Trześniówka VII – extension of the right embankment of the Trześniówka river in km 0 + 000-7+ 678 in the area of Zalesie Gorzyckie and Trze¶ń, Gm. Gorzyce and in the area of Tarnobrzeg – stage 2 (Q118835)
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Project Q118835 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Trześniówka VII – extension of the right embankment of the Trześniówka river in km 0 + 000-7+ 678 in the area of Zalesie Gorzyckie and Trze¶ń, Gm. Gorzyce and in the area of Tarnobrzeg – stage 2 |
Project Q118835 in Poland |
Statements
9,738,312.16 zloty
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11,456,837.86 zloty
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85.0 percent
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30 August 2016
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30 November 2021
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PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE
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Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa powodziowego w dolinie rzeki Wisły w województwie podkarpackim, poprzez kontynuację procesu rozbudowy cofkowych wałów przeciwpowodziowych rzeki Trześniówki. Działania realizowane w ramach projektu bezpośrednio przyczynią się do zwiększenia stopnia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego w obszarze zagrożonym powodziami, podtopieniami na terenach Gminy Gorzyce i Miasta Tarnobrzega. Realizacja projektu zwiększy odporność tego obszaru na zagrożenia spowodowane niekorzystnymi zmianami klimatycznymi (powodzie i podtopienia). Projekt należy do inwestycji mających na celu ochronę obszarów ze średnim ryzykiem powodziowym. Efekty projektu zminimalizują bądź całkowicie zlikwidują zagrożenie powodziowe, a przez to jego skutki: straty w ludziach, straty w zdrowiu mieszkańców, nieodwracalne zniszczenia i degradację środowiska naturalnego, straty w mieniu osób i podmiotów gospodarczych, straty w mieniu publicznym, ponoszenie przez władze lokalne wysokich kosztów na odbudowanie zniszczonego majątku publicznego. Przedsięwzięcie polega na rozbudowie prawego wału przeciwpowodziowego na odcinku w km 4+641 - 7+678 o łącznej długości 3,037 km. W ramach rozbudowy wału przewiduje się poszerzenie i podwyższenie korpusu oraz wykonanie zabezpieczenia przeciwfiltracyjnego korpusu i podłoża. W celu zapewnienia odwodnienia terenu zawala niezbędne będzie dokonanie przebudowy 1 szt. przepustu wałowego. W celu zapewnienia sprawnej komunikacji podczas akcji przeciwpowodziowych oraz dla celów konserwacji wału, przewiduje się poprawę układu komunikacyjnego poprzez wykonanie drogi powodziowej, rozbudowę 4 szt. przejazdów wałowych oraz wykonanie przepustu drogowego. Ponadto w ramach robót towarzyszących rozbudowie obwałowania przewiduje się likwidację kolizji jego trasy z uzbrojeniem terenu oraz naprawę dróg publicznych wykorzystywanych do dowozu materiałów budowlanych na budowę. (Polish)
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The main objective of the project is to improve flood safety in the Vistula river valley in Podkarpackie voivodship, by continuing the process of expanding the backfloor dams of the Trześniówka river. The activities carried out under the project will directly contribute to increasing the level of flood safety in the area at risk of flooding, flooding in the areas of Gorzyce commune and the City of Tarnobrzeg. The implementation of the project will increase the resilience of this area to the risks caused by adverse climate change (floods and flooding). The project is one of the investments aimed at protecting areas with medium flood risk. The effects of the project will minimise or completely eliminate the flood risk and thus its effects: human losses, loss of health to residents, irreversible damage and environmental degradation, losses in property of persons and economic operators, losses in public property, high costs for local authorities to rebuild destroyed public property. The project consists of the expansion of the right flood embankment on the section in km 4 + 641-7+ 678 with a total length of 3.037 km. As part of the extension of the shaft, it is envisaged to extend and increase the body and to provide protection against the body and substrate. In order to ensure dehydration of the site, it will be necessary to remodel 1 pieces of shaft culvert. In order to ensure efficient communication during flood actions and for the maintenance of the shaft, it is envisaged to improve the communication system by means of a flood road, the extension of 4 shaft crossings and the execution of road culverts. In addition, as part of the works accompanying the extension of the ramp, it is envisaged to eliminate the collision of its route with the armament of the site and repair public roads used for the delivery of building materials for the construction. (English)
20 October 2020
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L’objectif principal du projet est d’améliorer la sécurité des inondations dans la vallée de la Vistule dans la voïvodie de Podkarpackie, en poursuivant le processus d’expansion des puits de récif de la rivière Lightew. Les activités menées dans le cadre du projet contribueront directement à accroître le niveau de sécurité des inondations dans la zone exposée au risque d’inondation, d’inondation dans les zones de la municipalité de Gorzyce et de la ville de Tarnobrzeg. La mise en œuvre du projet renforcera la résilience de la zone face aux risques causés par les changements climatiques défavorables (inondations et inondations). Le projet est l’un des investissements visant à protéger les zones à risque d’inondation moyen. Les effets du projet permettront de minimiser ou d’éliminer complètement le risque d’inondation, et donc ses effets: perte de personnes, perte de santé des résidents, destruction et dégradation irréversibles de l’environnement, perte de biens de personnes et d’opérateurs économiques, perte de biens publics, coûts élevés pour les autorités locales pour reconstruire les biens publics endommagés. Le projet consiste à étendre le puits d’inondation droit en km 4 + 641-7+ 678 pour une longueur totale de 3,037 km. Dans le cadre de l’extension de l’arbre, il est envisagé d’étendre et d’augmenter le corps et de faire une protection filtrante du corps et du substrat. Afin d’assurer le drainage du site, il sera nécessaire de reconstruire 1 ponceau d’arbre. Afin d’assurer une communication efficace lors des opérations de défense contre les inondations et aux fins de l’entretien des puits, il est envisagé d’améliorer le système de transport par l’achèvement d’une route inondable, l’extension de 4 passages de puits et l’achèvement d’un ponceau. En outre, dans le cadre des travaux accompagnant l’extension, il est envisagé d’éliminer la collision de son itinéraire avec l’armement du site et de réparer les voies publiques utilisées pour le transport des matériaux de construction pour la construction. (French)
2 December 2021
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Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der Hochwassersicherheit im Weichseltal in der Woiwodschaft Podkarpackie durch die Fortsetzung des Ausbaus der Riffschächte des Flusses. Die im Rahmen des Projekts durchgeführten Maßnahmen werden direkt zur Erhöhung der Hochwassersicherheit in dem von Überschwemmungen bedrohten Gebiet, Überschwemmungen in den Gebieten der Gemeinde Gorzyce und der Stadt Tarnobrzeg beitragen. Die Durchführung des Projekts wird die Widerstandsfähigkeit des Gebiets gegenüber den Risiken erhöhen, die durch widrige Klimaänderungen (Überschwemmungen und Überschwemmungen) verursacht werden. Das Projekt ist eine der Investitionen zum Schutz von Gebieten mit mittlerem Hochwasserrisiko. Die Auswirkungen des Projekts werden das Hochwasserrisiko und damit seine Auswirkungen minimieren oder vollständig beseitigen: Verlust von Menschen, Verlust der Gesundheit der Anwohner, irreversible Zerstörung und Verschlechterung der Umwelt, Verlust von Eigentum von Personen und Wirtschaftsteilnehmern, Verlust öffentlicher Güter, hohe Kosten für die lokalen Behörden für den Wiederaufbau beschädigter öffentlicher Vermögenswerte. Das Projekt besteht in der Erweiterung des rechten Hochwasserschachts in km 4 + 641-7+ 678 mit einer Gesamtlänge von 3,037 km. Als Teil der Verlängerung der Welle ist vorgesehen, den Körper zu erweitern und zu erhöhen und einen Filterschutz des Körpers und des Substrats zu machen. Um die Entwässerung des Geländes zu gewährleisten, wird es notwendig sein, 1 Welle culvert wieder aufzubauen. Um eine effiziente Kommunikation bei Hochwasserschutzeinsätzen und zum Zwecke der Schachtwartung zu gewährleisten, ist es geplant, das Verkehrssystem zu verbessern, indem eine Hochwasserstraße fertiggestellt wird, die vier Wellenübergänge erweitert und eine Straßenspitze fertiggestellt wird. Darüber hinaus ist es im Rahmen der Arbeiten im Zusammenhang mit der Erweiterung vorgesehen, die Kollision der Strecke mit der Bewaffnung des Geländes zu beseitigen und die öffentlichen Straßen zu reparieren, die für den Transport von Baumaterialien für den Bau verwendet werden. (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPPK.04.01.00-18-0003/18
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