Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelec subregion – Stage II (Q114841)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q114841 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelec subregion – Stage II |
Project Q114841 in Poland |
Statements
8,900,000.0 zloty
0 references
15,455,910.0 zloty
0 references
57.58 percent
0 references
21 December 2017
0 references
27 December 2019
0 references
GMINA KĘDZIERZYN-KOŹLE
0 references
Przedmiotowy projekt jest kontynuacją będącego w realizacji projektu pn. Poprawa jakości powietrza w Subregionie Kędzierzyńsko-Strzeleckim realizowanego zgodnie z umową nr RPOP.03.01.01-16-008/16-00 w ramach poddziałania 3.1.1 Strategie niskoemisyjne w miastach subregionalnych RPO WO 2014-2020. Przedmiotem projektu będzie infrastruktura służąca obsłudze pasażerów zapewniająca m.in. interaktywną informację pasażerską, zakup i uruchomienie e-usług oraz zakup 19 nowych autobusów o łącznej pojemności 1.113 miejsc siedzących i stojących, w tym: Dla PKS Strzelce Opolskie 773 miejsc: • 2 szt. autobusów Mini, • 6 szt. autobusów MIDI, • 5 szt. autobusów MIDI w części niskopodłogowej, • 2 szt. autobusów MAXI, Dla Gminy Kędzierzyn-Koźle 340 miejsc: • 3 szt. autobusów z silnikami diesla, • 1 szt. autobus hybrydowy. Zakupione autobusy będą spełniać graniczne warunki w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin zawartych, w normie Euro 6. Przedmiotowa inwestycja wynika z Planów Gospodarki Niskoemisyjnej gmin, na których będą świadczone usługi transportu publicznego przez zakupiony tabor, które należą do Subregionu Kędzierzyńsko-Strzeleckiego i są to: Kędzierzyn-Koźle, Strzelce Opolskie, Ujazd, Leśnica, Zawadzkie, Jemielnica. System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej będzie dostarczać dyspozytorom oraz osobom zarządzającym transportem w czasie rzeczywistym informacje o pozycji poszczególnych pojazdów i ich relacji do rozkładów jazdy. Umożliwi to usprawnienie procesów zarządzania eksploatowanymi autobusami. Rozbudowa systemu przyczyni się do: - integracji systemów PKS w Strzelcach Opolskich i MZK w Kędzierzynie-Koźlu, - podniesienia poziomu wizerunku przewozów realizowanych przez Wnioskodawcę i Partnera, - zahamowania niekorzystnego trendu rezygnacji z komunikacji publicznej na rzecz komunikacji indywidualnej w wyniku dostarczenia pasażerom lepszej jakości informacji o podróżach. (Polish)
0 references
The project in question is a continuation of the project concerned. Improvement of air quality in the Kedzierzyn-Strzelec subregion implemented in accordance with the agreement no RPOP.03.01.01-16-008/16-00 under sub-measure 3.1.1 Low-carbon strategies in subregional cities of RPO WO 2014-2020. The project will include infrastructure for passenger service providing, inter alia, interactive passenger information, purchase and commissioning of e-services and purchase of 19 new buses with a total capacity of 1,113 seats and standing, including: For PKS Strzelce Opolskie 773 seats: • 2 Mini buses, • 6 MIDI buses, • 5 MIDI buses in low floor area, • 2 MAXI buses, For Kędzierzyn-Koźle Municipality 340 seats: • 3 units of buses with diesel engines, • 1 units. hybrid bus. The purchased buses will meet the limit conditions for emissions of gaseous and particulate pollutants and smoke pollution contained in the Euro 6 standard. This investment stems from the Low-Emission Economy Plans of the municipalities where public transport services will be provided by the purchased rolling stock, which belong to the Kedzierzyn-Strzelec Subregion, and these are: Kędzierzyn-Koźle, Strzelce Opolskie, Ujazd, Forest, Zawadzkie, Jemielnica. The Dynamic Passenger Information System will provide dispatchers and transport managers with real-time information about the position of individual vehicles and their relationship to timetables. This will make it possible to streamline the management processes of the buses operated. The development of the system will contribute to: — integration of PKS systems in Strzelce Opolskie and MZK in Kędzierzyn-Koźl, – raising the image of transports carried out by the Applicant and Partner, – inhibiting the unfavourable trend of abandoning public transport in favour of individual communication as a result of providing passengers with better quality travel information. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet en question est une continuation du projet en cours d’exécution: Amélioration de la qualité de l’air dans la sous-région Kędzierzyńsko-Strzelec, mise en œuvre conformément au contrat no RPOP.03.01.01-16-008/16-00 au titre de la sous-mesure 3.1.1 Stratégies à faibles émissions dans les villes sous-régionales du PO ROP 2014-2020. Le projet aura pour objet l’infrastructure de services passagers fournissant entre autres des informations interactives sur les passagers, l’achat et la mise en service de services en ligne et l’achat de 19 nouveaux autobus d’une capacité totale de 1,113 places assises et debout, y compris: Pour PKS Strzelce Opolskie 773 sièges: • 2 Mini bus, • 6 bus MIDI, • 5 bus MIDI dans la zone basse, • 2 bus MAXI, Pour Kędzierzyn-Koźle municipalité 340 sièges: • 3 bus à moteur diesel, • 1 bus hybride. Les autobus achetés respecteront les limites d’émission de gaz polluants et de particules polluantes et de fumées contenues dans Euro 6. L’investissement en question découle des plans de gestion à faibles émissions des municipalités sur lesquelles les services de transport public seront fournis par le matériel roulant acheté, qui appartient à la sous-région Kędzierzyńsko-Strzelecki et qui sont: Kędzierzyn-Koźle, Opole Strzelce, Ujazd, Leśnica, Zawadzkie, Jemielnica. Le système dynamique d’information sur les passagers fournira aux répartiteurs et aux gestionnaires de transport des informations en temps réel sur la position des différents véhicules et leur relation avec les horaires. Cela permettra de rationaliser les processus de gestion des autobus exploités. L’expansion du système contribuera à: — intégration des systèmes PKS à Strzelce Opolskie et MZK à Kędzierzyn-Koźle, — rehausser le niveau d’image des opérations de transport effectuées par la requérante et le partenaire — mettre un terme à la tendance défavorable à l’abandon des transports publics pour les transports individuels en raison de la fourniture aux passagers d’informations de meilleure qualité sur les voyages. (French)
1 December 2021
0 references
Identifiers
RPOP.03.01.01-16-0002/17
0 references