de grond te verminderen. Zowel de aanleg van bestratings- en fietspaden als de installatie van wegverlichting heeft tot doel de verkeersstroom te vergroten en de veiligheid van weggebruikers te verbeteren, met inbegrip van de toegang tot veilige stops. Het project is een antwoord op de behoeften van de bewoners van het gebied. Uit onderzoek blijkt dat technische infrastructuur zoals wegen, trottoirs, verlichting, fietspaden door bewoners tot de meest negatieve factoren behoren. De lage beoordeling van deze elementen vertaalt zich in een laag wooncomfort en een lage investeringsaantrekkelijkheid. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo progetto integrato comprende compiti che ridurranno le emissioni di CO2 e altri inquinanti nocivi in modo globale. Aumenteranno l'efficienza energetica dei trasporti pubblici nella sottoregione Kędzierzyńsko-Strzelec e contribuiranno a migliorare il funzionamento del sistema di comunicazione. L'iniziativa sarà attuata nei seguenti distretti: Łędzierzyńsko-Kozielski e Strzelecki e otto comuni: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, villaggio di Reńska, Polonia Cerekiew, Ujazd, Strzelce Opolskie, Zawadzkie. Alla luce degli investimenti effettuati, essa riguarda anche il comune di Leśnica, che non è partner del progetto. L'attuazione del progetto contribuirà alla riduzione delle emissioni inquinanti attraverso l'esecuzione dei compiti descritti. Le disposizioni proposte in materia di traffico incoraggiano l'abbandono del trasporto individuale per i trasporti pubblici e in bicicletta (lungo. 26,44 km), che, eliminando il traffico dal centro, ridurrà la produzione di gas di scarico e migliorerà il comfort di guida. L'attuazione dell'investimento ridurrà inoltre significativamente il rumore, le vibrazioni e l'impollinazione dell'ambiente. Inoltre, la costruzione di nuove costruzioni di superficie stradale, la costruzione di baie per autobus, parcheggi "P&R" (2 oggetti, 213 posti) "B&R" (2 oggetti, 85 posti), contribuirà a ridurre la penetrazione di sostanze ecocompatibili nel terreno. Sia la costruzione di marciapiedi e piste ciclabili sia l'installazione dell'illuminazione stradale mirano ad aumentare il flusso di traffico e a migliorare la sicurezza degli utenti della strada, compreso l'accesso a fermate sicure. Il progetto risponde alle esigenze degli abitanti della zona. Le ricerche dimostrano che le infrastrutture tecniche come strade, marciapiedi, illuminazione, piste ciclabili sono tra i fattori più valutati negativamente dai residenti. La scarsa valutazione di questi elementi si traduce in un basso comfort abitativo e in una scarsa attrattiva per gli investimenti. (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPOP.03.01.01-16-0008/16
0 references