Development of collective transport in Olsztyn – eco-mobility chains (Q88464)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q88464 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of collective transport in Olsztyn – eco-mobility chains |
Project Q88464 in Poland |
Statements
86,414,368.16 zloty
0 references
101,663,962.63 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
23 December 2015
0 references
31 December 2020
0 references
GMINA OLSZTYN
0 references
W ramach projektu planowana jest realizacja następujących zadań: Zadanie 1 Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP/PKS Zadanie 2 Przebudowa i budowa układu ulicznego w Centrum Olsztyna - przebudowa ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba Zadanie 3 Przebudowa i budowa układu ulicznego w Centrum Olsztyna - budowa ul. Partyzantów Zadanie 4 Zakup taboru tramwajowego Zadanie 5 Rozbudowa systemu ITS Zadanie 6 Dok. tech. zadania rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieniężnego z mostem św. Jakuba w Olsztynie Zadanie 7 Dok. tech. zadania przebudowa ul. Partyzantów wraz z budową węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie Zadanie 8 Inż. Kontraktu - rob. bud. Zadanie 9 Inż. Kontraktu - ITS Zadanie 10 Inż. Kontraktu - tabor Zadanie 11 Promocja Zadanie 12 Badania archeologiczne Zadanie 13 Obsługa prawna Zadanie 14 Opłaty administracyjne Zadanie 15 Nabycie nieruchomości W wyniku realizacji projektu osiągnięte zostaną następujące wskaźniki produktu: - liczba zakupionego taboru pasażerskiego - 2 szt., - poj. zakupionego taboru pasażerskiego - 400 osób, - całk. dł. przebudowanych linii komunikacji - 8,76km, - cał. dł. przebudowanych linii autobusowych w komunikacji miejskiej - 8,76km - liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych - 1szt., - dł. dróg, na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe - 2,35km, - dł. wyznaczonych buspsów - 2,47km, - dł. dróg dla rowerów - 2,52km. oraz wskaźnik rezultatu: - liczba przewozów komunikacją miejską na przebudowanych i nowych liniach komunikacji miejskiej - 999 048 szt./rok Głównymi użytkownikami projektu będą mieszkańcy Olsztyna i Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, przedsiębiorcy oraz turyści. (Polish)
0 references
The project plans to carry out the following tasks: Task 1 Construction of an integrated interchange node at the railway station/PKS Task 2 Reconstruction and construction of the street system in Centrum Olsztyn – reconstruction of ul. Cash along with the St. Jakuba Task 3 Reconstruction and construction of the street system in the Olsztyn Centre – construction of ul. Partisans Task 4 Purchase of tram rolling stock Task 5 Expansion of the ITS system Task 6 Dok. tech. task extension of the street system ul. S. Money with the St. Jakuba w Olsztyn Task 7 Dok. tech. reconstruction tasks ul. Partisans with the construction of the interchange node at the Main Railway Station in Olsztyn Task 8 Inż. Contract-do. bud. Task 9 Inż. Contract – ITS Task 10 Inż. Contract – rolling stock Task 11 Promotion Task 12 Archaeological research Task 13 Legal services Task 14 Administrative fees Task 15 Acquisition of real estate As a result of the project, the following product indicators will be achieved: — number of passenger rolling stock purchased – 2 pcs, – capacity of purchased passenger rolling stock – 400 people, – total length of reconstructed transport lines – 8.76 km, – total length of reconstructed bus lines in public transport – 8.76 km – number of intelligent transport systems installed – 1pcs, – length of roads, on which intelligent transport systems were installed – 2.35 km, – length of bicycle – 2 buses – 2,47 km — number of public transport services on rebuilt and new public transport lines – 999 048 pcs/year The main users of the project will be residents of Olsztyn and Municipal Functional Area, entrepreneurs and tourists. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet prévoit d’effectuer les tâches suivantes: Activité 1 Construction d’une jonction intégrée à la gare ferroviaire/PKS Tâche 2 Reconstruction et construction d’un réseau routier dans le centre d’Olsztyn — reconstruction de l’ul. De l’argent avec le pont Saint. Jakuba ZADAT 3 Reconstruction et construction du réseau de rues du Centre Olsztyn — construction d’ul. Tâche 4 Acquisition de matériel roulant de tramway Tâche 5 Élargissement du système STI Tâche 6 Doc. tech extension du système routier S. Money avec St. Bridge Jakuba dans Olsztyn Tâche 7 Doc. tech. travaux de reconstruction ul. Partisans avec la construction d’un hub à la gare principale à Olsztyn Task 8 Eng. Contrat — braquage bourgeon. Tâche 9 Eng. Contrat — STI Tâche 10 Eng. Contrat — matériel roulant Tâche 11 Promotion Tâche 12 Recherche archéologique Tâche 13 Service juridique Tâche 14 Frais administratifs Tâche 15 Acquisition de biens immobiliers Grâce au projet, les indicateurs de réalisation suivants seront atteints: — nombre de matériel roulant voyageurs achetés — 2 unités, — volume de matériel roulant destiné au transport de voyageurs — 400 personnes, — partie intégrante des lignes de communication reconstruites — 8,76 km, — longueur totale des lignes d’autobus reconstruites dans les transports publics — 8,76 km — nombre de systèmes de transport intelligents installés — 1 pièce, — longueur des routes sur lesquelles des systèmes de transport intelligents ont été installés — 2,35 km, — longueur des bus désignés — 2,47 km, — longueur des routes pour bicyclettes — 2,52 km et indicateur de résultat: — nombre de services de transport public sur les lignes de transport en commun reconstruites et nouvelles — 999 048 unités/an Les principaux utilisateurs du projet seront les résidents d’Olsztyn et la zone fonctionnelle municipale, les entrepreneurs et les touristes. (French)
30 November 2021
0 references
Identifiers
POPW.02.01.00-28-0001/16
0 references