R & D work on the design and construction of hot pressing metal pressers, based on the calculation system of fluid mechanics and coupled simulations of heat flow and walking agent, and taking into account the phenomena of hardening marc deformation (Q78130)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78130 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | R & D work on the design and construction of hot pressing metal pressers, based on the calculation system of fluid mechanics and coupled simulations of heat flow and walking agent, and taking into account the phenomena of hardening marc deformation |
Project Q78130 in Poland |
Statements
3,767,035.69 zloty
0 references
7,266,902.56 zloty
0 references
51.84 percent
0 references
2 January 2018
0 references
31 December 2019
0 references
POLMOTORS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
49°48'43.6"N, 19°1'45.1"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu są badania nad technologią projektowania i konstrukcji tłoczników do obróbki metali metodą PHS, mające na celu rozwiązanie 2 podstawowych problemów producentów wytłoczek: - niekontrolowanych odkształceń hartowniczych wytłoczek, produkowanych przy zastosowaniu tłoczników o niezoptymalizowanym kształcie elementów formujących (matrycy, stempla, elementów docisku) - lokalnych przegrzań i przechłodzeń matryc i stempli (tzw. hot-spotów), będących głównie skutkiem nieoptymalnie zaprojektowanego systemu chodzenia tych rejonów narzędzia. Badania będą miały na celu opracowanie rozwiązania pozwalającego na osiągnięcie optymalnego kształtu powierzchni formujących, jak również optymalnej lokalizacji, kształtu i objętości kanałów chłodzących matryc i stempli już na etapie projektowania i konstrukcji tłocznika. Kluczem do rozwiązania w/w problemów będzie zastosowanie zaawansowanych symulacji odkształceń hartowniczych metodą elementów skończonych i badań CFD kanałów chłodzących. Rezultat projektu- udoskonalona technologia projektowania i konstrukcji tłoczników PHS- zostanie wdrożona do działalności Wnioskodawcy, i będzie wykorzystywana do produkcji komponentów dla branży motoryzacyjnej. Wdrożenie innowacyjnej technologii pozwoli Spółce osiągnąć następujące korzyści: - skrócenie czasu wykonania tłocznika i skrócenie o 20% czasu uruchomienia produkcji na wykonanym tłoczniku - zmniejszenie kosztu wykonana narzędzi o 20% poprzez wyeliminowanie długotrwałych i kosztownych korekt na etapie uruchomienia produkcji na już wykonanych narzędziach - zmniejszenie poziomu brakowości procesu z 5% do 1% - zwiększenie wykorzystania linii produkcyjnych (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The subject of the project is research on the technology of designing and construction of metalworking pressers using the PHS method, aimed at solving 2 basic problems of marc manufacturers: — uncontrolled hardening deformations of the marc, produced with the use of non-optimised moulding elements (matrix, stamp, clamp elements) – local overheating and overcooling of dies and stamps (so-called hot-spots), mainly due to the suboptimally designed walking system of these tool areas. The research will aim at developing a solution to achieve the optimal shape of the forming surfaces, as well as the optimal location, shape and volume of cooling channels of dies and stamps already at the design and construction stage of the presser. The key to solving the above-mentioned problems will be the use of advanced simulation of hardening by finite elements and CFD cooling channels. The result of the project- an improved technology for designing and designing PHS- will be implemented into the applicant’s activities, and will be used for the production of components for the automotive industry. The implementation of innovative technology will enable the Company to achieve the following benefits: — shortening the production time of the presser and reducing production start-up time on the presser by 20 % – reducing the cost of the tools made by 20 % by eliminating long-term and costly adjustments at the start-up stage of production on already made tools – reducing the level of process failure from 5 % to 1 % – increasing the use of production lines (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet est la recherche sur la technologie de conception et de construction des matrices de travail des métaux à l’aide de la méthode PHS, visant à résoudre 2 problèmes principaux des fabricants d’estampage: — déformation incontrôlée des estampages produits à l’aide de matrices de moulage non optimisées (matrice, tampon, éléments de serrage) — surchauffe locale et surrefroidissement des matrices et des timbres (dits points chauds), principalement en raison d’un système sous-optimal de marche de ces parties de l’outil. La recherche visera à développer une solution qui permet d’obtenir une forme optimale des surfaces de formage, ainsi que l’emplacement optimal, la forme et le volume des canaux de refroidissement des matrices et des timbres au stade de la conception et de la construction des matrices. La clé pour résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus sera l’utilisation de simulations avancées de déformation d’extinction à l’aide d’éléments finis et d’essais CFD des canaux de refroidissement. Le résultat du projet — l’amélioration de la technologie de conception et de construction de PHS — sera mis en œuvre dans les activités de la requérante et sera utilisé pour la production de composants pour l’industrie automobile. La mise en œuvre de la technologie innovante permettra à la Société d’obtenir les avantages suivants: — raccourcir le temps de production de la machine à emboutir et réduire de 20 % le temps de production sur la matrice — réduire le coût des outils de 20 % en éliminant les ajustements durables et coûteux au stade de démarrage de la production sur les outils déjà fabriqués — réduire le niveau de défaut de processus de 5 % à 1 % — augmenter l’utilisation des lignes de production (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Gegenstand des Projekts ist die Erforschung der Konstruktions- und Konstruktionstechnik von Metallbearbeitungswerkzeugen mit Hilfe der PHS-Methode, die auf die Lösung von zwei Hauptproblemen von Stanzherstellern abzielt: — unkontrollierte Verformung von Stempeln, die mit nicht optimierten Formwerkzeugen (Matrix, Stempel, Spannelemente) hergestellt werden – lokale Überhitzung und Überkühlung von Stanzformen und Stempeln (sogenannte Hotspots), vor allem aufgrund eines suboptimalen Systems zum Gehen dieser Teile des Werkzeugs. Ziel der Forschung ist es, eine Lösung zu entwickeln, die eine optimale Form von Formflächen sowie optimale Lage, Form und Volumen von Kühlkanälen von Stanzformen und Stempeln im Stadium der Konstruktion und Konstruktion der Stanzwerkzeuge ermöglicht. Der Schlüssel zur Lösung der oben genannten Probleme ist der Einsatz fortschrittlicher Quench-Verformungssimulationen mit endlichen Elementen und CFD-Tests von Kühlkanälen. Das Ergebnis des Projekts – die verbesserte Konstruktions- und Bautechnik von PHS – wird in das Geschäft des Antragstellers umgesetzt und für die Herstellung von Komponenten für die Automobilindustrie eingesetzt. Die Einführung der innovativen Technologie wird es dem Unternehmen ermöglichen, folgende Vorteile zu erzielen: — Verkürzung der Produktionszeit der Stanzmaschine und Verkürzung der Produktionszeit auf dem Stanzwerk um 20 % – Reduzierung der Werkzeugkosten um 20 % durch Beseitigung langanhaltender und kostspieliger Anpassungen in der Anlaufphase der bereits hergestellten Werkzeuge – Verringerung des Prozessmangels von 5 % auf 1 % – Steigerung der Auslastung von Produktionslinien (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het onderwerp van het project is onderzoek naar het ontwerp en de bouwtechnologie van metaalbewerkingsmatrijzen met behulp van de PHS-methode, gericht op het oplossen van twee belangrijke problemen van stempelfabrikanten: — ongecontroleerde vervorming van stempels geproduceerd met behulp van niet-geoptimaliseerde matrijzen (matrix, stempel, klemelementen) — lokale oververhitting en overkoeling van matrijzen en stempels (zogenaamde hotspots), voornamelijk als gevolg van een suboptimaal systeem van het lopen van deze delen van het gereedschap. Het onderzoek zal gericht zijn op het ontwikkelen van een oplossing die een optimale vorm van vormende oppervlakken mogelijk maakt, evenals optimale locatie, vorm en volume van koelkanalen van matrijzen en stempels in het stadium van het ontwerp en de constructie van de matrijzen. De sleutel tot het oplossen van de bovengenoemde problemen is het gebruik van geavanceerde quench vervorming simulaties met behulp van eindige elementen en CFD testen van koelkanalen. Het resultaat van het project — de verbeterde ontwerp- en bouwtechnologie van PHS — zal worden geïmplementeerd in de activiteiten van de aanvrager en zal worden gebruikt voor de productie van onderdelen voor de automobielindustrie. De implementatie van de innovatieve technologie zal het bedrijf in staat stellen om de volgende voordelen te bereiken: — verkorting van de productietijd van de stempelmachine en vermindering met 20 % van de productietijd op de matrijs — vermindering van de kosten van gereedschappen met 20 % door het elimineren van langdurige en dure aanpassingen in de opstartfase van de productie van de reeds gemaakte gereedschappen — vermindering van het procestekort van 5 % naar 1 % — verhoging van het gebruik van productielijnen (Dutch)
16 December 2021
0 references
Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Oggetto del progetto è la ricerca sulla tecnologia di progettazione e costruzione di stampi per la lavorazione dei metalli utilizzando il metodo PHS, volto a risolvere 2 problemi principali dei produttori di stampaggio: — deformazione incontrollata dei timbri prodotti con stampi non ottimizzati (matrice, timbro, elementi di bloccaggio) — surriscaldamento locale e sovraraffreddamento di stampi e francobolli (i cosiddetti punti caldi), principalmente a causa di un sistema subottimale di camminare su queste parti dell'utensile. La ricerca mira a sviluppare una soluzione che consenta di ottenere la forma ottimale delle superfici di formatura, nonché la posizione, la forma e il volume ottimali dei canali di raffreddamento di stampi e stampi nella fase di progettazione e costruzione degli stampi. La chiave per risolvere i problemi di cui sopra sarà l'uso di simulazioni avanzate di deformazione dell'estinzione utilizzando elementi finiti e test CFD dei canali di raffreddamento. Il risultato del progetto — la migliore tecnologia di progettazione e costruzione di PHS — sarà implementato nel business del richiedente e sarà utilizzato per la produzione di componenti per l'industria automobilistica. L'implementazione della tecnologia innovativa consentirà all'azienda di ottenere i seguenti vantaggi: — accorciare il tempo di produzione della macchina di stampaggio e ridurre del 20 % il tempo di produzione sullo stampo — riducendo il costo degli utensili del 20 % eliminando gli adeguamenti duraturi e costosi nella fase di avvio della produzione sugli utensili già realizzati — riducendo il livello di mancanza di processo dal 5 % all'1 % — aumentando l'utilizzo delle linee di produzione (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0572/15
0 references