ANACER+ combustion catalyst increases fuel combustion efficiency by optimising oxygen distribution in the combustion of fuels by using colloidal dispersion of cerium dioxide nanoparticles. (Q79954)
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Project Q79954 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ANACER+ combustion catalyst increases fuel combustion efficiency by optimising oxygen distribution in the combustion of fuels by using colloidal dispersion of cerium dioxide nanoparticles. |
Project Q79954 in Poland |
Statements
2,887,532.8 zloty
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4,083,022.0 zloty
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70.72 percent
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1 July 2018
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31 December 2020
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ZAKŁAD PRODUKCJI ALTERNATYWNYCH NOŚNIKÓW ENERGII CARBONEUM SP. Z O. O.
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49°59'33.7"N, 22°10'37.6"E
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Projekt obejmuje przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych nad nowym typem katalizatora paliw - dodatku, poprawiającego parametry spalania dla paliw stałych (jak np. węgiel, brykiet węgla kamiennego, pelety) oraz płynnych (olej napędowy). Katalizator, dzięki wykorzystaniu m.in. nanocząsteczek ceru (tlenek ceru w formie "nano"), dodatnio wypłynie na proces spalania zachodzący przy wykorzystaniu wyżej wymienionych paliw. Dzięki temu nastąpi zmniejszenie ilości zużywanego paliwa przy zachowaniu tej samej efektywności spalania, i przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery (gazów, pyłów). Katalizator kierowany będzie przede wszystkim dla sektorów: - energetycznego (głównie elektrociepłownie, ciepłownie); - transportowego (transport towarowy-samochodowy, kolejowy). Oraz dodatkowo dla przemysłu (np. cementownie, huty stali - firmy, w których niezbędne jest funkcjonowanie dużych piecy). Zakończone sukcesem wdrożenie produkt na wskazanych rynkach ANACER+ powinno zakończyć się sukcesem, ze względu na: - przyjętą strategię marketingową, która zakłada nastawiony na klienta sposób wdrożenia produktu wzorowany na modelu "success fee"; - przeprowadzone przed złożeniem wniosku działania nastawione na zdobycie zaufania klientów, m.in. testowanie wczesnych wersji produktu na kotłach późnych klientów, prowadzone rozmowy i pozyskane listy intencyjne (por. część wniosku dot. wdrożenia). Produkt opracowany zostanie przez wnioskodawcę na bazie wcześniej prowadzonych badań, m.in. z udziałem Katedry Technologii Paliw Wydziału Energetyki i Paliw na AGH w Krakowie, a także w elektrociepłowni w Wojkowicach, elektrociepłowni w Ługańsku na Ukrainie i innych (por. punkt dot. nowości rezultatu projektu oraz opis prac B+R projektu). Obecnie produkt znajduje się na poziomie gotowości technologicznej IV. (Polish)
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The project involves carrying out industrial research and development work on a new type of fuel catalyst – an additive that improves combustion parameters for solid fuels (e.g. coal, hard coal briquettes, pellets) and liquid fuels (fuel oil). The catalyst, thanks to the use of cerium nanoparticles (cerium oxide in the form of "nanoamp;quot;), will positively affect the combustion process involving the abovementioned fuels. This will reduce the amount of fuel consumed while maintaining the same combustion efficiency, while reducing the amount of pollutants emitted into the atmosphere (gases, dusts). The catalyst will be directed primarily for sectors: — energy (mainly CHPs, heat plants); — transport (freight-car, rail). And additionally for industry (e.g. cement plants, steelworks – companies where the operation of large furnaces is necessary). Successful implementation of the product in the designated markets ANACER+ should be successful due to: — an adopted marketing strategy, which assumes a customer-oriented way of implementing a product based on the "success fee; — activities carried out before submitting the application aimed at gaining customer confidence, including testing early versions of the product on boilers of late customers, conducted conversations and obtained letters of intent (cf. part of the application for implementation). The product will be developed by the applicant on the basis of previous research, among others, with the participation of the Department of Fuel Technology at the Faculty of Energy and Fuel at AGH in Krakow, as well as in the CHP plant in Wojkowice, CHP plant in Lugansk, Ukraine and others (cf. item on new project results and description of R & D works of the project). The product is currently at the level of technological readiness IV. (English)
14 October 2020
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Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels sur un nouveau type de catalyseur — un additif qui améliore les paramètres de combustion des combustibles solides (p. ex. charbon, briquettes de charbon, granulés) et liquides (diesel). Le catalyseur, grâce notamment à l ‘utilisation de nanoparticules de cérium (oxyde de cérium sous la forme de "AMP;’nano & amp "), se répandra positivement dans le processus de combustion en utilisant les combustibles susmentionnés. Cela réduira la quantité de combustible consommée tout en maintenant le même rendement de combustion, tout en réduisant la quantité de polluants émis dans l’atmosphère (gaz, poussières). Le convertisseur catalytique sera principalement destiné aux secteurs suivants: — énergie (principalement les centrales de cogénération, les centrales de chaleur et d’électricité); — transport (transport de fret-voiture, rail). Et en outre pour l’industrie (par exemple, cimenteries, aciéries — entreprises dans lesquelles l’exploitation de grands fours est nécessaire). La mise en œuvre réussie du produit sur les marchés ANACER+ identifiés devrait être couronnée de succès, en raison des facteurs suivants: — adoption d ' une stratégie de commercialisation, qui suppose un mode de mise en œuvre des produits axé sur le client, fondé sur le modèle des " frais de réussite " — les actions menées avant la présentation de la demande visant à gagner la confiance des clients, y compris l’essai des premières versions du produit sur des chaudières de clients tardifs, ont mené des discussions et obtenu des lettres d’intention (cf. partie de la demande de mise en œuvre). Le produit sera développé par le demandeur sur la base de recherches menées précédemment, y compris la participation du département de la technologie des carburants du département de l’énergie et du carburant à AGH à Cracovie, ainsi que de l’usine de cogénération de Wojkowice, de l’usine de cogénération de Lugansk, en Ukraine et d’autres (voir le point sur la nouveauté du résultat du projet et la description des travaux de R & D du projet). Le produit est actuellement au niveau de préparation technologique IV. (French)
30 November 2021
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Das Projekt umfasst die Durchführung industrieller Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an einer neuen Art von Brennstoffkatalysator – einem Additiv, der die Verbrennungsparameter für feste Brennstoffe (z. B. Kohle, Kohlebriketts, Pellets) und flüssige (Diesel-)Brennstoffe verbessert. Der Katalysator wird dank u. a. der Verwendung von Cerium-Nanopartikeln (Ceriumoxid in Form von & 'nano") positiv in den Verbrennungsprozess mit den oben genannten Brennstoffen fließen. Dadurch wird die Menge des verbrauchten Brennstoffs unter Beibehaltung der gleichen Verbrennungseffizienz reduziert und gleichzeitig die Menge der in die Atmosphäre emittierten Schadstoffe (Gase, Stäube) verringert. Der Katalysator wird in erster Linie für folgende Sektoren bestimmt: — Energie (hauptsächlich KWK-Anlagen, Wärme- und Kraftwerke); — Verkehr (Fracht-Autoverkehr, Schiene). Und zusätzlich für die Industrie (z. B. Zementwerke, Stahlwerke – Unternehmen, in denen der Betrieb großer Öfen notwendig ist). Die erfolgreiche Umsetzung des Produkts in den identifizierten ANACER±Märkten sollte erfolgreich sein, da — angenommene Marketingstrategie, die eine kundenorientierte Art der Produktumsetzung nach dem Modell "success fee annimmt — Maßnahmen, die vor der Einreichung des Antrags durchgeführt wurden, um das Vertrauen der Kunden zu gewinnen, einschließlich der Erprobung von frühen Versionen des Produkts auf Kessel von späten Kunden, führten Gespräche und erhalten Absichtserklärungen (vgl. Teil des Antrags auf Umsetzung). Das Produkt wird vom Antragsteller auf der Grundlage zuvor durchgeführter Forschungsarbeiten entwickelt, unter anderem durch die Beteiligung des Departments für Brennstofftechnologie des Departements Energie und Brennstoff der AGH in Krakau, sowie im KWK-Werk in Wojkowice, dem KWK-Werk in Lugansk, der Ukraine u. a. (vgl. Punkt zur Neuheit des Ergebnisses des Projekts und Beschreibung der FuE-Arbeiten des Projekts). Das Produkt befindet sich derzeit bei Technology Readiness Level IV. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIR.01.02.00-00-0053/17
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